Gemiler

TCG Anadolu uçak gemisi değildir. Türk Deniz Kuvvetleri tarafından "Çok Maksatlı Amfibi Gemi (LHD)" olarak sınıflandırılan TCG Anadolu, İspanya donanmasına ait Juan Carlos sınıfı bir amfibi hücum gemisidir. Bir gemiye uçak gemisi diyebilmek için o geminin yüzen bir hava üssü olması gerekir. TCG Anadolu'nun temel görevleri arasında, savaş döneminde bir tabur askeri, tüm donanımlarıyla uzak bölgelere taşımak yer alır.

Gemilerin alt kısmının düz değil, kavisli olmasının nedeni, geminin stabilitesini sağlamak ve daha fazla yük taşıyabilmektir. Düz alt kısımlar, geminin yüzeyde daha geniş bir alan kaplamasını sağlar, ancak bu durum geminin dengesini zorlaştırabilir. Ayrıca, eski dönemlerde gemileri dengede tutmak için derin salmalar kullanılırken, modern gemilerde bu yöntem yerine düz alt kısımlar tercih edilmektedir.

Rigel'in hikayesi şu şekilde özetlenebilir: Bilimsel Bilgiler: Rigel, Orion takımyıldızında yer alan bir mavi dev yıldızdır ve gökyüzünün en parlak yedinci yıldızı olarak kabul edilir. Mitolojik ve Kurgusal Referanslar: Rigel, Mısır, Çin, Japonya ve Okyanusya mitolojilerinde önemli bir yere sahiptir. Tarihsel Bağlantılar: Bazı esoterik yazılarda, Thoth adlı bir figürün Rigel'den geldiği belirtilir. Ancak, bu tür iddialar bilimsel olarak doğrulanmamıştır.

MUGEM uçak gemisi, 50 uçak taşıma kapasitesine sahiptir. Olası uçak modelleri: Bayraktar TB3; Bayraktar Kızılelma; TAI Anka-3; TAI Hürjet.

U profilin kullanıldığı bazı alanlar: İnşaat sektörü: Çatı sistemleri, kaplama panelleri, pencere çerçeveleri ve iç mekan bölmelerinde kullanılır. Otomotiv endüstrisi: Araç gövdesi, şasi ve iç mekan bileşenlerinin üretiminde tercih edilir. Makine ve ekipman üretimi: Çeşitli makinelerin iskelet yapısı ve destek elemanlarında kullanılır. Mobilya tasarımı: Özellikle ofis ve dış mekan mobilyalarında şık ve minimalist bir görünüm sağlamak için kullanılır. Elektronik ve aydınlatma sistemleri: Soğutma sistemleri ve aydınlatma armatürlerinin yapımında yer alır. Alçıpan uygulamaları: Duvar ve tavan yapılarında taşıyıcı eleman ve destek sağlamak amacıyla kullanılır. U profiller, sağlamlığı ve çok yönlülüğü sayesinde birçok alanda tercih edilir.

Titanik'in gerçek hikayesi şöyledir: İnşa Edilmesi. İlk Seferi. Buzdağı Çarpışması. Batma. Can Kaybı. Sonrası. Titanik’in enkazı 1985 yılında Robert Ballard tarafından bulunmuş, ancak enkazın büyük bir kısmı denizin dibinde kalmıştır.

TCG Anadolu'nun uçuş güvertesinde 10, hangarında ise 19 helikopter taşıma kapasitesi bulunmaktadır. Ayrıca, geminin uçuş güvertesinde 11 silahlı insansız hava aracı (SİHA) da taşınabilmektedir.

Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığı (DzKK) envanterinde bulunan bazı gemiler şunlardır: Fırkateynler: TCG Turgutreis (F-241), TCG Yıldırım (F-243), TCG Barbaros (F-244), TCG Oruçreis (F-245), TCG Salihreis (F-246), TCG Kemalreis (F-247), TCG Gediz (F-495), TCG Gökova (F-496), TCG Göksu (F-497), TCG İstanbul (F-515). Korvetler: TCG Heybeliada (F-511), TCG Büyükada (F-512), TCG Burgazada (F-513), TCG Kınalıada (F-514). Hücumbotlar: TCG Doğan (P-340), TCG Martı (P-341), TCG Tayfun (P-342), TCG Volkan (P-343), TCG Bora (P-338). Mayın gemileri: TCG Edincik (M-260), TCG Enez (M-262), TCG Erdek (M-263), TCG Erdemli (M-264). Eğitim ve okul gemileri: TCG Cezayirli Gazi Hasan Paşa (A-579), TCG Sokullu Mehmet Paşa (A-577). Akaryakıt tankerleri: TCG Akar (A-580), TCG Yarbay Kudret Güngör (A-595). Ayrıca, TCG Derya (A-1590) adlı bir denizde ikmal ve muharebe destek gemisi de bulunmaktadır.

Poseidon filmi, batmakta olan büyük bir transatlantik yolcu gemisinden kaçış hikayesini anlatıyor. Yılbaşı gecesi, gemi ana salonunda partiye katılan yolcular, ufukta görünen dev bir dalganın gemiye yaklaşmasıyla büyük bir felakete doğru ilerlediklerini fark ederler. Ancak, suya dayanıklı ana salonda bulunan birkaç kişi hayatta kalmayı başarır. Film, azmin, kararlılığın ve inancın gücünden bahsediyor. Ayrıca, 2006 yapımı Poseidon filmi, 1972 tarihli Poseidon Macerası'nın yeniden yapımı olarak da nitelendirilebilir.

TCG İzmit (F-517) fırkateyni, denize indirilme aşamasındadır ve 2026-2027 yılları arasında Türk Deniz Kuvvetleri envanterine katılması planlanmaktadır. Fırkateynin görev yeri hakkında spesifik bir bilgi bulunmamaktadır.

Mendireklerin temel işlevleri: Dalga kırıcı: Dalgaların şiddetini azaltarak limanlar, marinalar ve diğer su yapılarını korur. Kıyı koruması: Kıyı erozyonunu önler ve sahil şeridindeki toprak kaybını azaltır. Liman oluşturma: Doğal olarak korunmasız olan kıyı bölgelerinde liman oluşturmak için kullanılır. Deniz ulaşımını kolaylaştırma: Gemilerin yanaşmasını, yük boşaltmasını ve güvenli bir şekilde hareket etmesini sağlar.

"Hayalet gemi" olarak anılan bazı gemilerin terk edilme nedenleri şunlardır: MS World Discoverer: Geminin kaptanı, Solomon Adaları'ndaki bir geçitte büyük bir kaya ya da resife çarptıktan sonra geminin batmasını önlemek için umutsuz bir girişimde bulunarak gemiyi kasıtlı olarak karaya oturtmuştur. Mary Celeste: Geminin terk edilme nedeni tam olarak bilinmemektedir. Cinayet, korsanlık, fırtına ve doğaüstü teoriler gündeme gelmiş, ancak hiçbirinde kesin bir kanıt bulunamamıştır. Vali Parr: Dört direkli yelkenli gemi, bir fırtınada mizzen ve şaplaklarını kaybettikten sonra mürettebatı tarafından terk edilmiştir. Ayrıca, bazı gemiler haciz işlemleri veya sahiplerinin terk etmesi nedeniyle de terk edilmiş ve "hayalet gemi" olarak anılmaya başlanmıştır.

Evet, Bayraktar TB3 ve Kızılelma'nın aynı anda uçması planlanmaktadır. Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar'ın açıklamalarına göre, Bayraktar TB3 2024 yılında TCG Anadolu'da konuşlanacak ve 2025 yılında Kızılelma'nın da gemiden uçuş yapması hedeflenmektedir.

Karayip Korsanları 1: Siyah İnci'nin Laneti filminde yer alan bazı gemiler şunlardır: Siyah İnci (Black Pearl). Uçan Hollandalı (Flying Dutchman). Kraliçe Anne'in İntikamı (Queen Anne's Revenge). Önleyici (Interceptor).

Titanic II adlı bir gemi bulunmamaktadır. Titanik, 15 Nisan 1912 tarihinde ilk seferinde bir buzdağına çarparak batan ve en az 1.517 kişinin ölümüne yol açan bir İngiliz okyanus gemisidir. Titanic II hakkında bilgi bulunamamıştır.

TCG Anadolu, Sedef Tersanesi tarafından inşa edilmiştir. Projenin ana yüklenicisi İstanbul Tuzla'daki Sedef Tersanesi olup, projede 131 alt yüklenici ile birlikte üniversiteler ve araştırma merkezleri de görev almıştır. Geminin tasarımında İspanyol donanmasına ait Juan Carlos I (L-61) gemisinin tasarımı örnek alınmıştır.

"Aşk Gemisi" dizisinin sona ermesinin nedeni, geminin ekonomik ömrünü tamamlaması ve hurdaya ayrılmasıdır. 1960'lı yıllarda inşa edilen ve 1977-1987 yılları arasında "Aşk Gemisi" dizisinin çekim platosu olarak kullanılan gemi, 2002 yılında el değiştirerek "Pacific" adını almıştır.

Astoria Grande gemisinde hangi gemilerin olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Astoria Grande, 1996 yılında inşa edilmiş bir yolcu (kruvaziyer) gemisidir. Geminin bazı özellikleri: Uzunluk: 193,30 m. Genişlik: 27,58 m. Tonnaj: 38.557 GT. Hız: 20 knot (37 km/s). Yolcu kapasitesi: 1.186 yolcu. Mürettebat: 360 kişi.

Barbaros Hayreddin Paşa'nın gemisi, 8 Ağustos 1915 tarihinde Çanakkale'de Birleşik Krallık denizaltısı HMS E11 tarafından torpidolanarak batırılmıştır. Osmanlı İmparatorluğu'na 12 Eylül 1910'da Kurfürst Friedrich Wilhelm adıyla satılan ve Barbaros Hayreddin adını alan gemi, Balkan Savaşları'nda görev almış, ancak 1. Dünya Savaşı sırasında batırılmıştır.

Hamidiye Zırhlısı, yeniden inşası mantıklı görülmediği için 1903 yılında hizmetten çıkarıldı. Hamidiye Kruvazörü ise 1966 yılında bir tersanede parçalara ayrılarak fabrikalara gönderildiği için hurdaya çıktı.