Ekspertiz

Hisar Ekspertiz'in güvenilirliği konusunda farklı görüşler bulunmaktadır. Şikayetler: Şikayetvar sitesinde, Tekirdağ Süleymanpaşa'daki Hisar Ekspertiz ile ilgili bazı şikayetler mevcuttur. Bu şikayetlerde, ödemenin yapılmaması ve hasar kaydının yanlış girilmesi gibi sorunlar belirtilmiştir. İletişim Eksikliği: 2017 yılında yapılan bir şikayete göre, aracın kaza yaptığı yere ispat için davet edilen eksper, bu talebe yanıt vermemiştir. Güvenilir bir ekspertiz seçimi için, marka güvenirliğine sahip ve müşteri memnuniyeti yüksek firmalar tercih edilebilir. Hisar Ekspertiz'in güvenilirliği, kişisel deneyimler ve yapılan incelemeler doğrultusunda değişebilir.

Oto Analiz Ekspertiz firması hakkında bazı şikayetler bulunmaktadır. Örneğin, ekspertiz raporlarının eksik veya yanlış olduğu ve bu nedenle mağduriyete yol açtığı belirtilmiştir. Oto Analiz Ekspertiz'den hizmet almadan önce, firmanın güvenilirliği ve müşteri yorumları hakkında detaylı araştırma yapılması önerilir. Güvenilir bir ekspertiz firması seçerken dikkat edilmesi gerekenler: Kurumsallık ve tanınırlık. Uzman personel. Raporun içeriği.

Eksper, belirli bir konuda teknik bilgisi olan ve o konuda uzmanlaşan kişileri ifade eder. Eksperlerin bazı görevleri: Oto ekspertizi: Araçların motor, fren, süspansiyon, kaporta ve elektronik aksamlarını test ederek hasar ve arızaları tespit eder. Konut ekspertizi: Gayrimenkullerin değer tespitini yapar ve yapı özelliklerini inceleyerek konut için ortalama bir fiyat belirler. Sigorta ekspertizi: Sigorta poliçelerinde belirtilen risk durumlarının gerçekleşmesiyle ortaya çıkan hasarların nedenlerini, niteliklerini ve miktarını araştırır. Eksperler, tarafsız ve bağımsız bir şekilde çalışmalarını yürütür.

Kaza yapmış BMW araç alınıp alınmaması, kişisel tercihlere ve aracın durumuna bağlıdır. Bazı kullanıcılar, kaza yapmış BMW araçların alınabileceğini, ancak satılırken zorluk yaşanabileceğini belirtmektedir. Dikkat edilmesi gereken bazı noktalar: Airbag açılmış araçlar genellikle "hurdaya" çıkar. Şase ve direklerde hasar olup olmadığına dikkat edilmelidir. Kasko şirketlerinin şişirme hasar kayıtları olabileceği göz önünde bulundurulmalıdır. Araç alımı yapmadan önce, bir uzmana danışılması önerilir.

Antika sandıkların değerini anlamak için aşağıdaki faktörler dikkate alınmalıdır: Ölçüler: Antikanın boyutları, orijinal yapım tarihindeki standartlara uygun olmalıdır. İşçilik Kalitesi: El işçiliği ile yapılan antikalar benzersiz ve hatasız olmalıdır; mükemmel görünen antikalar sahte olabilir. Malzeme: Gerçek antikalar genellikle değerli malzemelerden yapılır. İmza ve Damgalar: Antikanın üzerindeki imza ve damgaların orijinalliği kontrol edilmelidir. Patinalar: Patina, antikanın zaman içindeki doğal renk ve doku değişiklikleridir ve gerçek olduğunu gösterebilir. Tarihsel ve Kültürel Bağlam: Eşyaya ait belge, damga veya üretici işaretleri, hangi döneme ve kültüre ait olduğunu belirlemeye yardımcı olur. Fiziksel Durum: Çatlak, kırık veya eksik parça olmaması ve orijinal haliyle korunmuş olması değerini artırır. Antika eşyaların değerini en doğru şekilde belirlemek için uzman bir göz tarafından incelenmesi önerilir.

Sompo Sigorta'da eksper atama süresi, ihbarın alınmasından itibaren en fazla 1 iş günüdür. Eksperin işi kabul etmemesi durumunda, iş kabul edilene kadar ilk atama usulüne göre yeniden atama yapılır. Eksperin tespitlerine, sigortalı veya sigorta ettiren tarafından 3 iş günü içinde itiraz edilebilir. Eksper atama ve süreçle ilgili detaylı bilgi için Sompo Sigorta'nın resmi web sitesi veya müşteri hizmetleri ile iletişime geçilmesi önerilir.

Araç değerlemesi, yani oto ekspertiz raporu, ortalama 1 ila 3 gün içerisinde çıkar. Ancak bu süre, yapılan ekspertiz işleminin kapsamına ve servisin yoğunluğuna göre değişkenlik gösterebilir. Daha kapsamlı testler veya detaylı incelemeler gerektiğinde raporun çıkma süresi birkaç güne uzayabilir.

Araç ekspertiz bakımı genellikle şu durumlarda yapılır: İkinci el araç alım satımı öncesinde. Sıfır araç muayenesi sırasında. Uzun yolculuk öncesi. Şüpheli mekanik problemler fark edildiğinde. Araç muayenesi öncesinde.

Hatalı rapor veren bir eksper, Tüketici Hakem Heyeti veya Tüketici Mahkemesi'ne başvurarak şikayet edilebilir. Şikayet süreci şu adımları içerir: 1. Ekspertiz raporunun hatalı olduğunun bildirilmesi: Hatalı kısımlar ve zararın karşılanması talebi ile eksper firmasına bildirim yapılır. 2. Arabuluculuk: Bildirime rağmen zarar karşılanmazsa, arabulucuya başvurulur. 3. Dava: Arabuluculuk aşamasında anlaşma sağlanamazsa dava açılır. Görevli mahkeme tüketici mahkemesidir ve yetkili mahkeme, tüketicinin ikamet ettiği yerdeki mahkemedir. Süreç, teknik detaylar içerdiği için uzman bir avukattan hukuki danışmanlık alınması önerilir.

Akbank'ta konut ekspertizi (değerleme) süreci şu şekilde yapılır: 1. Başvuru: Satın alınacak konut için gerekli belgelerle Akbank şubesine başvurulur. 2. Ekspertiz Talebi: Konutun piyasa değerini belirlemek için ekspertiz talep edilir. 3. Değerlendirme: Bağımsız eksper, konutun ekspertiz değerini, tapu ve iskânla ilgili durumunu belirler. 4. Rapor: Ekspertiz raporu hazırlanır ve bankaya iletilir. 5. Kredi Onayı: Rapor onaylanırsa, kredi tutarı müşteriye teslim edilir. Konutun tamamlanmış olması ve yapı kullanma izin belgesinin (iskân) alınmış olması gerekir. Ekspertiz hizmeti için SPK lisanslı firmalar tercih edilmelidir.

Pilot Garage mobil ekspertiz yapmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Form doldurma. 2. Randevu. 3. Ödeme. 4. Ekspertiz. 5. Rapor. Mobil ekspertiz kapsamında yapılan bazı kontroller şunlardır: motor kontrolleri; elektrik ve elektronik kontroller; kaporta ve boya kontrolleri; alt kısım kontrolleri; iç trim aksam kontrolleri. Mobil ekspertiz, aracın bulunduğu yere ya da müşterinin belirttiği adrese eksperin gelerek yerinde yaptığı bir hizmettir.

Evet, oto ekspertiz hafta sonu çalışabilir. Bazı oto ekspertiz merkezleri, hafta sonları da hizmet vermektedir.

Tunahan Ekspertiz, İstanbul, Esenler, Oruçreis Mahallesi, Tekstilkent Ticaret Merkezi, A-16 Blok, No:46 adresinde bulunmaktadır. Ayrıca, Bayrampaşa'da da Tunahan Ekspertiz adında bir firma bulunmaktadır. Bu firma, Kartaltepe Mahallesi, 67. Sokak, No:3, Daire:4 adresinde yer almaktadır.

MR cihazlı ekspertiz, aracın detaylı analizini yapmak için manyetik rezonans teknolojisi kullanır. İşlem şu adımlarla gerçekleştirilir: 1. Fiziksel muayene: Teknisyen, aracı dışarıdan ve içeriden inceler. 2. MR cihazı kurulumu: Aracın tarama işlemi başlatılır. 3. Görüntüleme: Aracın belirli bölümleri detaylı bir şekilde görüntülenir. 4. Analiz ve raporlama: Uzman, görüntüleri analiz ederek aracın mevcut durumu hakkında kapsamlı bir rapor hazırlar. Süre: MR cihazlı ekspertiz genellikle 15-30 dakika sürer, ancak araç türüne ve incelenen alanlara bağlı olarak değişebilir.

Evin gerçek değeri ile ekspertiz değeri genellikle aynı değildir, çünkü bu değerler farklı yöntemlerle belirlenir ve çeşitli faktörler göz önünde bulundurulur. Gerçek değer, evin bulunduğu semt, aynı sokakta yer alan benzer veya aynı özelliklere sahip evlerin değerleri gibi faktörlere dayanarak hesaplanır. Ekspertiz değeri, gayrimenkulün yeri, özellikleri, iç dekorasyonu, çevredeki benzer konutlar gibi verilerin değerlendirilmesiyle, genellikle banka tarafından atanan uzmanlar (eksperler) tarafından belirlenir. Ekspertiz değeri, belediye rayiç bedelinden yüksek, rayiç bedelden ve satın alım bedelinden düşük olabilir.

Lider Oto Ekspertiz, ikinci el araç alım-satımında şeffaf ve tarafsız ekspertiz hizmeti sunar. Başlıca hizmetleri: Kaporta ve boya kontrolü; Motor, mekanik ve fren sistemleri kontrolleri; Alt takım kontrolü; Elektronik sistemler kontrolü; Dinamometre, fren test, süspansiyon ve yanal kayma testleri. Ayrıca, yerli üretim ekspertiz cihazları kullanır ve %100 müşteri memnuniyeti odaklı çalışır. Lider Oto Ekspertiz, 200’den fazla bayisiyle Türkiye genelinde yaygın bir hizmet ağına sahiptir.

Dynobil oto ekspertiz raporlarının garantisi, 6 ay veya 10.000 km (hangisi önce dolarsa) geçerlidir.

Ekspertiz, bir varlığın değerini, durumunu veya hasarını belirlemek için uzmanlarca yapılan incelemedir. Eksperlerin bazı görevleri: Değer tespiti: Menkul ve gayrimenkullerin değerini belirler. Hasar tespiti: Hasarın nedenini, kapsamını ve onarım maliyetini analiz eder. Gözetim faaliyeti: Sözleşmeye bağlı olarak gözetim yapar ve hasarın sözleşmeye uygunluğunu inceler. Rapor hazırlama: İnceleme sonuçlarını resmi bir rapor halinde sunar. Türkiye'de en yaygın ekspertiz türleri oto ve gayrimenkul alanındadır.

Ağır hasar kayıtlı araç alıp almama kararı, alıcının beklentilerine, bütçesine ve risk algısına bağlıdır. Ağır hasar kayıtlı araç almanın bazı dezavantajları şunlardır: Güvenlik ve dayanıklılık: Büyük bir kaza geçirmiş bir aracın, orijinal güvenlik standartlarına geri döndürülmesi zor olabilir. Yüksek sigorta ve kasko bedeli: Sigorta şirketleri, bu araçları daha riskli olarak değerlendirdiği için sigorta primleri daha yüksek olabilir. Düşük değer: Hasarlı araçlar, onarıldıktan sonra bile aynı model ve kilometre durumundaki hasarsız araçlara kıyasla daha düşük bir değere sahip olur. Bazı avantajları ise şunlardır: Maliyet: Uygun fiyatlara araç sahibi olma imkanı sunar. Satış: Pert olarak sistemde yer alan araçlar, sigorta şirketlerince daha uygun fiyatlarda satılabilir. Ağır hasar kayıtlı bir aracın alınıp satılması konusunda herhangi bir yasa ya da kural bulunmamaktadır.

Eksper raporunda çıkabilecek bazı kusurlar: Boya ve kaporta kusurları. Motor ve mekanik arızalar. Süspansiyon ve fren sistemi kusurları. Yanal kayma ve dinamometre (DYNO) testi kusurları. Akü arızaları. Ekspertiz raporu, malın hasar kaydı, analizleri ve değerlendirmeleri içerir.