Şanzıman

Mercedes E250 farklı modellerinde çeşitli şanzımanlar kullanmaktadır: E250 (2014): 7 ileri 7G-Tronic otomatik şanzıman. E250 CDI 4Matic (2013): 7 ileri 7G-Tronic şanzıman. E250 Coupé (2014): 7 ileri otomatik şanzıman. E250 Coupé (2018): 9 ileri otomatik şanzıman. E250 Coupé (2023): 9 ileri otomatik şanzıman. Ayrıca, Mercedes E250'nin bazı modellerinde 6 ileri manuel şanzıman seçeneği de bulunmaktadır.

2025 model Opel Combo Ultimate, 8 ileri otomatik şanzıman kullanmaktadır.

Evet, DCT (Çift Kavramalı Şanzıman) ve DSG (Direct Shift Gearbox) aynı anlama gelmektedir. DSG, Volkswagen tarafından kullanılan bir terimken, DCT diğer otomobil üreticileri tarafından tercih edilen bir kısaltmadır.

Hayır, diferansiyel ve şanzıman aynı şey değildir. Şanzıman, aracın motorundan gelen gücü tekerleklere uygun bir şekilde iletmek ve aracın farklı hızlarda ve yükler altında düzgün bir şekilde hareket etmesini sağlamak için kullanılan mekanik bir bileşendir. Diferansiyel ise, iç ve dış tekerleklerin dönme hızını dengeleyerek aracın virajlarda daha kolay dönmesini sağlayan bir dişli mekanizmasıdır. Özetle, şanzıman genel bir terim olup, diferansiyel ise şanzımanın bir parçasıdır.

EDC ve DSG şanzımanlar benzer çift kavramalı otomatik şanzıman teknolojileridir, ancak bazı temel farklar taşır. Benzerlikler: Hızlı vites geçişleri. Manuel mod. Farklar: Performans. Kullanım alanı.

2025 model Audi Q5, 7 ileri çift kavramalı S-Tronic şanzıman kullanmaktadır. Ayrıca, Audi Q5'in farklı modellerinde Tiptronic ve Multitronic (CVT) şanzımanlar da bulunmaktadır.

New Holland T7.230 traktörü, 18-hızlı tam güç kaydırma veya sürekli değişken şanzıman (CVT) olmak üzere iki farklı şanzıman seçeneği kullanmaktadır.

AF40 tork konvertörü hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, genel olarak tork konvertörü, otomatik vitesli araçlarda motor ile tekerlekler arasındaki güç aktarımını sağlayan bir parçadır. Tork konvertörünün temel parçaları: Türbin. Statör. Impeller (fan). Kapak. Tork konvertörü, motorun yarattığı hareketi şanzımana iletir ve titreşimleri sönümler.

Ford Transit Courier, 6 ileri manuel ve 7 ileri otomatik şanzıman seçenekleriyle sunulmaktadır. 1.0L EcoBoost benzinli motor: 6 ileri manuel veya 7 ileri otomatik şanzıman. 1.5L EcoBlue dizel motor: 6 ileri manuel şanzıman.

Fiat Uno'nun en iyi şanzımanı olarak değerlendirilebilecek bir model bulunmamaktadır. Fiat Uno, 5 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır ve otomatik vites seçeneği sunulmamıştır. Şanzıman seçimi, kişisel tercihler ve kullanım amacına göre değişiklik gösterebilir. Ancak, Fiat Uno'nun şanzımanı genel olarak güvenilir ve yaygın olarak yedek parça bulunabilen bir model olarak kabul edilir.

DSG şanzıman yağ pompası arızasının belirtileri şunlar olabilir: Motor yağ basınç uyarı lambasının yanması. Vites geçiş problemleri. Şanzıman uyarı ışığı. Ani performans düşüşü. Şanzımandan gelen sesler. DSG şanzıman yağ pompası arızası şüphesi durumunda, bir uzman servise başvurulması önerilir. DSG şanzıman arızaları için genel olarak şu belirtiler de dikkate alınabilir: vites geçişlerinde sarsıntı veya tekleme; gecikmeli vites tepkisi; gösterge panelinde arıza ışığı (check gearbox); aracın “N” veya “P” konumunda kalması; vitesin geç dolması. DSG şanzıman arızaları, doğru zamanda müdahale edilmezse yüksek maliyetlere yol açabilir.

BMW 420i Gran Coupé, 8 ileri otomatik şanzıman (Steptronic) kullanmaktadır.

Yeni T-Cross, çift kavramalı şanzıman (DSG) kullanmaktadır. Life donanım seviyesinde: 6 ileri manuel veya 7 ileri DSG seçeneği mevcuttur. Style ve R-Line donanım seviyelerinde: Yalnızca 7 ileri DSG seçeneği sunulmaktadır.

5 vites ile 6 vites arasındaki seçim, kullanım amacına bağlıdır. 6 vitesin bazı avantajları: Yakıt tasarrufu: 6. vites, motorun daha düşük devirlerde çalışmasını sağlayarak yakıt tüketimini düşürebilir. Performans: 6. vites, özellikle yüksek hızlarda daha iyi performans sunabilir. 5 vitesin bazı avantajları: Vites geçişleri: Vites aralıkları daha uzun olduğu için vites geçişleri daha rahat olabilir. Şehir içi kullanım: Sıkışık trafikte daha doğru devirlerde sürüş yapılabilir. Sonuç olarak, 6 vites daha çok uzun yol ve yüksek hız performansı için, 5 vites ise şehir içi kullanım ve rahat vites geçişleri için uygundur.

Lada 4x4, 5 ileri manuel şanzıman kullanmaktadır.

Audi A3 Sedan modellerinde kullanılan bazı şanzıman türleri: S-Tronic (Çift Kavramalı Şanzıman). Tiptronic Şanzıman. Ayrıca, Audi A3 Sedan modellerinde 01M, 09G (Aisin TF-60SN), DSG (6 ileri 02E ve 7 ileri 0AM), ZF (6 ileri 6HP26) gibi farklı şanzıman tipleri de kullanılmaktadır.

Kubota M135X traktörü, kısmi powershift şanzımanı kullanmaktadır. Bu şanzıman, 16 ileri ve 16 geri vitese sahiptir.

ZF, Almanca "Zahnrad Fabrik" ifadesinin kısaltmasıdır ve Türkçe'de "Dişli Fabrikası" anlamına gelir. ZF, 1902 yılında kurulan ve birçok farklı taşıt parçası üreten bir Alman firmasıdır.

Toyota Corolla 1.5 Vision Multidrive S ile Toyota Corolla 1.5 Vision arasındaki temel fark, şanzıman türüdür. - Toyota Corolla 1.5 Vision: Manuel şanzımana sahiptir. - Toyota Corolla 1.5 Vision Multidrive S: Otomatik şanzımana (Multidrive S) sahiptir. Diğer özellikler açısından, her iki model de 125 BG gücünde motor, 471 litre bagaj hacmi ve benzer performans özellikleri sunar.

BYD Seal U DM-i modelinde otomatik (e-CVT) şanzıman kullanılmaktadır.