Havacılık

Vecihi Hürkuş'un uçak yapmasının önündeki bazı engeller: Bürokratik zorluklar: Hürkuş'un yaptığı uçakların sertifikalandırılması için gereken teknik heyet eksikliği ve deneme uçuşlarına izin verilmemesi. İzinsiz uçuş cezası: Hürkuş, izinsiz uçtuğu için hapis cezası almış ve bu durum hava kuvvetlerinden ayrılmasına yol açmıştır. Mali yetersizlikler: Uçak projelerine finansman temini ve kira geliri için ticari faaliyetlere yönelmesi, havacılık alanındaki çalışmalarını aksatmış olabilir. Çevresel hazımsızlık: Bazı çevrelerin, Hürkuş'un başarılarına ve çabalarına karşı duyduğu hazımsızlık ve engelleme çabaları.

Saab Aeronautics, İsveçli havacılık ve savunma sanayi şirketi Saab'ın bir iş alanıdır. Saab Aeronautics'in yaptığı işler: Havadan sistemler ve ilgili alt sistemler. İnsansız hava araçları (UAS). Havacılık yapıları. JAS 39 Gripen avcı uçağının hava çerçevesi yapıları. Airbus, Boeing ve NH90 için tüm bölümler. Dassault nEUROn insansız hava aracı projesinde aviyonik geliştirme. Ayrıca, Saab Aeronautics, Gripen avcı uçağının pazarlama, satış ve destek hizmetlerinden de sorumludur.

7 Ağustos 2025 itibarıyla Türkiye'de en son düşen uçak hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, 1 Ağustos 2025 tarihinde Adana'da ultralight tipi bir eğitim uçağı düştü. Daha önceki bir olay olarak, 2 Temmuz 2025 tarihinde Eskişehir'den havalanan M20J tipi tek motorlu bir uçak, Erzurum-Bayburt-Rize sınırında kaza kırıma uğradı.

"Kara Kutu" ifadesi, farklı bağlamlarda çeşitli anlamlar taşıyabilir. İşte bazıları: Dizi: "Kara Kutu", Mehmet Duman adlı bir adamın hafızasını kaybettikten sonra kim olduğunu ve geçmişini çözmeye çalışmasını konu alır. Kitap: Soner Yalçın'ın "Kara Kutu" adlı eseri, modern tıbbın karanlık yüzünü ve ilaç firmalarının etkilerini ele alır. Genel kullanım: "Kara Kutu", genellikle sırlar veya gizli bilgilerle dolu bir durumu ifade etmek için kullanılır.

ESTG kodu, farklı bağlamlarda çeşitli anlamlara gelebilir: Havacılık: Grönhögen Havalimanı'nın ICAO kodu olarak kullanılır. Kısaltma: Elast Technologies, Inc., Escola Superior de Tecnologia e Gestão ve Endurance Sport Technology Group gibi kuruluşların kısaltması olarak kullanılır. Ayrıca, .estg dosya uzantısı, STAR-CCM+ Geometry File ile ilişkilidir.

Türkiye Uzay Ajansı (TUA), Türkiye'nin uzay bilimleri programı ile genel havacılık ve uzay araştırmalarından sorumlu devlet kurumudur. Başlıca görevleri: Milli Uzay Programı'nın hazırlanması ve uygulanması. Uzay ve havacılık teknolojilerinin geliştirilmesi. Toplumda uzay farkındalığının artırılması. Uzay haklarının korunması. Uluslararası kuruluşlarla koordinasyonun sağlanması. Uzay operasyonları ve araştırmaların yapılması veya koordine edilmesi. TUA, bu görevleri yerine getirirken üniversiteler, diğer bilimsel kurumlar ve uluslararası kuruluşlarla iş birliği yapabilir.

Hava-İş Sendikası, Türk-İş Konfederasyonuna bağlı olarak 15 numaralı Taşımacılık işkolunda faaliyet gösterir. Başlıca görevleri: Üyelerinin talep ve istekleri doğrultusunda işverenlerle toplu iş sözleşmeleri yapmak. Mevcut sözleşmede geliştirilmesi gereken maddeleri, ekonomik şartlara uygun yüksek oranlarda maaş zamlarını ve özlük haklarında iyileştirmeleri sağlamak. THY gibi kurumlarda çalışanların haklarını savunmak ve çalışma koşullarını iyileştirmek.

John D. Anderson'un "Introduction to Flight" kitabı, hava-uzay mühendisliğine teknolojik ve tarihsel açılardan bir giriş niteliğindedir. Kitapta ele alınan bazı konular: atmosfer modeli; profil ve kanat aerodinamiği; uçak performansı; uçak denge, kararlılık ve kontrolü; uzay araçları; motorlar; hipersonik akışlar. Kitap, hava-uzay mühendisliğini tanımaya çalışan lise son sınıf öğrencileri, üniversite birinci ve ikinci sınıf öğrencileri, lisans ve yüksek lisans öğrencileri ile mesleğin esasları ve tarihsel geçmişi hakkında daha fazla bilgi edinmek isteyen çalışan mühendislere hitap etmektedir.

Jandarma Havacılık Akademisi, Ankara'nın Etimesgut ilçesinde, Bahçekapı Mahallesi'nde bulunmaktadır. Adres: Ankara, Etimesgut, Bahçekapı Mah.. Ayrıca, Jandarma Havacılık Okul Komutanlığı'nın iletişim için bir telefon numarası belirtilmediği ve mesai saatlerinin bilinmediği de belirtilmiştir.

En son uçaktan atlayan kadın hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, 2024 yılında doğum gününde uçaktan atlayan ve paraşütü açılmayınca hayatını kaybeden 49 yaşındaki Olga Ershova bilinmektedir. 2023 yılında ise 104 yaşındaki Dorothy Hoffner, uçaktan atlayan en yaşlı kişi olarak Guinness Rekorlar Kitabı'na aday olmuştur.

Uçak biletlerinin KDV'siz olmasının nedeni, uluslararası havacılık anlaşmaları ve Katma Değer Vergisi (KDV) Kanunu'ndaki istisnalardır. Uluslararası uçuşlar: Güzergah ve hava yoluna bağlı olarak, uluslararası uçak biletleri genellikle KDV'den muaftır. Yurtiçi uçuşlar: Yurtiçi uçak biletleri, KDV oranına tabidir ve 2025 yılı itibarıyla %20 oranında KDV uygulanmaktadır. Ayrıca, 2020 yılında COVID-19 pandemisi nedeniyle, iç hava yolu taşımacılığında KDV oranı geçici olarak %1'e düşürülmüştür.

Skyview Havacılık, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından verilen TR-İHA-E-40 yetki belgesine sahiptir. Eğitimlerini tamamlayan katılımcılar, SHGM onaylı İHA-1 Ticari Pilot Sertifikası, Temel Radyo Haberleşme Sertifikası ve cep boyutunda drone ehliyeti almaktadır.

Sabiha Gökçen, Türk Hava Kurumu'nun Türkkuşu Sivil Havacılık Okulu'ndan mezun olmuştur. Ayrıca, Eskişehir Askeri Hava Okulu'nda aldığı özel eğitim sonrasında askeri pilot unvanını almıştır.

FM kısaltması, bağlama göre çeşitli anlamlara gelebilir: Frekans modülasyonu (İngilizce frequency modulation). Mikronezya için internet ülke kodu üst seviye alan adı (.fm). Football Manager, futbol simülasyon bilgisayar oyunu. Faks modem (ks.). Şangay Havayolları, IATA kodu. Fermiyum elementinin simgesi (Fm). Aile hekimliği, aile üyesi, akış ölçer gibi terimler. Ayrıca, FM, fikrî mülkiyet kavramının kısaltması olarak da kullanılır.

Keyvan Havacılık, havacılık ve seyrüsefer veri tabanı alanında hizmet veren bir şirkettir. Başlıca faaliyetleri: Onaylı havacılık veri hizmetleri: EASA onaylı navigasyon veri tabanı, askeri ve hükümet verileri, uçuş simülatörleri ve uçuş planlama sistemleri için veri sağlama. Gerçek zamanlı NOTAM, METAR/TAF verileri: Uçuş operasyonları için güncel hava durumu ve navigasyon bilgilerine erişim. Özel bölge görsel verileri: 3D haritalarda havaalanı ve uçuş kısıtlamalarını görme imkanı. Havalimanı performans çözümleri: Operasyonel verimlilik için raporlama ve izleme sistemleri. Eğitim ve danışmanlık: Havacılık düzenlemeleri ve standartları konusunda eğitim hizmetleri. Keyvan Havacılık, 195 ülkeyi kapsayan küresel veri tabanıyla 20’den fazla ülkede hizmet vermektedir.

Uçağa binerken valizlerin kontrol edilmesinin birkaç nedeni vardır: Güvenlik: Valizlerde patlayıcı maddeler, yanıcı maddeler, kesici aletler ve zehirli maddeler gibi uçuş güvenliğini tehlikeye atabilecek eşyaların taşınmasını engellemek. Yasal düzenlemeler: Havayolu şirketlerinin, yolcuların ve mürettebatın güvenliğini sağlamak amacıyla uyması gereken yasal düzenlemelere uyum. Kısıtlamalar: Belirli ürünlerin (örneğin, 100 ml'den büyük sıvılar) kabin bagajında taşınmasını kısıtlayan kuralların uygulanması.

Havacılık Bilgi Yönetimi Uzmanları, derecelerini 3 yılda bir yenilemektedir. Her bir derece grubu için, 1 takvim yılı veya birbirini takip eden 12 ay içinde, aralarındaki süre dört aydan az olmamak kaydıyla, toplam üç sınav yapılmaktadır.

Altınay Savunma ve Altınay Teknoloji aynı değildir, ancak Altınay Savunma, Altınay Teknoloji Grubu'na bağlı bir şirkettir. Altınay Teknoloji Grubu, 1994 yılında Hakan Altınay tarafından kurulmuş olup, robot ve otomasyon teknolojileri, havacılık ve savunma alanlarında faaliyet gösteren bir şirketler grubudur.

Canlı uçak yapımı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, uçak yapımı hakkında bilgi bulunabilecek bazı kaynaklar şunlardır: YouTube. elektrikport.com. herkesicinhavacilik.com. Ayrıca, kit uçak üretimi de bir seçenek olabilir.

ICAO Ek-17, "Güvenlik: Kanunsuz Girişimlere Karşı Uluslararası Sivil Havacılığın Korunması" anlamına gelir. Ek-17'nin bazı önemli bölümleri: Tanımlar. Genel prensipler. Organizasyon. Türkiye'deki sivil havacılık güvenliği uygulamaları, Ek-17 ve ICAO Doc. 8973'e göre yapılmaktadır.