• Buradasın

    Kasko

    Özetteki ilgi çekici içerikler

    • Çekici Aracınıza Zarar Verdiyse Ne Yapmalısınız?

      Bu video, çekici tarafından zarar gören araçların sahiplerine yönelik bilgilendirici bir içeriktir. Video, çekici tarafından zarar gören araçların sahiplerine adım adım rehberlik etmektedir. Önce çekme ücreti ve otopark ücreti ödenmesi gerektiği, ardından aracın hasar durumunu tespit etmek, fotoğraf ve video çekmek, polis tutanağı almak ve bu belgeleri kasko şirketine ulaştırmak gerektiği anlatılmaktadır. Kasko şirketinin hasarları giderdikten sonra otopark işletmesine rucu davası açarak ücretleri geri alabileceği belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • İnternet Üzerinden Sigorta Karşılaştırma Reklamı

      Bu video, bir reklam formatında sunulmuş olup, konuşmacı kendi deneyimlerini paylaşıyor. Videoda, araba kasko sigortası almak isteyenler için internet üzerinden sigorta karşılaştırma yapmanın avantajları anlatılıyor. Konuşmacı, internet üzerinden onlarca sigorta şirketini karşılaştırarak yüzde kırkbeş'e varan fiyat avantajı sağladığını belirtiyor ve bu işlemi "Ben Sigortam" adlı bir platform üzerinden yaptığını söylüyor.

      • youtube.com

    • Hasarlı Araç Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

      Auto Start kanalının bilgilendirme köşesinde sunulan bu video, bir konuşmacının hasarlı araç alırken dikkat edilmesi gereken noktaları anlattığı bir içeriktir. Video, hafif hasarlı (kasko bedelinin %17'nin altında hasar) ve ağır hasarlı (kasko bedelinin %20-30'unun üzerinde hasar) araçların alınıp alınmayacağı konusunu ele alıyor. Hafif hasarlı araçların sürüş ve konfor açısından sorun yaratmadığı, normal fiyatından daha uygun fiyatla alınabileceği vurgulanırken, ağır hasarlı araçların da alınabileceği ancak hasar kaydının olması gerektiği belirtiliyor. Videoda ayrıca ağır hasarlı araçların nasıl sorgulanacağı, hava yastıkları, emniyet kemerleri gibi güvenlik ekipmanlarının değişimi, şase ve proje hasarlarının kontrolü, hasarlı araçların boyanması gibi konular da ele alınmaktadır. Konuşmacı kendi deneyimlerinden yola çıkarak hasarlı araçların kullanımında dikkat edilmesi gereken riskleri de açıklamaktadır.

      • youtube.com

    • Araç Hasarı ve Maç Hikayesi

      Bu video, bir kişinin aracının hasar durumunu anlattığı bir diyalog formatındadır. Konuşmacı, yeni aldığı aracının yağmurdan aldığı hasarı göstermektedir. Videoda, aracın yağmurdan aldığı hasar detaylı olarak anlatılmaktadır. Konuşmacı, bir ay önce aldığı aracın yarım saat önce başlayan yağmurdan aldığı hasarı göstermekte ve kaskosunun olduğunu belirtmektedir. Ayrıca, bir maç sırasında aşırı yağmur yağması sonucu sahaya çıkamadıklarını ve maçın bu sebepten hatırlandığını da anlatmaktadır.

      • youtube.com

    • Kasko Poliçesi Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler

      Bu video, bir kişinin arkadaşının isteği üzerine hazırladığı bilgilendirici bir içeriktir. Konuşmacı, kasko poliçesi alırken dikkat edilmesi gereken önemli noktaları paylaşıyor. Video, kasko ve trafik poliçesi arasındaki farklarla başlayıp, kasko poliçesi alırken dikkat edilmesi gereken detayları sıralıyor. Bu detaylar arasında karşı tarafa verilen hasar limitleri, muafiyetler, sigorta şirketinin anlaşmalı kurum ağı, özel ve genel şartlar, mini onarım ve cam teminatı, ikame araç süresi, ferdi kaza teminatı, aksesuarların poliçeye dahil edilmesi, hasarsızlık indirimi ve meslek indirimleri bulunmaktadır.

      • youtube.com

    • Kasko Sigortası Hakkında Dini Bir Değerlendirme

      Bu video, bir konuşmacının kasko sigortası konusunda dini bir perspektiften değerlendirmesini içermektedir. Konuşmacı, fıkıh terimlerini pratik bir şekilde anlatmaya çalışmaktadır. Konuşmacı, kasko sigortasının fıkıhta "madum akit" (batıl akit) olduğunu ve mağdur olmayan bir şey üzerinde akitin yapılmasını din tecviz etmediğini belirtmektedir. Türkiye'deki araçların kaza oranlarının düşük olduğu, kasko ödemelerinin büyük bir kısmının kaza olmadan ödendiği ve bu paraların "uçtuğu" iddiasını ileri sürmektedir. Malezya'nın devlet tarafından kasko sistemi kurması ve bunun ekonomik faydaları örnek olarak verilmektedir. Konuşmacı, devletin kasko sistemini kendi içinde kurması gerektiğini ve bu sayede ülkenin bütçesine katkı sağlayabileceğini vurgulamaktadır.

      • youtube.com

    • Kasko Red Dosyaları ve Trafik Sigortaları Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, sigorta konusunda bilgilendirme yapan bir içeriktir. Konuşmacı, kasko red dosyaları ve trafik sigortaları hakkında detaylı bilgiler vermektedir. Video, kasko red dosyalarının genellikle şüphe üzerine sigortaların ödemediği büyük dosyalar olduğunu açıklamaktadır. Sigortaların bu dosyaları ödememek için araştırmacı atadıkları ve detaylı araştırmalar yaptıkları anlatılmaktadır. Trafik sigortalarının ise mecburi sigortalı olduğu için ödemeleri zorunlu olduğu, ancak alkol veya ehliyetsizlik şüphesiyle bazen ödemekte de olduğu belirtilmektedir.

      • youtube.com

    • E-Devlet Üzerinden Araç Kaza Eksper Raporlarını Görüntüleme Rehberi

      Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı araç sahiplerinin e-devlet üzerinden kaza eksper raporlarını nasıl görüntüleyebileceklerini anlatmaktadır. Video, e-devlet üzerinden araç sahiplerinin kendi araçlarına ait kaza eksper raporlarını nasıl görüntüleyebileceklerini adım adım göstermektedir. Ayrıca, tüzel kişilerin şirketlerine ait araçların eksper raporlarını nasıl görüntüleyebilecekleri de anlatılmaktadır. Konuşmacı, kasko ve mecburi mali mesuliyet ekspertiz raporlarının farklarını açıklamakta ve kişisel verileri koruma kanununa uygun olarak hangi durumlarda rapor görüntüleme yapılabileceğini belirtmektedir. Son olarak, satın alınacak araçların önceki sahiplerinin kaza raporlarını görüntüleme konusunda da bilgi verilmektedir.

      • youtube.com

    • Rent a Car Kaskosu Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, rent a car kaskosu hakkında bilgilendirici bir içeriktir. Video, rent a car kaskosunun ne olduğunu açıklayarak başlıyor ve bu kasko türünün sadece kiralayan sürücüyü kapsadığını belirtiyor. Ardından sigorta kapsamı, kaza durumunda yapılması gerekenler (tutanak tutma, 24 saat içinde firmaya bildirme, ikame araç alma) ve uzun seyahatlerde başka bir sürücünün sözleşmeye dahil edilmesi gerektiği gibi önemli bilgiler paylaşılıyor.

      • youtube.com

    • Kasko Poliçesindeki İhtiyari Mali Mesuliyet Teminatı

      Bu video, Çiğdem Tek tarafından sunulan bir sigorta bilgilendirme içeriğidir. Konuşmacı, kasko poliçesindeki ihtiyari mali mesuliyet teminatı hakkında bilgi vermektedir. Video, trafik poliçesi ile kasko poliçesi arasındaki ilişkiyi açıklayarak başlıyor. Trafik poliçesinin zorunlu olduğu ve 41 bin liraya kadar hasar karşıladığı, kasko poliçesinin ise bu limitin üzerindeki hasarları karşıladığı anlatılıyor. İhtiyari mali mesuliyet teminatının minimum 100 bin liradan başlayıp 500 bin, 1 milyon TL'ye kadar çıkabildiği, ancak bu teminat tutarının prim üzerindeki etkisinin çok az olduğu (50-100 TL arası) belirtiliyor. Konuşmacı, özellikle pahalı araçlara sahip olanlar için 500 bin veya 1 milyon TL teminatının yeterli olabileceğini tavsiye ediyor.

      • youtube.com

    • Araç Kaskosu Caiz Mi?

      Bu video, bir konuşmacının araç kaskosu konusunda bilgi verdiği kısa bir dini açıklamadır. Konuşmacı, araç kaskosunun fukahanın çoğunluğuna göre caiz olmadığını belirtiyor. Video boyunca bu konu tekrarlanarak vurgulanıyor ve konuşmacı, daha önce internette kayıtlı delillerle bu konuyu izah ettiğini ifade ediyor.

      • youtube.com

    • Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Hakkında Röportaj

      "Hayatımın Sigortalı" programında Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi Müdürü Aydın Satıcı ile yapılan bir röportajdır. Konuşmacı, Türkiye Sigorta Birliği'ne bağlı ve Hazine tarafından kurulan bu kurumun yöneticisidir. Röportajda Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi'nin görevleri, kapsamı ve işleyişi anlatılmaktadır. Kurumun trafik poliçeleri, kasko poliçeleri ve kaza tespit tutanakları gibi sigortacılıkla ilgili tüm bilgilerin toplandığı ve saklandığı bir merkez olduğu belirtilmektedir. Ayrıca, sigorta sistemindeki suistimal sorunları, SMS aracılığıyla araç hasar bilgilerini sorgulama hizmeti ve pert araçların tespit edilmesi gibi konular ele alınmaktadır. Röportajın son bölümünde Türkiye'nin sigorta sektörünün gelişimi, bireysel emeklilik sistemi ve sigorta şirketlerinin teknolojiye yatırımları hakkında bilgiler paylaşılmaktadır. Konuk, sigorta sektörünün son on yılda beş kat büyüdüğünü, yıllık prim üretiminin 20 milyar TL olduğunu ve sigorta şirketlerinin 40 trilyon TL'lik teminat altına aldığını belirtmektedir.

      • youtube.com

    • Sigortam.net Kullanım Rehberi

      Bu video, bir kişinin Sigortam.net platformunu tanıttığı ve kendi deneyimlerini paylaştığı bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, daha önce Sigortam.net üzerinden aracının sigortasını yaptırdığını belirtiyor. Video, Sigortam.net'in nasıl kullanılacağını adım adım gösteriyor. Önce trafik sigortası teklifi alma süreci, ardından kasko teklifi alma ve satın alma adımları detaylı olarak anlatılıyor. Ayrıca platformun sunduğu özel indirimler, taksit imkanları ve sigorta şirketlerinin sunduğu teminat seçenekleri hakkında bilgiler veriliyor. Video, Sigortam.net'in güvenilirliğini ve uygun fiyatlarını vurgulayarak, araç sigortası yapmak isteyenler için pratik bir rehber niteliğindedir.

      • youtube.com

    • İcra Yoluyla Araç Alımı ve Sigorta Fiyatları

      Bu video, bir haber formatında icra yoluyla araç alımı ve sigorta fiyatları hakkında bilgi veriyor. Video iki ana bölümden oluşuyor. İlk bölümde, icra yoluyla araç almanın nasıl yapıldığı, e-devlet üzerinden UYAP sistemine giriş yaparak araç arama, teminat ödeme ve teklif verme süreci anlatılıyor. İkinci bölümde ise zorunlu trafik sigortası ve kasko fiyatlarındaki artışlar ele alınıyor. Geçen yıl 6 bin lira olan zorunlu trafik sigortası bu yıl 10-12 bin lira arasında, kasko fiyatları ise 25 bin liraya kadar çıktığı belirtiliyor. Ayrıca sigorta şirketlerinin hasar ödemelerinden dolayı prim artışlarını az bulduğu ve sürücülerin poliçe bulamadığı durumlar da aktarılıyor.

      • youtube.com

    • Sigorta Uzmanı Çetin ile Ağır Hasarlı Araçlar Rehberi

      Bu video, Oğuzhan'ın kanalında yer alan bir sohbet formatında olup, konuk olarak aile sigortacısı ve sektör uzmanı Çetin ile birlikte ağır hasarlı araçların inceliklerini ele almaktadır.. Video, ağır hasar ve "pert" kavramlarının matematiksel temellerini, sigorta şirketlerinin hasar süreçlerini ve araçların nasıl değerlendirildiğini detaylandırmaktadır. Konuşmacılar, ağır hasarlı araçların alım-satımındaki riskleri, yedek parça maliyetlerinin etkisini, ekspertiz süreçlerindeki püf noktaları ve TRAMER kayıtlarının önemi gibi konuları örneklerle açıklamaktadır. Ayrıca, hava yastığı patlaması gibi durumların araç değerlemesine etkisi ve bu araçların piyasaya nasıl geri döndüğüne dair teknik bilgiler verilmektedir.. İzleyiciler, ağır hasarlı bir araç almayı düşünenler veya sigorta hasar süreçlerinin arka planını merak edenler için bu videodan faydalanabilir; ancak videoda verilen bilgilerin kesin bir yargı değil, süreçlere dair genel bir bilgilendirme olduğu vurgulanmaktadır.

      • youtube.com

    • Kaskoda Mini Onarım Nedir?

      Bu video, kaskoda mini onarım kavramını açıklayan bir bilgilendirme içeriğidir. Konuşmacı, kendi deneyimlerini paylaşarak mini onarımın ne olduğunu anlatmaktadır. Video, mini onarımın ne olduğunu, hasar kaydında görünür mü ve kaskoyu bozup bozmadığını açıklamaktadır. Mini onarım, kaporta çizikleri veya cam değişimi gibi küçük hasarları ifade eder ve sigortacıya bağlı olarak gösterilir. Ayrıca, kasko sigortası kapsamında belirlenen ilk ödeme kısmının küçük olan kısmı olarak tanımlanır ve hasar kaydında görünmez.

      • youtube.com

    • Mini Onarım Teminatı Hakkında Bilgilendirme

      Bu video, araçlarda oluşabilecek küçük hasarlarda kasko hasarsızlık kademesi bozulmadan yapılan mini onarım teminatını tanıtan bir bilgilendirme içeriğidir. Video, mini onarım teminatının ne olduğunu açıklayarak başlıyor ve bu teminatın leke çıkarma, boya hasarlı kaporta düzeltme, ön cam tamiri, iç döşeme tamiri gibi çeşitli hasar türlerini kapsadığını belirtiyor. Ayrıca, mini onarımın aracın hasarsızlığını bozmadan, orijinalliğini koruyarak ve genellikle parçanın sökülmeden tamir edildiği için daha ekonomik bir çözüm olduğu vurgulanıyor.

      • youtube.com
  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor