Tork dönüştürücü şanzıman, motordan aldığı gücü hidrokinetik enerjiyi kullanarak şanzımana aktaran bir parçadır. Çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Motor Çalışması: Motor çalıştığında, tork dönüştürücüsü içindeki yağ basıncı artar. 2. Güç İletimi: Pompa tarafından döndürülen yağ, türbine enerji ileterek aracın hareket etmesini sağlar. 3. Tork Artışı: Stator, yağın yönünü değiştirerek torku artırır ve motorun daha verimli çalışmasını sağlar. 4. Vites Değişimi: Vites değişimleri hidrolik sistem tarafından otomatik olarak yapılır. Bu süreç, debriyaj yerine kullanılarak şanzımanın doğrudan krank mili ve giriş mili arasında bağlantı kurmasını sağlar, böylece araç hareket edebilir.