Kaza

Sakarya'da asansör boşluğunda 2 kişi hayatını kaybetti.

Ayrton Senna, 1 Mayıs 1994 tarihinde İtalya'daki Autodromo Enzo e Dino Ferrari pistinde yapılan San Marino Grand Prix'sinde Tamburello virajında beton bariyerlere çarparak hayatını kaybetti. Otopsi raporuna dair bilgi bulunamamıştır. Ancak, kazadan sonra sağlık ekiplerinin Senna'nın kafasındaki yaralanma nedeniyle ciddi bir beyin travması geçirdiğini düşündüğü belirtilmiştir. Senna'nın ölümü, Formula 1'de güvenlik önlemlerinin artırılmasına yönelik önemli değişikliklere yol açmıştır.

Uşak'ta sık sık kaza olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Hız Limitleri ve Dikkatsizlik: Sürücülerin aşırı hız yapması ve dikkatsiz olması kazaların temel sebepleri arasında yer almaktadır. 2. Yaya Önceliği: Yaya geçitlerine yeterince dikkat edilmemesi de kazalara yol açmaktadır. 3. Trafik Yoğunluğu: Özellikle sabah ve akşam saatlerinde yoğun trafikte sürücülerin daha dikkatli olması gerekmektedir. 4. Altyapı Eksiklikleri: Kavşaklarda sinyalizasyon ve yol işaretlemelerinin yetersizliği, kazaların artmasına katkıda bulunmaktadır.

Turist otobüsü kazalarında farklı ülkelerde yaşanan olaylarda toplam 48 kişi hayatını kaybetti: 1. Brezilya: Bahia eyaletinde turist otobüsü ile kamyonun çarpışması sonucu 25 kişi öldü. 2. İtalya: Venedik yakınlarında üst geçitten düşen turist otobüsünde 21 kişi öldü. 3. Kolombiya: Cali'den yola çıkan turist otobüsünün uçuruma yuvarlanmasıyla 13 kişi öldü. 4. Türkiye: Denizli'de Taylandlı turist kafilesini taşıyan otobüsle otomobilin çarpışması sonucu 2 kişi öldü.

Sıla Karabacak'ın motor kazası, Aydın'ın Koçarlı ilçesinde meydana geldi. Kaza, Çakırbeyli mevkisinde, Selim Ateş idaresindeki motosikletin tali yoldan çıkan Mesut Küçük yönetimindeki traktörle çarpışması sonucu yaşandı. Sıla Karabacak, Aydın Adnan Menderes Üniversitesi Ziraat Fakültesi 4. sınıf öğrencisiydi.

Birgen Air, 6 Şubat 1996'da meydana gelen ve 189 kişinin hayatını kaybettiği bir uçak kazasının ardından mali sıkıntılar ve olumsuz tanıtım nedeniyle kapandı. Kazada, Birgenair'in Boeing 757-225 uçağının hava hızı göstergelerinden birinin arızalanması sonucu pilotların uçağın hızının çok hızlı veya çok yavaş olup olmadığı konusunda yanılmaları ve havalimanına geri dönmemeleri etkili oldu. Bu olay, diğer indirimli uçuş organizatörlerine de olumsuz yansıdı ve rezervasyonlarda keskin bir düşüşe yol açtı.

Arabaların kaza yapınca ikiye bölünmesinin başlıca nedenleri şunlardır: 1. Şasinin Zayıf Olması: Özellikle "kuş serisi" olarak bilinen Tofaş gibi araçların şasisi ve kaportası ince ve zayıf malzemelerden yapılmıştır, bu da onları kazalarda ağır hasar almaya müsait hale getirir. 2. Modifiye: Araçlara yapılan modifiyeler, özellikle yayların kesilmesi veya spor yay takılması gibi işlemler, şasiye daha fazla yük bindirir ve bu da şasinin gerilmesine ve kırılmasına yol açar. 3. Malzeme Yorgunluğu: Araçların yaşı ilerledikçe malzemelerde yorgunluk oluşur ve zaman aşımı nedeniyle çürüme meydana gelir, bu da aracın kaza anında daha kolay bölünmesine neden olur.

Boğaz Köprüsü'nün inşaatında üç kişi 3. köprü viyadüğünde meydana gelen göçük sonucu hayatını kaybetti.

Artvin'de şarampole yuvarlanan kamyonetteki 3 kişi yaralandı. Kaza, 1 Aralık 2024 tarihinde Artvin-Yusufeli kara yolu Dokuzoğul köyü mevkiinde meydana geldi. İhbar üzerine bölgeye AFAD, jandarma, itfaiye ve 112 Acil Sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralıların vücutlarında kırıklar tespit edildi, ancak hayati tehlikelerinin olmadığı bildirildi.

"Kırmızı Kar" ifadesi, iki farklı filmle ilişkilendirilebilir: 1. "Kar Kırmızı" (2020) filmi, işlemediği bir suçtan dolayı dokuz yıl hapis yatan ve serbest kaldıktan sonra karlar altındaki kasabada eşini ve çocuğunu arayan Yusuf'un hikayesini anlatır. Filmde, karın kırmızı olması gibi spesifik bir olay veya durum işlenmemektedir. 2. "Kar Kardeşliği" (Society of the Snow) filmi ise, 1972'de And Dağları'ndaki bir uçak kazasını ve kazadan kurtulan 16 kişinin hikayesini konu alır. Bu filmde de karın kırmızı olması gibi bir olay yer almaz.

Rize'deki asansör kazalarının nedenleri farklı olaylara dayanmaktadır: 1. Ardeşen'deki Asansör Kazası: 16 yaşındaki Zeynep Ç.'nin asansörde mahsur kalması, asansörün iki kat arasındaki raydan çıkması sonucu meydana gelmiştir. 2. Ayder Kız Öğrenci Yurdu'ndaki Asansör Kazası: Bu kazada, üniversite öğrencisi Seranur D., asansörün zemine çakılması nedeniyle fenalık geçirmiş ve asansörün bilinmeyen bir nedenle kaydığı belirtilmiştir.

Aladağ Faciası, 29 Kasım 2016 tarihinde Adana'nın Aladağ ilçesinde, çoğunluğu ahşap olan ve 200 öğrencinin kaldığı bir kız öğrenci yurdunda elektrik kontağı nedeniyle çıkan yangın sonucu meydana gelmiştir. Yangın sırasında hayatını kaybedenler: 11 öğrenci; 1 bakıcı. Yangınla ilgili bazı tespitler: Yangının, elektrik tesisatında oluşan kısa devre ile 2 katta aynı anda başladığı belirlenmiştir. Yurtta kullanılan malzemelerin yangının hızla yayılmasına neden olduğu kaydedilmiştir. Yangın kapılarının dayanıksız PVC malzemeden yapıldığı tespit edilmiştir. Yangınla ilgili olarak yurt yetkilileri ve dernek yöneticilerinin de aralarında bulunduğu 18 kişi hakkında dava açılmıştır.

Berberde tıraş olan ve dışarıda ayak izi silen çocuk, İstanbul Arnavutköy'de meydana gelen deprem sırasında yaşanan bir olayda yer alan çocuktur. Olayda, erkek kuaförü Fatih Umut Korkut, deprem sırasında tıraş ettiği küçük çocuğu korkup ağlayınca omuzuna alarak dışarı çıkarmıştır.

Zigana Tüneli'nde iki kişi hayatını kaybetti: 1. 19 Nisan 2024 tarihinde, Salih Pelit adlı sürücü direksiyon hakimiyetini kaybederek duvara çarpan otomobilde yaşamını yitirdi. 2. 25 Ekim 2016 tarihinde, Yaşar Çakır ve eşi Nazire Çakır, kayganlaşan yolda kamyonla çarpışan otomobilde hayatlarını kaybetti.

İnşaat işçisi genç, dengesini kaybederek çalıştığı inşaatın yüksek katından düşmesi sonucu hayatını kaybetti. İlk olay: Antalya'nın Aksu ilçesinde, 22 yaşındaki Ahmet Çekener, 6 katlı inşaatın çatısından 1. kata düşerek öldü. Diğer olay: Aksaray'da, 19 yaşındaki Kenan Şahin, üzerine düşen demir nedeniyle ağır yaralandı ve kaldırıldığı hastanede yaşamını yitirdi. Üçüncü olay: Muğla'nın Marmaris ilçesinde, 17 yaşındaki Muhammed Karancı, villa inşaatında çalışırken yüksekten düşerek beyin kanaması geçirdi ve kurtarılamadı.

Uludağ kayak merkezinde yaşanan kazalar iki farklı şekilde gerçekleşmiştir: 1. Telesiyej Kazası: 3 Şubat 2024 tarihinde, Uludağ'da kayak yapmak için piste çıkan Rus bir turist, arıza nedeniyle kopan telesiyej tellerinin kafasına çarpması sonucu yaralanmıştır. 2. Zincirleme Kaza: 18 Ocak 2025 tarihinde, Birinci Oteller Bölgesi'ndeki pistte meydana gelen zincirleme kayak kazasında üç kişi yaralanmıştır.

Kaza tespit tutanağı kusur oranına itiraz süresi 2 yıldır.

Denizli'de halter turnuvası yolunda meydana gelen otobüs kazasında 2 kişi hayatını kaybetti.

Ayı tarafından yenen adam hakkında bilgi bulunamamıştır. Ancak, ayı saldırılarıyla ilgili bazı haberler şu şekildedir: Matthew Dyer. Daniel Schilling. Naiphum Promratee. Alexander.

Costa Concordia gemisini ilk terk eden kişi, geminin kaptanı Francesco Schettino olmuştur.