Şanzıman

Subaru Forester, farklı modellerde çeşitli şanzımanlar kullanmaktadır: Lineartronic (CVT) şanzıman. 5 ileri manuel şanzıman. Ayrıca, bazı modellerde 4 ileri otomatik şanzıman da bulunmaktadır.

Chery Tiggo 9 Pro, 8 ileri otomatik şanzıman kullanmaktadır.

Suzuki SX4, 6 ileri tam otomatik şanzıman kullanmaktadır.

TF-81SC tork konvertörü, Aisin Warner tarafından üretilen 6 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımanın bir parçasıdır. Tork konvertörünün temel görevleri: Motorun yarattığı hareketi şanzımana iletmek. Motordan gelen torku artırmak ve titreşimleri sönümlemek. Şanzıman yağına dönme hareketi sunmak. TF-81SC şanzıman, Volvo, Ford, Mazda, Land Rover ve Jaguar gibi markalarda yaygın olarak kullanılmıştır. Tork konvertörü, hidrolik sistem, debriyaj grupları ve yağ sıcaklığı yönetimi açısından hassas olup, düzenli bakım gerektirir.

Hayır, şanzıman ve vites kutusu aynı şey değildir. Şanzıman, aracın güç kaynağından gelen torku tekerleklere iletmek ve farklı hız aralıklarında çalışmasını sağlamak için tasarlanmış bir mekanizmadır. Vites kutusu, şanzımanın içinde bulunan dişli setlerinin farklı oranlarda birbirlerine bağlanmasını sağlayan parçadır. Vites, şanzımanda yer alan dişlilerin farklı şekillerde birbirine bağlanmasına yardımcı olurken, şanzıman motordaki dönme hareketinin hangi hız ve yönlerde kullanılacağını belirler.

Vites teli bozuksa aşağıdaki sorunlar ortaya çıkabilir: Vites geçişleri zorlanır. Seçicide gösterilen vites, aracın bulunduğu dişli ile eşleşmeyebilir. Vites teli korozyon belirtileri gösterebilir. Araç hareket ederken vites değiştirilemez veya araç parka alınamaz. Vites teli arızası durumunda bir uzmana başvurulması önerilir.

Toyota CRV modellerinde CVT (Continuously Variable Transmission) şanzıman kullanılmaktadır. CVT şanzıman, sürekli değişken oranlı bir sistem olup, vites veya dişli kutusuna ihtiyaç duymadan sonsuz vites seçeneği sunar. Toyota'nın CVT şanzımanı, özellikle hibrit modellerde ve bazı benzinli araçlarda "Multi Drive S" olarak adlandırılır.

BMW 3.20d modellerinde 6 ileri manuel ve 8 ileri otomatik Steptronic Sport şanzımanlar kullanılmaktadır. Ayrıca, BMW 320d Sedan EfficientDynamics Edition modelinde 8 ileri otomatik Steptronic şanzıman bulunmaktadır.

5131.G4 travers takozu, Peugeot 308, C4 ve DS4 gibi araçlarda kullanılan bir torsiyon takozu olup, ön takım sistemini taşır, motor ve şanzımanı destekler, darbe emici görev görür ve şasiye bağlantı sağlar. Ön takım sistemini taşıma: Ön tekerleklerin bağlı olduğu süspansiyon sisteminin bağlantı noktalarını sabitler. Motor ve şanzıman desteği: Motor ve şanzıman takozları aracılığıyla bu parçaları sabit bir noktada tutar ve titreşimleri absorbe eder. Darbe emici görev: Çarpışma anlarında darbeyi kısmen emerek aracın diğer sistemlerinin korunmasına yardımcı olur. Şasiye bağlantı: Aracın dengeli ve rijit kalmasını sağlamak için travers, uç noktalarından şasiye bağlanır.

Mazda MX-5, 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzıman seçenekleriyle sunulmaktadır. 1.5 litrelik benzinli motor: 6 ileri manuel şanzıman. 2.0 litrelik benzinli motor: 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzıman.

722.682, Mercedes-Benz'in elektronik kontrollü 5 ileri otomatik şanzımanının model adıdır. Bu şanzıman, aşağıdaki Mercedes-Benz modellerinde kullanılmıştır: Mercedes-Benz Kombi (Van). Ayrıca, 722.682 kodlu şanzımanın W 5 A 380 kodlu bir otomatik şanzıman olduğu ve "Wandler" adlı bir dönüştürücü ile donatıldığı belirtilmiştir.

Renault Clio 5 modelinde kullanılan şanzımanlar, seçilen motor tipine göre değişiklik göstermektedir: 1.0 TCe X-Tronic motor. 1.0 Sce motor. 2022 model Renault Clio 5'te, 1.0 TCe X-Tronic motor yalnızca Joy donanım paketinde sunulurken, diğer donanım paketlerinde manuel şanzıman seçeneği bulunmamaktadır.

CVT ve DSG şanzıman türlerinin hangisinin daha iyi olduğu, kişisel tercihlere ve sürüş alışkanlıklarına bağlıdır. DSG şanzımanın avantajları: Yakıt tüketimi düşüktür ve araç, markaların önerdiği şekilde kullanılırsa fabrika değerlerine ulaşılabilir. Vites geçişleri çok hızlı olduğu için sarsıntı gibi sorunlar yaşanmaz. DSG şanzımanın dezavantajları: Kullanım talimatlarına uyulmadığında ısınma ve mekanik arızalar gözlemlenebilir. Sıkışık trafikte bazen yüksek oranda ısınabilir. Kullanıma göre baskı ve balata daha hızlı tükenebilir. CVT şanzımanın avantajları: Vites geçişi olmadığı için motor ideal devirde çalışabilir. Uzun süre bozulmadan güvenle kullanılabilir. Vites geçişi olmadığı için motordan gelen güç asla kesilmez. CVT şanzımanın dezavantajları: Gaz tepkisi yavaştır. Tork dayanıklılığı son derece zayıftır. Güç aktarımında kayıplar ve kopukluklar yaşanır.

2025 model Toyota Hilux, motor seçeneğine göre farklı şanzıman tipleri kullanmaktadır: 2.4 D-4D motor: 6 ileri manuel şanzıman ile sunulmaktadır. 2.8 D-4D motor: 6 ileri Süper ECT (Elektronik kontrollü şanzıman) otomatik vites kutusu ile donatılmıştır. Ayrıca, Hilux GR SPORT modelinde 2.8 litrelik turbo dizel motor, 6 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.

CVT şanzımanın iyi ve kötü yönleri bulunmaktadır: Avantajları: Yakıt tasarrufu. Kesintisiz hızlanma. Hafif yapı. Çevre dostu. Dezavantajları: Sürüş keyfi. Performans. Ömür. Tamir ve parça. CVT şanzımanın iyi veya kötü olup olmadığı, kullanıcının ihtiyaçlarına ve tercihlerine bağlıdır.

Volvo S40, genellikle "Geartronic" adıyla bilinen tam otomatik şanzıman sistemini kullanmaktadır. Ancak, bazı Volvo S40 modellerinde 5 ileri manuel şanzıman seçeneği de bulunmaktadır.

2025 model Fiat Grande Panda, 6 ileri otomatik şanzıman eDCT kullanmaktadır.

2024 model Skoda Superb, tüm motor seçenekleriyle DSG otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Bazı motor seçenekleri ve şanzıman kombinasyonları: 1.5 TSI (mHEV) - 7 ileri DSG; 2.0 TSI 265 PS - 7 ileri DSG; 2.0 TDI 193 PS - 7 ileri DSG. Ayrıca, 1.6 TDI motor seçeneği de 7 ileri DSG şanzıman ile sunulmaktadır.

Lada Vega, düz vites şanzıman kullanmaktadır. Vites sayısı, motor seçeneğine göre değişiklik göstermektedir: 1.5 litrelik motor: 5 ileri. 1.6 litrelik motor: 5 ileri.

Renault Taliant, farklı motor seçeneklerine göre çeşitli şanzımanlar kullanmaktadır: 1.0 TCe 90 bg motor seçeneği, X-Tronic otomatik şanzıman ile sunulmaktadır. 1.0 Sce 65 bg motor seçeneği, 5 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır. ECO LPG 1.0 TCe 100 bg motor seçeneği, 6 ileri manuel şanzıman ile sunulmaktadır.