HızSınırları

KTK 51/2-b trafik cezası, hız sınırlarını %30'dan %50'ye kadar aşmak durumunda uygulanan idari para cezasıdır. 2025 yılı itibarıyla bu ceza 4.512 TL olarak belirlenmiştir.

51/2-b maddesine göre hız sınırı %30 ile %50 arasında aşılabilir.

Mercedes'in otonom sürüş sistemi Drive Pilot ile araçların ulaşabileceği maksimum hız, Almanya'da 95 km/sa olarak onaylanmıştır.

Otoyolda mecburi asgari hız sınırı 40 km/saat'tir.

51.2-a ve 51.2-b trafik cezaları, hız sınırlarını aşma durumuna göre farklı kategorilere ayrılır: - 51.2-a: Hız sınırını %10 ile %30 arasında aşmayı kapsar. - 51.2-b: Hız sınırını %30 ile %50 arasında aşmayı kapsar. Her iki ihlal de sürücülere ceza puanı olarak 15 puan ekler.

Hız sınırı, belirlenen maksimum hızın %10'una kadar aşılabilir.

Kasis kapanlar, araçların hızını azaltmak amacıyla kullanılır ve genellikle 30 km/s gibi bir hız sınırlaması belirtir.

Mecburi asgari hız levhası, otoyollar ve benzer standarttaki yollarda kullanılır. Ayrıca, yol çalışmalarında, daralan yol ayrımlarında ve sosyal alanlarda da bu levhaya rastlanabilir.

Evet, kasislerde hız sınırı vardır. Kasislerin olduğu yerlerde azami hız sınırlaması levhaları bulunur ve bu levhalarda belirtilen hız limitlerine uyulması gerekmektedir.

Evet, "azami hız" ve "azami sürat" aynı şeyi ifade eder. Bu terim, bir aracın karayollarında ulaşabileceği maksimum hızı tanımlar.

KabloTV'de hız sınırı, aboneliğin türüne ve seçilen pakete göre değişiklik gösterebilir. Genellikle KabloTV internet hızı, 16 Mbps ile 1000 Mbps arasında değişebilir. Güncel hız sınırları ve diğer detaylar için KabloTV müşteri hizmetleri ile iletişime geçilmesi önerilir.

51/2-b maddesi kapsamında hız sınırlarını %30’dan %50’ye kadar aşan sürücülere uygulanan ceza puanı 15’tir.

2024 yılı itibarıyla Türkiye'de otobanda (otoyolda) hız sınırları şu şekildedir: - Otomobiller: 130 km/sa. - Minibüsler, otobüsler: 100 km/sa. - Kamyonetler: 95 km/sa. - Kamyonlar ve çekiciler: 90 km/sa. - Motosikletler (L3 sınıfı): 120 km/sa.

51/2-c maddesine göre hız sınırı yüzde 50'den fazla aşılabilir.

51/2-b ceza maddesi, hız sınırını %30 ile %50 arasında aşmak anlamına gelir.

51/2-a ceza maddesi, hız sınırını %10 ile %30 arasında aşmak olarak tanımlanan radar cezasına girer.

Şehir içinde 50 km/s hız sınırı, tüm araçlar için geçerli olan sabit bir hız sınırıdır.

Hız sınırını 3 km aşmak, hız sınırı ihlaline neden olabilir ve bu durumda ceza kesilir. Türkiye'de hız sınırları, yol türüne ve araç cinsine göre değişiklik gösterir ve bu sınırları aşmak yasal olarak yasaktır. 2024 yılı itibarıyla, hız sınırını %10-30 oranlarına kadar aşmak 1.506 TL ceza ile sonuçlanırken, %30-%50 arasında aşmak 3.135 TL ceza gerektirir.

Köprü yaklaşımında hızın azaltılması için "köprü yaklaşımı levhası" dikkate alınmalıdır. Ayrıca, genel hız azaltma kuralları da geçerlidir: - Hız sınırı kurallarına uyulmalıdır. - Diğer işaretlerle bildirilen yasaklama ve kısıtlamalara (geçme yasağı, duraklama yasağı vb.) uyulmalıdır. - Frenleme ve direksiyon hareketleri dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.

Motosiklette hız sınırı, yolun türü, trafik yoğunluğu, hava koşulları ve motosikletin teknik özellikleri gibi çeşitli faktörlere göre hesaplanır. Türkiye'de 2024 yılı itibarıyla motosikletler için bazı hız sınırları şunlardır: - Şehir içi yollar: Genellikle 50-70 km/s. - Şehir dışı çift yönlü yollar: 90 km/s. - Bölünmüş yollar: 110 km/s. - Otoyollar: Genellikle 120 km/s. Hız sınırları, trafik levhalarıyla sürücülere bildirilir ve bu kurallara uymak zorunludur.