Bu video, dünyanın en büyük gemilerini tanıtan bilgilendirici bir içeriktir.. Video, dünyanın en çok konteyner taşıma kapasiteli gemisinden başlayarak, Harmony of the Seas, Seawise Giant, NV Blue Marlin, Oasis of the Seas, Emma ve MSC Oscat gibi devasa gemileri tanıtmaktadır. Her gemi için uzunluk, genişlik, taşıma kapasitesi, inşa tarihi ve özellikleri hakkında detaylı bilgiler verilmektedir. Gemilerin yolcu taşıma kapasitesi, konteyner taşıma kapasitesi, lüks özellikleri ve çevre dostu teknolojileri gibi konular ele alınmaktadır.
Avrupa turları 2-3 günden 2 haftaya kadar farklı sürelerde düzenlenir. Turlarda rehber eşliğinde müze ve tarihi mekan gezileri yapılır. Bazı ülkelerde vizesiz ziyaret imkanı sunulur. Turlar kara, hava ve deniz ulaşım seçenekleriyle gerçekleştirilir
Bu video, Türkiye'deki limanları tanıtan bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, Türkiye'nin farklı bölgelerindeki limanları detaylı olarak anlatmaktadır.. Video, Türkiye'nin dört ana bölgesindeki limanları sistematik olarak ele almaktadır: Marmara Bölgesi (İstanbul, İzmit, Bandırma, Tekirdağ), Ege Bölgesi (İzmir, Kuşadası, Bodrum, Marmaris, Fethiye), Akdeniz Bölgesi (Antalya, Mersin, İskenderun) ve Karadeniz Bölgesi (Trabzon, Samsun, Sinop, Zonguldak, Ereğli). Her liman için konumu, hizmet alanları, demiryolu bağlantıları ve özellikleri hakkında bilgiler verilmektedir.
Trol gemileri ağ atarken ve toplarken özel fenerler gösterir. Balıkçı tekneleri avlanma türüne göre farklı fenerler kullanır. Kumanda altında olmayan gemiler gündüz küre, kısıtlı gemiler küre-eşkenar dörtgen-küre gösterir. Kılavuz tekneleri görevli olduğunda özel işaretler ve "H" sancağı çeker
Bu video, İstanbul'un deniz ulaşım hizmetlerini tanıtan bir reklam filmidir. Video, İstanbul'un denizle olan bağlantısını ve İDO'nun bu bağlamdaki rolünü anlatmaktadır.. Video, İstanbul'un coğrafi ve demografik özellikleriyle başlayıp, 163 yıllık tarihine sahip İDO'nun hizmetlerini detaylandırıyor. İDO'nun günlük 1200'den fazla seferle 80 milyona yakın insan ve 5 milyona yakın araç taşıdığı, 32 vapur, 15 arabalı vapur, 20 deniz otobüsü ve 6 hızlı feribotla hizmet verdiği belirtiliyor. Video, İDO'nun "geçmişi geleceğe, İstanbul'u denize taşıma" ilkesiyle çalıştığını ve deniz ulaşımında hızlı, güvenilir, konforlu ve ekonomik hizmet vermeyi hedeflediğini vurguluyor.
Bu video, dünyanın en büyük dökme yük gemilerinden biri olan Dalian'ı tanıtarak dökme yük gemilerini daha yakından inceleyen bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, dünya ticaretinin %83'ünün deniz yoluyla yapıldığını ve dökme yük gemilerinin bu ticaretin %48'ini oluşturduğunu belirterek başlıyor. Dökme yük gemilerinin taşıma kapasitesine göre altı kategoriye ayrıldığı detaylı olarak anlatılıyor: kosterler, mili walkers coster, handy size, handymax supramax, panamax, post panamax/aframax ve cap size. Ayrıca bu gemilerin taşıma hızları ve taşıma süreleri hakkında bilgiler veriliyor.
Bu video, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bağlı gemi trafik hizmetlerinin İstanbul Boğazı'ndaki faaliyetlerini anlatan bir belgesel formatındadır. Videoda gemi trafik operatörleri ve merkez yöneticileri yer almaktadır.. Video, İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafik hizmetlerinin nasıl çalıştığını, operatörlerin görevlerini ve karşılaştıkları zorlukları anlatmaktadır. 2021 yılında Türk Boğazlarında yaklaşık 100 bin gemiye hizmet verildiği, 1,5 milyar grostonluk gemi trafiği yönetildiği ve günde ortalama 15 büyük boyutlu tanker geçişi sağlandığı belirtilmektedir. Ayrıca, tehlikeli yük taşıyan tankerlere refakat hizmeti verildiği, olumsuz hava şartları ve kazalar durumunda trafik askıya alındığı açıklanmaktadır.
Sal, nehirlerde kullanılan tomruk veya kamıştan yapılmış gövdesiz bir araçtır. Kağnı, hayvan gücüyle çalışan yük taşıma aracıdır. Sandal, M.Ö. 8200-7600'den beri kullanılan suda batmayan bir araçtır
İDO, 1986'da İBB tarafından kurulmuş, 2011'de özelleştirilmiştir. Akfen Holding (%50) ve Tepe Holding (%50) tarafından yönetilmektedir. 100'den fazla gemiyle 34 iskelede hizmet vermektedir
İZDENİZ, 1992'de İzmir'de kurulmuş belediye şirketidir. 2000'den beri İzmir Körfezi'ndeki deniz ulaşımından sorumludur. 16 yolcu gemisi, 5 arabalı vapur ve 12 iskele işletmektedir. 2022'de İzmir-Midilli seferlerini başlatmıştır
Bu video, bir kişinin Üsküdar sahilinde çektiği gezi vlogu formatındadır. Konuşmacı, balık tutmaya gelmiş ve izleyicilere Anadolu yakasından Avrupa yakasına geçiş imkanlarını göstermektedir.. Video, Üsküdar sahilinin güzelliklerini ve tarihi eserlerini tanıtmaktadır. Konuşmacı önce deniz otobüsleri, vapurlar ve tekneler gibi deniz ulaşım araçlarını göstermekte, ardından Mihribah Sultan Camii'nin hikayesini anlatmaktadır. Ayrıca sahildeki balık tutma aktivitelerini göstermekte ve caminin mimari özellikleri hakkında bilgi vermektedir. Video, Anadolu yakasından Avrupa yakasına geçiş imkanlarını (metro, otobüs, tünelsel ve denizaltı ulaşımları) detaylı şekilde ele almaktadır.
Bu video, İstanbul Deniz İşletmeleri (İDO) hakkında bilgilendirici bir tanıtım filmidir.. Video, İDO'nun İstanbul'daki ulaşım hizmetlerini, teknolojik donanımını ve kurumsal gelişimini anlatmaktadır. İDO'nun yılda 100 milyonu aşan yolcu taşıma kapasitesi, 7 milyonu aşan araç taşıma kapasitesi, 3200 kişilik personel ve 106 gemilik filosu vurgulanmaktadır. Ayrıca 2005 yılından itibaren kurumsal gelişim için "İyi Mükemmellik" modelini benimsediği, hizmet kalitesini sürekli geliştirdiği ve sosyal sorumluluk anlayışıyla İstanbul'un kültürel ve toplumsal gelişimine katkıda bulunduğu belirtilmektedir.
Bu video, dünyanın en büyük gemilerini tanıtan bilgilendirici bir belgesel formatındadır.. Video, The Dark Vice Vanguard, NV Blue Marlin, Shell Prelude, The Oasis of Seas, USS Theodore Roosevelt, CCL Glob ve The Harmony of the Seas gibi çeşitli gemilerin gerçek büyüklüklerini ve özelliklerini detaylı şekilde anlatmaktadır. Ayrıca dünyanın en büyük tankeri olan The Seawise Giant'ın fiziksel özellikleri, tarihsel gelişimi ve teknik detayları da ele alınmaktadır.. Her gemi için uzunluk, genişlik, derinlik, ağırlık tonajı, taşıma kapasitesi ve teknik özellikleri gibi detaylı bilgiler sunulmaktadır. The Seawise Giant'ın Empire State Binası ile neredeyse aynı büyüklükte olduğu, 1979 yılında Japonya'da Yunanistan için yapılmış ancak satın alınamamış, daha sonra Tun Chao Young isimli bir şirket kurucusuna satılmış ve taşıma kapasitesi 140 bin ton'a çıkarılmış olduğu belirtilmektedir.
Gemi, denizlerde mal ve yolcu taşıyan büyük deniz taşıtıdır. Gemiler boyut, şekil ve amaca göre teknelerden ayrılır. İlk gemi örneği MÖ 4000'de Eski Mısırlıların kamışlı tekneleridir
Bu video, deniz ve limanların güçlü oyuncularını tanıtan bir belgesel formatındadır.. Video, deniz ve limanların güçlü oyuncularını tanıtarak başlıyor ve bu araçların bazılarının su kayağı yapabildiğini, bazılarının ise bilim kurgu filminden çıkmış gibi göründüğünü belirtiyor. Ayrıca yılda 30 bin ısıtmaya yetecek kadar durağan enerji bulunduğunu ve bazı araçların kullanışlı olduğu kadar karmaşık olduğunu vurguluyor. Video, "Modern Mucizeler" bölümünde süper gemilerin tanıtımıyla devam ediyor.
Bu video, çevresel şartların yakıt sarfiyatına etkilerini inceleyen bir dersin özetidir. İki bölüm halinde yayınlanan dersin bu bölümü, düşük ve yüksek yakıt tüketen gemilerde çevresel etkilerin yakıt tüketimi üzerindeki etkilerini kısaca özetlemektedir.. Video, deniz suyu ve ortam sıcaklıklarının yakıt tüketimine etkisini Karadeniz-Basra Körfezi arasında sefer yapan bir gemi örneği üzerinden incelemektedir. Yüksek kükürtlü ve düşük kükürtlü yakıt kullanan gemilerin sıcaklık değişimlerine göre yakıt tüketimi ve maliyetleri karşılaştırılmaktadır. Sıcaklık değişimlerinin yakıt tüketimine etkisi, yıllık çalışma saati ve rotaya göre değişen maliyetlerle detaylı olarak açıklanmaktadır.
Bu video, Arkas'ın gemi yatırımları ve filosu hakkında bilgi veren bir tanıtım içeriğidir.. Video, Arkas'ın ticaretin gelişmesi ve artan yükle birlikte gemi yatırımı yapma politikasını anlatmaktadır. 2015 yılında toplam dokuz gemi alarak gemi sayısını 44'e, kapasitesini 74.792 TEU'ya yükselttiği belirtilmektedir. MB Kaptan Aytaç A ve MW Mehmet Kahveci A gemilerinin özellikleri, boyutları ve kapasiteleri detaylı olarak açıklanmakta, ayrıca bu gemilerin bakım çalışmalarının ardından Kuzey Afrika servisinde İzmir-Istanbul-Gemlik-Cezayir ana-bal ortasına çalışacakları bilgisi verilmektedir.
Bu video, Türkiye'deki en büyük on limanı tanıtan bilgilendirici bir içeriktir. Sunucu, limanların tarihsel önemi hakkında kısa bir giriş yaparak başlamaktadır.. Video, Türkiye'nin en büyük on limanını sıralayarak her birinin tarihçesi, özellikleri ve kapasiteleri hakkında detaylı bilgiler sunmaktadır. İskenderun, Samsun, Derince, Trabzon, Bandırma, Haydarpaşa, İzmir, Mersin, Ambarlı ve Asyaport limanları sırasıyla tanıtılmaktadır. Her liman için kuruluş tarihi, rıhtım uzunluğu, gemi kabul kapasitesi ve ekonomik önemi gibi önemli bilgiler paylaşılmaktadır.
Bu video, "Bay Oyun Konsolu" kanalında yayınlanan, sunucunun gemi kazalarını izlediği ve yorumladığı bir içeriktir.. Videoda sunucu, korkunç gezi gemi kazalarını izleyerek yorumlamaktadır. İzlediği videolarda Türkiye'de dolmuş olduğu belirtilen bir gemi kazası ve büyük bir geminin karaya oturduğu bir olay yer almaktadır. Sunucu, kazaları izlerken gemilerin durumunu, hızlarını ve kaza nedenlerini yorumlamaktadır. Video, farklı içerik arayanlar için hazırlanmış bir gemi kazaları derlemesidir.
Bu video, Kanal Sime'de yayınlanan bir haber programıdır. Programda Akgünler Denizcilik Genel Müdür Yardımcısı Mustafa Ergüvan'ın açıklamaları yer almaktadır.. Video, 30 Ağustos-4 Eylül tarihleri arasındaki bayram tatili için uçak bileti ücretlerinin artışı ve alternatif ulaşım seçenekleri hakkında bilgi vermektedir. Uçak biletlerinin Türkiye yönüne 600-1200 TL, İngiltere'ye ise 3000 TL üzerinde olduğu belirtilirken, deniz ulaşımının daha uygun olduğu vurgulanmaktadır. Ergüvan, Taşucu ve Mersin'e feribot ve deniz otobüsü ile yapılan seyahatlerin fiyatlarını detaylı olarak açıklamaktadır.