ŞehirPlanlaması

Işık kirliliği haritası çeşitli alanlarda kullanılarak ışık kirliliğinin etkilerini değerlendirmeye yardımcı olur. Bu haritaları kullanmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Veri Toplama: Işık kirliliği haritaları için sensörler kullanılarak ışık yoğunluğu ölçülür ve veriler toplanır. 2. Veri Analizi: Toplanan veriler, belirli yazılımlar aracılığıyla analiz edilerek ışık yoğunluğu belirli renk kodları ile gösterilir. 3. Haritalama: Analiz sonuçları, ışık kirliliğinin yoğunluğunu gösteren haritalara dönüştürülür. Işık kirliliği haritalarının kullanım alanları: - Şehir Planlaması: Aydınlatma sistemlerinin optimize edilmesi ve gereksiz ışık yayılımının önlenmesi için kullanılır. - Astronomi: Temiz bir gökyüzü görmek ve yıldız gözlemi için ideal yerlerin belirlenmesi amacıyla başvurulur. - Çevresel Yönetim: Ekosistemlerin sağlığını korumak ve koruma çalışmalarında kullanılır. - Toplum Bilincinin Artırılması: Eğitim programları ve kampanyalar aracılığıyla halkın ışık kirliliği konusunda bilinçlenmesi sağlanır.

Haussmann, Paris'i yeniden yapılandırdı çünkü şehir aşırı kalabalık, sağlıksız ve modern ihtiyaçlara cevap veremiyordu. Bu yeniden yapılandırma projesinin amaçları arasında: - Hava ve ışıklandırma: Kent merkezine hava ve ışık getirmek. - Ulaşım ve entegrasyon: Farklı mahalleleri bulvarlarla bütünleştirmek. - Güzelleştirme: Şehri estetik açıdan iyileştirmek. Ayrıca, yeni kanalizasyon, çeşme ve su kemerlerinin inşası gibi altyapı iyileştirmeleri de yapıldı.

"The Architect" dizisi, Oslo'da bin dairelik bir proje ihalesiyle başlayan bir hikayeyi anlatıyor. Dizinin ana karakteri mimar Julie, boş yer altı otoparklarını konut binalarına dönüştürme fikriyle öne çıkıyor. Dizi, modern şehir yaşamının ve mimarinin sınırlarını sorguluyor.

İklim değişikliği ile ilgili araştırma konuları geniş bir yelpazeyi kapsar ve aşağıdaki başlıklar altında toplanabilir: 1. Yenilenebilir Enerji: Fosil yakıtlara alternatif olarak yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımı ve yaygınlaştırılması. 2. Su Varlıkları Yönetimi: Su kaynaklarının sürdürülebilir yönetimi, su kıtlığı riski ve su kalitesinin korunması. 3. Sürdürülebilir Şehirler: Kentlerin iklim değişikliğine dayanıklı hale getirilmesi, yeşil alanların artırılması ve atık yönetimi. 4. Biyoçeşitlilik ve Korunan Alanlar: Doğal ekosistemlerin korunması, biyoçeşitliliğin azalması ve iklim değişikliğinin biyolojik çeşitliliğe etkileri. 5. Gıda Güvenliği: İklim değişikliğinin tarım ve gıda üretimi üzerindeki etkileri, tarımsal verimliliğin artırılması. 6. İklim Diplomasisi ve Uluslararası İşbirliği: İklim değişikliği ile küresel mücadele için uluslararası politikaların geliştirilmesi ve uygulanması. 7. Karbon Fiyatlaması ve Emisyon Azaltımı: Karbon emisyonlarını sınırlayan politikalar ve karbon yutak alanlarının korunması.

"Kent İmgesi" kitabı, Kevin Lynch tarafından yazılmış ve üç ana konuyu ele almaktadır: 1. Kentin Algılanışı: Lynch, bir kentte yaşamanın aslında bir imgede yaşamak olduğunu ve bu imgenin kişiden kişiye değiştiğini vurgular. 2. Şehir Planlamasının Etkisi: Şehir plancılarının yaptığı değişikliklerin, insanların kenti algılayışında nasıl farklılıklara yol açtığını inceler. 3. Kentin Temel Öğeleri: Lynch, kentlerin görünümünü ve akılda kalıcılığını beş temel öğeye ayırır: izler, kenarlar, bölgeler, düğüm noktaları ve işaret öğeleri.

Rezerv yapı alanında ev sahibi olmanın hem avantajları hem de dezavantajları bulunmaktadır. Avantajları: 1. Afet Riski Azaltma: Rezerv yapı alanları, doğal afet risklerine karşı güvenli bölgeler olarak tasarlanır. 2. Planlı Şehirleşme: Şehirlerin plansız genişleme sorununu en aza indirir ve altyapı sorunlarını önlemede yardımcı olur. 3. Devlet Desteği: Bu alanlarda yapılan yapılaşmalar genellikle devlet tarafından belirlenen plan dahilinde gerçekleşir, bu da güvence sağlar. Dezavantajları: 1. Mülkiyet Kısıtlamaları: Rezerv yapı alanlarında mülkiyet hakları, belirli şartlara bağlı olarak kısıtlanabilir. 2. Borçlanma Zorunluluğu: Riskli yapı alanında kalan binaların yıkılması durumunda, mülk sahipleri belirlenen bedeli ödeyerek yeni bir mülkün sahibi olabilirler. 3. Uzlaşma Sorunları: Dönüşüm projeleri uzun soluklu olup, süreçte katılımcı planlamasını zorlaştırabilir.

İzmir Kordon kaldırımları, 1959 yılında yapılmıştır.

Sürdürülebilir kentleşme ilkeleri şunlardır: 1. Çevresel Sürdürülebilirlik: Doğal kaynakların verimli kullanımı, atık yönetimi ve yenilenebilir enerji kullanımı. 2. Sosyal Sürdürülebilirlik: Toplumsal eşitsizliklerin azaltılması, sağlık, eğitim ve istihdam gibi temel hizmetlere erişimin sağlanması. 3. Ekonomik Sürdürülebilirlik: Yeşil ekonomi, istihdam yaratma ve sürdürülebilir altyapı yatırımları. 4. Sürdürülebilir Ulaşım ve Altyapı: Toplu taşıma sistemlerinin etkinliği, bisiklet yolları ve yaya dostu alanlar. 5. İklim Değişikliği ile Mücadele: İklim uyum planları, karbon ayak izinin azaltılması ve doğal afetlere karşı dirençlilik. 6. Katılımcı Yönetim: Şehir planlamasında halkın ve yerel toplulukların katılımı.

Dairesel yerleşme, yer şekillerinin az engebeli olduğu ovalık alanlarda yaygındır. Bu tür yerleşimlere örnek olarak Rotterdam, Hamburg, Marsilya, İstanbul, İzmir ve Mersin gösterilebilir.

Curitiba, Brezilya'nın Parana eyaletinin başkenti ve en büyük şehirlerinden biridir. Bazı özellikleri: Sürdürülebilirlik Başarıları: Şehir, bütünleşmiş şehir planlaması, etkili toplu taşıma sistemi, bölgesel çevre duyarlılığı ve sosyal adalet gibi alanlarda önemli başarılara sahiptir. Nüfus ve İklim: 432.17 km² yüzölçümünde, 1.8 milyon kişiye ev sahipliği yapar ve nemli ve ılık deniz iklimine sahiptir. Ekonomi: Otomotiv endüstrisi, kağıt, mobilya, tekstil, çimento ve tütün üretimi gibi alanlarda gelişmiştir. Kültürel Zenginlik: İtalyan, Alman, Polonya ve Ukrayna göçmenlerinin etkisi altında kalmış, çeşitli kültürel merkezler, müzeler, tiyatrolar ve parklar bulunmaktadır. Ulaşım: Dünyanın en iyi ulaşım sistemlerinden birine sahip olup, otobüslerle sağlanan halka açık ulaşım ağı geniş ve verimlidir.

Eyüpsultan-Bayrampaşa Tramvay Hattı, Eyüp Meydanı'ndan başlayarak Haliç kıyısı boyunca ilerleyip Bayrampaşa Meydanı'nda sona erecek.

Ankara Büyükşehir Belediyesi'nde harita kadastro çalışanları, şehir planlaması ve altyapı gelişimi için çeşitli görevler üstlenirler. Bu görevler arasında: Harita Oluşturma: Belediyenin arazi, bina ve altyapı verilerine dayanarak haritalar oluşturmak. Veri Güncelleme: Belediyenin mülkiyet ve altyapı verilerini güncel tutmak, yeni yapılan binaları ve altyapı çalışmalarını haritalara işlemek. Analiz ve Raporlama: Haritalar üzerinde arazi kullanımı, nüfus dağılımı, yeşil alanlar ve trafik yoğunluğu gibi konularda analizler yaparak rapor hazırlamak. Proje Yönetimi: Altyapı projeleri için tasarım ve planlama aşamalarında çalışmak, projelerin saha denetimini yapmak. Ayrıca, Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) kapsamında, veri yönetimi ve afet risk yönetimi gibi konularda da çalışmalar yürütülür.

Pekin'in 3. Çevre Yolu, Shuangjing İlçesi'nden geçmektedir.

Manisa Otogarı, şehirlerarası otobüslerin şehir içindeki trafiğini azaltmak amacıyla kent merkezi dışına taşınmıştır.

Erzurum sokaklarının dar olmasının nedeni, tarihi ve savunma amaçlı yapılan şehir planlamasıdır. Ortaçağ'da, adayı ele geçirmeye çalışan yabancı güçlere karşı savunmada dar sokakların önemli olduğu düşünülmüştür.

Vedat Dolakay Caddesi'nde bulunan binaların kat sayısı 3'tür.

Konya'da bir çevre yolu bulunmaktadır.

Şehir plancıları, otopark sorununu çözmek için çeşitli yöntemler önerebilir: 1. Ulaşım Ana Planları: Kentin genelini ulaşım yönünden planlayan ana ulaşım stratejileri geliştirmek. 2. Küçük Otoparklar: Merkez bölgelere dağıtık daha küçük otoparklar yapmak, trafik yükünü azaltmak. 3. Toplu Taşıma Entegrasyonu: Otoparkları toplu taşıma sistemleriyle entegre etmek, park et-devam et uygulamalarını yaygınlaştırmak. 4. Eğitim ve Denetim: Otopark kullanımı ve park yeri düzenlemeleri konusunda eğitim ve denetim faaliyetlerini artırmak. Ayrıca, mevcut otoparkların verimli kullanılmasını sağlamak için teknolojik otopark yönetim ve yönlendirme sistemleri de uygulanabilir.

Mezopotamya mimarisinin özellikleri şunlardır: 1. Zigguratlar: Mezopotamya'nın en tanınmış mimari yapılarından biri olan zigguratlar, tapınak komplekslerinin merkezini oluşturan büyük piramit şeklindeki yapılardır. 2. Evler: Evler genellikle tuğla ve çamur tuğlasıyla inşa edilmiş, dikdörtgen veya kare şeklinde olup, çatıları sazdan yapılmıştır. 3. Şehir Planlaması: Mezopotamya şehirleri düzenli ve planlı bir şekilde inşa edilmiştir. 4. Süslemeler: Mimari süslemeler genellikle geometrik desenlerden oluşur. 5. Malzeme Kullanımı: Taş malzeme nadiren kullanılmış, daha çok kerpiç ve pişmiş toprak tuğla tercih edilmiştir.

Ankara metro ağı, 5 yeni metro hattının tamamlanmasıyla toplamda 51,33 kilometrelik bir genişlemeye ulaşacak. Bu hatlar şunlardır: 1. M2 Koru-Yaşamkent ve Koru-Bağlıca (9,36 kilometre). 2. M4 Şehitler-Ovacık (7,69 kilometre). 3. M5 Kızılay-Dikmen. 4. M6 Çayyolu-Sincan. 5. Mamak (Dikimevi-Natoyolu).