• Buradasın

    Gemi dönüşüm işi nasıl yapılır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Gemi dönüşüm işi, eski veya kullanılmayan gemilerin çevreye zarar vermeden parçalara ayrılması ve bu parçaların tekrar kullanılması veya işlenmesi sürecidir 1. İşte bu işin temel adımları:
    1. Geminin Karaya Yanaştırılması: Gemi, söküm işlemlerinin yapılacağı bir tesise yanaştırılır 4.
    2. Gemi Geri Dönüşüm Planı (SRP) Hazırlanması: Bu plan, geminin spesifik özelliklerini dikkate alarak hazırlanır ve onaylanır 45.
    3. Tehlikeli Maddelerin Yönetimi: Gemide bulunan tüm tehlikeli maddelerin çevre mevzuatına uygun şekilde yönetimi sağlanır 45.
    4. Söküm İşlemleri: Gemi, çelik, alüminyum ve diğer değerli malzemelerin geri kazanılması için güvenli bir şekilde sökülür 15.
    5. Atık Yönetimi: Geri dönüşüm süreci sırasında oluşan atıklar, çevre izin ve lisanslı atık işleme tesislerine gönderilir 4.
    6. Tamamlama Beyanı: Söküm işlemleri tamamlandığında, tesisin yetkilisi tarafından bir tamamlama beyanı hazırlanır ve ilgili makamlara iletilir 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. gemaksan.com
        1
      2. aydinevdenevenakliyat.org
        2
      3. turkish-shipyards.com
        3
      4. haberdenizde.com
        4
      5. researchgate.net
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Gemi geri dönüşümü neden yapılır?

    Gemi geri dönüşümü çeşitli nedenlerle yapılır: 1. Çevre Dostu Yaklaşım: Atık gemilerin denizlerde terk edilmesini veya yakılmasını önleyerek deniz kirliliği ve çevre tahribatını azaltır. 2. Değerli Malzeme Geri Kazanımı: Gemiler, çelik, alüminyum ve diğer değerli metaller gibi önemli malzemeler içerir. 3. İşçi Sağlığı ve Güvenlik: Gemilerin doğru bir şekilde parçalanması ve bertaraf edilmesi, işçi sağlığı ve güvenliği açısından kritiktir. 4. Ekonomik Faydalar: Geri dönüşüm süreçleri, denizcilik endüstrisinde ekonomik faydalar sağlar ve sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunur.
    5 kaynak

    Gemi söküm işi tehlikeli mi?

    Evet, gemi söküm işi oldukça tehlikelidir. Bu iş, çevre ve işçi sağlığı açısından dünyanın en riskli iş kollarından biri olarak kabul edilir. Ayrıca, yangın-patlama, elektrik çarpması, makinelerin güvenlik koruyucularının eksikliği gibi birçok fiziksel risk de mevcuttur.
    5 kaynak

    Gemi yapım teknikeri ne iş yapar?

    Gemi yapım teknikeri, farklı tür ve boyutlardaki gemilerin tasarım, inşa, bakım ve onarımından sorumludur. Görevleri arasında: Proje tasarımı ve çizimi: Gemi projelerinin hazırlanması ve teknik çizimlerin yapılması. Malzeme seçimi ve sınıflandırması: Gemi inşasında kullanılacak malzemelerin belirlenmesi ve sınıflandırılması. Kalite kontrol: Gemilerin kalite kontrol süreçlerinin yürütülmesi. Ekipman kurulumu: Teknik çizimler incelenerek ekipman kurulumunun yapılması. Arıza tespiti: Motor, pervane, şanzıman gibi sistemlerin arıza tespitinin yapılması için ölçüm araçlarının kullanılması. Soğutma ve elektrik sistemleri: Gemi soğutma sistemleri ve elektrik sistemlerinin test edilmesi ve kurulması. Gemi yapım teknikerleri, tersaneler, denizcilik şirketleri ve devlet denizcilik kurumlarında çalışabilirler.
    5 kaynak

    Türkiye'de gemi geri dönüşümü var mı?

    Evet, Türkiye'de gemi geri dönüşümü vardır. Türkiye, gemi geri dönüşüm endüstrisinde dünyada dördüncü ülke konumundadır.
    5 kaynak

    Gemi mühendisliği ve gemi inşaatı aynı mı?

    Gemi mühendisliği ve gemi inşaatı kavramları birbirine yakın olsa da tam olarak aynı değildir. Gemi inşaatı, deniz yüzeyinde veya altında yüzebilen her türlü taşıtı ve onların sevk sistemlerini kapsayan, mühendislik hesaplarını yaparak tüm tasarım ve imalat süreçlerini yürüten bir mühendislik dalıdır. Gemi mühendisliği ise daha geniş bir alanı kapsar ve gemi makinelerini de içine alır. Dolayısıyla, gemi inşaatı, gemi mühendisliğinin bir alt dalı olarak değerlendirilebilir.
    5 kaynak

    Deniz ticareti gemi nedir?

    Deniz ticareti gemisi, suda ekonomik menfaat sağlama amacına tahsis edilen veya fiilen böyle bir amaç için kullanılan her gemidir. Türk Ticaret Kanunu'na göre geminin diğer tanımlayıcı özellikleri şunlardır: - Tonaj: En az 18 groston ağırlığında olması gerekir. - Hareket kabiliyeti: Denizde kendiliğinden hareket edebilmesi veya çekilerek hareket ettirilebilmesi. - Kullanım amacı: Tahsis edildiği amaç doğrultusunda denizde kullanılabilmesi. Gemiler, ticari, askeri, bilimsel veya diğer amaçlarla denizde kullanılabilecek her türlü deniz aracını kapsar.
    5 kaynak

    Gemilerde hangi işler yapılır?

    Gemilerde yapılan işler, geminin türüne ve pozisyonuna göre değişiklik gösterebilir. Genel olarak gemilerde şu işler yapılır: 1. Kaptan ve Zabitler: Geminin seyrinden, güvenliğinden ve tüm operasyonlardan sorumludur. 2. Mühendisler: Gemi motorlarının ve mühendislik sistemlerinin bakımı ve işleyişinden sorumludur. 3. Elektrikçiler: Gemideki elektrik sistemlerinin bakımı ve onarımını yapar. 4. Güverte Görevlileri: Seyir haritalarını kullanarak güzergah belirler, gemi telsizini kullanır ve manevralara yardımcı olur. 5. Yük ve Kargo İşleri: Yük ve kargoların yükleme ve boşaltılmasını takip eder, yüklerin düzgün bir şekilde yerleştirilmesini sağlar. 6. Temizlik ve Hizmet Personeli: Geminin temizliği, yemeklerin servisi ve ekipmanın düzeni gibi rutin işleri yapar. Ayrıca, yolcu gemilerinde sağlık personeli ve katip gibi özel pozisyonlar da bulunur.
    5 kaynak