Antifriz

Antifriz ömrü, kullanılan türe ve saklama koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterir: İnorganik antifriz: Ortalama 40.000-50.000 km, yani yaklaşık 2 yıl. Organik antifriz: 2-EHA asit ve bazı organik asitler içerdiğinden ortalama 200.000 km, yani 5 yıl. Hibrit organik antifriz: Sarı ve turuncu başta olmak üzere kırmızı ve pembe renkte olabilir; ortalama 5 yıl. Nitritli organik antifriz: Genellikle kırmızı ve koyu pembe renklidir, ortalama 1 milyon km’ye kadar çıkabilir. G12 antifriz: Silikat içermeyen bir antifriz olup, genellikle 90-110 derece çalışma sıcaklığı olan yüksek devirli motorlarda tercih edilir ve 5 yıla kadar kullanım ömrü sunar. Antifriz, kapağı kapalı şekilde ışık almayan bir bölgede saklandığında yaklaşık 5 yıl boyunca kullanılabilir. Bazı araç üreticileri, antifriz değişiminin daha sık yapılmasını önerebilir.

Shell Longlife Antifriz kırmızı, motor soğutma sistemleri için geliştirilmiş, uzun ömürlü ve yüksek koruma sağlayan bir antifriz ve soğutucu sıvıdır. Başlıca işlevleri: Donma ve aşırı ısınmaya karşı koruma. Korozyona karşı koruma. Tortu birikimini önleme. Kullanım alanları: Otomobiller. Ticari araçlar. İş makineleri. Deniz araçları. Endüstriyel uygulamalar. Her aracın ve motorun farklı gereksinimleri olabileceğinden, araç üreticisinin önerileri ve spesifikasyonlarına dikkat etmek önemlidir.

Kırmızı antifriz, mavi antifrizden daha iyidir çünkü daha uzun ömürlüdür ve alüminyum motorlarla uyumludur. Kırmızı antifriz: Organik asit teknolojisi (OAT) ile üretilir. Genellikle 4-5 yıl boyunca sistemde etkinliğini korur. Dizel ve LPG’li araçlar için uygundur. Mavi antifriz: Klasik üretim teknolojili inhibitörler içerir. 2-3 yıl kullanılabilir. Eski model araçlarda daha çok tercih edilir. Antifriz seçimi, aracın marka, model ve üretim yılı gibi faktörlere bağlıdır.

Evet, A101'de antifriz bulunmaktadır. A101'de satılan bazı antifriz ürünleri şunlardır: Lukoil Antifriz: 3 litrelik şişelerde, benzinli ve dizel araçların soğutma sistemlerinde kullanılmak üzere geliştirilmiş, özel katıklarla formüle edilmiş bir üründür. Plenty Antifriz: A101'de satılan bir diğer antifriz markasıdır. Comrade Antifriz: 3 litrelik şişelerde satılan bir antifriz türüdür. Antifriz fiyatları ve çeşitleri, A101'in güncel kataloglarına ve broşürlerine göre değişiklik gösterebilir.

Shell kırmızı antifriz, özellikle dizel motorlu ve LPG'li araçlar için tavsiye edilmektedir. Bazı avantajları: Uzun ömür: Kırmızı antifriz, maviye göre daha uzun ömürlüdür. Koruma: Hem yaz hem de kış aylarında koruma sağlar, suyun donma noktasını düşürür ve kaynama noktasını yükseltir. Dezavantajı: Uyumluluk: Farklı marka antifrizlerle karıştırılması önerilmez, çünkü bu durum istenmeyen etkilere yol açabilir. Antifriz seçimi yaparken, aracın üretici tarafından önerilen antifriz türüne ve iklim koşullarına uygun olanı tercih etmek önemlidir.

Etilen ve propilen glikol arasındaki bazı farklar: Toksisite: Etilen glikol toksiktir, propilen glikol ise düşük akut toksisiteye sahiptir. Viskozite: Etilen glikol, propilen glikole göre daha az viskozdur. Isıl performans: Etilen glikol, propilen glikole göre daha iyi ısıl iletkenliğe sahiptir. Kullanım alanları: Etilen glikol, düşük sıcaklıklarda mükemmel ısı transferi ve donma koruması gerektiren uygulamalarda kullanılır. Ayrıca, propilen glikolün özgül ısısı daha yüksek olduğundan, aynı miktarda enerjiyi aktarmak için daha fazla etilen glikolün sirküle edilmesi gerekir.

Mercedes soğutma maddesi, aracın motor soğutma sisteminde kullanılan, efor sarf eden araçların ısınmasını önleyen sıvıdır. Soğutma maddesi yerine antifriz de kullanılabilir. Sadece Mercedes tarafından kullanımı onaylanan soğutma maddelerinin kullanılması ve soğutma sistemindeki korozyon maddesi konsantresi oranının %50 ile %55 arasında tutulması önerilir. Soğutma maddesi seviyesinin yetersiz olması, "soğutma maddesi ilave edin" uyarısına neden olur.

G13 ve G12 antifriz aynı değildir. G12 antifriz, genellikle pembe veya kırmızı renkte olan ve silikat içermeyen bir antifriz türüdür. G13 antifriz ise daha çok mor renkte üretilen, hibrit bir antifriz çeşididir. Antifriz seçerken, aracın kullanım kılavuzunda yer alan, otomobil üreticisinin önerdiği antifriz çeşidinin seçilmesi önerilir.

Hyundai Bayon'da antifriz, motorun ön kısmında bulunan ve üzerinde "coolant" ya da "antifreeze" yazan bir etiket olan dolum kapağına sahip soğutma sıvısı haznesine (radyatör deposu) konur. Antifriz eklenirken dikkat edilmesi gerekenler: Aracın motoru tamamen soğuduktan sonra kaput açılır. Radyatörün altındaki kapak açılarak içindeki sıvı boşaltılır. Alt kapak kapatıldıktan sonra üst kapak açılır ve antifriz dökülür. Gerekirse üstüne saf su eklenir. Motor çalıştırılır ve su seviyesi kontrol edilir. Herhangi bir sorun yoksa radyatör kapağı kapatılır. Aracın kullanım kılavuzuna başvurarak da doğru bilgi alınabilir.

Düşük antifriz seviyesiyle araç kullanmak, motorun aşırı ısınmasına ve ciddi hasarlara yol açabilir. Aracın antifriz ihtiyacı olduğunu gösteren bazı belirtiler: Motorun aşırı ısınması. Üflemeli contalar. Arabanın stop etmesi. Yüksek hararet göstergesi. Sorunlu klima sistemi. Tatlı kokusu. Motor kontrol ışığının yanması.

Motor suyunun renginin değişmesinin birkaç nedeni olabilir: Yağ ve soğutma suyunun karışması. Antifriz bozulması. Pas ve tortu. Kir, yağ ve tortu birikimi. Motor suyunun renginin değişmesi durumunda, sorunun kaynağını belirlemek ve zamanında önlem almak önemlidir.

Yeşil antifriz, eski model araçlar için iyi bir seçenektir. Yeşil antifriz: Koruyucu katkılara sahiptir. Uygun fiyatlıdır. Güçlü bir koruma sağlar. Ancak, yapısı gereği katkıları zamanla etkinliğini yitirdiği için 2 yılda bir değiştirilmesi gerekir. En iyi antifriz, aracın marka, model ve üretim yılına göre değişiklik gösterebileceği için, antifriz seçerken aracın kullanım kılavuzuna bakmak ve bir servisten yardım almak önemlidir.

Castrol antifriz, aşağıdaki araçlarda kullanılabilir: Binek araçlar. Kamyonlar. Otobüsler. Castrol antifrizlerin, diğer soğutma sıvılarıyla uyumlu olmadığı ve ekipman üreticisi tarafından yönlendirilmedikçe diğer soğutma sıvılarıyla karıştırılmaması gerektiği belirtilmiştir. Antifriz kullanmadan önce, aracın kullanım kılavuzuna veya bir uzmana danışılması önerilir.

Yeşil ve kırmızı antifriz arasındaki temel farklar şunlardır: Üretim Teknolojisi: Yeşil antifriz, inorganik asit teknolojisi (IAT) ile üretilir. Kırmızı antifriz, organik asit teknolojisi (OAT) temel alınarak üretilir. Kullanım Ömrü: Yeşil antifriz, ortalama 1-2 yıl kullanılabilir. Kırmızı antifriz, ortalama 4-5 yıl kullanılabilir. Uyumluluk ve Koruma: Yeşil antifriz, eski tip motorlarda bakır, pirinç ve çelik parçalarla yüksek uyumluluk gösterir ve korozyon ile paslanmayı önler. Kırmızı antifriz, alüminyum motor parçalarının yoğun olarak kullanıldığı yeni nesil araçlarda tercih edilir ve yüksek sıcaklıklara karşı dayanıklıdır. Karıştırma: Yeşil ve kırmızı antifrizlerin karıştırılması önerilmez; karışım, çamurlaşma ve sistem tıkanmalarına yol açabilir.

"Konulur" kelimesi, konulmak fiilinin üçüncü tekil şahıs basit geniş zaman bildirme kipi çekimidir. "Konulur" kelimesinin ne zaman kullanıldığına dair bilgi bulunamamıştır. Ancak, "konulmak" fiilinin bazı kullanım alanları şunlardır: Noktalama işaretleri: Virgül, çoğunlukla kendi içinde virgülle ayrılmış grupları birbirinden ayırmak ve sıra cümleleri birbirinden ayırmak için kullanılır. Teknik terimler: Antifriz, motorlu taşıtların motoruna, radyatör bölümüne konur.

1.3 TCe motor antifriz değişiminin kaç km'de yapılması gerektiği, aracın kullanım koşullarına ve antifriz türüne bağlı olarak değişebilir: Standart antifrizler: 2-3 yılda bir veya 40.000-60.000 km'de bir değiştirilmelidir. Uzun ömürlü antifrizler: 5 yıla kadar veya 100.000 km'ye kadar dayanabilir. Antifriz değişim süresi, araç üreticisinin tavsiyelerine göre belirlenmeli ve aracın kullanım kılavuzunda yer alan bilgilere uyulmalıdır.

Motor bloğunun donması için gerekli sıcaklık, soğutma sıvısının ve suyun donma noktasına bağlıdır. Su, 0°C'de donar. Antifriz oranı %50 olan karışım, -37°C'de donar. Bu nedenle, motor bloğunun donması için gerekli sıcaklık, en düşük -37°C civarında olmalıdır. Motorun güvenli çalışması için, soğutma sisteminde antifriz kullanılması önerilir.

Kırmızı antifrizli suyun kaç derece soğuğa dayandığı, kullanılan antifriz türüne bağlıdır. Kırmızı antifriz, genellikle eksi 30 ila eksi 56 derece Celsius arasında bir donma noktasına sahiptir. Kırmızı antifriz: Eksi 56 dereceye kadar koruma sağlar. Mavi antifriz: Eksi 55 dereceye kadar koruma sağlar. Sarı antifriz: Eksi 45 dereceye kadar koruma sağlar. Antifriz seçerken, bölgenin iklim koşullarına uygun olanı tercih etmek önemlidir.

G12 ve G12+ organik antifriz arasındaki temel fark, G12+'ın daha yüksek sıcaklıklara dayanıklı olmasıdır. G12 organik antifriz, genellikle pembe veya kırmızı renkte olup, silikat içermeyen bir antifriz türüdür. G12+ organik antifriz ise, G12'nin bir üst versiyonu olarak, daha yüksek sıcaklıklara (90-110 derece) dayanıklıdır ve genellikle hibrit katkılı motorlarda kullanılır. Antifriz seçerken, aracın üretici tavsiyelerine ve motor tipine dikkat edilmelidir.

Mavi antifriz, genellikle teneke ambalajında satılmaktadır.