Buji

Ford Fiesta'da buji tesisatının nerede olduğuna dair bilgi bulunamadı. Ancak, Ford Fiesta'nın buji değişimiyle ilgili bazı bilgiler şu sitelerde bulunabilir: YouTube. otoclubturkiye.com. forum.donanimhaber.com.

Bosch marka bujilerin ömrü, genellikle 30.000 kilometre civarında olarak belirtilmektedir. Bujilerin değişim zamanının geldiğini gösteren bazı işaretler vardır: Motorun zor çalışması; Yakıt tüketiminde ani artış; Rölantide dalgalanmalar veya güç kaybı. Bu belirtilerin ortaya çıkması durumunda, sistemin kontrol edilmesi ve gerekli hallerde buji değişimi yapılması önerilir.

Honda CBR 250R için uygun bujilerden bazıları şunlardır: NGK Laser Iridium SIMR8A9 91064; NGK buji NGK SIMR8A9; Honda CBR 250R 2011 ve üstü Ngk iridyum buji. Bujinin değiştirilmesi için yetkili bir servisten yardım alınması önerilir.

2005 model Kia Rio için uygun bazı buji seçenekleri: Bosch Nikel Buji: Kia Rio 1.5 2000-2005 modelleri için uygundur. NGK Buji: 2001-2005 yılları arasındaki 1.3 Kia Rio modelleri için uyumludur. Denso Buji Takımı: 2004-2005 model, 1.5 motor hacmine sahip Kia Rio'lar için uygundur. Svac Kızdırma Bujisi: 2005-2011 yılları arasındaki 1.5 CRDi motorlu Kia Rio'lar için uygundur. Buji seçimi yaparken aracın kullanım kılavuzuna veya yetkili bir servise danışılması önerilir.

Regal Spyder için buji değişim zamanı, aracın marka, model ve motor tipine göre değişiklik gösterebilir. Buji değişim zamanının geldiğini gösteren bazı belirtiler şunlardır: Aracın fazla yakıt tüketmesi; Motorun performansında azalma; Motorun geç veya zor çalışması; Gaza basıldığında motorun teklemesi. Buji değişimi, uzman kişiler tarafından yapılmalıdır.

Megane 1 aracında buji kablosunun değişim periyodu ortalama 70.000 km olarak belirlenmiştir. Buji kablolarının belirtilen değişim periyotlarına gelmeden de arıza verebileceğini unutmamak önemlidir.

Buji tırnak aralığı, araç modeline ve motor hacmine göre değişiklik gösterir. Bazı araç modelleri için önerilen buji tırnak aralıkları: Tofaş: 0,8-1,0 mm. Honda motorları: İridyum bujiler genellikle 0,8 mm aralığında gelirken, orijinal bujiler 1,1 mm aralığında olabilir. Buji tırnak aralığının doğru ayarlanması için, üretici firmanın katalog değerlerine başvurulması ve bir sentil yardımıyla ölçüm yapılması önerilir.

Kia 1.5 motor bujilerinin değişim süresi, araç modeline ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Genel olarak: Benzinli araçlarda bujiler 100.000 - 160.000 kilometre arasında değiştirilmelidir. Dizel araçlarda ise bu süre 80.000 - 120.000 kilometreye kadar düşebilir. Platin uçlu veya iridyum bujiler kullanıldığında ise bu süre 100.000 kilometreye kadar çıkabilir. Bujilerin değişim zamanının gelip gelmediğini anlamak için aşağıdaki belirtilere dikkat edilebilir: Motor performansında düşüş; Yakıt tüketiminde artış; Zorlu çalışma veya rölantide dengesizlik; Motor ışığının yanması. Bujilerin zamanında değiştirilmesi, aracın performansının korunmasına ve bakım maliyetlerinin azaltılmasına yardımcı olur.

NGK DPR6EA-9 bujisi, binek araçlar ve motosikletler dahil olmak üzere çeşitli araçlarda kullanılabilir. Bazı kullanım alanları: MarinePower 15 hp 4 zamanlı dıştan takma motorlar. Bu buji, yüksek termal dayanıklılık ve en yeni motor teknolojilerine uygunluk gibi özelliklere sahiptir.

NGK CR7HSA bujinin kaç kilometre gideceği konusunda kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, genel olarak bujilerin 10.000 ile 15.000 kilometre arasında değiştirilmesi tavsiye edilmektedir.

Termikel ocak bujisinin yanmama nedenleri arasında şunlar bulunabilir: Kirlilik. Nem. Hasar. Bu tür durumlarda, ocağın fişini çekmek (veya gaz vanasını kapatmak) ve soğuduğundan emin olduktan sonra buji ucunu ve çevresini temizlemek gerekebilir. Daha karmaşık bir elektronik arıza durumunda ise profesyonel bir teknisyen müdahalesi gerekebilir.

NGK 1496 bujisi, LPG ile çalışan BMW E39 kasa 528i model araçlara uyumludur. İşlevi, motorun daha verimli çalışmasını sağlamak, yakıt tüketimini optimize etmek ve egzoz emisyonlarını düşürmektir.

Toyota Corolla'da NGK veya Denso marka bujiler tercih edilmektedir. Bu araçta kullanılan bujilerin türü, performans bujisi veya orijinal buji olabilir. En yaygın üç buji çeşidi ise şunlardır: 1. Bakır buji: Standart buji olarak bilinir, daha kısa ömürlüdür. 2. Platin buji: Daha yüksek erime noktasına sahip olup, iki kat daha uzun ömürlüdür. 3. İridyum buji: Yüksek iletkenlik seviyesine sahip olmasa da daha uzun ömürlü ve yakıt tasarrufu sağlar.

Opel Crossland 1.2 için uygun buji, 9833964280 numaralı Psa marka bujidir.

Toyota Corolla aracında buji ve bobin değişim periyotları şu şekildedir: - Buji: Toyota Corolla'da bujiler, her 30.000 kilometrede bir değiştirilmelidir. - Bobin: Bobinlerin değişim periyodu, aracın kullanım kılavuzunda belirtilen aralıklara göre yetkili servisler tarafından yapılmalıdır.

Siena 1.6 aracında bujilerin değişim süresi genellikle 25-30 bin km olarak önerilmektedir.

Regal Raptor motosikletlerinde buji değişimi, standart olarak 15 bin km sonunda yapılması önerilir.

Yılmaz Buji, Japonya menşeli bir markadır.

Fiat Uno'da hangi bujinin kullanılacağı, aracın modeline ve motor özelliklerine göre değişiklik gösterebilir. İşte bazı seçenekler: 1. Champion OE005T10: Fiat Uno 60S modeli için uygun, yan sanayi yedek parça. 2. NGK LPG Buji: Fiat Uno 45 1.0 1986-2013 modelleri için orijinal ve garantili buji. 3. Bosch Nikel İtriyum Buji Takımı: Fiat Uno 1.4 I (05.1996 - 12.2000) modelleri için önerilen bujiler. Bujilerin seçimi ve montajı için bir uzmana danışılması önerilir.

Renault Megane aracında bujilerin ömrü, iyi kullanımda ortalama 100 bin kilometredir. Ancak bu süre, aracın kullanım koşullarına göre değişebilir; örneğin, aracın bulunduğu iklim ve sürüş şartları bujilerin ömrünü etkileyebilir.