YasalGereklilikler

Evet, araç kiralama hizmeti veren firmaların KABİS'e (Kiralık Araç Bildirim Sistemi) üye olması zorunludur. KABİS'e kayıt olmayan firmalara para cezası uygulanır ve bu ceza, şirketin ruhsatının iptaline kadar gidebilir.

Hasta dosyalarının saklanma süresi, dosyanın türüne ve kuruma göre değişiklik göstermektedir: Özel hastanelerde: Muayene, teşhis ve tedavi amacıyla başvuran hasta, yaralı, acil ve adli vakalar ile ilgili kayıtlar en az 20 yıl saklanır. Devlet hastanelerinde: Tıbbi kayıtlar ve hasta dosyaları genellikle 10-14 yıl saklanır. Üniversite hastanelerinde: Bazı dosyalar (örneğin, ameliyat defterleri, tüp bebek dosyaları) 50-100 yıl saklanır. Adli vakalar: Tüm tahlil, tetkik sonuçları ve hasta dosyaları en az 20 yıl saklanır. Dijital kayıtlar: İçeriğine göre 10 veya 20 yıl arasında saklanır. Borçlar Kanunu'na göre davalarda zaman aşımı 10 yıl olduğu için, herhangi bir hasta dosyasının adli dosyaya dönüşme ihtimali nedeniyle en az 10 yıl saklanması önerilir.

DRL (gündüz farı) kullanımı, birçok ülkede yasal olarak zorunlu hale getirilmiştir. Avrupa Birliği: 2011 yılından itibaren tüm yeni binek otomobillerde ve hafif ticari araçlarda DRL bulunması zorunludur. Kanada: DRL kullanımı uzun süredir zorunludur. Rusya ve İskandinav ülkeleri: DRL kullanımı zorunludur. Türkiye: DRL kullanımı, Avrupa Birliği standartlarına uyum kapsamında zorunludur. DRL, gece veya düşük ışık koşullarında ana farlarla birlikte çalışacak şekilde tasarlanmamalıdır.

İş Sağlığı ve Güvenliği (İSG) kurul tutanakları, işten ayrılma tarihinden itibaren en az 15 yıl süreyle saklanmalıdır. Ayrıca, imzalı tutanak ve kararların özel dosyasında saklanması gerektiği belirtilmiştir.

Araçta arka tampon olmaması şu sorunlara yol açabilir: Güvenlik riskleri: Arka tampon, bir kaza sırasında şiddetli hasarlara neden olabilir ve yayalara veya hayvanlara çarpma riskini artırabilir. Yasal sorunlar: Tamponsuz araç kullanmak, Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre yasaktır ve idari para cezasına yol açar. Araç değer kaybı: Arka tampon değişimi, aracın ikinci el piyasasında değer kaybetmesine neden olabilir. Yol tutuşu ve aerodinamik sorunlar: Arka tampon, aracın aerodinamik özelliklerini etkileyerek yol tutuşunu ve yakıt verimliliğini olumsuz etkileyebilir.

Hayır, motokaravanlar 2 yılda bir muayene edilmez. Motokaravanlar, ticari veya hususi (özel amaçlı) olarak tescil edilmelerine göre farklı muayene periyotlarına tabidir: Hususi (özel amaçlı) motokaravanlar: Her yıl muayeneye girmelidir. Ticari amaçlı motokaravanlar: Her yıl muayeneye girmelidir. Karayolu Trafik Yönetmeliği'ne göre, iki veya üç tekerlekli araçlar ve bunlara ait römorklar da ilk 3 yaş sonunda ve devamında 2 yılda bir muayeneye tabi tutulur.

Ofislerde hangi cam filminin yasak olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, araçlarda cam filmi kullanımı ile ilgili bazı yasaklar şunlardır: Ön camda cam filmi kullanımı: Görüşü engelleyebileceği için yasaktır. 4 numaralı cam filmi: Dışarıdan içerinin neredeyse tamamen görünmesini engellediği için yasaktır. 3 numara ve daha koyu cam filmleri: Gece görüşünü kısıtlayabileceği için yasaktır. Renkli cam filmleri: Görüntüyü değiştirecek seviyede renkli kullanımı yasaktır. Cam filmi taktırmadan önce, yasal uygunluğu kontrol etmek önemlidir.

Yeni sigara paketlerinde yer alan bazı bilgiler: Tütün mamulü çeşidi: Paketlerin ön yüzeyinde tütün mamulünü belirleyen ayırt edici ibare bulunur. Marka ve diğer bilgiler: Marka ve ayırt edici ibareler, belirli kurallara uygun olarak yazılır; logo ve simgeler kaldırılmıştır. Sağlık uyarıları: Paketlerin ön ve arka yüzeylerinde birleşik (resimli) sağlık uyarıları yer alır ve bu alan %85'e çıkarılmıştır. Genel uyarılar ve bilgi mesajları: Paketlerin yan yüzeylerinde %50'sini kaplayan genel uyarı ve bilgi mesajları bulunur. Üretim bilgileri: Üretim tarihi ve üretim kodlama bilgileri, siyah zemine beyaz renkte yazılır. Yasal uyarılar: "18 yaşını doldurmayanlara satışının cezası hapistir" gibi yasal uyarılar yer alır.

İnşaat yapmak için müteahhit olmak şart değildir. Müteahhit, yapı projelerinin inşaatını üstlenen ve bu süreçte yönetim, planlama ve koordinasyon gibi görevleri yerine getiren profesyoneldir. Müteahhitlik belgesi, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından verilir ve müteahhitlerin yapım işlerini üstlenme yetkisini gösterir.

İş Sağlığı ve Güvenliği (İSG) yıllık değerlendirme raporu, İş Sağlığı ve Güvenliği Genel Müdürlüğü'ne yazılı ve elektronik ortamda gönderilmelidir. Raporun son gönderim tarihi genellikle her yıl Aralık ayıdır. Raporun hazırlanmasından iş güvenliği uzmanı ve varsa işyeri hekimi sorumludur.

3 yaşındaki bir araç, ilk muayenesini 3. yaşının dolduğu gün yaptırmalıdır. Hususi ve resmi otomobiller için muayene periyodu, ilk 3 yıldan sonra her 2 yılda bir olarak belirlenmiştir.

Ölen hayvanlar, genellikle tıbbi atık olarak kabul edildikleri için yakılır. Ayrıca, bazı durumlarda hayvan sahipleri, evcil hayvanlarının cenazesini yakma seçeneğini tercih edebilirler. Ölen hayvanların yakılması, Türk kanunlarına göre mümkündür.

E-uyum dönüşüm için zorunlu geçiş tarihleri, uygulanan e-dönüşüm uygulamasına göre değişiklik göstermektedir. Bazı e-dönüşüm uygulamaları için zorunlu geçiş tarihleri: e-Fatura: 2020 ve sonraki hesap dönemlerinde brüt satış hasılatı 5 milyon TL ve üzeri olan firmalar için Temmuz 2020'de geçiş zorunluluğu getirilmiştir. e-Arşiv Fatura: Vergi mükellefi olmayanlara tek günde KDV dahil 6.900 TL ve üzeri veya vergi mükelleflerine 5.000 TL ve üzeri fatura kesen firmalar için zorunludur. e-İrsaliye: Gübre takip sistemi kapsamındaki mükellefler ve demir-çelik veya madencilik sektörlerinde imalat, ihracat veya ithalat işleri yapan firmalar için zorunludur. Güncel zorunluluklar için Gelir İdaresi Başkanlığı'nın (GİB) resmi tebliğlerinin takip edilmesi önerilir.

İş güvenliği uzmanlarının tuttuğu iki ana defter türü vardır: 1. İş Sağlığı ve Güvenliği Kurul Defteri: İş sağlığı ve güvenliği kurul toplantılarında alınan kararların işlendiği defterdir. 2. İş Sağlığı ve Güvenliğine İlişkin Tespit ve Öneri Defteri: Saha kontrollerinde veya risk teşkil eden uygunsuzlukların tespitinde, iş güvenliği uzmanının ve işyeri hekiminin bu tespitleri ve alınması gereken önlemleri işleyerek işverene onaylattığı defterdir. Bu defterlerin Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı İSGGM, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı İl Müdürlükleri veya noterden tasdiklenmesi gerekmektedir.

Uçak satışı için gerekli olan bazı unsurlar şunlardır: Piyasa Araştırması ve Analizi. Uçak Değerlendirmesi. Fiyat Müzakereleri. Hukuki Danışmanlık. Finansal Danışmanlık. Ayrıca, uçak satışı için yerel düzenlemelere uyulmalı ve gerekli lisans veya sertifikalar alınmalıdır. Uçak satışı konusunda uzman bir şirketle çalışmak, bu süreçte karşılaşılabilecek zorlukları aşmada yardımcı olabilir.

Evet, motoryatta kaptan bulundurulması zorunludur. Ticari amaçlı kullanılan motoryatlarda, gross tonilatosuna göre farklı sayıda kaptan bulunması gerekmektedir: 18,00 - 150,00 gross tonilatolu motoryatlarda: 1 yat kaptanı + 1 usta gemici. 150,00 gross tonilatolu ve üzeri motoryatlarda: 1 yat kaptanı + 1 usta gemici + 1 yağcı. Ayrıca, 50 net gross ve üzeri ticari yatlar için asgari emniyet belgesi, 24 mt. veya 150 gross ve üzeri ticari yatlar için ise yükleme sınırı belgesi gereklidir. Kaptanın, SOLAS (Denizde Can Güvenliği) kuralları kapsamında eğitimli ve lisanslı olması gerekmektedir.

BDDK'nın birincil ve ikincil sistemlerin Türkiye'de olması gerekliliği, bankaların bilgi sistemlerinin güvenliğini ve sürekliliğini sağlamak amacıyla getirilmiştir. Birincil sistemler, bankaların kanun ve düzenlemelere uygun olarak görevlerini yerine getirebilmeleri için gerekli bilgilerin kaydedildiği ve kullanıldığı altyapı, donanım, yazılım ve veriden oluşan sistemdir. Bu sistemlerin Türkiye'de bulundurulması zorunluluğu, bankaların iş sürekliliğinin yurt içinden sağlanır hale getirilmesi, kurumsal bütünlüklerinin korunması ve etkin denetimin sağlanması amaçlarıyla getirilmiştir.

Yangın tüpü kontrol süresinin geçmesi, tüpün çalışmamasına veya düzgün çalışmamasına neden olabilir. Kontrol süresinin kaçırılması şu riskleri doğurabilir: Doluluk oranının düşmesi: Yangın tüpünün içindeki yangın söndürme malzemesinin miktarı azalabilir. Yangının yayılması: Yangın anında tüpün etkisiz hale gelmesi, yangının hızla yayılmasına yol açabilir. Cezai işlem: Kontrolün yapılmadığının tespit edilmesi halinde, işveren için cezai yaptırımlar uygulanabilir. Yangın tüplerinin periyodik kontrolü ve bakımı, İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği gereği yılda en az bir kez yapılmalıdır.

Defterlerin iade edilme nedenleri arasında şunlar bulunmaktadır: Vergi incelemesi sonrası. Sözleşmenin feshi. Yasal yükümlülüklerin yerine getirilmesi.

Kömür madeni işletmesi kurmak için gerekli bazı belgeler ve adımlar: Başvuru Dilekçesi: Yerli kömür üreticileri, ocaktan üretilerek satışa sunulacak kömür miktarını belirterek başvuru dilekçesi hazırlar. Ruhsat ve İşletme İzin Belgeleri: Ocak sahası ruhsatı, işletme izni, ÇED kararı veya görüşü gibi belgeler gereklidir. Mali Yeterlilik Belgeleri: Toplam yatırım tutarının en az %20'si kadar mali yeterlilik veya banka referans mektubu sunulmalıdır. İmza Sirküleri ve Şirket Belgeleri: Noter tasdikli imza sirküleri, ticaret sicil kayıt ve gazete örnekleri gibi belgeler hazırlanmalıdır. Vergi Levhası ve Taahhütname: Vergi levhası fotokopisi ve taahhütname sunulmalıdır. Ayrıca, işletme ruhsatı almak için arama dönemlerine ilişkin yeterlik şartlarının yerine getirilmesi ve işletme projesi ile talep harcının ödendiğine dair belgenin ibraz edilmesi gerekmektedir. Kömür madeni işletmesi kurmak için detaylı bilgi ve özel şartlar, ilgili kamu kurumlarından öğrenilmelidir.