Tork

Altıgen başlı cıvataların sıkılması için üç ana tork yöntemi bulunmaktadır: 1. Manuel tork anahtarı: Tork değerini cıvata özelliklerine ve ön yük ihtiyaçlarına göre ayarlamak için kullanılır. 2. Elektrikli tork anahtarı: Büyük ölçekli üretimde veya yüksek hassasiyetli senaryolarda kullanılır. 3. Hidrolik germe yöntemi: Büyük cıvatalar için (çapı 50 mm'nin üzerinde) kullanılır. Ayrıca, DIN 912 standardına göre cıvataların sıkılması için özel tork değerleri de mevcuttur.

Dewalt şarjlı vidalama 90 Nm, maksimum tork gücünü ifade eder. Bu, vidalama işleminin ne kadar güçlü olabileceğini gösterir.

Volkswagen Golf VI 1.6 motor hacmine sahip ve 102 HP güç üreten aracın tork değeri 148 Nm'dir.

Maksimum tork değeri, aracın boyutuna, ağırlığına ve kullanım amacına bağlı olarak değişir. - Hafif araçlar için 127 Nm gibi daha düşük bir tork yeterli olabilir. - Ağır araçlar ve performans arabaları için ise 250 Nm veya daha fazla tork gerekebilir. - Binek araçlar için şehir içi kullanım açısından 200 Nm'den yüksek tork değerleri idealdir. Tork, aracın hızlanma, yokuş tırmanma ve çekme kapasitesi gibi performansını doğrudan etkileyen önemli bir faktördür.

Renault Kangoo 1.3 TCe motoruna sahip 100 beygir gücündeki aracın tork değeri 200 Nm'dir.

Hamstring zirve tork açısı, ön çapraz bağ (ÖÇB) rekonstrüksiyonu sonrası izokinetik dinamometre kullanılarak ölçülen, hamstring kaslarının en yüksek tork ürettiği açıyı ifade eder.

Fren kaliper civataları, 70 ila 90 ayak-pound tork değeri ile sıkılmalıdır.

Dişli moment hesabı, mekanik sistemlerde dişlilerin maruz kaldığı tork (moment) değerlerinin hesaplanması işlemidir. Bu hesaplamada kullanılan formül: M = F x r'dir, burada: - M: Tork (moment); - F: Kuvvet; - r: Dişli yarıçapı veya dişlilerin yarıçapları oranı (diş sayıları oranlanarak hesaplanır).

Geely bijon somunlarının sıkılması için genellikle 80-100 ft-lbs tork değeri önerilir.

Motor torku, iki farklı yöntemle bulunabilir: 1. Dolaylı Ölçüm: Motor verimini ve şaft hızını bilerek, bir güç ölçer kullanarak tork tahmini yapılabilir. 2. Doğrudan Ölçüm: Tork sensörleri veya dönme tork sensörleri kullanılarak doğrudan ölçüm yapılır. Formül olarak ise tork, "kuvvet x kuvvet kolu (mesafe)" şeklinde hesaplanır ve birimi Newton-metre (Nm)'dir.

Torkmetre kullanarak tork ölçümü yapmak için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Uygun Torkmetrenin Seçimi: Ölçüm yapılacak ekipmana uygun bir torkmetre seçilir. 2. Kalibrasyon: Torkmetrenin doğru bir şekilde kalibre edildiğinden emin olunur. 3. Yerleştirme: Cihaz, ölçüm yapılacak noktaya düzgün şekilde yerleştirilir. 4. Ölçüm: Torkmetre yavaşça çalıştırılarak tork değeri okunur. Tork ölçümü için kullanılan diğer yöntemler arasında statik ve dinamik yöntemler de bulunur.

Makita 58 ve 91 tork farkı, DHP458RMJ model darbeli matkap vidalamada şu şekildedir: - 58 Nm yumuşak tork değeri; - 91 Nm sert tork değeri.

11. sınıf fizikte tork ve denge kavramları şu şekilde açıklanabilir: Tork (Moment): Kuvvetin bir cismi bir eksen veya nokta etrafında döndürme etkisine denir. Torkun bağlı olduğu değişkenler: - Kuvvetin büyüklüğü: Kuvvet arttıkça tork da artar. - Kuvvetin dönme eksenine olan uzaklığı: Kuvvetin dönme eksenine olan uzaklığı arttıkça tork da artar. - Kuvvetin yönü: Torkun yönünü belirler. Denge: Bir cisme etkiyen net kuvvet ve toplam torkun sıfır olması durumudur.

Tork çeşitleri şu şekilde sınıflandırılabilir: 1. Statik Tork: Durağan bir nesneye uygulanan torktur. 2. Dinamik Tork: Hareket halindeki bir nesnenin deneyimlediği torktur. 3. Başlangıç Torku: Bir motorun durağan sürtünmeyi aşmak ve hareketsiz bir durumdan harekete geçmek için ürettiği maksimum tork miktarıdır. 4. Durdurma Torku: Bir motorun sıfır dönme hızında üretebileceği maksimum torktur. Ayrıca, tork farklı kuvvet kaynakları ve uygulama alanları gibi kriterlere göre de çeşitlenebilir.

Torkmetre, vida, cıvata veya somun gibi bağlantı elemanlarına uygulanan tork (döndürme kuvveti) değerini ölçmek için kullanılan bir cihazdır. Kullanım alanları: - Otomotiv: Motor, şanzıman ve fren sistemlerinin montajında doğru tork değerlerinin sağlanmasını sağlar. - Makine imalatı: Birleştirme elemanlarının doğru sıkma kuvvetine ulaşmasını garanti eder. - Elektronik ve hassas cihazlar: Hassas torkmetreler, elektronik cihazların montajında kullanılarak ürün kalitesini artırır. - İnşaat: Yapısal bağlantıların güvenliğini sağlamak için kullanılır. Torkmetreler, güvenlik, kalite ve verimlilik açısından montaj işlemlerinde kritik bir rol oynar.

Bosch GDS 30 somun sıkma makinesinin tork değeri iki farklı şekilde belirtilmiştir: - Maksimum tork (sert vidalama): 1.000 Nm. - Maksimum tork (yumuşak vidalama): 500 Nm.

Ford Transit V347 130 HP modelinin torku 310 N/m'dir.

Şarjlı somun sökmelerin gücü, modeline göre değişiklik göstermektedir. Bazı popüler şarjlı somun sökme modellerinin tork değerleri şu şekildedir: Arm RB-809S: 800 Nm maksimum tork. Total TIWLI2085: 850 Nm sıkma torku, 1000 Nm somun çıkarma torku. Arm RB-826: 2300 Nm maksimum tork. Bu değerler, ağır işler ve paslanmış/sıkışmış somunların sökülmesi için idealdir.

Bosch GSB 18V-21 akülü darbeli vidalama makinesinin maksimum torku 55 Nm'dir.

25 kW torka sahip servo motor modeli, PowerHD LW-25MG olarak belirtilmiştir.