Tonaj

Mapaların taşıma kapasitesi, üzerinde belirtilen "WLL" (Working Load Limit) yazısı ve yanındaki rakamlarla ifade edilir. Mapaların taşıma kapasitesi, kullanılan tipe göre de değişir: Omega tipi mapalar: Daha fazla açıya ulaşabilme imkanı sağlar ve genellikle tercih edilir. U tipi mapalar: Omega mapaların kullanılamadığı alanlarda tercih edilir ve maksimum 45 derecelik açıya ulaşabilir. Mapa seçerken, taşınacak yükün ağırlığına uygun bir ürün tercih edilmelidir.

Araç ağırlığı hesaplaması, iki farklı yöntemle yapılabilir: 1. Net tonaj: Yalnızca taşınacak yükün ağırlığını ifade eder. - Formül: Net Tonaj = Yük Ağırlığı. 2. Brüt tonaj: Aracın boş ağırlığı ile taşınan yükün toplamını kapsar. - Formül: Brüt Tonaj = Araç Ağırlığı + Yük Ağırlığı. Ayrıca, GVWR (Brüt Araç Ağırlığı Değeri) hesaplaması da yapılabilir. - Formül: GVWR = Dara Ağırlığı + Anma Yükü. Araç ağırlığı hesaplanırken, aracın türü, dingil sayısı ve teknik özellikleri gibi faktörler dikkate alınmalıdır.

2025 yılı itibarıyla, araç yük sınırı cezasının hesaplanması şu şekilde yapılır: Fazla yolcu taşıma cezası: Araç kapasitesinin üzerinde yolcu alan sürücülere 777 TL ceza uygulanır. Yük sınırı aşımı cezası: Yük sınırlarını aşan taşıt işletenlere ve söz konusu yükü gönderenlere 8.463 TL ile 51.026 TL arasında ceza kesilir. Gabari dışı yük yükleme cezası: Gabari dışı yük yükleme veya yük üzerine yolcu bindirme durumunda işletene 8.463 TL, yükü gönderene ise 16.975 TL ceza verilir. Ayrıca, bazı durumlarda araç trafikten men edilebilir veya sürücü belgesi ceza puanı eklenebilir. Ceza tutarları, idari para cezası olup, erken ödeme yapıldığında %25 indirim hakkı vardır.

60 metre kule vincin kaç ton olduğu, vinçin modeline ve özelliklerine bağlı olarak değişir. Genel olarak, küçük kule vinçleri 2 tonluk yük kapasitesine sahip olabilirken, büyük vinçler 20 ton ve daha fazla yük kapasitesine sahip olabilirler. Örneğin, 60 metre uzunluğunda ve 8 ton kapasiteli bir düz tepe kule vinç bulunmaktadır. Daha spesifik bir bilgi için, vinçin kullanım kılavuzuna veya üreticiye başvurulması önerilir.

Mercedes Axor 1840 modelinin kantardan kaç tonla geçtiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, Axor 1840 modelinin toplam ağırlığının 40 ton olabileceği belirtilmiştir. Kamyonların taşıyabileceği yüklerin ağırlık sınırı, aracın türüne ve modeline göre değişiklik göstermektedir.

100 tonluk bir geminin kaç metre olduğu, geminin türüne ve tasarımına bağlı olarak değişir. Örneğin, Grande Benelux adlı gemi 100 ton taşıma kapasitesine sahip olup, 6,50 m genişlik ve 4,80 m yüksekliğe sahiptir. Daha spesifik bir boyut bilgisi için geminin tam adı veya tipi gereklidir.

Kamyon üstü platformun taşıma kapasitesi, kamyonun türüne ve özelliklerine göre değişiklik gösterir. Örneğin: İki dingilli kamyon ve kamyonet: 13,50 m uzunluğunda olup, 11-20 ton yük taşır. Üç dingilli kamyon: 15 m uzunluğunda olup, 21-24 ton yük taşır. Dört dingilli kamyon (kırkayak): 15 m uzunluğunda olup, 32-38 ton yük taşır. 10 teker kamyon: Boş ağırlığı 10 ton olup, yasal net yük limiti 15 ton, brüt ağırlık limiti ise 25 tondur. Bu bilgiler, genel taşıma kapasitelerini içermektedir ve özel kamyon modelleri için farklı olabilir.

Küçük moloz kamyonlarının taşıma kapasitesi, aracın türüne ve özelliklerine bağlı olarak değişiklik gösterebilir. İki dingilli kamyon veya kamyonet: 11-20 ton arası yük taşıyabilir. Üç dingilli kamyon: 21-24 ton yük alabilir. Kırkayak kamyonlar: 32-38 ton yük taşıyabilir. Türkiye Karayolu Taşıma Yönetmeliği'ne göre, 10 teker kamyonlar için brüt 25 ton, net 15 ton yük sınırı belirlenmiştir. Bu bilgiler ışığında, küçük moloz kamyonlarının taşıma kapasitesinin genellikle 15 ton ile 25 ton arasında olduğu söylenebilir.

Bir geminin dedveyt tonajı (Deadweight Tonnage - DWT) şu şekilde hesaplanır: 1. Gemi, yük, yolcu, personel, kumanya, yakıt ve tatlı su ile tam olarak yüklendiği zaman tuzlu suda yaz draftına kadar battığında taşıdığı 2240 librelik ton olarak ağırlık belirlenir. DWT'nin önemi, geminin ağırlık olarak taşıyabileceği yüklerin konulmasında ortaya çıkar. Örnek Hesaplama: Uzunluğu 120 metre, genişliği 20 metre, su çekimi 6 metre ve blok katsayısı deniz suyunda 0.95 olan bir gemi varsayıldığında, dedveyt tonajı şu şekilde hesaplanır: Metrik ton (MT) cinsinden: DWT = Uzunluk x Genişlik x Su Çekimi x Blok Katsayısı / 0.9756 (deniz suyu) DWT ≈ 120 x 20 x 6 x 0.95 / 0.9756 ≈ 13941.76 MT. Not: Dedveyt tonajının hesaplanmasında su türü (deniz suyu veya tatlı su) önemlidir çünkü su yoğunluğu farklıdır ve bu, geminin yer değiştirdiği su hacmini etkiler.

1000 ton ağırlığındaki bir geminin ne kadar yük alabileceği, geminin türüne ve tasarımına bağlı olarak değişir. Örneğin, bir tankerin 250.000 DWT (Deadweight Tonnage) olması, geminin 250.000 ton ağırlıkta yük, yakıt ve kumanya taşıyabileceğini gösterir. Daha spesifik bir bilgi için geminin teknik özelliklerinin ve taşıma kapasitesinin detaylı olarak incelenmesi gereklidir.

VK 27 olarak belirtilen bir tonaj değeri bulunmamaktadır. Ancak, 27 kilogram (kg) ağırlığı 0,027 tona eşittir.

Kapalı kasa kamyonların taşıma kapasitesi, dingil sayısı, araç ölçüleri ve türü gibi faktörlere bağlı olarak değişir. İki dingilli kamyon ve kamyonet: 11-20 ton. Üç dingilli kamyon: 21-24 ton. Dört dingilli kamyon (kırkayak): 32-38 ton. Ayrıca, bazı kapalı kasa kamyonetlerin maksimum yük kapasitesi: Karluna elektrikli kapalı kasa kamyonet: 30 kWh batarya ile 900 kg, 60 kWh batarya ile 700 kg.

Düz vagonların taşıma kapasitesi, vagonun türüne ve teknik özelliklerine bağlı olarak değişiklik gösterir. Örneğin: G tipi kapalı vagonlar: Yükleme kapasitesi 26 ton, darası 11,2 ton, yükleme hacmi 50,7 m³. Platform vagonlar: Yükleme kapasitesi 55 ton, darası 25 ton. Yüksek kenarlı vagonlar: Yükleme kapasitesi 53,5 ton, darası 26,5 ton. Vagonların taşıma kapasitesi, taşımanın yapılacağı güzergah üzerindeki en düşük dingil basıncı dikkate alınarak belirlenir.

"Press araç" ifadesi kullanıldığı bağlama göre farklı anlamlara gelebilir. Hidrolik press: 50 tondan fazla sıkıştırma kuvveti uygulayabilen presler, yağ basıncı ile çalışır. Giga press: Tesla'nın Cybertruck modeli için kullandığı, 9000 ton kapama gücüne sahip dev pres makinesidir. Ayrıca, "press" kelimesi ile "pres makinesi" kastedilmiş olabilir. Pres makineleri, tonajlarına göre farklı kapasitelerde olabilir; 640 ton, 100 ton, 150 ton gibi.

TCG Akar (A-580) akaryakıt ikmal gemisinin tam yük deplasmanı 19.350 tondur.

Römorkör gemilerinin tonajı, gros tonilatosuna göre değişiklik göstermektedir: - 2000-5000 GT arasındaki gemiler için en az 16 ton çekme kuvvetinde bir römorkör gereklidir. - 5001-15000 GT arasındaki gemiler için ise her biri en az 16 ton çekme kuvvetinde iki römorkör gerekmektedir.

Bal kabağı tonajı, iki farklı şekilde hesaplanabilir: 1. Net Tonaj: Sadece taşınacak yükün ağırlığını ifade eder. 2. Brüt Tonaj: Aracın boş ağırlığı ile taşınan yükün toplamını kapsar. Bal kabağı yetiştiriciliğinde, dekar başına 6-8 ton arasında verim elde edilebilir.

MAN KAT (Kategori 1) kamyonlarının taşıma kapasitesi, modeline göre değişiklik göstermektedir. Örneğin, A1 8x8 modeli 15.000 kg taşıma kapasitesine sahiptir. Diğer modeller için spesifik taşıma kapasiteleri şu şekildedir: - 4x4: 5.000 kg - 6x6: 7.000 kg - 8x8: 10.000 kg. Bu bilgiler, genel bir fikir vermek amacıyla paylaşılmıştır. Daha kesin bir taşıma kapasitesi için spesifik model ve konfigürasyonun incelenmesi önerilir.

M/V Aurette A gemisinin tonaj bilgileri şu şekildedir: Gross Tonnage (GT): 14.236 ton; Deadweight Tonnage (DWT): 17.290 ton.

Evet, K1 ve K3 yetki belgelerinde tonaj sınırları bulunmaktadır. - K1 yetki belgesi için, gerçek kişilerde en az 1 birim taşıt ve 25 tonluk, tüzel kişilerde ise en az 2 birim taşıt ve 50 tonluk asgari kapasite şartı uygulanmaktadır. - K3 yetki belgesi için ise, gerçek ve tüzel kişiler için 35 ton şartı geçerlidir.