Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kişinin kaza sonrası yapılması gerekenleri anlattığı eğitim içeriğidir. Konuşmacı, 20 yıllık tecrübesine dayanarak kaza raporu doldurma sürecini detaylı şekilde açıklamaktadır.
- Video, anlaşmalı kaza tutanağının ne zaman doldurulabileceğini, raporun nasıl doldurulacağını ve kaza sonrası yapılması gereken adımları anlatmaktadır. Konuşmacı, kaza raporunun üç ana kısmını (sürücü bilgileri, araç bilgileri ve hasar yerleri) açıklamakta, kaza sonrası fotoğraf çekme, servise gitme ve sigorta şirketiyle ilgili süreçleri detaylandırmaktadır. Ayrıca, kasko ve trafik sigortası arasındaki farklar ve kusur durumunun nasıl belirlendiği hakkında bilgiler verilmektedir.
- 00:11Kaza Raporu Doldurma Koşulları
- Avrupa Birliği uyum yasaları çerçevesinde 2007-2008 yılından sonra Türkiye'de anlaşmalı kaza tutanağı zorunlu hale gelmiştir.
- Kaza raporu doldurulabilmesi için en az iki araç olması, her iki aracın da ehliyeti, ruhsatı ve sigorta poliçesinin geçerli olması gerekmektedir.
- Karşı taraftaki sürücünün alkollü olduğundan şüphelenildiğinde, başka bir mala zarar verildiğinde veya resmi plaka araçla çarpışıldığında polisin gelmesi gerekir.
- 01:39Kaza Raporunun Doldurulması
- Kaza raporunda kaza tarihi, saati, yer, görgü tanıkları, sürücü ve araç bilgileri, hasarlı yerler ve araç kroki çizimi yer alır.
- Raporun en alt kısmında sürücülerin beyanları bulunur ve her sürücü kendi beyanını yazarken diğerinin müdahale etmesine izin verilmez.
- Rapor doldurulduktan sonra sürücüler isim soyisim ve ıslak imzalarını atarlar, ancak bazı sigorta şirketleri fotokopi imzayı kabul etmeyebilir.
- 04:12Kaza Sonrası İşlemler
- Kaza sonrası aracın servise götürüldüğünde, karşı araçtan ehliyet, ruhsat ve sigorta poliçesinin fotoğrafları ile kaza raporu servise verilmelidir.
- Olay yerinde mutlaka fotoğraf çekilmelidir, özellikle karşı aracın hasarlı kısmından plakalı olarak çekilen fotoğraflar yeterlidir.
- Trafik sigortası varsa karşı aracın trafik sigortası, kasko varsa kendi kasko poliçesi üzerinden dosya açılır.
- 05:12Kusur Durumu ve Sigorta İşlemleri
- Kusur durumu için Tramer'e (devletin bir birimi) sokulur ve eksper kendi poliçeden gelir.
- Kaskodan açılan dosyada haklı çıkıldığında kasko poliçesi aracın tamirini yapar ve ikame araç hakkı kullanılabilir.
- Dosya kapandıktan sonra kasko poliçesi karşı aracın trafik sigortasından ödediği parayı geri alır (rücu işlemi).
- 05:43Sigorta Seçimi ve Tramer Sistemi
- Trafik sigortasından dosya açıldığında karşı tarafın sigortası en ucuz parçaları (yan sanayi parça) gönderir, bu da aracın orijinalliğini bozabilir.
- Kaskodan dosya açıldığında parçalar orijinal olarak gelir, iş bittikten sonra karşı tarafın trafik sigortasından para geri alınır.
- Tramer sisteminde tüm sigorta şirketleri ve kasko firmaları hasarları havuza aktarır, bu nedenle bir aracın hasarının başka bir araca yazılması mümkün değildir.