YapıBilgisi

ZB zemin sınıfı, yerel zemin sınıflandırmasında hafif aşınmış kayalardan oluşan zeminlere uygulanır.

Rijit bodrumlu binaların hesaplanması, 2018 yılında yürürlüğe giren Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği (TBDY)'ne göre iki aşamalı yükleme yöntemiyle yapılır: 1. Birinci aşama: Rijit bodrum kütlesiz olarak modellenir ve sadece üstyapının kütlesi dikkate alınarak deprem analizi yapılır. 2. İkinci aşama: Üstyapı kütlesiz olarak modellenir ve sadece rijit bodrumun kütlesi dikkate alınarak deprem analizi yapılır. Ayrıca, her iki aşamadan elde edilen deprem kuvvetlerine üstyapıdan aktarılan düşey ve yatay kuvvetler de eklenir. Bu hesap yöntemi, zaman alıcı, karmaşık ve hataya müsait bir süreç olabilir.

Osmangazi Köprüsü'nün en uzun ayağı 1.550 metre uzunluğundadır.

Ortak duvar, iki bağımsız birimi ayıran ve paylaşılan bir duvardır. Bu duvarı ayırt etmek için aşağıdaki özelliklere dikkat edilebilir: 1. Konum: Ortak duvarlar genellikle bitişik dairelerin veya yapıların sınırlarında yer alır. 2. Kalınlık: Yük taşıyan duvarlar genellikle daha kalın olur. 3. Yapısal bileşenler: Kolonlar ve kirişler gibi yapısal elemanlarla aynı hizada olan duvarlar yük taşıyıcı olabilir. 4. Teknik belgeler: Eğer mevcutsa, teknik pasaport veya inşaat planları, duvarın taşıyıcı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olabilir. Ortak duvarların tespiti ve değiştirilmesi işlemleri için bir uzmana danışılması önerilir.

Kolon kiriş birleşiminde çeşitli bağlantı türleri kullanılabilir: 1. Mafsallı Bağlantılar: Kesme kuvveti ve eksenel kuvvet aktarabilen, moment aktaramayan birleşim türüdür. 2. Kaynaklı Bağlantılar: Kolay uygulanabilir, hafif ve ekonomik olmasından dolayı tercih edilir. 3. Pimli Bağlantılar: Devrilme ve yerçekimi kuvvetleri için eksenel ve kesme kuvvetlerini aktarır. 4. Kompozit Bağlantılar: Betonarme kolonlara moment aktaracak şekilde bağlanmış çelik kirişlerden oluşur.

Balkonda taşıyıcı kolonu anlamak için aşağıdaki özelliklere dikkat edilebilir: 1. Kalınlık: Taşıyıcı kolonlar genellikle diğer duvarlardan daha kalındır. 2. Konum: Kolonlar, binanın temeline bağlı olarak dikey şekilde konumlandırılır ve çatıya kadar uzanır. 3. Bağlantılar: Kolonlar, kirişlerle bağlantılı olup, yapısal çerçevenin bir parçasıdır. 4. Deformasyonlar: Kolonda çatlak veya deformasyon varsa, bu durum taşıyıcı eleman olduğunu gösterebilir. Kesin bir tespit için bir inşaat mühendisine danışılması önerilir.

Betonarme evlerin ömrünün kısa olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Çelik Donatının Korozyonu: Betonun içindeki çeliğin korozyonu, yapıda çatlak ve kırıklara yol açarak dayanıklılığı azaltır. 2. Çevresel Etkenler: Nem, sıcaklık değişiklikleri, tuzlu su gibi unsurlar betonu olumsuz etkiler ve aşınmasına neden olur. 3. Yanlış İnşaat Teknikleri: Yetersiz beton karışımı, yanlış donatı yerleşimi ve kalıplama hataları gibi hatalar yapının ömrünü kısaltır. 4. Bakım Eksikliği: Düzenli bakım ve onarım yapılmadığında, yapıdaki hasarlar büyür ve büyük sorunlara yol açar.

3 katlı bir binanın toplam metrekaresi, her katın 200 metrekare olması durumunda 600 metrekare olacaktır.

Rüzgar yükü hesabı çeşitli yöntemlerle yapılabilir: 1. Static Yöntemler: Belirli formüller ve standartlar kullanılarak rüzgar yükleri hesaplanır. 2. Dynamic Yöntemler: Yapının rüzgar etkisine tepkisi analiz edilir. 3. Computational Fluid Dynamics (CFD): Bilgisayar destekli simülasyonlarla rüzgarın yapı üzerindeki etkileri detaylı bir şekilde analiz edilir. Rüzgar yükü hesaplamalarında dikkate alınması gereken faktörler: - Rüzgar hızı: Yapının bulunduğu bölgedeki ortalama rüzgar hızı. - Yapı yüksekliği: Rüzgarın etkisini arttırır. - Yüzey alanı: Yapının rüzgârı etkileyen alanı. - Çevresel koşullar: Çevresindeki diğer yapıların konumları ve yükseklikleri. - Fırtına karakteristikler: Olası fırtına koşulları ve etkileri. Hesaplama araçları: - SkyCiv Rüzgar Yükü Hesaplayıcı: Konum ve bina özelliklerine göre rüzgar hızını ve yer kar yükünü hesaplar. - CalcTrue Rüzgar Yükü Hesaplayıcı: Binalar, çitler ve çatılar gibi çeşitli yapı türleri üzerinde rüzgar yüklerini hesaplar.

Mekik depo sistemleri, 50 metreye kadar derinlikte yapılabilir.

İmar çapı ve imar durumu aynı şeyi ifade eder. İmar durumu belgesi, taşınmazın imar fonksiyonunu, yapılaşma bilgilerini ve plan notlarını içerir.

Lev 48'de toplam 57 daire bulunmaktadır, 29 tanesi 3+1, 28 tanesi ise 4+1'dir.

Konik iskele, en fazla 20 metre uzunlukta olabilir.

Mağlova Kemeri'nde 33 kemer bulunmaktadır, çünkü bu kemerler yaya geçidi ve suyu taşıyan gözler olarak ikiye ayrılmaktadır.

Betonarme kolonlar çeşitli tiplerde olup, kullanım amacına ve yapısal özelliklerine göre sınıflandırılabilir. İşte bazı betonarme kolon çeşitleri: 1. Dikey Kolonlar: Yapının ana taşıyıcı elemanları olup, üst kısımlardaki yükleri zemin katına iletir. 2. Yatay Kolonlar: Geniş açıklıklara sahip yapılar için tercih edilir. 3. L Kolonlar: Köşe veya kesişim noktalarında kullanılır, yük dağılımını optimize eder ve yapı bütünlüğünü artırır. 4. T Kolonlar: Daha fazla yük taşıma kapasitesine ihtiyaç duyulan durumlarda kullanılır. 5. H Kolonlar: Yüksek taşıma kapasitesine sahip olup, yüksek katlı binalar ve çelik yapı sistemlerinde kullanılır. 6. Prefabrik Kolonlar: Fabrika ortamında önceden üretilerek şantiyeye getirilir, hızlı montaj imkanı sunar. 7. Etriyeli Kolonlar: Boyuna donatısı bireysel etriyelerle sarılmış kolonlardır. 8. Fretli Kolonlar: Boyuna donatısı sürekli dairesel fretlerle sarılmış kolonlardır.

Next Level Ankara Çayyolu projesi, iki çok katlı kule olarak tasarlanmıştır.

Depremde azaltma katsayısı, Ra (Deprem Yükü Azaltma Katsayısı) olarak adlandırılır ve aşağıdaki formülle hesaplanır: Ra = R / I Burada: - R, taşıyıcı sistem davranış katsayısıdır; - I, bina önem katsayısıdır. Bina önem katsayısı (I) ise, binanın türüne ve kullanım amacına göre değişir: - BKS=1 (hastane, okul gibi hemen kullanılması gereken binalar) için I = 1,5; - BKS=2 (alışveriş merkezi, ibadethaneler gibi insanların kısa süreli ve yoğun olarak bulunduğu binalar) için I = 1,2; - BKS=3 (konutlar, işyerleri gibi diğer binalar) için I = 1.

Emirkaratay Konutları projesi, 6 katlı modern konut bloklarından oluşmaktadır.

Kısmi iskanda asansör, ancak asansörün bulunduğu kısım için iskan belgesi düzenlenmişse çalışır. Kısmi iskan, yapının tamamının sona ermediği ancak bazı bölümlerdeki imalatın tamamlandığı durumlarda alınır.

Amfi tiyatroların kapasitesi, yapının büyüklüğüne ve yerleşim planına bağlı olarak değişiklik gösterir. Genel olarak: - Küçük amfiler 50-100 kişi kapasiteye sahipken, - Daha büyük amfiler 200, 300 veya daha fazla kişiye kadar ağırlayabilir. Modern amfi tiyatroların kapasiteleri ise genellikle 500 ila 10.000 kişi arasında değişir.