TrafikDüzenlemeleri

Çok modern bazalı karayolları, Türkiye'de 1950 yılından itibaren Karayolları Genel Müdürlüğü'nün kurulmasıyla planlı ve programlı bir şekilde yapılmaya başlanmıştır. Özellikle 1980'li yıllardan sonra yüksek standartlı otoyolların yapımına ağırlık verilmiş ve erişilebilirlik hedefli karayolu çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Bazı önemli projeler: 1973: 15 Temmuz Şehitler Köprüsü (o dönem 1973 Köprüsü) trafiğe açılmıştır. 1988: Fatih Sultan Mehmet Köprüsü hizmete sunulmuştur. 2003-2011: 15 bin kilometrelik bölünmüş yol ağı tamamlanmıştır. 2019: İstanbul-İzmir Otoyolu tamamlanmıştır. 2025: Aydın-Denizli Otoyolu tamamlanmıştır.

4,23 cc motor için gerekli ehliyet sınıfı, motorun özelliklerine bağlı olarak A1, A2 veya A sınıfı olabilir. A1 Sınıfı Ehliyet: 125 cc'ye kadar motor hacmine sahip motosikletler için gereklidir. A2 Sınıfı Ehliyet: 35 kW'ye kadar motor gücüne sahip motosikletler için gereklidir. A Sınıfı Ehliyet: Güç veya hacim sınırlaması olmaksızın tüm motosiklet türlerini kapsar. Ehliyet sınıfı seçimi için motorun tam özelliklerini kontrol etmek önemlidir.

Arora Max T 150, A2 ehliyeti ile kullanılabilir. Ayrıca, 125 cc'ye kadar olan motosikletler, belirli koşullar dahilinde B sınıfı ehliyetle de kullanılabilecektir.

Aşağıdakilerden hangisi, bir kavşakta iken geçiş üstünlüğü bulunan araçların işaretini alan araç sürücülerinin uyacağı kurallardan biri değildir? A) Taşıt yolu üzerinde yer açmak. B) Gerekiyorsa durmak. C) Bu araçlar tamamen geçinceye kadar beklemek. D) Gerekiyorsa karşı şeride geçmek. Doğru cevap: D) Gerekiyorsa karşı şeride geçmek. Geçiş üstünlüğü bulunan araçların işaretini alan sürücüler, karşı şeride geçmemelidir.

2025 yılı itibarıyla İzmir Çeşme Otoyolu'ndaki hız limiti 130 km/s'dir. Ancak, otoyollardaki hız sınırları, yolun işletmesine göre değişiklik göstermektedir. Hız sınırlarını aşan sürücülere cezai işlem uygulanmaktadır.

Kaldırımsız yollarda trafik akışı, yayaların yolun sol tarafından yürümesi ve araçların sağ taraftan gitmesi kuralına göre düzenlenir. Kaldırımsız yollarda yayaların uyması gereken bazı kurallar: Dikkatli olma. Aydınlatma. Güvenli geçiş noktaları. Taşıtların hızını tahmin etme. Göz teması kurma.

Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından belirlenen 90 km/sa hız sınırı, şehirlerarası çift yönlü karayollarında geçerlidir. Bu hız sınırı, araç türüne göre değişiklik gösterebilir: Otomobiller: 90 km/sa. Minibüsler: 80 km/sa. Otobüsler: 80 km/sa. Kamyonetler: 80 km/sa. Hız sınırı, %10'a kadar aşılabilir.

Servis yolları, yol yapım ve bakım çalışmaları nedeniyle trafiğe kapalı veya kontrollü olarak sağlanabilir. Sürücülerin, alternatif güzergahlara yönelmeleri ve trafik işaretlerine uymaları önemlidir.

El arabası giremez işareti, el arabalarının belirli bir yola girmelerinin yasak olduğunu bildirir. Bu işaret, genellikle yüksek hızlı çok şeritli karayolları ve ekspres yollar gibi yerlerde, el arabalarının tehlike oluşturabileceği durumlarda kullanılır.

Treylerin giremediği yollar, "Treyler Giremez" trafik levhası ile belirtilir. Treyler Giremez levhası, römork çeken motorlu taşıtların (tır gibi) bu yola girişinin yasak olduğunu bildirir. Ayrıca, bu tür yolların girişinde, sürücülerin hızlarını düşürmeleri ve daha dikkatli seyretmeleri gerektiğini belirten işaretler de bulunabilir.

Kawasaki Z900, A2 sınıfı ehliyet ile kullanılabilir. A2 sınıfı ehliyet almak için en az 18 yaşında olmak gerekmektedir.

Ünye'de tek yön uygulamasının ne zaman başladığına dair bilgi bulunamadı. Ancak, Ünye'deki trafik düzenlemeleriyle ilgili bazı bilgiler mevcut: Akkuş-Niksar Caddesi: Bu caddede tek yön uygulaması yapılması gerektiği belirtilmiştir. Çevre Yolu: Ünye çevre yolu, 2015 yılında inşaatına başlanmış ve 2015 yılında tamamlanmıştır. Trafik düzenlemeleri genellikle uzun süreli planlama ve projelendirme süreçlerini içerir, bu nedenle kesin başlangıç tarihi hakkında bilgi vermek zor olabilir.

48/5 trafik ceza maddesi, alkollü araç kullanma yasağını ihlal eden sürücülere uygulanır ve 20 ceza puanı içerir. 2025 yılı için, 48/5 maddesi uyarınca ceza alan sürücülerin ehliyetlerine şu şekilde el konulur: İlk defa alkollü araç kullanma durumunda 6 ay; İkinci defa alkollü araç kullanma durumunda 2 yıl; Üçüncü veya daha fazla defa alkollü araç kullanma durumunda 5 yıl.

Ferrari kornasının yasak olmasının nedeni, gereksiz ve yüksek sesle çalınmasının çevreyi rahatsız edebilmesi ve gürültü kirliliğine yol açabilmesidir. Türkiye'de, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 73. maddesine göre, trafikte gereksiz yere korna çalmak yasaktır.

Stop lambasındaki çatlak, muayeneden geçip geçemeyeceği konusunda farklı görüşlere sahiptir. Geçer. Geçmez. Muayene istasyonunun kontrolü ve kararı doğrultusunda, stop camındaki çatlağın muayeneden geçip geçmeyeceği belirlenir. Daha fazla bilgi için TÜVTÜRK araç muayene istasyonlarına başvurulması önerilir.

Citroen C-Elysee'nin modifiye edilmesi Türkiye'de yasal olarak bazı sınırlandırmalara tabidir. Türkiye'de modifiye yasakları kapsamında bulunan bazı değişiklikler şunlardır: Cam filmleri: Ön camlara film uygulanamaz, yan camlardaki filmler ise AB onaylı olmalı ve %30'dan fazla güneş ışığı geçirgenliğine sahip olmalıdır. Abarth egzoz: Egzoz sesi 74 dbA seviyesini geçmemelidir, aksi takdirde cezai işlem uygulanır. Xenon ve LED farlar: Yüksek ışık saçan yapıları nedeniyle gece sürüşlerinde tehlike yaratabileceği için yasaktır. Chip tuning: Motorun standart gücünün üzerinde güç elde etmek için yapılan yazılımsal değişiklikler yasaktır. Çıkartmalar ve rozetler: Orijinal görünüme zarar verdiği için yasaktır. Bu yasaklara uyulmaması cezai işlemle sonuçlanabilir.

Dört yolda geçiş hakkının kime ait olduğu, kavşağın türüne ve trafik kurallarına bağlı olarak değişir. Kontrolsüz kavşaklarda: Motorsuz araçlar, motorlu araçlara yol vermek zorundadır. Sağdan gelen araçlar, soldan gelen araçlara öncelik tanır. Dönel kavşaklarda: Geçiş üstünlüğü, kavşak içindeki araçlara aittir. Demiryolu geçitlerinde: Tren ve tramvay gibi araçların geçiş üstünlüğü vardır. Ana yollarda: Ana yoldan gelen araçların, tali yoldan gelen araçlara karşı geçiş üstünlüğü vardır. Geçiş üstünlüğü olan araçlar arasında ambulans, itfaiye, polis araçları ve resmi plakalı araçlar bulunur.

Evet, ışıklı işaret ve sesli sinyal birlikte kullanılabilir. Sağlık ve Güvenlik İşaretleri Yönetmeliği'ne göre, aynı derecede etkili ise aşağıdaki işaretlerden herhangi biri kullanılabilir: Engel veya düşme tehlikesi olan yerlerde; işaret levhası veya güvenlik rengi; ışıklı işaret, sesli sinyal veya sözlü haberleşme; el işaretleri veya sözlü haberleşme. Birlikte kullanılabilecek işaretler arasında "ışıklı işaret ve sesli sinyal" de bulunmaktadır.

Yerleşim yeri içinde kamyonlar için hız limiti 50 km/saat'tir.

51/2-B trafik cezasının tebliğ tarihinden itibaren 15 gün içinde ödenmesi durumunda %25 indirim uygulanır. Bu süre geçtikten sonra indirim hakkı kaybolur ve cezanın tamamı tahsil edilir.