Uçak

Y201 uçak kodu, farklı hava yolu şirketlerinde çeşitli uçak modellerini ifade edebilir. Örneğin: Air Century Flight CEY201, Air Century şirketine ait bir uçuş kodudur ve genellikle Airbus A320 veya Airbus A321 gibi modelleri belirtir. EY201 uçuş kodu, Etihad Airways'e ait olup, genellikle Airbus A320 veya Airbus A321 modellerini ifade eder. Daha spesifik bilgi için uçuşun gerçekleştiği hava yolu şirketinin filo listesine veya uçuş takip sitelerine bakılması önerilir.

Dönen pervane, hava ve su taşıtlarında itme veya çekme gücü sağlamak amacıyla kullanılır. Bazı işlevleri: Uçaklarda: Motordan iletilen dönüyü itme kuvvetine çevirir. Teknelerde: Motorun ürettiği gücü suya ileterek ileri veya geri hareket sağlar. Drone'larda: Motorların ürettiği gücü hava akımına çevirerek aracın havalanmasını, ileri, geri ve yan hareket etmesini, sabit bir konumda durmasını sağlar.

VTOL (Dikey Kalkış ve İniş) ve sabit kanat arasındaki temel farklar şunlardır: İniş ve kalkış: VTOL, döner kanatlı itki sistemi sayesinde geniş bir piste ihtiyaç duymadan dikey kalkış ve iniş yapabilir. Manevra kabiliyeti: Rotor hızlarının bağımsız kontrolü sayesinde VTOL, yüksek atalet momentlerine karşı çevik tepki verir. Kullanım alanları: VTOL, dar alanlarda görev başlatma yeteneğini uzun süreli ve verimli seyirle birleştirir. Sistem karmaşıklığı: İki ayrı uçuş rejimini aynı platformda optimize etmek, yazılım, sensör füzyonu ve mekanik tasarım açısından zordur. Faydalı yük: Dikey uçuşta gereken ekstra motor ve batarya kütlesi, taşıma kapasitesini azaltır. Bu farklar, VTOL ve sabit kanatlı İHA'ların görev esnekliği, yüksek seyir hızı, çoklu endüstriyel kullanım ve manevra kabiliyeti gibi alanlarda farklı avantajlar sunmasını sağlar.

Sarp'tan Samsun'a gitmek için birkaç farklı ulaşım seçeneği bulunmaktadır: Otobüs: Sarp'tan Samsun'a otobüsle gitmek yaklaşık 11 saat 35 dakika sürer ve bilet fiyatları 700-950 TL arasında değişir. Araba: Sarp ile Samsun arasındaki mesafe yaklaşık 514 kilometredir ve bu yolculuk arabayla tahminen 6 saat 51 dakika sürecektir. Uçak: Batum Uluslararası Havalimanı'ndan Samsun-Çarşamba Havalimanı'na uçarak ulaşım sağlanabilir, ancak bu seçenek daha maliyetli olup yaklaşık 11 saat 19 dakika sürer. Bu seçenekler arasında en uygun olanı, kişisel tercihler ve bütçeye göre belirlenmelidir.

Hayır, ANKA-3 ve ANKA İHA aynı değildir. ANKA-3, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen, jet motorlu, gövde içinde silah sistemleri barındıran, yüksek yük taşıma kapasiteli, stealth (düşük radar görünürlüğü olan) bir insansız savaş uçağı projesidir. ANKA ise daha önceki bir insansız hava aracı projesidir.

XQ9295 numaralı uçuş, SunExpress havayolu şirketine aittir. Bu uçuş numarası, Erzurum Havalimanı (ERZ) ile Adnan Menderes Havalimanı (ADB) arasında yapılan seferlerde kullanılmaktadır.

KAAN'ın (Milli Muharip Uçak) Konya'dan Ankara'ya gitmesinin nedeni, 21 Şubat 2024 tarihinde Ankara Mürted Hava Meydanı'ndan ilk uçuşunu gerçekleştirmek için taşınmış olmasıdır. KAAN, Türk savunma sanayii şirketi TUSAŞ tarafından geliştirilen beşinci nesil savaş uçağı projesidir.

Antonov uçakları, Antonov ASTC (Aviyaçiyni Naukovo-Tekhniçni Kompleks imeni Antonova) adlı Ukrayna merkezli uçak üretim ve servis firması tarafından üretilmektedir. Firma, özellikle çok geniş gövdeli uçak modelleri üretmekte olup, bir Kamu İktisadi Teşebbüsü olarak faaliyet göstermektedir.

F-15 savaş uçakları, çeşitli filmlerde yer almıştır. İşte bazı örnekler: Air Force One: F-15'ler, bu filmde başkanlık uçağı Air Force One'a koruma sağlar. Gamera: Giant Monster Air Showdown: İki F-15J, Gyaos adlı dev canavarla savaşmak için fırlatılır. Ultraman: F-15J, ana karakter Shunichi Maki'nin pilotluğunda görünür. Call of Duty: Modern Warfare 2: F-15, bu oyunun bazı görevlerinde yer alır. Ayrıca, F-15'ler "After Burner Black Falcon", "Mercenaries: Paid to Destroy" ve "Tom Clancy's Splinter Cell" gibi video oyunlarında da kullanılabilir.

Uçak radarları, II. Dünya Savaşı sırasında ve öncesinde geliştirilmeye başlanmıştır. 1904: Alman mühendis Christian Hülsmayer, "telemobiloskop" adını verdiği bir sistem icat etmiştir. 1930: Birleşik Devletler Donanma Laboratuvarında çalışan elektrik mühendisi Lawrence A. Hyland, havada uçan bir uçağın radar ekranında dalgalanmalar yarattığını fark ederek bir uçağı radarla tespit eden ilk kişi olmuştur. 1940: Air Interception Mk IV radarı, çift motorlu hafif bombardıman uçağı Bristol Beaufighter'a entegre edilerek ilk kez bir uçağa radar takılmıştır. II. Dünya Savaşı sırasında, özellikle İngiltere'nin "Chain Home" erken uyarı radar ağı ile elde ettiği başarılar, radar teknolojisinin askeri alanda önemini artırmıştır.

Parazit sürükleme (parasite drag) ve indüklenmiş sürükleme (induced drag) arasındaki temel fark, oluşum nedenleri ve hız ile değişim şekilleridir: Parazit sürükleme: Uçağın şekli, yüzey pürüzlülüğü ve parçalar arasındaki kesişme noktalarından kaynaklanan sürüklemedir. Form sürükleme, cilt sürtünme sürükleme ve girişim sürükleme olarak üçe ayrılır. Hız arttıkça artar. İndüklenmiş sürükleme: Uçağın kanatları tarafından kaldırma kuvveti oluşturulduğunda ortaya çıkar. Kanat uçlarındaki girdaplar nedeniyle oluşur. Hız arttıkça azalır. Toplam sürükleme, parazit ve indüklenmiş sürüklemenin toplamıdır.

Uçak teknolojisi ve uçak mühendisliği aynı değildir. Uçak teknolojisi, iki yıllık ön lisans eğitimi sunan bir bölümdür. Uçak mühendisliği ise, dört yıllık lisans eğitimi veren bir mühendislik dalıdır. Uçak mühendisleri, uçakların tasarımı, geliştirilmesi, bakım ve onarımı gibi alanlarda çalışırken; uçak teknolojisi mezunları, DGS ile mühendislik bölümlerine geçiş yaparak bu alanlarda veya farklı alanlarda eğitimlerine devam edebilirler.

TK1814, Türk Hava Yolları'na (THY) ait bir uçuş numarasıdır. Bu uçuş, Nice (NCE) Havalimanı ile İstanbul (IST) Havalimanı arasında sefer yapmaktadır.

Aralık 2024 itibarıyla Pegasus Airlines'ın filosunda 100 adet Boeing 737-10 (737 MAX 10) uçağı bulunmaktadır. Pegasus Airlines, 19 Aralık 2024 tarihinde Boeing ile yaptığı anlaşma kapsamında, 200 adet 737 MAX 10 modeli uçak siparişi vermiştir.

Türkiye'nin ilk milli uçağının pilotu Vecihi Hürkuş'tur. Vecihi Hürkuş, 28 Ocak 1925 tarihinde tamamladığı ve "Vecihi K-VI" adını verdiği uçakla ilk uçuşunu gerçekleştirmiştir.

Hava fotoğrafçılığı, bir uçak, helikopter, drone, balon veya zeplin gibi uçan bir nesneden fotoğraf ve video çekilmesi işlemidir. Bu tür fotoğrafçılık, geniş alanları kapsayan, yüksek çözünürlüklü ve detaylı görüntüler elde etmek için idealdir. Hava fotoğrafçılığı, ilk olarak 19. yüzyılın ortalarında balonlarla başlamıştır.

TK2416 numaralı Türk Hava Yolları (THY) uçuşu, İstanbul Havalimanı'ndan (IST) Antalya Havalimanı'na (AYT) 1 saat 30 dakika sürmektedir. Uçuş süresi, hava koşullarına ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebilir.

Suhoy Superjet 100 (SSJ 100) 87 ila 98 yolcu kapasitesine sahiptir.

T kuyruk ve V kuyruk arasındaki temel farklar şunlardır: 1. V Kuyruk: - Şekil: V şeklinde bir konfigürasyona sahiptir. - İşlev: Her iki yüzey de hem istikamet dümeni hem de irtifa dümeni işlevlerini birleştirir. - Avantajlar: Daha az sürtünme ve daha büyük Reynolds sayısı. - Dezavantajlar: Kontrol verimliliğinin V açısının kosinüsüyle orantılı olması ve yapısal arızalara karşı daha hassas olması. 2. T Kuyruk: - Şekil: Arka düzlem, gövdenin dibine monte edilir ve T harfine benzer. - Avantajlar: Daha iyi perde kontrolü, yüksek performanslı aerodinamik ve mükemmel süzülme oranı. - Dezavantajlar: Asansörlere giden kontrol hareketlerinin karmaşık olması ve bakım zorlukları. Özetle, V kuyruk daha az sürtünme ve daha basit bir tasarım sunarken, T kuyruk daha iyi perde kontrolü ve yüksek performans sağlar.

TK373, Türk Hava Yolları (THY)'na ait bir uçuş numarasıdır. Bu uçuş, Samarkand (Özbekistan) ile İstanbul arasında sefer yapmaktadır.