• Buradasın

    G13 ve G12 antifriz aynı mı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    G13 ve G12 antifriz aynı değildir.
    G12 antifriz, genellikle pembe veya kırmızı renkte olan ve silikat içermeyen bir antifriz türüdür 12. Yüksek devirli motorlarda tercih edilir 1.
    G13 antifriz ise daha çok mor renkte üretilen, hibrit bir antifriz çeşididir 1. Organik bileşen oranı yüksektir ve silikat içerir 1.
    Antifriz seçerken, aracın kullanım kılavuzunda yer alan, otomobil üreticisinin önerdiği antifriz çeşidinin seçilmesi önerilir 1.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. yedeksan.com
        1
      2. ikinciyeni.com
        2
      3. kiravehicle.com
        3
      4. araba.com
        4
      5. bilgitopya.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Antifiriz ne işe yarar?

    Antifriz, araç motorunun soğutma sisteminde suyun donmasını ve aşırı ısınmasını önleyen bir sıvıdır. Başlıca işlevleri: Donmayı önleme: Suyun donma noktasını düşürerek motorun soğutma sisteminin kış aylarında donmasını engeller. Kaynamayı önleme: Suyun kaynama noktasını yükselterek motorun aşırı ısınmasını ve hararet yapmasını önler. Korozyonu önleme: İçindeki kimyasal katkı maddeleriyle pas ve korozyona karşı koruma sağlar. Isı taşıma: Motorun ısısını taşıyarak çalışma sıcaklığını düzenler. Tıkanmayı önleme: Soğutma sistemini temizler ve içindeki tortuları uzaklaştırır.
    5 kaynak

    G12 ve G12+ organik antifriz farkı nedir?

    G12 ve G12+ organik antifriz arasındaki temel fark, G12+'ın daha yüksek sıcaklıklara dayanıklı olmasıdır. G12 organik antifriz, genellikle pembe veya kırmızı renkte olup, silikat içermeyen bir antifriz türüdür. G12+ organik antifriz ise, G12'nin bir üst versiyonu olarak, daha yüksek sıcaklıklara (90-110 derece) dayanıklıdır ve genellikle hibrit katkılı motorlarda kullanılır. Antifriz seçerken, aracın üretici tavsiyelerine ve motor tipine dikkat edilmelidir.
    5 kaynak

    Antifiriz hangi maddeden yapılır?

    Antifriz, genellikle etilen glikol veya propilen glikol gibi dialkol türlerinden yapılır. Etilen glikol: Daha yaygın olarak kullanılır çünkü maliyeti düşüktür ve yüksek performans sağlar, ancak toksiktir. Propilen glikol: Daha çevre dostu ve düşük toksisiteli bir alternatiftir. Ayrıca, antifriz içinde korozyon önleyiciler, pH dengeli maddeler, antifoaming maddeler ve renk maddeleri gibi katkı maddeleri de bulunur.
    5 kaynak

    G11 ile G12 antifriz karışır mı?

    G11 ve G12 antifrizleri karıştırılabilir, ancak bu durum korozyon korumasının kaybına yol açabilir.
    5 kaynak

    G11 ve G12 arasındaki fark nedir?

    G11 ve G12 antifrizleri arasındaki temel farklar şunlardır: - Bileşim: Her ikisi de etilen glikol bazlıdır, ancak G12'de organik karboksilat katkıları, G11'de ise inorganik silika ve diğer katkı maddeleri bulunur. - Kullanım Alanı: G11, genellikle eski araçlarda ve soğutma sistemi hacmi büyük olan araçlarda kullanılır. - Performans: G12, daha iyi ısı transferi sağlar ve korozyona karşı daha seçiçi koruma sunar; bu nedenle daha uzun ömürlüdür (4-5 yıl). - Uyumluluk: G11 ve G12 antifrizlerinin karıştırılması önerilmez, çünkü bu durum çökelti oluşumuna ve soğutma sisteminin zarar görmesine yol açabilir.
    5 kaynak

    Mavi antifiriz ile yeşil antifiriz arasındaki fark nedir?

    Mavi antifriz ve yeşil antifriz arasındaki temel farklar şunlardır: 1. Kullanım Alanı: Mavi antifriz genellikle eski model araçlarda ve geleneksel soğutma sistemlerinde kullanılırken, yeşil antifriz daha çok ağır vasıta araçları ve sektörel makinelerde tercih edilir. 2. Kimyasal Bileşim: Mavi antifriz inorganik yapıdadır ve silikat içerir, yeşil antifriz ise organik ve inorganik bileşenlerin bir karışımından oluşur. 3. Ömür: Yeşil antifriz, daha uzun ömürlü olup 5 yıla kadar değiştirilmeden kullanılabilirken, mavi antifriz 2 yılda bir değiştirilmesi gerekir. 4. Fiyat: Yeşil antifriz, genellikle daha yüksek maliyetli bir seçenektir.
    5 kaynak

    Etilen glikol antifriz ne işe yarar?

    Etilen glikol bazlı antifriz, motorlu taşıtlarda radyatör içindeki suyun donmasını önlemek için kullanılır. Bunun yanı sıra, aşağıdaki işlevleri de yerine getirir: Aşırı ısınmayı önler. Korozyon ve paslanmayı önler. Termal verimliliği artırır. Pompa ve diğer parçaların korunmasını sağlar. Köpüklenmeyi azaltır.
    5 kaynak