ŞirketBirleşmeleri

Evet, Anadolu Turizm ve Anadolu Seyahat aynı firmadır. Anadolu Ulaşım, 2021 yılında Pamukkale Turizm ile birleşmiştir.

Shaiya, lisans sorunları nedeniyle kapanmıştır. Oyunun yayıncısı Aeria Games, 2016 yılında Gamigo tarafından satın alınmış veya birleştirilmiştir.

Peugeot'nun PSA ile birleşmesinin bazı nedenleri: Maliyetten tasarruf ve inovasyon: Birleşme, büyük ölçekli yatırımlar için kaynakların daha etkin kullanılmasını ve yeni şirketin güçlü Ar-Ge ekosisteminden yararlanmasını sağladı. Pazar çeşitliliği: PSA, Avrupa piyasasına yoğunlaşmıştı ve buradaki durgunluktan etkileniyordu. Elektrikli araç teknolojisi: Fiat Chrysler, PSA'nın elektrikli araç teknolojisine sahip olmuş oldu. İtalyan-Amerikan ortaklığı Fiat Chrysler ile Peugeot'nun sahibi Fransız PSA Grubu, 31 Ekim 2019'da yüzde 50'şer hisse ile birleşme kararı aldıklarını duyurmuştu.

Petrol Ofisi'nin "PO" olarak kısaltılmasının nedeni, şirketin logosunda yer alan ve Türk mitolojisinin temel figürlerinden biri olan dişi kurt sembolünden gelmektedir. Petrol Ofisi'nin tam adı "Petrol Ofisi A.Ş."dir.

Allianz ve Yapı Kredi'nin birleşmesinin birkaç nedeni vardır: Pazar liderliği ve büyüme: Birleşme, Allianz'ın Türkiye'de hayat dışı sigortalarda %14, sağlık alanında %33, hayat sigortalarında %13,3 ve bireysel emeklilikte %18,7 pazar payı elde etmesini sağladı. Stratejik ortaklık: Yapı Kredi ile olan uzun vadeli stratejik ortaklığı güçlendirmek. Bankasürans anlaşması: 15 yıllık münhasır bir bankasürans anlaşması yaparak, Allianz'ın Yapı Kredi'nin geniş müşteri ağına erişimini sağlamak. Şirketlerin sinerjisi: İki güçlü oyuncunun birleşmesi, Türkiye sigorta pazarında daha etkili bir oyuncu olmayı mümkün kıldı.

Honda ve Nissan arasındaki birleşme görüşmeleri, tarafların anlaşmaya varamaması nedeniyle Aralık 2024'te resmi olarak sonlandırıldı. Birleşmenin gerçekleşmemesinin bazı nedenleri: Nissan'ın bağımsızlığı koruma isteği. Renault konusu. Finansal zorluklar. Hibrit teknolojisi anlaşmazlığı.

Gima, 2007 yılında CarrefourSA Express adını alarak kapanmıştır. Gima'nın kapanma süreci şu şekilde özetlenebilir: 1996 yılında çoğunluk hisseleri ve yönetimi Fiba Holding tarafından satın alınmıştır. 2005 yılında Endi ile birlikte CarrefourSA tarafından satın alınmıştır. 10 Haziran 2007 tarihinde CarrefourSA Express adını almıştır. Gima'nın kapanma kararının nedeni hakkında ise herhangi bir bilgi bulunmamaktadır.

Hayır, Limak Enerji ve Uludağ Elektrik birleşmemiştir. Limak Yatırım, Uludağ Enerji Dağıtım ve Perakende Hizmetleri A.Ş.'nin (Uluğ) hisselerini Actis'e satmıştır. Ancak, Limak Şirketler Grubu, Türkiye'nin en büyük özel sektör enerji üretim varlıklarından bazılarına sahiptir.

Evet, Otokoç ve Birmot birleşmiştir. İki şirket, 17 Mart 2022 tarihinde güçlerini tek bir marka altında birleştirerek tüm faaliyetlerini Otokoç olarak devam ettireceklerini duyurmuştur.

Evet, BP ve Petrol Ofisi birleşti. BP Petrolleri A.Ş.'nin Petrol Ofisi Grubu ile birleşme işlemleri 28 Şubat 2025 itibarıyla resmen tamamlandı. Bu birleşme ile BP’nin Türkiye’deki tüm hak ve yükümlülükleri Petrol Ofisi’ne devredildi. BP markalı perakende akaryakıt istasyonlarının marka dönüşüm sürecinin ise 1 Kasım 2026’ya kadar tamamlanması planlanıyor.

BP petrolün sahibi, Britanyalı enerji şirketi ve çok uluslu petrol şirketi olan BP (British Petroleum) şirketidir. BP, 1908 yılında Anglo-Persian Oil Company olarak kurulmuş, 1954'te British Petroleum adını almıştır.

Evet, BNP ve Paribas aynıdır, çünkü BNP Paribas, 2000 yılında Banque Nationale de Paris (BNP) ve Paribas'ın birleşmesiyle kurulmuştur.

Evet, Kolay Gelsin ve Sendeo aynı şirkettir. Ocak 2024'te, Koç Holding'in Aygaz ile ortak olduğu Sendeo Dağıtım Hizmetleri şirketi ile sektörde "Kolay Gelsin" ismiyle bilinen Ekol Ekspres Kargo'nun sahibi Ahmet Musul arasında eşit ortaklık niyet anlaşması imzalanmıştır.

Peugeot ve Jeep aynı marka değildir, farklı otomobil markalarıdır. Peugeot, 2008 modeli gibi çeşitli SUV araçlar üretirken, Jeep Renegade gibi modellerle tanınır.

Honda ve Nissan'ın birleşme nedenleri: Elektrikli araç pazarında rekabet: İki şirket, elektrikli araç teknolojilerinde Tesla ve BYD gibi devlerle rekabet edebilmek için kaynaklarını ve deneyimlerini bir araya getirmek istiyor. Maliyetleri düşürme: Birleşme, Ar-Ge süreçlerini daha etkili hale getirerek maliyetleri düşürmeyi hedefliyor. Çin'e karşı güçlenme: Özellikle Çin merkezli üreticilerin düşük maliyetlerle global pazarda büyümesi, Japon otomotiv devlerini birlikte hareket etmeye zorladı. Ayrıca, Nissan'ın en büyük hissedarı olduğu Mitsubishi de bu birleşmeye dahil edilecek.

Jumbo ve Karaca'nın birleşmesinin nedeni, 2014 yılında Karaca Grubu tarafından Jumbo markasının satın alınmasıdır. Satın alma sonrasında Jumbo, 2015 yılında perakende faaliyetlerine başlamış ve ilk mağazasını İstanbul'daki Marmara Forum alışveriş merkezinde açmıştır.

MediaMarkt ve Satürn, rekabet gücünü artırmak ve daha güçlü bir şekilde pazarda var olabilmek amacıyla 2013 yılında birleşme kararı almıştır. Bu birleşme sonucunda, iki markanın mağazaları ve operasyonları birleştirilmiş, Satürn markası yavaş yavaş ortadan kaybolurken, mağazaların adı MediaMarkt olarak değiştirilmiştir.

Evet, Tofaş ve Stellantis birleşti. Rekabet Kurulu, 18 Nisan 2025 tarihinde, tarafların sunduğu ikinci taahhüt paketini kabul ederek Tofaş/Stellantis işlemine izin verdi.

M&A (merger and acquisition) ve merger arasındaki temel fark, birleşme sürecinin yapısı ve kontrolün kimde olduğudur: Merger (Birleşme): İki ayrı şirket, yeni bir ortak varlık oluşturmak için güçlerini birleştirir. Acquisition (Satın Alma): Bir şirket, diğerini satın alır ve genellikle satın alınan şirket varlığını sürdürmez. Özetle: - Merger: İki eşit şirketin birleşmesi, yeni bir yönetim yapısı oluşturulması. - Acquisition: Bir şirketin diğerini satın alması, genellikle satın alınan şirketin sona ermesi.

Opel, Stellantis grubuna 2021 yılında Groupe PSA ve FCA Group'un birleşmesiyle dahil oldu. Türkiye'de ise Opel'in Stellantis'e satışı, Tofaş'ın Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.'nin paylarını devralması ile gerçekleşti.