Rampa

Rampa ve merdiven arasındaki temel farklar şunlardır: - Rampa, tekerlekli sandalye erişimi, pusetler veya merdivenlere alternatif olarak tasarlanmış eğimli bir düzlemdir. - Merdiven, bir binadaki farklı katları veya katları birbirine bağlayan bir dizi adımdır.

Rampalı Çarşı'da rampaların olmasının nedeni, çarşının mimari yapısıdır. Bu 5 katlı iş hanında, katlar arasındaki geçişler kesintisiz şekilde zeminden çatıya uzanan sarmal rampalarla sağlanmaktadır.

Kemekli rampası iki farklı bağlamda kullanılabilir: 1. Engelli bireylerin kullanımı için: Kemekli rampası, bir binanın girişindeki merdiven veya kaldırmaları aşmak için kullanılır ve engellilerin veya yürüme güçlüğü olanların daha kolay ve güvenli bir şekilde binaya giriş yapmasını sağlar. 2. Lojistik ve taşımacılık sektöründe: Yükleme rampası olarak da bilinen bu tür rampalar, ürün ve ekipmanların araçlara güvenli bir şekilde yüklenip boşaltılmasını sağlar.

1 metre uzunluğundaki bir rampanın eğimi, maksimum %8 (1/12) olmalıdır.

Standart yükleme rampası yüksekliği genellikle 1.200 mm ile 1.250 mm arasında değişmektedir. Ancak, en uygun rampa yüksekliği depo ve araç ölçülerine bağlı olarak 110-130 cm arasında kabul edilmektedir.

Keçi için uygun sağım rampaları arasında hızlı çıkış sağım rampası ve küçükbaş sağım rampası öne çıkmaktadır. 1. Hızlı Çıkış Sağım Rampası: Bu rampa, keçilerin memeleri sağımcının göz hizasında olduğu için sağım başlıklarının kolay takılmasını sağlar. 2. Küçükbaş Sağım Rampası: Bu rampa, hayvanların kilitlenmesi ve sağımcının rahat çalışması için tasarlanmıştır. Her iki rampa türü de hayvanların meme sağlığı ve hijyen için gereklidir.

Rampada kalkış desteği (yokuş kalkış desteği), araç yokuş yukarı durduğunda ve sürücü fren pedalına basıp debriyaja tamamen yüklendiğinde devreye girer.

Tır rampaları genellikle 90 veya 180 dereceye kadar hareket edebilir.

Tekne rampası yerine kullanılabilecek bazı alternatifler şunlardır: 1. Serbest Duran Tekne Asansörü: Suda tek başına duran ve tekneyi dikey olarak kaldırabilen bir asansördür. 2. Kazık Monteli Asansör: Kalıcı bir kurulum olup, genellikle beton yapılar veya ahşap direkler üzerine monte edilir. 3. Kıyıya Monteli Asansör: Kumlu veya çimenli kıyı şeritlerinde kullanılan, tekneyi kıyıya sürdükten sonra motoru veya kıç tahrik ünitesini yükselten basit bir sistemdir. 4. Seyyar Yükleme Rampası: Fabrika veya depo zeminiyle yükleme yapılacak aracın zemini aynı seviyeye getirmek için tasarlanmış taşınabilir bir rampadır.

Rampada park edilen aracın kaymasının nedeni, arka tekerleklerin tutunamaması olabilir. Bu durumu önlemek için şu adımlar atılabilir: 1. Aracın arka kısmını rampanın akışına doğru çekmek. Bu, aracın kaymasını büyük ölçüde engeller. 2. El frenini çekmek: El freni balatası bitmişse, aracın kayması muhtemeldir. Bu nedenle, el frenini kontrol ettirmek ve gerekirse ayarlamak önemlidir. 3. Şanzıman park kilidini kontrol ettirmek: Park kilidi pimi kırılmışsa, aracın kayması söz konusu olabilir. Ayrıca, yokuşlarda kalkış yaparken aracın debriyaj ve gaz pedallarına doğru şekilde basmak da kaymayı önlemeye yardımcı olur.