SürücüTalimatları

Araba park etmek için en iyi yer, güvenli ve yasal park alanlarını tercih etmektir. İşte bazı öneriler: İyi aydınlatılmış alanlar: Güvenlik açısından iyi aydınlatılmış park yerleri seçilmelidir. Park yasağı olmayan bölgeler: Park yasağı olan alanlara park etmek yasa dışıdır ve aracınıza zarar verebilir. Düz ve güvenli zemin: Eğimli veya tehlikeli zeminlerden kaçınılmalıdır. Çevredeki engeller: Çöp kutuları, çimenli alanlar ve sert engeller gibi tehlikeli bölgelerden uzak durulmalıdır. Gözetimli alanlar: Güvenlik kameraları ve gözetim sistemleri bulunan alanlar tercih edilebilir. Ayrıca, park sensörleri ve geri görüş kameraları gibi teknolojik yardımlar, park etme işlemini kolaylaştırabilir. Park yeri seçerken dikkatli olmak ve çevreyi gözlemlemek, güvenli ve sorunsuz bir park işlemi için önemlidir.

Araba kullanırken verilen sinyaller şunlardır: Dönüş sinyali: Sola veya sağa dönüş yapmadan önce 30 metre kala verilir. Şerit değiştirme sinyali: Şerit değiştirmeden en az 5-6 saniye önce verilir. Park yeri giriş-çıkış sinyali: Park yerine girerken veya çıkarken verilir. Ayrıca, far sinyali de önemlidir. Farların açık olduğunu belirtmek için ilgili ikaz lambası yanar. Emniyet kemeri uyarı ışığı yanıyorsa, sürücü veya yolcuların emniyet kemerini takmadığı anlamına gelir. Fren sistemi uyarı ışığı yanıyorsa, fren sisteminde bir sorun olabilir. Lastik basıncı uyarı ışığı yanıyorsa, lastik basıncının düşük olduğu anlamına gelir. Bu sinyallerin doğru yorumlanması ve gerekli önlemlerin alınması sürücünün sorumluluğundadır.

"Sağa dön, sola kır" kuralı, sola dönüş yaparken aracın arka kısmının sağa doğru dönmesi durumunu ifade eder. Bu durum, aracın ön tekerlekleri yeterli sürtünmeye sahipken, arka tekerleklerinin yeterli sürtünmeye sahip olmaması durumunda ortaya çıkar.

Takograf hız sınırı, yük taşıyan araçlarda 90 km/s, yolcu taşıyan araçlarda ise 100 km/s olarak belirlenmiştir.

CFMOTO NK 250 motosikletinde far açma kapama tuşu, sağ elcik üzerinde yer almaktadır.

ADR sürücü yazılı talimatının nasıl hazırlanacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, ADR'ye göre sürücü yazılı talimatında yer alması gereken bazı unsurlar şunlardır: Kaza veya acil durum halinde yapılacaklar: Fren sistemi devreye sokulmalı, motor durdurulmalı ve akü devre dışı bırakılmalıdır. Ateşleme kaynaklarından kaçınılmalı, özellikle sigara içilmemeli veya elektrikli cihazlar kullanılmamalıdır. Acil yardım hizmetleri aranmalı ve olay hakkında bilgi verilmelidir. İkaz yeleği giyilmeli ve uygun ikaz işaretleri yerleştirilmelidir. Taşıma evrakları hazır bulundurulmalıdır. Dökülen maddelere dokunulmamalı ve solunmamalıdır. Uygun olduğunda yangın söndürücü kullanılmalıdır. Tehlikeli maddelerin su veya kanalizasyon sistemine karışması önlenmeli ve dökülenleri toplamak için araçtaki donanım kullanılmalıdır. Kazanın gerçekleştiği ortamdan uzaklaşılmalı ve acil yardım ekibinin talimatlarına uyulmalıdır. ADR sürücü yazılı talimatı, sürücünün anlayabileceği ve okuyabileceği bir dilde olmalıdır.

Sağ ayna ayarı yapmak için aşağıdaki adımları izlemek gerekmektedir: 1. Doğru oturma pozisyonu: Sürücü koltuğuna oturup, sırtınızın koltuğa tam olarak yaslandığından ve direksiyon simidini rahatça kavradığınızdan emin olun. 2. Baş pozisyonu: Başınızı aracın ortasına doğru eğin. 3. Ayna ayarı: Sağ yan aynayı, aracınızın arka köşesini çok az görecek şekilde ayarlayın. 4. Kontrol: Sağ yan aynada, aracınızın yan tarafını ve arka yolun büyük bir kısmını görebildiğinizden emin olun. Ayrıca, kör nokta aynaları kullanarak sağ yan aynanın görüş açısını daha da genişletebilirsiniz.

Tehlikeli viraj yön levhası anlamındaki trafik işareti, "T-1a" koduyla belirtilen "sağa tehlikeli viraj" levhasıdır.

Hız limitinin bittiğini anlamak için azami hız sınırının sona erdiğini belirten levhaya dikkat edilmelidir. Ayrıca, yolun türüne ve aracına göre uygulanan hız tipi hakkında yola çıkmadan önce bilgi edinmek de faydalı olacaktır.

Araçlarda yolcu tutma kolları genellikle kapıların üst kısmında ve tavan bölgesinde bulunur. Kapı üstleri: Özellikle büyük ve yüksek araçlarda, yolcuların araca binip inerken denge sağlamalarına yardımcı olur. Tavan: Sarsıntılı yollarda, ani duruş veya virajlarda yolcuların dengesini korumasına yardımcı olur. Ayrıca, A sütunu alanında (ön cam ile aracın gövdesi arasındaki dikme) yardımcı tutma kolları da bulunabilir.

Uzun farlar aşağıdaki durumlarda açılır: 1. Karanlık noktalar: Kısa farların yetersiz olduğu karanlık bölgelerde. 2. Viraj içi aydınlatma: Karanlık bölgelerdeki virajlarda. 3. Görüşün az olduğu hava şartları: İleri görüşün çok az olduğu sis, kar, şiddetli yağmur gibi hava koşullarında. Uzun farlar, karşı şeritten gelen sürücüleri rahatsız edebileceği için sadece gerektiğinde kullanılmalıdır.

Dönüş adasında ilk geçiş hakkı, sağdan gelen araca aittir.

Trafikte dar yolda motorsuz araçlar, motorlu araçlara yol vermek zorunda olduğu için sağa çekmek zorundadır.

Aynalar, görüntüyü yatay olarak çevirmez; görüntüyü yansıtan kişinin aynaya olan yönüne göre görüntüyü yansıtır. Sinyal kullanımı: Sağ sinyal: Aracı sağa doğru döndüreceğini veya sağ şeride geçeceğini belirtir. Sol sinyal: Aracı sola doğru döndüreceğini veya sol şeride geçeceğini belirtir.

Her iki taraf daralan yol levhası, yolun her iki tarafında genişliğin azalacağını belirtmek için kullanılır. Bu levhayı gören sürücünün yapması gerekenler: 1. Hızı azaltmak: Levhanın uyarısı üzerine sürücü, hızını düşürerek daha dikkatli ilerlemelidir. 2. Şerit değişikliğine dikkat etmek: Daralma nedeniyle şerit değiştirmesi gerekebilir, bu durumda sinyal kullanarak güvenli geçiş yapmalıdır. 3. Çevresindeki araçlara dikkat etmek: Yoldaki diğer araçların hareketlerini izleyerek ani manevralardan kaçınmalıdır. 4. Takip mesafesini korumak: Öndeki araçla aranızdaki mesafeyi artırarak güvenli bir sürüş sağlamalıdır.

Yol ver levhası ters üçgen şeklindedir çünkü bu, trafik tanzim işaretleri kategorisinde yer alan bir levhadır. Ters üçgen trafik levhaları, tali yoldan kavşağa gelindiğini ve ana yoldan geçen araçlara ilk geçiş hakkı verilmesi gerektiğini bildirir.

Yanıp-sönen ışık çeşitli durumlarda kullanılır: 1. Trafik İşaretleri: Yanıp-sönen sarı ışık, yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu bildirir ve sürücülerin yavaşlayıp durmalarını sağlar. 2. Acil Durum Işıkları: Yanıp-sönen acil durum ışıkları, kamp, yürüyüş veya yol kenarında yardım gerektiren durumlarda diğer insanlar tarafından görülmeyi ve dikkat çekilmeyi sağlar. 3. Ambulans ve Polis Araçları: Ambulanslarda yanıp-sönen kırmızı ve mavi ışıklar, acil durumların ciddiyetini ve aciliyeti belirtmek için kullanılır.

Traktör yazı sticker'ı, traktörün ön camına yapıştırılır.

Dur tabelası, sürücülerin bir kavşağa girmeden önce durarak kavşaktaki bütün araçlara yol vermeleri gerektiğini belirten bir trafik işaret levhasıdır. Ayrıca, kontrolsüz bir demiryolu geçidinden geçmeden önce de durma mecburiyetini ifade eder.

Takip mesafesi, aracın kilometre cinsinden saatteki hızının en az yarısı kadar metre olmalıdır. Örneğin, 90 km/sa hızla giden iki araç arasındaki mesafe en az 45 metre olmalıdır.