• Buradasın

    Araç Hasarı

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Aracı Kesiciye Sokmanın Zararları

      Bu video, bir otomobil uzmanının aracı kesiciye sokmanın zararlarını anlattığı bilgilendirici bir içeriktir. Video, "aracı kesiciye sokmak zararlı mıdır?" sorusuna cevap vererek başlıyor. Konuşmacı, kesicinin normalde motor bloğuna zarar vermemek için mühendisler tarafından sınırlayıcı olarak tasarlandığını açıklıyor. Kesiciye sokmanın metal yorgunluğu, subap yayları, subaplar veya pistonlarda hasar yaratabileceğini, hatta motor bloğundan çıkabileceğini ve kol çıkarma gibi tehlikeli durumlara yol açabileceğini detaylı şekilde anlatıyor. Video, hızın tehlikeli olduğunu ve normal fabrika verilerinin dışında araç kullanmanın sakat bir durum olduğunu vurgulayarak sonlanıyor.

      • youtube.com

    • Kiralık Araçlardaki Son Durum: Kırılan Araç İncelemesi

      Bu video, kiralık araçlardaki son durum serisinin bir parçası olup, konuşmacı kiradan dönen bir aracın durumunu inceliyor. Videoda, kiradan dönen bir aracın dış ve iç durumu detaylı olarak gösteriliyor. Araçta arka kısmında bir vuruk, park sensörü olmasına rağmen nasıl vurulduğu bilinmeyen bir durum, plakası kırılmış ve jant kapağı düşmüş bir parça bulunuyor. Ayrıca bagaj kısmında yağlı parçalar ve bir Citroen/Peugeot parçası gibi yabancı parçalar da tespit ediliyor. Konuşmacı, aracın motor kısmında kırık bir yer olmadığını belirtiyor ve bu parçaların nereden geldiğini öğrenmek için firmaya sormayı planlıyor.

      • youtube.com

    • Araçların Pert Çıkarma Süreci Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, "Çılgın Sigortacı" kanalında yayınlanan, bir sigortacı tarafından sunulan bilgilendirici bir içeriktir. Konuşmacı, araçların pert çıkarma süreci hakkında detaylı bilgiler vermektedir. Video, pert kavramının tanımıyla başlayıp, araçların pert çıkarma sürecini açıklamaktadır. Özellikle kasko sigortası kapsamında pert çıkarma oranının daha yüksek olduğu belirtilmektedir. Konuşmacı, araçların hasar oranlarına göre pert çıkarma sürecini, ihale yöntemiyle satış, kendi aracılığıyla pert çıkarma ve yangın durumunda hurda satış gibi farklı senaryolarla anlatmaktadır. Ayrıca, pert sürecinin ortalama 25-30 gün sürdüğü ve hırsızlık durumunda 30 günlük yasal bekleme süresi olduğu bilgisi de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Araçlarda Podya Sacı Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, araç teknik bilgisi hakkında eğitici bir içeriktir. Video, ikinci el araç satışı sırasında sıkça kullanılan "podya orjinal" ifadesinin ne anlama geldiği konusunu ele alıyor. Podya (veya tüfek sacı, kılıç sacı olarak da bilinen) aracın iskeletini oluşturan en önemli parçalardan biri olarak tanımlanıyor ve amortisör kulesinin bağlandığı, bazı araçlarda motor kulağının da bağlandığı bir parçadır. Ayrıca çamurluk bağlantıları ve ön panel bağlantıları da bu parçaya bağlıdır. Video, podya hasarının araç performansına etkilerini de açıklıyor.

      • youtube.com

    • İkinci El Araç Alımlarında Dolu Hasarlı Araçlar Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, ikinci el araç alımlarında dikkat edilmesi gereken konular serisinin bir parçasıdır. Konuşmacı, 27 Temmuz 2017 tarihinde İstanbul'da yaşanan şiddetli dolu yağışının araçlara verdiği zararları anlatmaktadır. Video, dolu hasarlı araçların nasıl tespit edilebileceğini ve bu tür araçların tamir maliyetlerini açıklamaktadır. Konuşmacı, dolu hasarının genellikle dışarıdan belli olmayan küçük gamzeler şeklinde olabileceğini, tamir maliyetlerinin 4 bin liradan 20 bin liraya kadar değişebileceğini ve alıcıların bu konuda satıcılardan ve ekspertizlerden mutlaka bilgi alması gerektiğini vurgulamaktadır. Ayrıca, dolu hasarlı araçların boyasız göçük düzeltme yöntemiyle tamir edildiğini ve bu tamirlerin kaliteli yerlerde yapılabileceğini belirtmektedir.

      • youtube.com

    • İkinci El Araçlarda Boya ve Hasar Tespiti

      Otoraport TV'nin bilgilendirici videolarından biri olan bu röportajda, Sancaktepe şubesinde kaporta boya ustası Erhan Usta ile ikinci el araçlar hakkında kapsamlı bir sohbet gerçekleştiriliyor. Video, ikinci el araçlarda boya takıntısı, ekspertiz zorunluluğu ve araç hasarlarının nasıl tespit edileceği konularını ele alıyor. Erhan Usta, araç parçalarının boyalı olup olmadığını tespit etme yöntemlerini, mikron ölçüm değerlerini ve bunların yorumlanmasını açıklıyor. Ayrıca, araç hasarlarının dışarıdan içeri doğru nasıl tespit edileceği, sökme-takma işlemleri ve kaynak işlemleri gibi konular da detaylı olarak anlatılıyor. Videoda ayrıca, pandemi sonrası ikinci el araç talebinin artmasının etkileri, Avrupa'da değişen parçaların aracın değerini artırırken Türkiye'de bu durumun tersine döndüğü ve araç alımında karşılaşılabilecek gayriresmi birleştirme işlemleri gibi önemli bilgiler de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Gerçekçi Kazalar Oyun Videosu

      Bu video, bir oyun içeriği olup, sunucu gerçekçi kazalar serisinin bir bölümünü oynuyor. Videoda polis karakteri ve çeşitli araçlar yer almaktadır.. Video, farklı boyutlardaki spor arabalarının bir parkuru geçme yarışıyla başlıyor ve ardından bir BMW'nin polisler tarafından kovalanması, çukurdan geçme yarışması ve uçan otobüs gibi farklı olaylar gösteriliyor. İkinci bölümde ise lav çukuru nedeniyle yolun kapanması ve araçların bu engeli aşmaya çalışması, polis karakterinin araçları kurtarmak için rampa kurma çabaları ve bazı araçların tamamen yok olması gösteriliyor.. Videoda gerçekçi kazalar serisinin bir parçası olarak farklı oyun mekanikleri ve araba hasarları gösterilmekte, polis karakterinin de lav çukuru üzerinden atlayarak zarar görmesiyle video sona ermektedir.

      • youtube.com

    • Ağır Hasarlı ve Hasarlı Arabalar Arasındaki Farklar

      Bu video, İS Kong'un Seyis Ekspertizin Sanayi Şubesi'nden bir otomobil uzmanının ağır hasarlı ve hasarlı arabalar hakkında bilgilendirme yaptığı eğitim içeriğidir. Videoda, ağır hasarlı ve hasarlı arabalar arasındaki temel farklar açıklanmaktadır. Ağır hasarlı arabaların trafikten çekilip ticari maksatla satıldığı, airbag'lerin patlatılması gibi güvenlik önlemlerinin ihmal edildiği ve genellikle kaporta boya işiyle ilgilenen profesyoneller tarafından satın alındığı belirtilmektedir. Konuşmacı ayrıca, ağır hasarlı arabaların riskli ve tehlikeli olduğunu, bu tür arabaları satın alırken ekspertize ve servise başvurulması gerektiğini vurgulamaktadır. Sigorta firmalarının araç sahiplerine ödedikleri bedelin satış değerinden farklı olabileceği ve araç sahiplerinin ilk teklifi kabul etmemeleri gerektiği de belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Araç Hasarı ve Maç Hikayesi

      Bu video, bir kişinin aracının hasar durumunu anlattığı bir diyalog formatındadır. Konuşmacı, yeni aldığı aracının yağmurdan aldığı hasarı göstermektedir. Videoda, aracın yağmurdan aldığı hasar detaylı olarak anlatılmaktadır. Konuşmacı, bir ay önce aldığı aracın yarım saat önce başlayan yağmurdan aldığı hasarı göstermekte ve kaskosunun olduğunu belirtmektedir. Ayrıca, bir maç sırasında aşırı yağmur yağması sonucu sahaya çıkamadıklarını ve maçın bu sebepten hatırlandığını da anlatmaktadır.

      • youtube.com

    • Araçlarda Hasar Kaydı, Ağır Hasar Kaydı ve Pert Kaydı Silinmesi

      Bu video, Oto Klinik tarafından sunulan bilgilendirici bir içeriktir. Konuşmacı, araçlarda oluşan hasar kayıtları, ağır hasar kayıtları ve pert kayıtlarının nasıl silinebileceğini anlatmaktadır. Video, kaza sonrası oluşan hasar kayıtlarının genellikle silinemeyeceğini ancak bir yanlışlık olduğu durumlarda silinebileceğini açıklıyor. Konuşmacı, bu kayıtların silinmesi için Sigorta Bilgi Merkezi (SBM) sitesine girip hasar kaydı itirazı kısmından başvuru yapılması gerektiğini, ancak bu işlemin binde bir başarılı olabileceğini belirtiyor. Ayrıca, araçta değişen, boya veya kaporta hasarı olmadığı halde hasar kaydı oluşabileceğini ve bunun hırsızlık sigortası gibi farklı sigorta türleriyle ilgili olabileceğini de açıklıyor.

      • youtube.com

    • İkinci El Araç Alımlarında Dikkat Edilmesi Gereken Konular

      Bu video, ikinci el araç alımlarında dikkat edilmesi gereken konuları anlatan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, bir Lincoln Navigatör JP ile çarpmış ve arka tarafı hasar görmüş bir aracın tamir sürecini göstermektedir. Video, ağır hasarlı araçların nasıl tamir edildiğini ve piyasaya tekrar satıldığını göstermektedir. Sunucu, bu tür araçların tamir sonrası değer kaybı yaşayabileceğini ve ekspertiz yaptırmanın önemini vurgulamaktadır. Ayrıca, ağır hasarlı araçların arka kısmının başka bir aracın parçasıyla değiştirildiği ve bu durumun aracın değerini yarı yarıya düşürdüğü belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • Boyasız Göçük Düzeltme Hizmeti

      Bu videoda Mustafa Usta, Mersin'de boyasız göçük düzeltme hizmeti sunan bir uzman olarak araç hasarlarını nasıl tamir ettiğini gösteriyor. Video, bir aracın sağ çamurda oluşan göçük hasarının boyasız düzeltme sürecini anlatıyor. Mustafa Usta, bu tür hasarların boyasına zarar vermeden nasıl uzatılacağını ve aracın ikinci el değerinin düşmeyeceğini açıklıyor. Ayrıca, yetkili servislerin bazen parça değişimine yönlendirmeye çalıştığını belirterek, boyasız düzeltme işleminin avantajlarını vurguluyor.

      • youtube.com

    • SMS Yoluyla Araç Hasar Kaydı Sorgulama Rehberi

      Bu video, "Otur" kanalından bir eğitim içeriğidir. Sunucu, izleyicilere SMS yoluyla araç hasar kaydı sorgulama işlemini adım adım anlatmaktadır. Videoda, araç hasar kaydı sorgulama işleminin nasıl yapılacağı gösterilmektedir. Önce mesajlar bölümüne girilip, 5664 numarasına plaka numarası gönderilerek araç hasar kayıtlarının mesaj olarak geri alınacağı anlatılmaktadır. Tüm operatörler için bu işlem 10 bin lira tutmaktadır, ancak ücretsiz bir versiyon da bulunmaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Kaza Videosu

      Bu video, bir kişinin otoparkta yaşanan talihsiz bir kaza hakkında bilgi verdiği bir içeriktir. Konuşmacı, Egea marka aracının komşusu tarafından Renault Symbol model bir araçla sürtüldüğünü anlatmaktadır. Videoda öncelikle Egea'nın tamponunda oluşan sürtük hasarı gösterilmekte, ardından Renault Symbol'un çamurluk bükülmesi ve tampon yırtılması gibi hasarları incelenmektedir. Video, Egea ve Clio arasındaki sağlamlık karşılaştırmasını sormakla sona ermektedir.

      • youtube.com

    • Ağır Hasarlı Araçlar Hakkında Bilgilendirici Video

      Bu video, "Fırsat Kanalı" tarafından hazırlanan, ağır hasarlı araçlar hakkında bilgilendirici bir içeriktir. Sunucu, ağır hasarlı araçların yanlış anlaşılmalarını gidermek amacıyla bu videolara başladığını belirtiyor. Video, bir CRV model aracın onarım sürecini gösteriyor. Araç, kaput ve çamurluk hasarı nedeniyle ağır hasarlı olarak sınıflandırılmış olsa da, aslında çok basit bir hasar olduğu anlatılıyor. Sunucu, ağır hasarlı araçların genellikle takla atmış veya kesilmiş gibi düşünüldüğünü ancak aslında çoğu zaman çok basit hasarlar nedeniyle bu sınıflandırma yapıldığını açıklıyor. Video, aracın onarım sürecini gösteriyor ve sonunda satışının gerçekleştiğini paylaşıyor.

      • youtube.com

    • Araç Hasarları ve Hukuki Çözümler

      Bu video, Bursa Mudanya'da bir çekici tarafından düşürülen araç olayını göstererek başlıyor ve ardından araç hasarları durumunda hukuki çözümler hakkında bilgi veriyor. Video, çekici tarafından düşürülen araç olayını göstererek başlıyor ve ardından araç hasarları durumunda yapılması gerekenleri anlatıyor. Araç sahiplerinin hasar durumunda mahkemeye başvurması, sigortayı araması, hasar tespiti yaptırması ve kusurlu üçüncü kişilere tazminat davası açması gerektiği açıklanıyor. Ayrıca Trafik Vakfı'na bağlı çekicilerin araçları çektiği sırada meydana gelen zararlar için Trafik Vakfı'na başvuru yapılabileceği ve ilçe emniyet müdürlükleri tarafından çekilen araçların zarar görmesi durumunda İçişleri Bakanlığı'na başvurulabileceği belirtiliyor.

      • youtube.com

    • Araç Plakası Değiştiğinde Hasar Kaydı Silinir Mi?

      Auto Klinik kanalından bir bilgilendirme videosu. Sunucu, aracın plakası değiştiğinde hasar kaydının silinip silinmediği konusunu araştırdığı ve izleyicilerle paylaştığı bilgileri aktarıyor. Video, aracın plakası değiştiğinde hasar kaydının kesinlikle silinmediğini açıklıyor. Sistemde eski plaka şasi numarasına kayıtlı olarak kalıyor ve sigorta yeri bu eski plakayla yeni plakayı eşleştirirse hasar kaydı görünür. Ayrıca, hasar kaydının görülebilmesi için aracın kaza yapmış ve bu kazanın sigortaya bildirilmiş olması gerektiği vurgulanıyor. Sunucu, şasi numarası ile hasar kaydı sorgulamanın daha güvenilir olduğunu ve araç kaza yaptığında sigortaya işlenmişse hasar kaydının görüleceğini belirtiyor.

      • youtube.com

    • Araba Kaza Sonrası Diyalog

      Bu video, bir araba kazası sonrası geçen diyalogları içeren bir sahneyi göstermektedir. İki kişi arasında geçen diyalogda, biri kaza sonucu zarar görmüş, diğeri ise kaza sorumlusu olarak görünmektedir. Videoda, kaza sonrası yaşanan gerginlik ve sorumluluk tartışması yer almaktadır. Kaza sorumlusu, kaza sonrası yardım etmeye çalışırken, diğer kişi kaza sonucu zarar görmüş ve çiçeklerinin zarar görmüş olduğunu belirtmektedir. Video, kaza sonrası yaşanan diyalog ve sorumluluk tartışmasını göstermektedir.

      • youtube.com

    • Peugeot 307 Hasar Tamiri Videosu

      Bu video, bir otomobil tamircisinin Peugeot 307 model aracın hasar tamiri sürecini gösterdiği bir eğitim içeriğidir. Tamirci, babasıyla birlikte çalışmaktadır. Videoda, güneş yansımasından kaynaklı hasar alan bir Peugeot 307'nin tampon tamiri süreci anlatılmaktadır. Tamirci, tamponun sökülmesi, hasarının gösterilmesi, çıkma tampon bulma kararı ve tamir sürecinin planlanması aşamalarını detaylı şekilde açıklamaktadır. Ayrıca, aracın şaselerinde ve panelde büyük hasar olmadığı, sadece tampon ve panjur hasarları olduğu belirtilmektedir. Tamir sürecinin yaklaşık iki gün süreceği ve tamircinin her gün video çekmeye devam edeceği bilgisi de paylaşılmaktadır.

      • youtube.com

    • Kaza Raporu Doldurma Rehberi

      Bu video, bir kişinin kaza sonrası yapılması gerekenleri anlattığı eğitim içeriğidir. Konuşmacı, 20 yıllık tecrübesine dayanarak kaza raporu doldurma sürecini detaylı şekilde açıklamaktadır. Video, anlaşmalı kaza tutanağının ne zaman doldurulabileceğini, raporun nasıl doldurulacağını ve kaza sonrası yapılması gereken adımları anlatmaktadır. Konuşmacı, kaza raporunun üç ana kısmını (sürücü bilgileri, araç bilgileri ve hasar yerleri) açıklamakta, kaza sonrası fotoğraf çekme, servise gitme ve sigorta şirketiyle ilgili süreçleri detaylandırmaktadır. Ayrıca, kasko ve trafik sigortası arasındaki farklar ve kusur durumunun nasıl belirlendiği hakkında bilgiler verilmektedir.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor