AvrupaBirliği

ETSO (European Technical Standard Order), Avrupa'da havacılık bileşenlerinin kalitesini güvence altına alan bir sertifikasyon standardıdır. ETSO ürünü, hava araçlarında kullanılan bazı parça ve cihazların teknik ve operasyonel gerekliliklerini belirten bu standarda uygun olan ürünlerdir. Bir ürünün ETSO içerisinde yer alması, o ürünün her türlü hava aracına ilave onay gerektirmeden takılabileceği anlamına gelmez.

Slovakya, bağımsız bir ülkedir ve herhangi bir ülkenin altında değildir. Ancak, tarihsel olarak Çekoslovakya'nın bir parçasıydı.

KSTK, "Kirletici Salım ve Taşıma Kaydı"nın kısaltmasıdır. KSTK, endüstriyel tesislerden kaynaklanan kirleticilerin hava, su, toprak gibi alıcı ortamlara bırakılmasına ve arıtma, işleme gibi faaliyetler için taşınmasına ilişkin bilgileri içeren ve düzenli aralıklarla raporlanan envanterin uluslararası tanımıdır. Türkiye'de KSTK ile ilgili mevzuat, 4 Aralık 2021 tarihli ve 31679 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan "Türkiye Kirletici Salım ve Taşıma Kaydı (KSTK) Yönetmeliği"dir.

Kuzey Makedonya'nın Avrupa Birliği (AB) üyesi olmamasının başlıca nedenleri şunlardır: İsim sorunu: Komşusu Yunanistan, "Makedonya" isminin kendi ülkesinin kuzeyinde yer alan Makedonya bölgesi üzerinde hak iddia edildiği gerekçesiyle kullanılmasına karşı çıkmaktadır. Bulgaristan ile anlaşmazlıklar: Bulgaristan, Kuzey Makedonya'nın üyelik sürecini, ülkenin 2017'de imzaladıkları dostluk anlaşmasının gereklerini yerine getirmediğini ve ülkedeki Bulgarlara karşı nefret söyleminin ve ayrımcılığın arttığını iddia ederek veto etmektedir. İç siyasi dinamikler: Kuzey Makedonya'da, özellikle muhalefet partilerinin AB üyelik sürecine karşı çıkması, ilerlemeyi zorlaştırmaktadır. 2018'de Yunanistan ve Kuzey Makedonya, ülkenin isminin "Kuzey Makedonya Cumhuriyeti" olarak değiştirilmesi konusunda anlaşmış ve bu değişiklik 2019'da yürürlüğe girmiştir.

Araç altı muayenesinin ne zaman zorunlu olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Türkiye'de trafiğe çıkan motorlu ve motorsuz araçların teknik yeterliliklerinin kontrol edilerek, ilgili standartlara uygunluğunun teyit edilmesi işlemi olan araç muayenesi, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 34. maddesi gereğince zorunludur. Araçların türüne göre muayene sıklıkları şu şekildedir: Hususi, resmi otomobiller ve römorkları: İlk üç yaş sonrasında ve ardından her iki yılda bir. Diğer motorlu araçlar ve römorkları: İlk bir yaş sonrasında, her yıl. İki veya üç tekerlekli araçlar ve römorkları: İlk üç yaş sonrasında ve ardından her iki yılda bir. Lastik tekerlekli traktörler: İlk üç yaş sonrasında ve ardından her üç yılda bir.

Ferrari 250 GTO'nun yasaklanmasının sebebi, Avrupa Birliği Fikri Mülkiyet Ofisi'nin (EUIPO) “Kullan ya da Kaybet” kuralı kapsamında markanın 5 yıl boyunca ticari faaliyetlerde kullanılmamasıdır. Ferrari, 2008 yılında 250 GTO model arabasının üç boyutlu görünümü için Avrupa Birliği marka tescili elde etmişti. Buna karşılık ARES Design, 3 boyutlu GTO 250 ticari markasının iptali için EUIPO’ya başvuruda bulundu. EUIPO, ARES Design'ın iddialarını kısmen kabul ederek 5 yıllık sürekli kullanım koşulunu yerine getirmediği gerekçesiyle Ferrari’nin 3 boyutlu GTO 250 markasının taşıtlar ve oyuncaklar için olan 12. ve 25. sınıflarda iptaline karar verdi. Ferrari, bu karara bir üst kurulda itiraz etti. Ferrari, bu kararın ardından 250 GTO'nun adını kullanma hakkını korudu, ancak bu modelin oyuncak ve ölçekli model versiyonlarını üretme ve satma hakkını elde etti.

Recep Tayyip Erdoğan ve Kostas Simitis'in görüşmesinin bazı nedenleri: Türkiye'nin Avrupa Birliği (AB) üyeliği: Simitis, Türkiye'nin AB üyelik sürecinde ilerleme kaydetmesi gerektiğini belirtmiş ve Kopenhag zirvesinde Türkiye'ye müzakere tarihi verilebileceğini ifade etmiştir. Kıbrıs sorunu: Simitis, Kıbrıs sorununun çözülmesi gerektiğini ve BM'nin sunduğu planın müzakereler için iyi bir başlangıç noktası olduğunu dile getirmiştir. Diğer ikili ilişkiler: İki lider, Türk-Yunan ilişkilerini geliştirme ve işbirliği alanlarını artırma niyetlerini de görüşmüştür.

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde erkekler ortalama 27,3 yaşında evden ayrılırken, Türkiye'de bu yaş 29,8 olarak belirtilmektedir. Doğu Avrupa ülkelerinde ise bu oran daha yüksektir; örneğin, Sırp erkeklerin yüzde 75,6'sı, Hırvat erkeklerin yüzde 74'ü ve Yunan erkeklerin yüzde 66'sı 25-34 yaş aralığında hala aileleriyle yaşamaktadır. Bu veriler, erkeklerin genellikle kadınlardan daha geç evden ayrıldığını göstermektedir. Türkiye'de erkeklerde evden ayrılma yaşının geç olmasının bir nedeni, erkeklerin kadınlardan ortalama 3 yıl daha geç evlenmesi olarak belirtilmektedir.

CE işareti ve E işareti arasındaki fark, kullanım amaçları ve kapsamlarıdır. CE işareti, Avrupa Birliği'nin sağlık, güvenlik ve çevre koruma standartlarına uygunluğu gösterir ve ürünlerin Avrupa pazarında serbestçe dolaşabilmesini sağlar. E işareti ise, genellikle EAC (Eurasian Conformity Mark) olarak bilinir ve Avrasya Ekonomik Birliği ülkeleri (Rusya, Belarus, Kazakistan, Kırgızistan, Ermenistan) için geçerlidir. Özetle, CE işareti Avrupa pazarı için geçerliyken, E işareti Avrasya pazarı için geçerlidir.

Maastricht, Güney Hollanda'da, Belçika sınırına yakın bir şehirdir. Bu şehir, Avrupa Birliği'nin temellerini atan Maastricht Antlaşması'nın imzalandığı yer olarak da bilinir. Ayrıca, Maastricht kriterleri, Avrupa Birliği'ne üye ülkelerin Ekonomik ve Parasal Birliğe katılabilmeleri için gerekli şartları belirleyen kurallar bütünüdür. Maastricht kelimesi, Felemenkçe "Maas" nehrinden türetilmiştir ve tam anlamıyla "Maas üzerinde" demektir.

Avrupa Birliği (AB) para politikasının finansal piyasalar üzerindeki etkileri şu şekilde özetlenebilir: Fiyat istikrarı ve faiz oranları: AB'de uygulanan para politikası, üye ülkelerdeki faiz oranlarını etkiler. Döviz kurları: Tek para birimi olan euro, kur riskini ortadan kaldırarak özellikle küçük ve orta ölçekli işletmeler için daha istikrarlı bir ticaret ve yatırım ortamı sağlar. Yatırım ve ekonomik büyüme: Para politikası, ekonomik büyümeyi ve yaşam standartlarını etkileyebilir. Finansal piyasaların öngörülebilirliği: Para politikasındaki değişiklikler daha öngörülebilir hale geldikçe, finansal piyasalar bu değişikliklere önceden tepki vermeye başlar. AB'nin ekonomik yönetişim yapısında yapılan değişiklikler, mali denetimin sıkılaştırılması ve ekonomi politikası alanında daha etkin bir koordinasyon sağlanması gibi yenilikler, finansal piyasaların istikrarını ve güvenini artırmayı hedeflemektedir.

Isuzu'da Euro 3 motor, araçların egzoz emisyon değerlerini düzenleyen Avrupa standardı Euro 3'e uygun Isuzu motorlarını ifade eder. Euro 3 standardı, 1 Ocak 2001'den itibaren kayıtlı tüm yeni arabalara uygulanır ve benzinli motorlar için hidrokarbonlar ve azot oksit emisyonları için ayrı limitler, dizel motorlar için ise ayrı bir azot oksit limiti sunar. Euro 3 standardına uygun Isuzu motorlarının bazı örnekleri şunlardır: Isuzu 4HK1 motoru. Isuzu 6SD1 motoru. Ayrıca, Isuzu, dizel motor üretiminde dünya lideri olup, yılda yaklaşık 1 milyon adet çeşitli ebatlarda dizel motor üretmektedir.

Çalışma saatlerinde bir değişiklik öngörülmemektedir. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan, mesai saatlerinin düşürülmesi yönünde bir çalışmanın olmadığını belirtmiştir. Mevcut durumda, İş Kanunu'na göre kamuda çalışma süresi haftalık 40 saat, özel sektörde ise 45 saattir.

Ecotec, Avrupa Birliği'nde çevreye duyarlı ve ekonomik motor teknolojisini ifade eder. Bu terim, General Motors tarafından geliştirilen ve düşük emisyon değerleri ile yüksek yakıt verimliliği sunan motor serisini tanımlar. Ecotec motorların bazı özellikleri: Düşük emisyon: Sıkı emisyon standartlarını karşılar ve çevreye daha az zarar verir. Yüksek performans: Turboşarj ve doğrudan enjeksiyon gibi teknolojiler sayesinde güçlü ve verimli performans sunar. Dayanıklılık ve güvenilirlik: Uzun ömürlüdür ve düşük bakım maliyeti sağlar. Ecotec motorlar, Opel, Chevrolet, Vauxhall ve Holden gibi markalarda yaygın olarak kullanılır.

Hayır, Lizbon Antlaşmasıyla Türkiye Avrupa Birliği'ne (AB) girmemiştir. Lizbon Antlaşması, 2007 yılında imzalanmış ve 2009 yılında yürürlüğe girmiştir. Türkiye'nin AB'ye üyelik süreci ise 1963 yılında imzalanan Ankara Anlaşması ile başlamış olup, Lizbon Antlaşması bu süreçte önemli bir aşama olsa da tam üyeliğe yol açmamıştır.

Avrupa Birliği'nin (AB) Türkiye'deki mülteciler için sağladığı toplam fon miktarı 6 milyar eurodur. 2024 yılı için AB, Türkiye'deki Suriyeli mülteciler ve ev sahibi topluluklar için 1 milyar euro ek fon sağlayacağını duyurmuştur. 2025 yılı için ise AB'nin 2,12 milyar euro taahhütte bulunduğu belirtilmiştir. AB'nin sağladığı bu fonlar, sağlık, eğitim, koruma ve temel ihtiyaçların karşılanması gibi insani yardımlar ile göç yönetimi ve belediye altyapı projelerini kapsamaktadır.

Kayist Hibe Programı, Türkiye Kalkınma ve Yatırım Bankası (TKYB) tarafından yürütülen ve Avrupa Birliği'nin Mülteciler ve Ev Sahibi Topluluklara Desteği (FRIT-II) kapsamında sağlanan hibe programıdır. Amaçları: Türk vatandaşları ve mülteciler için kayıtlı istihdam yaratmak ve artırmak. Kadınlar için kayıtlı istihdam yaratmak ve artırmak. İşletmelerin operasyonel kapasitelerini artırmak. Kapsamı: Program, 24 proje ilinde (Adana, Adıyaman, Ankara, Batman, Bursa, Denizli, Diyarbakır, Gaziantep, Hatay, İstanbul, İzmir, Kahramanmaraş, Kayseri, Kilis, Kocaeli, Konya, Malatya, Manisa, Mardin, Mersin, Osmaniye, Sakarya, Şanlıurfa, Tekirdağ) uygulanmaktadır. Küçük, orta ve büyük ölçekli işletmeler programa başvurabilir. Destek Miktarı: Küçük ölçekli işletmeler için 14.000.000 Avro, orta ölçekli işletmeler için 22.400.000 Avro, büyük ölçekli işletmeler için 33.600.000 Avro destek sağlanmaktadır. Asgari ve azami alt hibe tutarları, küçük ölçekli işletmeler için 15.000-45.000 Avro, orta ölçekli işletmeler için 25.000-125.000 Avro, büyük ölçekli işletmeler için 40.000-300.000 Avro olarak belirlenmiştir. Başvuru: Başvurular, kayist.org adresindeki kurallar çerçevesinde basvuru.kayist.org üzerinden çevrimiçi olarak yapılır.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Türkiye ve İtalya arasındaki ilişkilerin ele alındığı görüşmede şu konuları vurguladı: Savunma sanayii iş birliği: "İtalya ile savunma sanayii alanında önemli ilerleme kaydeden iş birliğimizi yeni ortaklıklarla güçlendirmeye devam edeceğiz". Ticaret hacmi hedefi: "Yeni ticaret hacmi hedefimizi 40 milyar dolar olarak belirledik". Enerji projeleri: "Enerji projeleri konusunda da birlikte çalışmaya hazırız". Düzensiz göçle mücadele: "Düzensiz göçle mücadele alanındaki iş birliğimizi önümüzdeki dönemde de sürdüreceğiz". Bölgesel meseleler: Gazze, Libya ve Suriye'deki durumlar ile bu bölgelerde kalıcı barış ve istikrar sağlama çabaları ele alındı. AB üyelik süreci: "İtalya'nın, Türkiye'nin Avrupa Birliği'ne üyelik sürecine desteğini sürdüreceğine inanıyorum".

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinin ".eu" uzantısını kullanmasının nedeni, bu uzantının Avrupa Birliği'ne ait resmi internet alan adı olmasıdır. "EU" kısaltması, "European Union" (Avrupa Birliği) anlamına gelir.

Romanya'nın ekonomik kalkınma planlarından bazıları şunlardır: Ulusal İyileştirme ve Dayanıklılık Planı (PNRR). Romanya'nın Recovery and Resilience Planı. Karadeniz Havzasında Sınır Ötesi İşbirliği Programı. Ayrıca, Romanya'nın uzun vadeli kalkınma hedefleri arasında temel altyapı eksikliklerinin giderilmesi, teknoloji ve Ar-Ge'nin desteklenerek ekonomik rekabetin artırılması, eğitim sisteminin iyileştirilerek insan sermayesinin geliştirilmesi, idari kapasitenin güçlendirilmesi ve bölgeler arası farklılıkların giderilmesi bulunmaktadır.