Tonaj

YASA RUBY gemisinin yaz mevsimi için belirlenen tonajı (Summer DWT) 82.367 tondur.

Gemi pistonlarının ağırlığı hakkında doğrudan bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, gemilerin taşıyabileceği yük kapasitesi dedveyt tonaj olarak ifade edilir ve bu, geminin tam yüklüyken tuzlu suda batma seviyesine kadar taşıdığı toplam ağırlığı belirtir. Büyük ham petrol taşıyıcı gemileri (VLCC), genellikle 270.000 ton civarında petrol taşır.

Kamyonet tonajı, aracın boş ağırlığı ile taşıyacağı yükün toplamından hesaplanır. Bu hesaplama iki farklı şekilde yapılabilir: 1. Brüt Tonaj: Hem aracın hem de yükün toplam ağırlığını ifade eder. Formül: Brüt Tonaj = Araç Ağırlığı + Yük Ağırlığı. 2. Net Tonaj: Sadece yükün ağırlığını dikkate alır, aracın kendi ağırlığını içermez. Formül: Net Tonaj = Yük Ağırlığı.

40 ayak kamyonun tonajı 32 ile 38 ton arasında değişmektedir.

Evet, 5 akslı bir tır kantardan geçebilir, çünkü Türkiye'de kamyonlar için tonaj limiti 26 tondur ve bu limit 5 dingilli tırlar için belirlenmiştir.

Kamyon makası, dingil sayısına ve aracın türüne göre farklı tonajlarda yük taşıyabilir: - Üç dingilli (10 teker) kamyon: Yasal olarak 15 ton yük taşıma kapasitesine sahiptir. - Dört dingilli (kırkayak) kamyon: Yönetmeliklere göre 32-38 ton arasında yük taşıyabilir.

Yıldıraklar Vinç'in filosunda bulunan araç üstü hiyap vinçlerin tonajları şu şekildedir: - 8 ton; - 10 ton; - 20 ton; - 25 ton; - 30 ton; - 35 ton; - 50 ton; - 60 ton.

Bir geminin taşıyabileceği konteyner yükü, geminin kapasitesine bağlı olarak değişir. Modern konteyner gemileri, yaklaşık 24.000 TEU (Yirmi Ayak Eşdeğer Birim) yük taşıyabilir. TEU, 20 fit uzunluğundaki bir konteynerin hacmini temsil eder ve her bir konteynerin yük kapasitesi genellikle 20 ton civarındadır.

TCG Derya gemisi, 9 bin ton dizel taşıma kapasitesine sahiptir.

DWT (Deadweight Tonnage) ve detveyt ton terimleri aynı şeyi ifade eder. Detveyt ton, bir geminin taşıyabileceği en fazla ağırlığı, yani yük, yakıt, su, kumanya, yolcu ve gemi adamlarının kendilerinin ve eşyalarının toplam ağırlığını ifade eder.

Renault Master'ın tonajı, modeline göre değişiklik göstermektedir. Bazı Renault Master modellerinin tonaj kapasiteleri: Master Kamyonet L2 Tek Kabin: 1.420.000 TL. Master Panelvan L2H2 11 m³: 1.495.000 TL. Master Panelvan L3H2 13 m³: 1.520.000 TL. Ayrıca, Renault Master'ın farklı uzunluk, yükseklik ve kargo alanına sahip 40'tan fazla versiyonu bulunmaktadır ve bu versiyonların yük taşıma kapasitesi 4 tona kadar çıkabilmektedir.

Preslerin kaldırabileceği tonaj, türüne ve modeline göre değişiklik gösterir. Genel olarak: Hidrolik presler 50 tondan fazla sıkıştırma kuvveti sağlayabilir. Eksantrik presler 10 tondan 1000 tona kadar farklı tonajlarda bulunabilir. Ayrıca, atölye presleri boyut ve yapıya bağlı olarak 1 ile 30 ton arasında basınç uygulama kapasitesine sahiptir.

Çift kabinli Iveco kamyonlarının taşıma kapasitesi modeline bağlı olarak 3,5 ton ile 7 ton arasında değişmektedir.

7 metre uzunluğundaki bir konteynerin taşıma kapasitesi, konteynerin türüne bağlı olarak değişir: - 20 ft standart konteyner: Maksimum yükleme ağırlığı 28.000 kg – 30.000 kg arasındadır. - 40 ft standart konteyner: Ortalama taşıma kapasitesi 26-28 ton'dur. Dolayısıyla, 7 metre uzunluğundaki bir konteynerin taşıma kapasitesi yaklaşık olarak 26-30 ton olabilir.

Araçlarda tonaj sınırı, karayolunda taşınan araçların taşıyabilecekleri maksimum yük miktarını ifade eder. Türkiye'de bazı araç türleri için tonaj sınırları şu şekildedir: - Tır: 24 ton. - Kamyon: 20-24 ton. - Kamyonet: 3.5 ton. - Kırkayak (dört dingilli kamyon): 32-38 ton. Tonaj sınırlarını aşan araçlara para cezası uygulanır.

Motor kasasının kaç kg yük taşıyabileceği, aracın modeline ve özelliklerine bağlı olarak değişir. Örneğin, Hyundai H-100 kamyonet modelinin yük kasası 1259 kilograma kadar yük taşıyabilir.

Valence gemisinin tonajı 95.390 brüt ton olarak belirtilmiştir.

Mekanik preslerin tonajı, 10 tondan 1000 tona kadar değişiklik gösterebilir. Bazı mekanik preslerin tonajları: - 80 ton mekanik pres; - 130 ton mekanik pres.

51'lik MF kamyonunun kaç ton taşıdığı, aracın dingil sayısı ve türüne bağlı olarak değişir. Türkiye'de genel olarak kamyonların tonaj sınırı 20-24 ton arasındadır. - İki dingilli bir kamyon 11-20 ton, - Üç dingilli bir kamyon 21-24 ton yük taşıyabilir. Dolayısıyla, 51'lik MF kamyonunun taşıma kapasitesi bu sınırlar içinde yer alabilir.

Dolgu kamyonu, yani 10 teker kamyon, 15 ton yük taşıma kapasitesine sahiptir.