Tonaj

Evet, 5 akslı tır kantardan geçer. 5 akslı araçlar, 4. sınıf araçlar kategorisine girer ve bu araçlar kantara tabidir. Türkiye'de tırların toplam yük taşıma kapasitesi genellikle 24 ton ile 27 ton arasında değişir ve bu kapasite, aracın aks sayısı ve türüne göre farklılık gösterebilir. Ancak, kantara girmemek veya tartı kontrolüne izin vermemek durumunda cezai işlem uygulanabilir.

Kamyon makasının kaç ton taşıdığı bilgisine ulaşılamadı. Ancak, kamyonların taşıma kapasitesi, dingil sayısı, araç ölçüleri ve türü gibi faktörlere bağlı olarak değişir. İki dingilli kamyon veya kamyonet: 11-20 ton. Üç dingilli kamyon: 21-24 ton. Dört dingilli kamyon (kırkayak): 32-38 ton. 10 teker kamyon: Yasal net 15 ton, brüt 25 ton. Karayolu Taşıma Yönetmeliği'ne göre, 10 teker kamyonlar için özel versiyonlar 18 tona kadar net yük taşıyabilir.

Yıldıraklar Vinç'in filosunda 8 tondan 110 tona kadar çeşitli kapasitelerde hiyap vinçler bulunmaktadır. Firmanın vinçlerinin tam tonajları şu şekildedir: 8 ton; 10 ton; 20 ton; 25 ton; 30 ton; 35 ton; 50 ton; 60 ton. Vinçlerin kaldırabileceği yük kapasitesi, modeline, tipine ve bom uzunluğuna göre değişiklik gösterebilir.

TCG Derya'nın deplasmanı 26.000 tondur.

DWT (Deadweight Tonnage) ve detveyt ton arasındaki fark, bir geminin taşıyabileceği maksimum ağırlık miktarıyla ilgilidir. Detveyt ton, bir geminin taşıyabileceği en fazla ağırlığı ifade eder ve ham yük, yakıt, su, kumanya, yolcu ve personel ağırlıklarının toplamını içerir. DWT (Deadweight Tonnage) ise, bir geminin tam yüklüyken (kargo, yakıt, mürettebat ve erzak dahil) ağırlığı ile boşken (hafif) ağırlığı arasındaki farkı temsil eder. Dolayısıyla, DWT, geminin toplam yük kapasitesini gösterirken, detveyt ton, geminin envanter ve personel ağırlığını da dikkate alarak ne kadar yük alabileceğini belirler.

Birlikte preslerin kaç ton olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, preslerin ton cinsinden, uyguladıkları kuvvetle gücünün belirtildiği bilinmektedir. Bazı pres türlerinin tonaj kapasiteleri: H tipi presler. Abkant pres. Eksantrik pres. Preslerin tonaj kapasitesi, hidrolik basınç ve etkili piston alanına göre hesaplanır.

Renault Master'ın taşıma kapasitesi, modeline ve versiyonuna göre değişiklik göstermektedir. Örneğin, L3H2 panelvan versiyonu için taşıma kapasitesi 3.500 kg ile 4.500 kg arasında değişmektedir. Diğer bir model olan L2H3 MH35 için ise taşıma kapasitesi 3.500 kg'dır. Daha spesifik bir değer için, aracın tam modeli ve versiyonu belirtilmelidir.

Çift kabin Iveco araçların taşıma kapasitesi modeline göre değişiklik göstermektedir. Örneğin, IVECO Daily 4x4 çift kabin versiyonları, 7 tona kadar brüt araç ağırlığına ve 4.300 kg'a kadar yükleme kapasitesine sahiptir. Diğer bir model olan Iveco 35 C15 Daily Çift Kabin Şasi 4100 ise 1.335 kg taşıma kapasitesine sahiptir. Daha spesifik bir bilgi için, aracın teknik özelliklerine ve modeline bakmak gereklidir.

Araçlarda tonaj sınırı, yük taşıma araçlarının güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum ağırlığı belirleyen bir kavramdır. Tonaj sınırı hesaplaması, aracın boş ağırlığı ve taşıyacağı yükün ağırlığının toplanması ile yapılır. Bazı araç türleri için tonaj sınırları: Tırlar: Normal tır 20-24 ton, maxima tır 20-24 ton, mega tır 22-26 ton. Kamyonlar: İki dingilli kamyon 11-20 ton, üç dingilli kamyon 21-24 ton, dört dingilli kamyon (kırkayak) 32-38 ton. Tonaj sınırlarının aşılması, ciddi yasal sonuçlar doğurabilir ve aşırı tonaj yükler yollarda ve köprülerde hasara yol açabilir.

7 metre konteynerin taşıma kapasitesi, konteynerin türüne ve ölçülerine bağlı olarak değişir. Örneğin, 20'DC (Dry Container) konteynerin maksimum brüt ağırlığı 30,480 kg (67,200 lb) ve dara ağırlığı 2,240 kg (4,940 lb) olarak belirtilmiştir. Daha spesifik bir taşıma kapasitesi için, konteynerin tam ölçülerini ve türünü bilmek gereklidir.

Motor kasasının kaç kg yük taşıdığı, motorun türüne ve özelliklerine bağlı olarak değişir. Örneğin: 80 cc motor: Genellikle 50-80 kg yük taşıyabilir. 150 cc motor: Genellikle 100-150 kg yük taşıyabilir. 125 cc motor: 250 kg'a kadar yük taşıyabilir. Bir motorun maksimum yük taşıma kapasitesini belirlemek için üreticinin talimatlarına başvurmak en iyisidir.

Valence gemisi, farklı IMO numaralarına sahip iki farklı gemi olarak karşımıza çıkmaktadır: 1. IMO 9628180 numaralı Valence gemisi, 95.390 brüt tonnaj (GT) ve 110.875 deadweight tonnaj (DWT) kapasitesine sahiptir. 2. IMO 9304693 numaralı Valence gemisi ise 27.437 GT ve 37.921 DWT kapasitesine sahiptir. Bu bilgilere göre, Valence gemisinin tonnaj kapasitesi, IMO numarasına göre değişiklik göstermektedir.

51'lik MF kamyonunun kaç ton taşıdığı, aracın dingil sayısı ve türüne bağlı olarak değişir. Türkiye'de genel olarak kamyonların tonaj sınırı 20-24 ton arasındadır. - İki dingilli bir kamyon 11-20 ton, - Üç dingilli bir kamyon 21-24 ton yük taşıyabilir. Dolayısıyla, 51'lik MF kamyonunun taşıma kapasitesi bu sınırlar içinde yer alabilir.

Mekanik preslerin kapasitesi 630 kN ile 10.000 kN arasında değişebilir. Bazı mekanik preslerin tonaj kapasitesi: 3000 kN (300 ton) ile 5000 kN (500 ton); 120 ton; 200 ton, 260 ton, 315 ton. Ayrıca, mekanik presler 10 tondan 300 tona kadar C tipi ve 60 tondan 600 tona kadar H tipi olarak da üretilebilir.

Bir dolgu kamyonunun taşıma kapasitesi, kamyonun türüne, dingil sayısına, boyutuna ve taşıdığı malzemenin yoğunluğuna bağlı olarak değişir. İki dingilli kamyonlar ve kamyonetlerin taşıma kapasitesi 11 ila 20 ton arasındadır. Üç dingilli kamyonlar 21 ila 24 ton yük alabilir. Dört dingilli kamyonlar (kırkayak) 32 ila 38 ton yük taşıyabilir. Ayrıca, bir kamyonun yasal olarak taşıyabileceği maksimum ağırlık, 28 tondur. Dolgu malzemesinin sıkıştırılması durumunda, 1 metreküp ağırlığı 2,3 tona kadar çıkabilir.

Yem taşıyan tırların taşıma kapasitesi, tırın türüne ve dingil sayısına bağlı olarak değişir: Normal tır (tenteli veya açık): 20-24 ton. Maxima tır (tenteli römork): 20-24 ton. Mega tır (tenteli römork): 22-26 ton. Türkiye'de tırların taşıyabileceği azami ağırlık, dingil sayısına göre şu şekildedir: 6 dingilli tırların azami ağırlığı 44 ton, 5 dingilli tırların 40 ton, 4 dingilli tırların 32 ton, 3 dingilli tırların 24 tondur. Bu bilgiler, genel tır türleri için geçerlidir ve yem taşıyan tırların spesifik kapasitesi hakkında kesin bir bilgi vermez.

Maden arabalarının taşıma kapasitesi, modeline ve türüne göre değişiklik göstermektedir. Örneğin, maden arabası lokomotifleri 1,5 tondan 65 tona kadar yük taşıyabilir. Bazı maden kamyonlarının taşıma kapasiteleri ise şu şekildedir: Cat 797 F: Maksimum 370 ton. Belaz 75710: Maksimum 450 ton. Liebherr T284: 363 ton. Terex MT 6300 AC: Kısa mesafede 400 ton. Maden kamyonlarının taşıma kapasitesi, kullanılan model, marka ve kamyonun teknik özelliklerine bağlı olarak değişebilir.

1 tona kaç kamyonetin sığacağı, kamyonetlerin türüne ve taşıma kapasitesine bağlıdır. Örneğin, iki dingilli kamyonetler genellikle 11-20 ton arasında yük taşıyabilir. Bu durumda, 1 ton yük, yaklaşık olarak 0.05 kamyonete denk gelir. Ancak, kesin sayı için kamyonetlerin ölçüleri ve taşıma kapasiteleri dikkate alınmalıdır. Daha fazla bilgi için aşağıdaki kaynakları inceleyebilirsiniz: lojistik.tc; kamyoon.com; etasimacilik.com.

Gezer kafalı preslerin tonajı modeline göre değişiklik göstermektedir. Bazı modellerin tonajları şu şekildedir: GPK-60: 60 ton. GPK-80: 80 ton. GPK-100: 100 ton. GPK-180: 180 ton. GPK-200: 200 ton. HHK150: 150 ton (gezer kafalı hidrolik kollu pres). Ayrıca, 25 ton kapasiteli gezer kafalı hidrolik presler de bulunmaktadır.

Bez çeki halatının kaç ton çektiği, halatın özelliklerine ve modeline göre değişiklik göstermektedir. Bazı bez çeki halatı modelleri ve taşıma kapasiteleri: Polyester sapan bez çeki halatı 2 ton 5 metre. Polyester sapan bez çeki halatı 4 metre 4 ton. Polyester sapan çeki halatı yük araç çekme halat bez 5 ton 4 metre. Daha yüksek taşıma kapasitesine sahip bez çeki halatı modelleri de bulunabilir. Bez çeki halatı satın almadan önce, halatın maksimum taşıma kapasitesini kontrol etmek önemlidir.