Gemiler

Atılgan (Enterprise) isimli toplam 9 farklı Uzay Yolu (Star Trek) gemisi bulunmaktadır. Bu gemilerden bazıları: USS Enterprise (XCV 330). Enterprise (NX-01). USS Enterprise (NCC-1701). USS Enterprise (NCC-1701-E). Aynı adı taşıyan yeni gemileri ayırt etmek için sonuna bir harf eklenir (NCC 1701-E gibi).

Deniz yolu yolcu gemisi, birincil işlevi denizde yolcu taşımak olan bir ticaret gemisidir. Bu tür gemiler, farklı kategorilere ayrılabilir: - Kruvaziyer gemileri: Uzun deniz seyahatleri için kullanılır. - Feribotlar: Kısa mesafeli yolcu taşımacılığı için kullanılır. - Yatlar: Özel mülkiyete ait olup, genellikle eğlence amaçlı kullanılır.

Oyuncak ördek olayı, 10 Ocak 1992 tarihinde meydana gelmiştir.

Büyük gemilerde çift pervane kullanılmasının birkaç nedeni vardır: 1. Manevra Kabiliyeti: Çift pervaneler, geminin manevra yeteneğini artırır. 2. Ensel İtme Kuvvetlerinin Dengelenmesi: Çift pervaneli sistemlerde pervaneler, birbirlerinin tersi yönde döndükleri için ensel itme kuvvetlerini etkisiz hale getirir. 3. Performans: Çift pervaneli gemiler, daha küçük boyutlarda ve daha verimli pervaneler kullanabilir, bu da yakıt tüketimini azaltır.

Orta POL ifadesi, lojistik terminolojisinde "Port of Loading" (Yükleme Limanı) anlamına gelir.

TCG L-401 gemisi, 30 Mart 2017 tarihinde emekliye ayrıldı.

Gemi alacaklısı hakkı, aşağıdaki deniz alacaklarına uygulanır: 1. Deniz iş sözleşmesine dayalı ücret alacakları (mürettebat, kaptan). 2. Gemi işletmesine bağlı zararlar (kaza, yük hasarı). 3. Kurtarma hizmetleri nedeniyle doğan alacaklar. 4. Liman, rıhtım, fener, pilotaj ücretleri. 5. Gemiye ilişkin vergi ve harçlar. Bu hak, ayrıca müşterek avarya garame payı alacakları için de geçerlidir.

Gemide vardiya, geminin 24 saatlik sürecinin dört saatlik vardiyalara bölünmesiyle gerçekleşir. Bu vardiyalar genellikle şu şekilde adlandırılır: 1. Midwatch (00.00 – 04.00). 2. Morning Watch (04.00 – 08.00). 3. Forenoon Watch (08.00 – 12.00). 4. Afternoon Watch (12.00 – 16.00). 5. Dog Watch (16.00 – 20.00). 6. Evening Watch (20.00 – 24.00). Ayrıca, iki saatlik periyotlar halinde tutulan vardiyalar da "öksüz vardiya" olarak ifade edilir. Vardiya sırasında yapılması gereken bazı önemli kontroller: 1. Geminin pozisyonu, hızı ve rotası: Haritaya bakılarak rota değişikliği noktaları, trafik ayrım şemaları ve seyir tehlikeleri kontrol edilir. 2. Trafik yoğunluğu: Ufkun net bir şekilde görülmesi ve çevredeki gemilerin sayısının kontrol edilmesi gerekir. 3. Hava koşulları: Rüzgâr hızı ve yönü, akıntı hızı ve yönü takip edilir. 4. Köprüüstü donanımı: Tüm donanımların hazır ve sağlam olması sağlanır. 5. Jurnaller ve günlük emirler: Jurnaldeki son girişler ve günlük emirler kontrol edilir.

Karadeniz Limanları İdaresi, yani Karadeniz Ereğli Bölge Liman Başkanlığı, aşağıdaki görevleri yerine getirir: 1. Seyir Güvenliği: Liman idari sahasındaki gemilerin ve deniz araçlarının seyir, can, mal ve çevre güvenliğini sağlamak. 2. Denetim ve Belgelendirme: Gemi adamlarının eğitimi, belgelendirilmesi ve sınavlarını yapmak; ayrıca Türk ve yabancı bayraklı gemilerin denetimlerini gerçekleştirmek. 3. Liman İşlemleri: Liman çıkış belgeleri ve demirleme izinleri (ordino) düzenlemek; kıyı ve deniz yapılarının taleplerini incelemek. 4. Acil Durum Müdahalesi: Deniz çevresinin kirlenmesini önlemek ve acil durumlarda müdahale ve koordinasyonu sağlamak. 5. Tesislerin Denetimi: Balıkçı barınakları, tersaneler ve yüzer havuzların denetimlerini yapmak.

Çalkantı perdesi, denizcilikte kısmen dolu tanklardaki mazot, dizel yakıt, su gibi maddelerin hareketini en aza indirmek için kullanılır. Bu perdeler, ağır denizlerde yalpalama nedeniyle oluşabilecek basınç ve gerilimleri azaltarak tankların yapısal zarar görmesini önler ve geminin stabilitesini korur.

Beypazarı adıyla bilinen iki farklı gemi bulunmaktadır: 1. BEYPAZARI (IMO: 7615969), kuru yük gemisi olup, Türk bayrağı altında seyretmektedir. 2. BEYPAZARI adlı bir genel kargo gemisi de MyShipTracking ve TrustedDocks gibi kaynaklarda yer almaktadır.

Salvo denizcilikte, gemide bulunan topların bir istikamete hep birden ateş etmesi anlamına gelir.

TCG Derya gemisi, 9 bin ton dizel taşıma kapasitesine sahiptir.

Zeyport Limanı, İstanbul'un Avrupa yakasında, Tarihi Yarımada'ya yakın bir konumda çeşitli hizmetler sunan bir limandır. Bu hizmetler şunlardır: Kruvaziyer Gemi Hizmetleri: Kruvaziyer turizmine hizmet verir. Tehlikeli Madde ve Madeni Yağ Hizmetleri: Tehlikeli madde elleçleme ve madeni yağ ikmal hizmetleri sunar. Ro-Ro Hizmetleri: İstanbul Anadolu-Avrupa Yakası ve Trakya Bölgesi'nin likit gaz taleplerini karşılar. Yük Hizmetleri: İnşaat ve tarım ekipmanları, kamyonlar ve otobüsler gibi büyük boyutlu araçlar taşıyan gemilere hizmet verir. Süper/Mega Yat Hizmetleri: Süper ve mega yatların gümrük ve pasaport işlemlerini tek bir noktadan yapar.

DWT (Deadweight Tonnage) ve detveyt ton terimleri aynı şeyi ifade eder. Detveyt ton, bir geminin taşıyabileceği en fazla ağırlığı, yani yük, yakıt, su, kumanya, yolcu ve gemi adamlarının kendilerinin ve eşyalarının toplam ağırlığını ifade eder.

CPP (Controllable Pitch Propeller) gemi makinesi, değişken adımlı pervane olarak da bilinir ve geminin süratini pervane kanat açılarını değiştirerek kontrol eden bir sistemdir. Bu sistemde, pervane kanatları şaftın içerisinden geçen basınçlı yağ sayesinde hareket eder ve bu sayede geminin manevra kabiliyeti artar. CPP sistemleri genellikle troller, romörkörler, konteyner gemileri, savaş gemileri ve buzkıran gemilerinde kullanılır.

Güverte kiriş sistemi, geminin güvertesini destekleyen, gemi boyunca uzanan boylamasına kirişler dizisidir. Bu kirişler, posta uçlarını birleştiren enine elemanlar olarak da tanımlanabilir ve güvertenin döşenebilmesi için kullanılır.

En tehlikeli asbeste sahip gemi, 2023 yılında Aliağa'ya getirilen Fransız bandıralı Raymond Croze gemisidir.

Eski zaman yelkenlisi, kürekle de yol alabilen, yelkenleri olan eski bir gemi türüdür.

Evet, Dicle Nehri'nde gemiler bulunmaktadır. Dicle Nehri, sığ su gemileriyle Bağdat'a kadar gezilebilir durumda olup, üzerinde sallar ve gemiler bugünkü ticaretin çoğunu Musul'a taşımaktadır. Ayrıca, Physalia adlı özel bir gemi de Dicle Nehri'nde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Bu gemi, nehirleri temizlerken aynı zamanda eğlence ve kütüphane gibi hizmetler de sunacaktır.