Tofaş

Tofaş araçları için önerilen bazı yağ markaları: Shell Helix. Castrol Magnatec. Doill. Tofaş Şahin 1.6 motorlar için 10W-40 viskozite derecesine sahip yağlar önerilir. Yağ seçimi yaparken, araç üreticisinin önerilerini ve API/ACEA gibi uluslararası standartları da dikkate almak önemlidir.

1997 model Tofaş Doğan SLX, 83 beygir gücüne sahiptir.

Evet, Linea'da Opar orijinaldir. OPAR, Fiat marka araçlar için orijinal yedek parça üretiminde sektör lideridir. Orijinal yedek parça kullanımı, aracın hem güvenliğini hem de performansını artırır ve yan sanayi ürünlere göre daha uzun ömürlüdür. OPAR yedek parçalarını, yetkili Opar distribütörleri, resmi otomotiv parça satıcıları ve belirli online platformlar aracılığıyla temin etmek mümkündür.

Tofaş'ın orijinal jant kapağı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Tofaş için çeşitli jant kapakları bulabileceğiniz bazı siteler şunlardır: n11.com. trendyol.com. otocikma.com. hepsiburada.com. cimri.com.

Tofaş piç motor, diğer adıyla Doğan SLX karbüratörlü ve elektronik ateşlemeli motor, 83 beygir gücündedir. Ayrıca, 1995'in son çıkanlarından 1999'a kadar olan Şahin S modellerinde kullanılan tempra motor da 83 beygir gücündedir.

Tofaş Serçe, 1984-1995 yılları arasında üretilmiş olup, tek bir model olarak kabul edilir. Ancak, Serçe'nin üretildiği Murat 124 modeli, 1971-1977 yılları arasında farklı versiyonlarla üretilmiştir. Dolayısıyla, "Serçe araba" ifadesi kullanıldığında, genellikle Tofaş Serçe modeli anlaşılır.

Jameson JS-1990 oto teybi, Tofaş araçlarıyla tam uyum sağlar.

Doğan 1.6 marş motoru, Türkiye'de Bursa'daki Tofaş fabrikasında üretilmektedir.

Tofaş araçlarında tek bir hararet müşürü bulunmaktadır.

Tofaş far açma kapama düğmesinin yeri, aracın modeline ve donanımına göre değişiklik gösterebilir. Genellikle direksiyon simidinin yanında bir kontrol paneli veya kontrol kolu üzerinde bulunur. Far açma kapama düğmesinin tam yerini öğrenmek için aracın kullanım kılavuzuna başvurulması önerilir.

Evet, kredi kartıyla Tofaş Şahin alınabilir. Bazı galeriler ve siteler, kredi kartına taksit imkanı sunmaktadır. Örneğin, taksitlearaba.net.tr sitesinde 1989 model Tofaş Şahin, 48 ay taksitle satın alınabilir. Ancak, taksitli satışlarda genellikle bankanın belirlediği oranda bir vade farkı uygulanır.

Evet, Tofaş ve Stellantis birleşti. Rekabet Kurulu, 18 Nisan 2025 tarihinde, tarafların sunduğu ikinci taahhüt paketini kabul ederek Tofaş/Stellantis işlemine izin verdi.

Tofaş kapı panzilotu (pandizotu) sökümü için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Kumanda kısmı çıkarılır. 2. Vidalar sökülür. 3. Panzilot çıkarılır. İşlem sırasında dikkatli olunmalı ve herhangi bir parçanın zarar görmemesi için özen gösterilmelidir. Tofaş kapı panzilotu sökümü ile ilgili daha detaylı bilgi ve görsellere forum.grandepuntotr.com sitesindeki "Kapı Pandizotu ve Cam Krikosu Nasıl Sökülür? Resimli Anlatım" başlıklı konudan ulaşılabilir. Ayrıca, Tofaş araç kapı döşemesi sökümü ve temizliği ile ilgili bir YouTube videosu da mevcuttur.

Tofaş otomobillerinin gösterge panelinde bulunan bazı işaretlerin anlamları: El freni çekili ikaz ışığı: El freni çekilmiş demektir, inik olmasına rağmen yanıyorsa el freni sisteminde arıza olabilir. Yağ basınç uyarı lambası: Motor yağlama sisteminde bir sorun olduğunu gösterir; yağ seviyesi eksikse tamamlanmalı, eksik değilse arıza tespit edilmelidir. Akü uyarı lambası: Motor çalışmasına rağmen yanıyorsa, şarj dinamosu veya akü ile ilgili bir sorun olabilir. Dörtlü flaşör açık ikaz ışığı: Dörtlü flaşörlerin çalıştığını belirtir. Uzun farlar açık uyarı lambası: Uzun farların açık olduğunu gösterir. Kısa farlar açık ikaz ışığı: Kısa farların açık olduğunu belirtir. Enjeksiyon sistemi arıza lambası: Enjektörlerin tıkalı veya arızalı olduğunu gösterir. Sağa/sola sinyal çalışıyor uyarı ışığı: Sağa veya sola sinyal verildiğinde yanar. Benzin az kalmış veya bitmiş lambası: Yakıt deposundaki yakıt seviyesinin kritik düzeye indiğini gösterir. Arka cam buğu ve buz çözücü çalışıyor işareti: Arka cam ısıtma rezistansının çalıştığını belirtir.

"En güzel Tofaş" kavramı kişisel tercihlere göre değişebilir. Ancak, bazı Tofaş modellerinin öne çıkan özellikleri şunlardır: Şahin 1.6 LC: 113 beygir gücü ve 156 Nm torkuyla yüksek performans sunar. Doğan SLX: Ön camları otomatik, daha güçlü motora ve alaşım jantlara sahiptir. Kartal SLX: Hidrolik direksiyon ve beş kollu alaşım jantları ile dikkat çeker. Ayrıca, TikTok ve YouTube gibi platformlarda farklı kullanıcıların "en güzel Tofaş" olarak değerlendirdiği araçlar paylaşılmaktadır.

Tofaş Kartal ve Kartal SLX arasındaki bazı farklar: Motor: SLX, karbüratörlü Tempra motoruna sahipken, normal Kartal modeli daha eski bir motora sahiptir. Jantlar: SLX, beş kollu alaşım jantlara sahipken, normal Kartal kapak jant kullanır. Tampon ve aynalar: SLX'in tampon ve aynaları gövde rengindedir, normal Kartal'da ise boyasızdır. Donanım: SLX'te sis farı, far yıkama ve üçüncü stop lambası bulunurken, normal Kartal'da bu özellikler yoktur. İç döşeme: SLX'in iç koltukları daha yüksek tip ve SLX ile benzerdir. 1998'den itibaren Kartal SLX, Kartal 1.6 ie olarak adlandırılmıştır.

2025 yılı Mayıs ayında, Zonguldak'ta satılık olan 2001 model Deli Metin Tofaş Şahin'in fiyatı 225.000 TL olarak belirtilmiştir. Bu fiyat, aracın ikinci el olması ve içerdiği modifikasyonlara göre değişiklik gösterebilir.

Tofaş arka yazılarının nasıl değiştirileceğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, Tofaş araçlarının arka camına yazı yazdırmak için YouTube'da "Tofaş Modifiye Ediyorum (Arka Cama Güzel Yazı (Yazdırma) Anlamlı Sözler" başlıklı bir video bulunmaktadır. Ayrıca, Pinterest'te "Araba Arkası Yazıları Tofaş" araması yaparak farklı yazı örnekleri ve ilham alabilirsiniz. Arka yazı değişimi için profesyonel yardım alınması veya ilgili forumlarda deneyimli kullanıcılarla iletişime geçilmesi önerilir.

Tofaş enjektörlü bujilerin ne zaman değiştirilmesi gerektiği, aracın marka ve modeline, kullanım koşullarına ve buji türüne bağlı olarak değişir. Genel olarak, benzinli araçlarda bujiler 20.000 ile 40.000 kilometre arasında değiştirilmelidir. Buji değişimini gerektiren bazı belirtiler şunlardır: aracın yakıt tüketiminde ani artış; motorun zor çalışması; rölantide dalgalanmalar; güç kaybı. Buji değişimi, uzman bir oto tamircisi tarafından yapılmalıdır.

Tofaş ısı müşürünün (hararet müşürü) genellikle silindir kapağı üzerinde, radyatörden en uzak noktada ve termostatın yakınında bulunduğu belirtilmektedir. Isı müşürünün tam konumu için bir uzmana danışılması önerilir.