Bu video, İDO biletlerinin online satın alınabileceği bir reklam filmidir.. Videoda İDO'nun deniz taşımacılığında sunduğu zaman ve maliyet avantajları ile konforlu yolculuklar anlatılmaktadır. İDO biletlerinin Govego.com üzerinden satın alınabileceği ve bu platformdan satın alınan dışshot araçlı ve araçsız İDO biletlerinde %25 indirim sunulduğu belirtilmektedir.
Bu video, İDO biletlerinin online satış platformu Govego.com üzerinden nasıl satın alınabileceğini tanıtan bir reklam filmidir.. Videoda, İDO'nun deniz taşımacılığında zaman, maliyet, konfor ve keyifli yolculuk avantajları vurgulanmaktadır. Govego.com üzerinden satın alınan İDO biletlerinde %25 indirim sunulduğu belirtilmektedir. İzleyicilere Govego.com'a giriş yapmaları veya mobil uygulamayı indirmeleri tavsiye edilmektedir.
Bu video, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin bir yetkilisinin feribot hizmeti konusundaki açıklamasını içermektedir. Konuşmacı, İDO şirket yetkilileriyle yapılan görüşmeleri ve belediyenin aldığı tedbirleri anlatmaktadır.. Videoda, İDO'nun feribot seferlerini durdurma kararı ve sonrasında bu kararın geri çekilmesi konusu ele alınmaktadır. Konuşmacı, belediyenin vatandaşları mağdur etmemek için feribotları hazır hale getirdiğini ve şirketin yakıt fiyatlarındaki düşüş nedeniyle seferlerini tekrar başlattığını belirtmektedir. Ayrıca, şirketin seferlerini tekrar durdurması durumunda belediyenin alternatif olarak feribotları kullanabileceğini, ancak şu anda var olan feribotların hiçbir aksama olmadan hizmet vereceğini vurgulamaktadır.
Bu video, İstanbul Deniz İşletmeleri (İDO) hakkında bilgilendirici bir tanıtım filmidir.. Video, İDO'nun İstanbul'daki ulaşım hizmetlerini, teknolojik donanımını ve kurumsal gelişimini anlatmaktadır. İDO'nun yılda 100 milyonu aşan yolcu taşıma kapasitesi, 7 milyonu aşan araç taşıma kapasitesi, 3200 kişilik personel ve 106 gemilik filosu vurgulanmaktadır. Ayrıca 2005 yılından itibaren kurumsal gelişim için "İyi Mükemmellik" modelini benimsediği, hizmet kalitesini sürekli geliştirdiği ve sosyal sorumluluk anlayışıyla İstanbul'un kültürel ve toplumsal gelişimine katkıda bulunduğu belirtilmektedir.
Bu video, bir haber bülteni formatında olup, sunucu Korcan Karar, Kahraman Poyrazoğlu ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'ın yer aldığı bir röportajı içeriyor.. Video, İstanbul'da hizmete giren deniz taksilerinin tanıtımını yapıyor. Deniz taksileri 365 gün ve 24 saat hizmet verecek, 27 İDO iskelesinde ulaşım sağlayacak ve 10 kişiye kadar yolcu taşıyabilecek. Taksi çağırma yöntemleri telefon, internet ve SMS ile yapılabilecek. Ayrıca, deniz taksilerinin karayoluna göre daha hızlı olduğu (örneğin Ortaköy'den Çengelköy'e 6 dakika, Hasköy'e 14 dakika) ve ekonomik olduğu (örneğin Bakırköy'den 55 lira) belirtiliyor. Ağustos ayında iki tane daha deniz taksiye ekleneceği ve toplam altı deniz taksiye ulaşım sağlanacağı bilgisi de paylaşılıyor.
Bu video, Bandırma-Erdek sahillerinde geçen bir tatil haberi formatındadır. Videoda İstanbul, Bursa ve Balıkesir'den gelen tatilcilerin yanı sıra Ruslar ve Almanlar da yer almaktadır.. Video, Kapıdağ Yarımadası sahilindeki otellerin ve plajların dolu olduğunu göstermektedir. Hafta sonu sıcaktan kavrulanlar Marmara'nın serin sularında yüzüp serinledi. İstanbul'dan Bandırma-İstanbul-Yenikapı arasında karşılıklı on iki sefer yapan İDO hızlı feribotlarının biletlerinin beş lira olmasıyla pazar günü İstanbullular da Bandırma-Erdek sahillerinde tatil yaptı. Video, bir tatilcinin "İstanbul'dan tatile geldim, Erdek'e geldim. Deniz güzel, sıcak ama yalnız" sözleriyle sona ermektedir.
Bu video, Fani Beyin YouTube kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir.. Video, İDO'da koltuk seçimi yapma sürecini adım adım anlatmaktadır. İçerikte önce bilet alma işlemi gösterilmekte, ardından gidiş-dönüş seçenekleri, yolcu ve araç bilgileri girilmesi, ekonomi sınıfı bileti seçimi ve ödeme yapma adımları açıklanmaktadır. Son olarak koltuk seçimi seçeneğinin nasıl kullanılacağı da gösterilmektedir.
Bu video, İstanbul Deniz Otobüsleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. (İDO) tarafından yapılan bir haber sunumudur. Videoda, İDO'nun iç hat seferlerini durdurma kararı ve sonrasında bu kararı geri alma süreci anlatılmaktadır.. Videoda, İDO'nun iç hat seferlerini durdurma kararı ve 1 Aralık 2018 itibariyle seferlerin durdurulacağı duyurusu yer almaktadır. Ancak, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile yapılan görüşmeler sonucunda İDO, seferlerine devam etme kararı almıştır. Video, yolcuların bu habere verdiği tepkileri ve İDO'nun seferlerinin devam edeceği bilgisini içermektedir.
Bu video, İstanbul'un deniz ulaşım hizmetlerini tanıtan bir reklam filmidir. Video, İstanbul'un denizle olan bağlantısını ve İDO'nun bu bağlamdaki rolünü anlatmaktadır.. Video, İstanbul'un coğrafi ve demografik özellikleriyle başlayıp, 163 yıllık tarihine sahip İDO'nun hizmetlerini detaylandırıyor. İDO'nun günlük 1200'den fazla seferle 80 milyona yakın insan ve 5 milyona yakın araç taşıdığı, 32 vapur, 15 arabalı vapur, 20 deniz otobüsü ve 6 hızlı feribotla hizmet verdiği belirtiliyor. Video, İDO'nun "geçmişi geleceğe, İstanbul'u denize taşıma" ilkesiyle çalıştığını ve deniz ulaşımında hızlı, güvenilir, konforlu ve ekonomik hizmet vermeyi hedeflediğini vurguluyor.
Bu video, İDO (İstanbul Doğa Odası) adlı bir yerde çekilen bir ilişki programıdır. Programda Oğuz, Nihle, Dilara, Nil, Görkem ve diğer karakterler yer almaktadır.. Video, İDO'da yapılan tanışma süreçlerini ve çiftler arasındaki ilişkileri konu almaktadır. İlk bölümde kırmızı odaya çağırılma ve tanışma deneyimleri anlatılırken, sonraki bölümlerde çiftler arasındaki romantik sohbetler, dans etme, şiir okuma ve ilişkilerde yaşanan tartışmalar gösterilmektedir. Program, "Kelebek" adlı bir bölüm de yer almakta ve çiftlerin birbirlerine olan duygularını, gelecek planlarını ve yaşanan küçük sorunları ele almaktadır.. Videoda ayrıca kıyafet değerlendirmeleri, küpeler hakkında konuşmalar, hediye kıyafetleri giyerek dans etme, şiir okuma ve çiftler arasındaki kıskançlık, saygı ve iletişim temaları da işlenmektedir. Program, ilişkilerde yaşanan gerçekçi durumları ve çiftlerin birbirleriyle olan etkileşimlerini göstermektedir.
Bu video, İDO'nun Kabataş Martı projesi kapsamında gerçekleştireceği yeni seferler hakkında bilgi veren bir haber formatındadır.. Videoda, 28 Temmuz itibariyle İDO'nun iç hat seferlerinin yanı sıra Beşiktaş-Bursa seferlerini de hizmete sunacağı belirtiliyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin Kabataş'taki deniz trafiğini kapatma kararı sonrası İDO, Bostancı-Kabataş hattını kullanan misafirlerin anket sonuçlarını paylaşarak, bu misafirlerin %80'inin ve Kabataş-Adalar hattını kullanan misafirlerin %165'inin Beşiktaş iskelesini tercih ettiğini açıklıyor.
Bu video, İDO'nun e-bilet uygulamasını tanıtan bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, İDO'nun 1 Mart'ta başlattığı e-bilet uygulamasını detaylı şekilde anlatmaktadır. Uygulama sayesinde yolcular, biletlerini hangi satış kanalından aldıklarına bakılmaksızın e-bilet.ido.com.tr adresinden PNR kodlarını ve soyadlarını belirterek yazdırabilir veya İDO mobil uygulamasından aldıkları biletlerin QR kodlarıyla seyahatlerini gerçekleştirebilirler. Uygulama, işlemleri hızlandırıp kolaylaştırarak zaman kazandıracak ve kağıt kullanımını azaltarak doğaya katkı sağlayacaktır.
Bu video, bir kişinin İDO'da (İstanbul Deniz Otobüsleri) çalıştığı dönemlerden anılarını paylaştığı bir monolog formatındadır. Konuşmacı, 90'lı yıllarda İDO'da konsomatrislik ve müşteri temsilcisi olarak çalıştığını anlatmaktadır.. Video, konuşmacının İDO'da yaşadığı komik anıları ve İngilizce öğrenme sürecini konu almaktadır. İlk olarak Bursa gemisinde kaptanla yaşadığı komik bir olayı, ardından Avş gemisinde müşteri temsilcisi olarak çalışırken yaşadığı deneyimleri anlatır. Son bölümde ise Alanya'da turistlerle İngilizce konuşmaya çalışarak İngilizce öğrenme çabalarını ve küçük bir Rus kızıyla yaşadığı komik bir anı paylaşır.
Bu video, Fani Beyin YouTube kanalında yayınlanan bir eğitim içeriğidir.. Video, İDO bilet iptali sürecini adım adım anlatmaktadır. İçerikte İDO'nun resmi internet sitesindeki bilet iptali bölümüne giriş yapma, PNR numarası, cep telefon numarası ve soyadı girme, sorgulama ve bilet iptali yapma adımları gösterilmektedir. Ayrıca gişe ve acenteden alınan biletlerin iptal-iadesinin sadece gişe ve acente üzerinden yapılabileceği bilgisi de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir kişinin Yalova'dan İzmit'e hesaplı bir şekilde nasıl ulaşabileceğini gösteren bir rehber formatındadır. Konuşmacı, önceki bölümde Bursa'dan Yalova'ya nasıl hesaplı gelinir konusunu ele aldığını belirtiyor.. Videoda, Yalova'dan İzmit'e ulaşım seçenekleri detaylı olarak anlatılıyor. Konuşmacı, Yalova'dan Karamürsel'e İDO iskelesinden minibüsle, ardından Karamürsel'den belediye otobüsüyle İzmit'e geçiş yapmayı gösteriyor. Yolculuk maliyeti, öğrenci kartı ve tam kart kullanımıyla karşılaştırılarak, geçen yıl 36 liraya gelen yolculuğun bu sefer 45,30 liraya çıktığı belirtiliyor. Ayrıca, bu yolculuğun normal otobüs yolculuğundan yaklaşık 1,5 saat daha kısa sürdüğü de vurgulanıyor. Video, üçüncü bölümde İstanbul'a geçiş yapılacağını duyurarak sona eriyor.
Bu video, Bloomberg HT ekranlarında yayınlanan, Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın ile yapılan bir röportajdır. Hamdi Akın aynı zamanda AKBEN şirketinin temsilcisi olarak da yer almaktadır.. Röportajda öncelikle Akfen Holding'in 2012 yılı finansal sonuçları ve 2013 yılı beklentileri ele alınmaktadır. Ardından altyapı yatırımları, özelleştirme süreci ve finansman zorlukları konuları işlenmektedir. Hamdi Akın, şirketin 2013 yılında %15-20 arası büyüme beklentisi olduğunu ve Türkiye ekonomisinin %7'nin altında kalmayacağını düşünmektedir.. Röportajda ayrıca İDO'nun performansı, Mersin Limanı'nın beklentileri, TAV'ın Aeropod Pari satışının etkileri, üçüncü havalimanı ihalesi, HES santral yatırımları ve Yunanistan'daki özelleştirme programına ilgi duyulması gibi konular da tartışılmaktadır. Borsa İstanbul'un lansmanına dair bilgiler de röportajın sonunda paylaşılmaktadır.
Bu video, bir kişinin İDO'nun yeni uygulamaya başladığı dinamik fiyatlandırma sistemini test ettiği bir inceleme içeriğidir.. Videoda, 9 Kasım tarihinde Bursa Yenikapı'dan bir feribot bileti almak için farklı sefer saatleri (17:30, 18:00, 20:00, 21:00, 22:00) inceleniyor. Her sefer için geminin doluluk durumu gösteriliyor ve özellikle sağ taraftaki koltukların (ikiler, üçlüler ve tekler) sürekli dolu olduğu, sol taraftaki koltukların ise daha az dolu olduğu ilginç bir durum gözlemleniyor. Video, dinamik fiyatlandırma sisteminin nasıl çalıştığını ve feribot koltuklarının nasıl doldurulduğunu gösteriyor.
Bu video, İDO Genel Müdür Yardımcısı Murat Altı'nın turizm sektörü hakkında yaptığı bir konuşmayı içermektedir.. Konuşmada, İDO'nun turizm sektörünü canlandırmak ve yeni imkanlar sağlamak için aldığı adımlar anlatılmaktadır. 2016 yılında altyapı hazırlıkları yapıldığı, dijital dönüşüm kapsamında biletleme ve rezervasyon sistemlerinde değişiklikler yapıldığı belirtilmektedir. Ayrıca müşteri memnuniyetini ön planda tutan İDO'nun, müşterilerin deneyimini ilk çıktığı yerden son gittiği yere kadar destekleyeceğini ve beklenmedik fırsatlar sunacağını vurgulamaktadır.
Bu video, İDO'nun ilkbahar tarifesi hakkında bilgi veren bir haber formatındadır.. Video, 1 Nisan 2015 tarihinde başlayacak ilkbahar tarifesinde İDO'nun sunduğu indirimli bilet fırsatlarını anlatmaktadır. Pendik-Yalova feribot hattında yolcular için 5 TL, araçlar için 19 TL'den başlayan fiyatlar sunulacağı, Marmara Adası ve Avşa Adası seferlerinin başlatılacağı ve yeni seferlerin ekleneceği belirtilmektedir. Ayrıca, bu promosyonlu fiyatların yıl sonuna kadar sürdürüleceği ve özellikle hafta sonu tatilini deniz kıyısında değerlendirmek isteyenler için uygun olduğu vurgulanmaktadır.
Bu video, 2013 yılının son yönetim katında Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın ile yapılan bir televizyon röportajıdır. Hamdi Akın, iş dünyasının temsilcisi olarak siyasi gelişmelerin ekonomi ve iş dünyasına yansımalarını değerlendirmektedir.. Röportajda öncelikle kabine revizyonu ve siyasi gelişmelerin ekonomi dünyasına etkileri tartışılmakta, ardından yabancı yatırımcıların Türkiye'ye olan ilgisi ve 2014 yılı için beklentiler ele alınmaktadır. Son bölümde ise şirketin hisse geri alım programı, 2014'teki yeni yatırım planları ve borçluluk durumu gibi konular incelenmektedir.. Röportajda ayrıca Kadıköy-Kabataş-Bursa hattındaki İDO'nun sonlandırılması, şirketin Rusya, Tuzla ve Ankara Esenboğa'daki otel yatırımları, Mersin'deki gaz santralı yatırımı için arsa alımı ve 2014 bütçesinde doların 2,10 civarında olacağını tahmin etmesi gibi detaylar da paylaşılmaktadır. Hamdi Akın, 2014 yılının zor olabileceğini ancak en az hasarla atlatılacağını belirtmektedir.