• Buradasın

    Şarj Sistemi

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Güneş Paneli ile Akülü Araba Testi

      Bu video, bir kişinin güneş paneli ile akülü arabasını test ettiği bir inceleme içeriğidir. Videoda, 72 watt gücünde güneş panelinin akülü arabaya monte edilmesi ve test edilmesi gösterilmektedir. Önce güneş panelinin şarj cihazı ile aküye şarj edilmesi, ardından şarj kontrol cihazının 14,40 volt ayarıyla akünün doluma ulaşması ve şarjın kesilmesi süreci anlatılmaktadır. Video, akünün ömrünün uzaması için düşük akımlarla şarj edilmesinin önemini vurgulayarak, test edilen akülü arabanın çalıştırılmasıyla sona ermektedir.

      • youtube.com
    • JS Planet Sunucularındaki Şarj Sistemi Rehberi

      Bu video, bir oyun rehberi formatında sunulmuş olup, konuşmacı JS Planet sunucularındaki şarj sistemi hakkında bilgi vermektedir. Video, şarj sisteminin ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve 24 saat boyunca yüzde yüz XP alarak kasılmak için gerekli stratejileri anlatmaktadır. Şarj sistemi, mavi çizgiden ibaret olup, mavi ise %100 XP, mor ise %50 XP, boş ise hiç XP alınamadığını açıklar. Türkiye saati ile 18:00'da reset gelen sistemde, şehir dışında disconnect yedirme durumunda şarjın dolmaması ve bunun yerine retum scroll çekip şehre gidip hemen disconnect yedirme yöntemi detaylı olarak anlatılmaktadır.

      • youtube.com
    • Bahçede Güneş Paneli Sistemi Kurulumu

      Bu video, bir kişinin bahçesinde küçük bir evde aydınlatma ve telefon şarjı için basit bir güneş paneli sistemi kurma sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, güneş paneli sisteminin montajı adım adım gösterilmektedir. Önce ışığa duyarlı LED yapımı, ardından güneş paneli, akü ve şarj modülü bağlantıları anlatılmaktadır. Sistem, 12 volt 25 watt güneş paneli, 12 volt 1.28 amperlik akü ve şarj modülü ile çalışmaktadır. Ayrıca, sistemin çalışma prensibi, ayarlanabilen parametreler (güç sınırlaması, çıkış voltajı, çalışma süresi) ve sensörlü lamba montajı detaylı olarak açıklanmaktadır. Video, sistemin bahçeye götürülüp montajının yapılacağı bilgisiyle sonlanmaktadır.

      • youtube.com
    • Volta VSM Modeli Elektrikli Bisiklet İncelemesi

      Bu video, Akif adlı bir kişinin Volta VSM modeli elektrikli bisikleti incelediği bir ürün tanıtımıdır. Akif, 2000 TL fiyatından satın aldığı bisikleti detaylı olarak göstermektedir. Videoda elektrikli bisikletin özellikleri, kullanım şekli ve teknik detayları incelenmektedir. Akif önce bisikletin kontrol panelini, anahtarı, LED göstergesini ve farlarını göstermekte, ardından bataryanın nasıl söküleceğini ve şarj edileceğini anlatmaktadır. Ayrıca bisikletin yokuş çıkarma performansını test etmekte ve çocuk kilidinin nasıl kaldırılacağını da paylaşılmaktadır. Video, bisikletin şarj cihazının gösterilmesiyle sona ermektedir.

      • youtube.com
    • Elektrikli Araç Güneş Paneli Bağlantısı

      Bu video, bir kişinin elektrikli aracına güneş paneli bağlama sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, 275 watt polikristler panelin elektrikli araca nasıl bağlandığı anlatılmaktadır. Araç, altı adet seri bağlı 72 volt akü grubundan oluşmakta ve bu aküler Pako şalter sayesinde güneş paneli ile şarj edilmektedir. Video, işçilikin tamamlanmasıyla sona ermektedir.

      • youtube.com
    • Araçlarda Akü Lambası Neden Yanar ve Neden Yanar Yanıp Söner?

      Bu video, araçlarda akü lambasının yanma durumlarını ve bunların nedenlerini açıklayan bir eğitim içeriğidir. Video, akü lambasının normal çalışma şeklini göstererek başlıyor ve ardından farklı yanma durumlarını (yanma, yanıp sönme, kızarma) detaylı olarak anlatıyor. Akü lambasının yanmasının genellikle şarj dinamosu kaynaklı olduğu, şarj dinamosunun arızalanma nedenleri (konnektörler, kömürler, sargı, çerçeve, rulman, gergi kasnağı, kayış) açıklanıyor. Ayrıca, akü lambasının yanması durumunda akü ölçümü yaparak sorunun tespit edilebileceği belirtiliyor.

      • youtube.com
    • Elektrikli Araç Deneyimi: Mercedes EQ E350

      Bu video, Abdullah Albayrak, eşi Ceyda ve Fırat Albay'ın elektrikli araç deneyimlerini paylaştığı bir vlog formatındadır. İki kişi, yaklaşık üç hafta boyunca kullandıkları Mercedes EQ E350 elektrikli aracın özelliklerini ve kullanım deneyimlerini anlatmaktadır. Videoda elektrikli araçların şarj sistemi, şarj uygulamaları, şarj istasyonları ve kullanım avantajları detaylı olarak ele alınmaktadır. Ayrıca, elektrikli aracın far sistemi, şerit ihlali uyarıları, koltuk soğutma, harita sistemi gibi teknolojik özellikleri gösterilmektedir. Video, ailenin elektrikli arabayla yaptığı yolculuk, şarj istasyonlarında yaşadığı deneyimler ve elektrikli araç kullanıcısı olarak yaşadığı zorlukları içermektedir. Videoda elektrikli araçların benzin yakıtlı araçlara göre daha ekonomik olduğu, ÖTV'lerinin düşük olduğu ve teknolojik özelliklerinin daha gelişmiş olduğu belirtilmektedir. Ayrıca, şarj sırasında karşılaşılan zorluklar, şarj istasyonlarında diğer elektrikli araç sahipleriyle "elektrik kardeşliği" yaparak şarj yerlerini paylaşma deneyimi ve elektrikli araçların menzilleri hakkında bilgiler de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
    • Motosiklet Akü Sorunu ve Tamiri

      Bu video, bir motosiklet tamircisinin A Cappucino 125 bin model motosikletin akü sorununu tespit edip tamir etme sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir. Videoda, 5 bin kilometredeki motosikletin akü sorunu tespit edilir ve ölçümler yapılır. Tamirci, motosikletin şarj etmediğini fark edip sargı sorununu tespit eder, kalitesiz bir sargı bulur ve değiştirir. Ardından konjektör kontrolü yapılır ve ısınma sorunu tespit edilir. Son olarak, yeni akü takılarak tamir işlemi tamamlanır ve motosiklet 14,5 volt civarında şarj alır.

      • youtube.com
    • Opel Vectra Aküsü Şarjı

      Bu video, "İşin Doğrusu" kanalında yayınlanan bir araç videosu olup, Opel Vectra marka bir aracın aküsü bittiği için yeni bir akü ile şarj edilme sürecini göstermektedir. Videoda, yeni alınan akü ile Opel Vectra'nın şarj işlemi gerçekleştirilmektedir. Başlangıçta kablo bağlantıları yapılmakta, ardından aracın çalışıp çalışmadığı test edilmektedir. Sonuçta aracın çalıştığı ve yeni akünün işe yaradığı gösterilmektedir.

      • youtube.com
    • Motor Çalışırken Akü Işığının Yanması Nedenleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının motor çalışırken akü ışığının yanmasının nedenleri hakkında bilgi verdiği bir eğitim içeriğidir. Videoda, motor çalışırken akü ışığının yanmasının normal olduğu ancak yolda giderken yanması durumunda yapılması gerekenler anlatılmaktadır. Konuşmacı, akü ışığının yanmasının şarj dinası arızası, konjektör sorunu, akü bitmesi veya şarj kayışının kopması gibi çeşitli nedenlerle oluşabileceğini açıklamaktadır. Ayrıca, şarj dinasının voltaj değerinin 12,5 volt üzerinde olması gerektiği ve bu değer altına düştüğünde şarjın zayıfladığı bilgisi de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
    • Akü Işığının Yanma Sebepleri

      Bu video, bir otomobil uzmanının akü ışığının yanma sebeplerini anlattığı eğitici bir içeriktir. Konuşmacı, akü ışığının ne olduğunu ve neden yanması gerektiğini açıklamaktadır. Video, akü ışığının aslında şarj dinasının (alternatör) ışığı olduğunu ve motor çalışırken yanmasının şarj etmediğini gösterdiğini anlatmaktadır. Konuşmacı, akü ışığının yanmasının üç temel sebebini sıralamaktadır: akü bitmesi, şarj dinası arızası ve konjektör arızası. Ayrıca, akü lambası yanarken arabayı sürmemenin önemini vurgulamakta ve Tofaş araçlarında diyot arızası nedeniyle hafif yanma olabileceğini belirtmektedir.

      • youtube.com
    • Güneş Enerjisi ile Lityum Pil Şarjı Yapımı

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, sunucu güneş enerjisi ile lityum pil şarjı yapma sürecini adım adım göstermektedir. Videoda, iki adet 70x110 boyutunda 6V 150mA güneş paneli kullanılarak 6V 300mA çıkış elde edilmesi anlatılmaktadır. Sunucu önce panelleri paralel bağlayarak amper değerini artırır, ardından voltaj düşürücü regülatör kullanarak 6V'yi 5-5,3V civarına düşürür. TP456 şarj modülü ile lityum pilin dengeli şarj edilmesi sağlanır. Video, sistemin test edilmesi ve şarj işleminin nasıl kontrol edileceği ile sonlanır. Ayrıca, voltaj regülatörü olmayan kişiler için alternatif çözümler de sunulmaktadır.

      • youtube.com
    • Lityum Pilleri BMS Devresi ile Şarj Etme Eğitimi

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, sunucu lityum pilleri farklı bir şarj yöntemiyle nasıl şarj edebileceğimizi adım adım göstermektedir. Videoda, 18650 pil yuvaları kullanılarak seri bağlantılı pillerin BMS (Battery Management System) devresi ile şarj edilmesi anlatılmaktadır. Sunucu önce pillerin kutup yönlerini açıklar, ardından BMS devresinin nasıl bağlanacağını detaylı şekilde gösterir. Sistem, 12.6V şarj voltajı ile çalışır ve 12-13.5V arasında şarj edilebilir. Video, sistemin avantajlarını (daha az bağlantı, pratik malzeme kullanımı, güvenli şarj) ve dezavantajlarını (sadece üç pil ile çalışabilmesi) da belirterek sonlanır.

      • youtube.com
    • Volta V1 Elektrikli Araç İnceleme ve Test Sürüşü

      Bu video, sunucu Kadir Bey'in Volta marka V1 model elektrikli aracın detaylı bir incelemesini yaptığı bir test sürüşü formatındadır. Videoda Eren Bey ve diğer kişiler de yer almaktadır. Video, aracın teknik özellikleri, performansı ve donanımlarının incelenmesiyle başlayıp, gerçek hava koşullarında test sürüşüne geçiş yapmaktadır. İncelemede aracın dış görünümü, şarj sistemi, koltuk ayarları, fren mekanizması, vites seçeneği ve iç donanımları detaylı olarak gösterilmektedir. Test sürüşü sırasında aracın 38 km hızında performansı, 0'dan 45 km'ye ulaşma süresi, yokuşta dur-kalk performansı ve 150 kg yük taşıyarak yokuşta dur-kalk testleri yapılmaktadır. Ayrıca silecek, havalandırma sistemi, geri görüş kamerası gibi özellikler de gösterilmektedir. Video, araç hakkında genel bir değerlendirme ve test sonuçlarının paylaşılmasıyla sonlanmaktadır.

      • youtube.com
    • Elektrikli Araba Şarjı İçin Güneş Paneli Sistemi Kurulumu

      Bu video, bir güneş paneli sistemi kurulumunu gösteren bir tanıtım içeriğidir. Anlatıcı, Ankara Polatlı'da bir müşterinin elektrikli arabasının şarj içi şarjı için kurulan güneş paneli sistemini tanıtmaktadır. Videoda, çatıya monte edilen 24 adet 630 watt mono kristal bifical half-cut panel ve 15 kilowatt trifaze inverter gösterilmektedir. Sistem, üretilen elektrikle evde öz tüketim yapmak, elektrikli arabayı şarj etmek ve gündüz vaktinde ev ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla kurulmuştur. Anlatıcı, inverterin çalışma prensibini göstererek, panellerden gelen elektrikle evdeki tüketimin nasıl karşılandığını ve şebekeye basılmadığını açıklamaktadır.

      • youtube.com
    • Akü Sağlam mı Bitik mi? Avometre ile Ölçüm Rehberi

      Bu video, Oto Klinik kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, akü kontrolü konusunda bilgi vermektedir. Video, akünün sağlam olup olmadığını ve şarj dinamosunun aküyü şarj edip etmediğini avometre kullanarak nasıl ölçebileceğimizi anlatmaktadır. Önce araç çalışmazken akünün voltajının 12-12,30 civarında olması gerektiği, ardından araç çalışırken (rölantide) 13 ve üzerinde bir değer alması gerektiği gösterilmektedir. Sunucu, bu ölçüm için 20-30 liraya mal olan bir avometre kullanmanın yeterli olduğunu ve bu cihazın 10 liraya kadar bulunabileceğini belirtmektedir.

      • youtube.com
    • RKS M5 Elektrikli Araç İncelemesi

      Bu video, Bostancı'daki Planlar Motor'da çekilen bir araç inceleme içeriğidir. Sunucu, Bostancı Köprüsü'ne doğru sahil yönüne doğru inerken bulunan bu mağazada RKS M5 elektrikli aracı detaylı olarak tanıtmaktadır. Videoda RKS M5 elektrikli aracın teknik özellikleri, dış görünümü, iç özellikleri (koltuklar, kapılar, şarj sistemi, multimedya sistemi, sunroof, aydınlatma özellikleri) ve teknik detayları (2500 watt motor, 72 volt 58 amper akü, 25-45 km sürüş mesafesi, 90 km maksimum hız, 3 kişi kapasitesi, 400 kg ağırlık) kapsamlı şekilde ele alınmaktadır. Ayrıca aracın merkezi kilit sistemi gösterilmektedir. Videoda ayrıca aracın 21 Mayıs 2022 itibariyle 134.500 TL fiyatla satıldığı, internette ise 141.900 TL'ye satıldığı ve bayiden almanın garantisi açısından daha sağlam olduğu bilgisi de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
    • Araç Aküsünün Şarj Durumunu Kontrol Etme Yöntemleri

      Auto Klinik kanalından bir eğitim videosu. Sunucu, araç aküsünün şarj olup olmadığını nasıl kontrol edebileceğimizi anlatıyor. Video, iki farklı yöntemle araç aküsünün şarj durumunu kontrol etmeyi gösteriyor. İlk yöntemde avometre veya multimetre kullanılarak aracın aküsünün voltajı ölçülüyor ve aracın çalıştırılmasıyla şarj dinamosunun çalışıp çalışmadığı kontrol ediliyor. İkinci yöntemde ise sunucunun aracına monte ettiği voltmetre sistemi gösteriliyor. Her iki yöntem de araç sahibinin kendi kendine akü voltajını ve hararetini kontrol etmesini sağlıyor.

      • youtube.com
    • Lityum Pilleri İçin BMS Kartı Kullanımı ve Deneme Videosu

      Bu video, bir konuşmacının lityum pilleri için BMS (Battery Management System) kartının kullanımını anlattığı eğitim içeriğidir. Video iki ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde BMS kartının temel prensipleri, seri bağlanan lityum pillerde önemi ve 4S 40 amperlik bir BMS kartı kullanılarak 16,8 voltluk bir batarya grubu oluşturma süreci adım adım gösterilmektedir. İkinci bölümde ise yaklaşık üç santimlik bir çam ağacı üzerinde lityum pillerin performansı test edilmekte ve pillerin şarj edilmesi ile WhatsApp uygulamasının çalışması gibi performans testleri yapılmaktadır. Videoda ayrıca pillerin doğru bağlantı şekli, şarj voltajı ve akım değerleri gibi teknik detaylar da paylaşılmaktadır.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor