Trafikİşaretleri

Ana yol ve tali yol ayrımı şu şekilde yapılabilir: Fiziksel yapı. Trafik yoğunluğu. Trafik işaretleri. Yolun yapısı. Ayrıca, ana yol tali yol kavşağı tabelası da bu yolun ayırt edilmesini sağlar. Yolun genel durumuna bakarak da tali olup olmadığını ayırt etmek mümkündür. Bir yolun tali yol olduğunu anlamada yardımcı olabilecek bazı bilgiler şunlardır: Ana yollara göre daha dar ve genellikle tek şeritlidir. Eğer bir kavşakta durulması veya geçiş önceliğinin diğer araçlara bırakılması gerekiyorsa, bulunulan yol tali yol olarak kabul edilir. Mahalle aralarında, köylerde veya şehir içindeki bağlantı yollarında bulunur. Yolun tali yol olup olmadığını belirlemek için yerel trafik kurallarına ve işaretlemelere dikkat etmek önemlidir.

Yaya geçidi, trafiğin olduğu alanlarda yayaların güvenli bir şekilde karşıya geçişini sağlamak için belirlenmiş özel alanlardır. Yaya kaldırımı ise, yayaların cadde ve sokaklarda güven içinde hareket etmeleri amacıyla yapılan, taşıt yolundan yüksek inşa edilen yaya yoludur.

"Akıllı işaretler oyunu" için farklı oyun türleri bulunmaktadır. İşte iki örnek: 1. Eşleştirme Oyunu: Bu oyunda, akıllı işaretlerin sembolleri ile açıklamaları eşleştirilir. 2. Sudoku Oyunu: "e Çocuk" adlı platformda, akıllı işaretler ile Sudoku oynanabilir. Oyunların tam olarak nasıl oynandığına dair detaylı bilgi için ilgili platformların veya kaynakların ziyaret edilmesi önerilir. Ayrıca, "Akıllı İşaretler" oyunu, Wordwall gibi sitelerde de mevcuttur ve bu sitede oyunun nasıl oynanacağına dair talimatlar bulunabilir.

Gizli buzlanmaya karşı Gizli Buzlanma Levhası (T-37) kullanılır. Bu levha, seyir halinde bulunulan yolun diğer kesimlerine nazaran önceden beklenilmeyen ve tahmin edilemeyen buzlanmalar olabileceğini bildirir. Gizli Buzlanma Levhası, Ekim-Nisan ayları arasında kullanılabilir. Yolun bu kesimleri geçilirken hız artırılmamalı, fren uygulanmamalı ve ani manevralardan kaçınılmalıdır.

Mecburi Atlı Yolu Levhası, trafik tanzim işaretlerinden biridir. TT-40a koduyla belirtilen bu levha, atlıların belirtilen yolu kullanmak zorunda olduklarını ve diğer araçların bu yolu kullanma haklarının olmadığını bildirir. TT-40b kodlu Mecburi Atlı Yolu Sonu Levhası ise atlı yolunun sona erdiğini bildirir.

Yol tabelaları çeşitli kategorilere ayrılır: Tehlike Uyarı İşaretleri: Sürücüleri yol üzerindeki tehlikelere karşı uyarır (örneğin, sağa viraj, kasisli yol). Trafik Tanzim İşaretleri: Trafikteki düzeni sağlamak için kullanılır (örneğin, yol ver, dur, girişi olmayan yol). Trafik Bilgi İşaretleri: Sürücülere yol ve çevresindeki yerleşim yerleri hakkında bilgi verir (örneğin, il sınırı, meskun mahal). Durma ve Park Etme İşaretleri: Trafik akışını düzenler ve yanlış park uygulamalarını önler (örneğin, park etmek yasaktır). Yatay İşaretleme Sembolleri: Yol, araç ve şeritlerle ilgili bilgiler taşır (örneğin, yaya geçidi, bisiklet yolu). Yeni Standart Trafik İşaretleri: Sürücüleri ve yayaları yoldaki olası tehlikelere karşı uyarır (örneğin, trafik sıkışıklığı, tramvay durağı). Ayrıca, otoyollarda kullanılan tabelalar mavi, yeşil, kahverengi ve sarı renklerde olup, farklı bilgileri ifade eder.

Açılan köprü işareti (T-5), karayolu üzerindeki trafiği engelleyecek şekilde açılabilen köprülerin bulunduğu yerlerde kullanılır. Bu işaret, sürücülerin hızlarını azaltmaları ve gerekirse durmaları gerektiğini bildirir. Açılan köprü işareti, genellikle deniz veya nehir üzerinde bulunan ve zaman zaman su trafiği nedeniyle açılan köprülerin olduğu alanlarda görülür. Örnek olarak, İstanbul'da Unkapanı Köprüsü gösterilebilir.

Dur işareti, kavşak girişinde, varsa yaya geçidinden önceki dur çizgisinin bulunduğu yere 25 metreden daha uzak bir yere konulmamalıdır.

Tali yoldan ana yola çıkarken dikkat edilmesi gerekenler: Öncelik verme: Ana yol üzerindeki araçların geçiş üstünlüğüne saygı gösterilmelidir. Hız kontrolü: Çıkış yaparken hız düşürülmeli ve ana yolda seyreden araçlara uyum sağlanmalıdır. Gözlem ve sinyalizasyon: Çıkış noktasına yaklaşırken trafik akışı dikkatlice gözlemlenmeli ve gerektiğinde diğer araçlara sinyal verilmelidir. Boşluk bulma: Ana yol trafiğinde uygun bir boşluk bulunarak kesintisiz geçiş sağlanmalıdır. Yasal uyum: Yerel trafik kurallarına ve tali yol tabelalarına uyulmalıdır. Tali yol ve ana yol kullanımında sürücülerin kurallara uygun ve güvenli sürüş yapması son derece önemlidir.

Trafikte "taşıt giremez" işareti kırmızı çerçeveli daire şeklindedir. Bu işaret, tek yönlü yol kesimlerinde taşıtların ters yönden girmemeleri gerektiğini bildirir.

Mecburi asgari hız, otoyol veya benzer standarttaki yollarda levhada belirtilen hızdan daha düşük bir hızla seyredilemeyeceğini bildiren işarettir. Mecburi asgari hız levhası (TT-41a) üzerinde 30 km, 50 km, 70 km gibi farklı asgari hız limitleri belirtilebilir. Türkiye'de otoyollarda mecburi asgari hız 40 km/saattir.

Kamyonların giremeyeceği araçlar arasında şunlar bulunmaktadır: Motosikletler: Sepetsiz motosikletler. Azami yüklü ağırlığı 3,5 tondan fazla olan araçlar: Kamyonlar. Treyler: Çekici ile römork çeken araçlar. Ayrıca, bazı şehirlerde ve belirli saatlerde ağır tonajlı araçların trafiğe çıkışı kısıtlanabilir veya yasaklanabilir. Daha detaylı bilgi için ilgili şehrin karayolları ulaşım koordinasyon merkezi tarafından belirlenen düzenlemelere bakılması önerilir.

Trafikte yol çalışması olduğunu anlamak için aşağıdaki trafik levhalarına dikkat edilebilir: Yolda Çalışma Levhası. Şerit Düzenleme Levhası. Ayrıca, yol çalışması nedeniyle yolun soldan veya sağdan daralabileceği, ilave tabelalarla bildirilir.

3. sınıf trafik işaretlerinden bazıları şunlardır: Uyarı anlamı taşıyan trafik işaretleri. Bilgilendirici trafik işaretleri. Zorunluluk bildiren trafik işaretleri. Ayrıca, 3. sınıf öğrencileri için trafik işaretleri ve levhaları hakkında bilgi veren çeşitli kaynaklar ve etkinlikler ilkokuldokumanlari.com ve pinterest.com gibi sitelerde bulunabilir.

Trafik çeşitleri şunlardır: Kara yolu trafiği. Hava yolu trafiği. Deniz yolu trafiği.

Dur kelimesi, Türkçede çeşitli anlamlara sahiptir: Hareketi durdurma: "Durmak, hareketi durdurmak" anlamına gelir. Mola yeri: Yolculuk sırasında dinlenmek için ayrılan yer, durak. Uyarı: Tehlike veya ani bir durum karşısında uyarı olarak kullanılır. Trafik işareti: Trafik ışıklarının olmadığı kavşaklarda sürücülere, hiçbir otomobilin gelmediğinden emin olmalarını ve devam etmeden önce durmaları gerektiğini bildirir. Bilgisayar programlama: Talimatların işlenmesinde geçici bir durmayı belirtir. Faaliyetlerin askıya alınması: Güvenlik endişeleri nedeniyle işlerin durdurulması gibi durumları ifade eder.

Bisiklet yolunun sona erdiğini anlamak için mecburi bisiklet yolu sonu levhası kullanılır. Ayrıca, bisiklet yolunun sonu, çapraz bir şeritle de işaretlenebilir. Trafik işaretlerinin anlamlarını bilmek ve uygulamak, sürücü ve yayaları kazalardan korur.

Bisiklet giremez levhası, bisiklet trafiğinin kesinlikle yasaklandığı bölgelerde kullanılır. Bu bölgeler arasında: Yoğun araç trafiği olan yollar. Güvenlik endişelerinin olduğu alanlar. Özel etkinliklerin düzenlendiği bölgeler. Yaya trafiğine ayrılmış bölgeler. Araç trafiğinin yoğun olduğu çevre yolları ve otoyollar. Belirli park alanları. Bu levha, sürücülerin dikkatini çekerek bisiklet sürücülerini bu alanlardan uzak tutar ve hem diğer araç sürücülerinin hem de bisiklet sürücülerinin güvenliğini sağlar.

T-6 deniz veya nehir kıyısı, "Deniz veya Nehir Kıyısında Biten Yol" anlamına gelir. Bu trafik levhası, yolun bir su kütlesiyle sona erdiğini bildirir ve sürücülerin suya düşme tehlikesine karşı dikkatli olmaları gerektiğini belirtir. Karayolları Genel Müdürlüğü standardında, 60, 75 ve 90 cm boyutlarında, kırmızı üçgen içerisinde siyah simge şeklinde olan bu levha, karanlıkta kolay fark edilmesi için reflektif malzemeden üretilir.

Yol işareti PNG dosyalarını indirmek için aşağıdaki siteler kullanılabilir: pngwing.com. tr.lovepik.com. vecteezy.com. tr.pngtree.com. Bu sitelerden uygun yol işareti PNG'sini seçip indirerek kullanım şartlarına uymaya özen gösterilmelidir.