Kaza

%70 ve %75 kusur oranı, trafik kazasında tarafların sorumluluk paylarını ifade eder. %75 Kusur Oranı: Bu durumda, sürücü %75 kusurlu, %25 ise haklıdır. %70 Kusur Oranı: Bu oran hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, kusur oranları genellikle %0, %25, %50, %75 ve %100 olarak ifade edilir. Kusur oranı hesaplamaları, kaza bölgesinde yapılan incelemeler, fotoğraflama ve düzenlenen kaza tutanakları gibi delillere dayanarak yapılır. Kusur oranı sorgulama işlemleri, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) web sitesi üzerinden yapılabilir.

Tarihte en çok insanın öldüğü kaza, 1942 yılında Çin'in Liaoning eyaletinde meydana gelen Benzihu kömür madeni kazasıdır. Diğer büyük ölümlü kazalar arasında 1906 yılında Fransa'da Courrieres maden faciası (bin 99 ölü) ve 1965 yılında Sakarya'nın Hendek ilçesinde meydana gelen trafik kazası (26 ölü) bulunmaktadır.

Los Alfaques kazası, 11 Temmuz 1978'de İspanya'nın Tarragona kentindeki bir tatil kampının yakınında meydana gelen tanker kamyon kazasıdır. Kaza, sıvı gaz taşıyan bir kamyonun kontrolden çıkıp bariyerlere çarparak devrilmesiyle meydana gelmiştir. Bulut, bir diskoteğe ulaşıp yanıcı hale geldiğinde, zayıflamış tankın patlamasına neden olan bir parlama yangınına yol açmıştır. Olay, 215 kişinin ölümüne ve 200'den fazla kişinin ciddi şekilde yanmasına neden olmuştur. Felaketin ardından, İspanya ve Avrupa'da tehlikeli maddelerin taşınmasına ilişkin yeni güvenlik düzenlemeleri getirilmiştir.

Sakarya'da bulunan go-kart pistinin kaldırılmasının nedeni, 24 yaşındaki üniversite öğrencisi Tuğba Erdoğan'ın 2013 yılında bu pistte hayatını kaybetmesidir. Tuğba Erdoğan, go-kart aracına binerken fularının aksa dolanması sonucu başı koparak ölmüştür. Bu olayın ardından, pistin bulunduğu alan alışveriş merkezinin otoparkı olarak kullanılmaya başlanmıştır.

Tarihte yaşanan bazı aşı faciaları şunlardır: Lübeck Aşı Faciası (1930). Cutter Olayı (1954). Suriye'de 2014 Aşı Faciası. Ayrıca, Nazi Almanya'sında toplama kamplarında yapılan tifüs aşısı deneyleri de aşı faciaları arasında yer alır.

Independenta isimli petrol yüklü tanker, 15 Kasım 1979 tarihinde İstanbul Boğazı'nda Kadıköy açıklarında patlamıştır. Romanya'dan aldığı ham petrolü Romanya'nın Köstence Limanı'na götürmek üzere olan Independenta, Yunan kuru yük gemisi Evriyali ile çarpışmış ve çıkan sürtünme sonucu iki gemi de yanmaya başlamıştır. Patlama o kadar şiddetliydi ki, her iki yakadaki evlerin camları kırılmış, denize akan 714 bin 760 varil ham petrol nedeniyle deniz canlılarının yüzde 96'sı ölmüş ve uzun süre balık çıkmamıştır.

Sokaktaki adama iki farklı olayda farklı şeyler oldu: 1. İstanbul'da: Eyüpsultan ilçesinde, aracını durduran bir sürücü, sokaktan geçen yaşlı bir adamla tartıştı ve ardından adama yumruk attı. 2. Ankara'da: Mamak ilçesinde, bir sürücü yaya olarak karşıdan karşıya geçen yaşlı bir adama kafa attı.

34 RUZ 27 plakalı araç, 29 Ocak 2016 tarihinde İstanbul Beşiktaş'ta trafik polisi aracıyla çarpışarak kaza yapmıştır. Bu kazada, yönetmen Sinan Çetin'in oğlu Rüzgar Çetin'in kullandığı otomobil, polis ekibiyle kafa kafaya çarpışmış ve bir polis memuru şehit olmuş, bir polis memuru ise yaralanmıştır.

Muratlı'da 22 Temmuz 2024 tarihinde meydana gelen kazada 2 kişi hayatını kaybetti.

23 Ocak 2025 tarihinde, Bolu Kartalkaya Kayak Merkezi'ndeki Grand Kartal Otel'de çıkan yangında 78 kişi hayatını kaybetmiştir. Bu olay, Türkiye'deki en büyük otel yangını olarak kayıtlara geçmiştir. Daha önceki en büyük otel yangını ise 1983 yılında Laleli'deki Washington Otel'de meydana gelmiş ve 38 kişi hayatını kaybetmişti.

Kaza yapan kişinin değişmesinin birkaç nedeni olabilir: Ehliyet durumu: Ehliyetsiz bir sürücü, kaza yaptığında kendi aralarında kaza tespit tutanağı düzenleyemez ve kolluk kuvvetlerini çağırmak zorundadır. Alkol veya uyuşturucu etkisi: Alkol veya uyuşturucu etkisi altında yapılan kazalar, sigorta kapsamı dışındadır ve kusurlu sürücü değişir. Kamu malına zarar: Kamu malına zarar verilmesi durumunda, kusurlu sürücü değişir. Sürücü kusuru: Kırmızı ışıkta geçme, hız sınırını aşma, trafik kurallarına uymama gibi durumlar kazalara yol açabilir ve kusurlu sürücü değişebilir.

66 kişinin hayatını kaybettiği iki farklı uçak kazası bulunmaktadır: 1. EgyptAir'in MS804 sefer sayılı uçağı: 2016 yılında Fransa'dan Mısır'a giderken Yunanistan'ın Girit Adası'nın güney kesiminde düşen uçakta 66 kişi yaşamını yitirmiştir. 2. Aseman Airlines'a ait yolcu uçağı: 2018 yılında İran'ın başkenti Tahran'dan Yasuc kentine giderken İsfahan yakınlarında düşen uçakta 66 kişi hayatını kaybetmiştir.

2025 yılında domuz çiftliği bekçisinin kızıyla ilgili bir olay bulunamadı. Ancak, 2024 yılında Rusya'nın Krasnoyarsk bölgesinde, 17 yaşındaki Milena Shevelyova adlı bir genç kızın domuzlar tarafından öldürüldüğü bir olay yaşanmıştır. Milena, ailesinin küçük çiftliğinde yalnız başına domuzları beslerken saldırıya uğramış ve öldürülmüştür. Daha sonra ortaya çıkan bilgilere göre, genç kızı domuzların öldürmediği, çiftlikte çalışan 40 yaşındaki Igor Zaika'nın Milena'ya saldırıp bayılttıktan sonra tecavüz ettiği ve ardından domuzların saldırısına yol açtığı anlaşılmıştır.

Biçerdöver makinelerinin can alma nedenleri arasında dikkatsizlik ve güvenlik kurallarına uyulmaması yer almaktadır. Örneğin, Denizli'nin Pamukkale ilçesinde bir kişi, biçerdöverin boğaz kısmını temizlerken dalgınlık sonucu makinenin dişlerine kapılıp hayatını kaybetmiştir. Ayrıca, biçerdöverlerden çıkan kıvılcımlar orman yangınlarına yol açabilmektedir. Biçerdöverlerle çalışırken kuyruk mili ve traktörün durdurulması, dönen parçalara yaklaşılmaması ve gerekli güvenlik önlemlerinin alınması önemlidir.

Boeing 737 Max 8 uçaklarının tehlikeli olmasının bazı nedenleri: MCAS sistemi sorunu. Motor konumu. Pilot eğitimi eksikliği. Bu olaylar sonrasında birçok ülke, 737 Max 8 tipi uçakların uçuşlarını geçici olarak yasaklamıştır.

Sakarya'nın en büyük olayı olarak değerlendirilebilecek birkaç önemli olay bulunmaktadır: Beşköprü Çatışması: 6 Nisan 2025 tarihinde Serdivan ilçesi Beşköprü Mahallesi'nde iki aile arasında çıkan silahlı çatışmada 5 kişi hayatını kaybetmiş, 7 kişi yaralanmıştır. Kezzap Faciası: 11 Ağustos 1965'te Hendek ilçesinde, arıza yapan nitrik asit (kezzap) yüklü kamyona çarpan otobüsteki 26 kişi, asitli suya atlayarak hayatını kaybetmiştir. Sakarya Meydan Muharebesi: Türk Kurtuluş Savaşı sırasında 22 Ağustos - 13 Eylül 1921 tarihleri arasında gerçekleşmiş ve Türk ordusunun zaferiyle sonuçlanmıştır.

500T otobüsünde 44 yolcu kaybolmuştur. Bu durum, Murat Özsoy'un "500T: Kayıp Otobüs" adlı mockumentary türündeki dizisinde işlenmiştir.

Demir yüklü kamyonların devrilme nedenleri arasında şunlar bulunabilir: Fren arızası. Aşırı yük ve dengesiz yükleme. Manevra hataları. Bu tür kazalar, sürücü hatası, teknik arıza veya yol koşulları gibi çeşitli nedenlerle meydana gelebilir.

Muhsin Yazıcıoğlu'nun ölümüne ilişkin otopsi raporunda, ölüm nedeninin kaburga kırıkları ve iç organ yaralanmasından gelişen göğüs ve batın içi kanama olduğu belirtilmiştir. Ancak, 2024 yılında Adli Tıp Genel Kurulu'nun yaptığı inceleme, 2011 yılında hazırlanan ve "kandaki karbondioksit oranı ölümden sonra da artabilir" ifadesini içeren raporu oybirliğiyle yalanlamıştır. Bu durum, helikopterin düştüğü an ile daha sonraki saatler arasında geçen zamanda İsmail Güneş'in kanında tespit edilen karboksihemoglobin oranıyla çelişmektedir. Yazıcıoğlu'nun ölümüyle ilgili suikast iddiaları devam etmekte olup, bu iddialar Kahramanmaraş Cumhuriyet Savcılığı tarafından soruşturulmaktadır.

Erzurum'da buz kütlesi düşmesi olayı şu şekilde gerçekleşti: 24 Aralık 2024 tarihinde, Yakutiye ilçesi Lalapaşa Mahallesi 1'inci Sümbül Sokak'ta, Atatürk Üniversitesi Edebiyat Fakültesi İngiliz Dili ve Edebiyatı 3'üncü sınıf öğrencisi Arif Talat Algın, yolda yürürken bir apartmanın çatısından kopan buz kütlesi başına isabet etti. Kanlar içinde yere düşen Algın'ı görenler, 112 Acil Çağrı Merkezi'ne haber verdi. Sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından Atatürk Üniversitesi Araştırma Hastanesi'ne kaldırılan Algın, tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı. Ayrıca, 17 Aralık 2024 tarihinde, Kazım Karabekir Mahallesi Ahmet Yesevi Caddesi'nde 12 yaşındaki Yusuf Zengin'in başına, ninesinin oturduğu apartmanın çatısındaki buz ve kar kütleleri düştü. Bir diğer olayda ise 1 Mart 2023 tarihinde, Yakutiye ilçesi Çaykara Caddesi'nde, Atatürk Üniversitesi'nde özel güvenlik görevlisi olarak çalışan İlhami Demirtaş, başına buz kütlesi düşmesi sonucu hayatını kaybetti.