Tofaş

Tofaş kapı pandizotları 16 cm boyutundadır.

Tofaş araçlarının şanzıman yağı kapasitesi 4,2 litredir.

Tofaş araçlarında avans ayarı 10 derece olarak önerilmektedir.

Tofaş araçlarında elektrikli anten bulunmamasının nedeni, bu araçların otomatik anten sistemine sahip olmamasıdır.

Tofaş sağ ön camının değiştirilmesi için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Eksper Değerlendirmesi: Camın hasar derecesini belirlemek için bir eksper tarafından incelenmelidir. 2. Cam Seçimi: Aracınıza uygun bir yedek parça cam seçilmelidir. 3. Eski Camın Çıkarılması: Özel aletler kullanılarak eski cam dikkatlice çıkarılmalıdır. 4. Yeni Camın Takılması: Yeni cam, önceki camın yerine yerleştirilip güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. 5. Sızdırmazlığın Sağlanması: Yeni camın çevresi özel yapıştırıcılarla kaplanarak sızdırmazlık sağlanmalıdır. 6. Kuruma Süreci: Yapıştırıcıların tam olarak kuruması için belirli bir süre beklenmelidir. Bu işlem, profesyonel bir otomobil servis merkezinde yapılmalıdır.

Tofaş otomobillerinde 4 adet tekerlek rulmanı bulunmaktadır.

Ahmet Akpınar, Tofaş markasının sahibi değildir. Tofaş, Koç Topluluğu'nun kurucusu Vehbi Koç tarafından 1968 yılında kurulmuştur ve günümüzde Koç Holding ve Stellantis'in eşit hissedar olduğu bir şirkettir.

1993 model Tofaş Şahin S hidrolik direksiyona sahip değildir.

Tofaş Şahin modelinde genellikle 60 amper kapasiteli akü kullanılır.

Evet, Farming Simulator 22 (FS22) için Tofaş modu bulunmaktadır. Bu mod, yusfarslnn1 tarafından hazırlanmış olup, renk seçilebilirlik, açılabilir ön kapı, hava süspansiyonu ve jant seçilebilirlik gibi özelliklere sahiptir. Modun indirme linkleri şu sitelerden temin edilebilir: - farmingsimulatordestek.com: Modun orijinal indirme linki. - kingmods.net: Modun alternatif bir versiyonu.

Evet, Fiat Egea'nın 1 milyon adet üretimi gerçekleştirilmiştir. Bu üretim, Tofaş Fabrikası'nda, 1,2 milyar dolar yatırımla yapılmıştır.

Taş Otomobil, Tofaş markasının distribütörüdür.

Tofaş Şahin, Türkiye'de uzun yıllar üretilmiş ekonomik ve dayanıklı bir sedan modelidir. Özellikleri: - Boyutlar: 4.315 mm uzunluk, 1.640 mm genişlik ve 1.435 mm yükseklik. - Motor: Genellikle 1.4 litre ve 1.6 litre benzinli motor seçenekleri ile üretilmiştir. - Şanzıman: 5 ileri manuel şanzıman. - Yakıt Tüketimi: Şehir içi 7.8 litre, şehir dışı 5.3 litre yakıt tüketimi. - Bagaj Hacmi: Yaklaşık 400 litre. Avantajları: Ucuz yedek parça maliyetleri, yaygın servis ağı ve geniş iç hacmi ile dikkat çeker. Dezavantajları: Eski tasarımı ve bazı kronik sorunları (örneğin, ön göğüs çatlaması) nedeniyle bakım gerektirebilir.

Tofaş orijinal yedek parçaları, Tofaş Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. bünyesinde üretilmektedir.

4 ileri Şahin difransiyeli, Doğan'a uyar çünkü Tofaş Şahin, Doğan ve Kartal araçlarının motor ve yürüyen aksam parçaları aynıdır.

Tofaş otomobillerinde fren müşürü, fren pedalının hemen üstünde, pedal mekanizmasının üst kısmında yer alır.

Tofaş araçlarında SARDES SA409 ve Monreal MFN-0070 hava filtreleri kullanılmaktadır.

İzmir İşi Tofaş olarak belirtilen İllegal Media Tofaş Doğan modeli, 274 beygir gücüne sahiptir.

Ankara'da "işi Tofaş" olarak belirtilen iki farklı yer bulunmaktadır: 1. Tofaş Oto Tamir Atölyesi: Yenimahalle ilçesinde, Serhat Mahallesi'nde, 1468. Cad. & 2284. Sokak No:124 adresinde yer almaktadır. 2. Yenimahalle TOFAŞ Spor Kulübü: Mehmet Akif Ersoy Mahallesi'nde, Yenimahalle/Ankara'da bulunmaktadır.

Tofaş maket arabaları genellikle 12 cm boyutundadır.