• Buradasın

    DenizTaşıtları

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Marmara Roro'nun sahibi kim?

    Marmara Ro-Ro, Marmara Ro-Ro ve Deniz Taşımacılığı A.Ş. adlı şirkete aittir. Bu şirket, 2008 yılında kurulmuştur ve Türkiye'nin önde gelen taşımacılık şirketlerinden biridir. Daha güncel bilgiler için şirketin resmi web sitesi veya sektörel haber kaynakları takip edilebilir, çünkü şirket yapısı ve sahiplik durumları zamanla değişebilir.

    Motoryat ile yat arasındaki fark nedir?

    Motoryat ile yat arasındaki temel farklar şunlardır: Kullanım amacı: Motoryatlar genellikle deniz seyahatleri, gezi, kutlama ve iş amaçlı kullanılırken, yatlar daha çok keyifli zaman geçirmek isteyenler için dizayn edilir. Hız: Motoryatlar, güçlü motorları sayesinde daha hızlı seyahat edebilir. Lüks ve donanım: Motoryatlar, genellikle lüks iç mekanlara, geniş güvertelere, yatak odalarına, oturma ve yemek salonlarına sahiptir. Yolcu kapasitesi: Motoryatlar genellikle 8-12 kişilik kapasiteye sahipken, yatlar daha büyük gruplar için uygundur. Malzeme: Motoryatlar genellikle fiber malzemeden yapılırken, ahşap modelleri de bulunur. Maliyet: Yakıt maliyetleri açısından motoryatlar, tekne çeşitleri arasında genellikle daha yüksektir. Her iki araç da farklı kullanım senaryolarına hizmet eder.

    Gemi tasarımı nasıl yapılır?

    Gemi tasarımı yapmak için aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Tasarım: Geminin özelliklerinin araştırılması, referans malzemelerin toplanması ve her ayrıntının planlanması. 2. Temel yapının oluşturulması: Gövde ve güvertenin kereste veya metal gibi malzemeler kullanılarak şekillendirilmesi. 3. Detaylandırma ve montaj: Direkler, armalar, üst yapılar ve diğer karmaşık bileşenlerin eklenmesi. 4. Son rötuşlar: Boyama, vernik uygulama ve geminin işaretlerini ve renklerini çoğaltmak için çıkartmalar ekleme. Gemi tasarımında kullanılan bazı yöntemler: Bilgisayar destekli tasarım (CAD). Bilgisayar destekli mühendislik (CAE). Gemi tasarımı, gemi inşa mühendisliği, makina mühendisliği, endüstri ürünleri tasarımcılığı, endüstri mühendisliği, elektrik mühendisliği, elektronik mühendisliği ve iç mimarlık gibi farklı disiplinlerin ortak çalışmasını gerektirir.

    Marine ne iş yapar?

    Marine kelimesi farklı bağlamlarda farklı işler ifade edebilir. Marine ve Yat İşletmeciliği Bölümü Mezunu: Denizcilik sektöründe yat işletmeleri, gemi şirketleri, deniz turizmi organizasyonları, liman işletmeleri ve denizcilik danışmanlık firmaları gibi çeşitli alanlarda çalışabilir. ABD Deniz Piyadesi (Marine): ABD Silahlı Kuvvetleri'nde, amfibi ve sefer savaşı konularında uzmanlaşmış askeri personeldir. Deniz Mühendisi: Gemi, tekne, açık deniz platformları ve ilgili deniz yapılarının tasarımı, inşası ve bakımından sorumludur.

    Viya Boat nerede üretiliyor?

    Viya Boat, Marmaris, Muğla'da üretilmektedir. Firma adresi: Yeşilova Mahallesi, Marmaris/Muğla. İletişim: +90 536 957 82 98, info@viyaboat.com.tr.

    Sahibinden gemi nasıl satılır?

    Sahibinden gemi satışı için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. İlan Oluşturma: Gemi, sahibinden.com gibi platformlarda ilan verilerek satılabilir. 2. Belgelerin Hazırlanması: Satış işlemi için Bill of Sale (satış senedi) hazırlanmalıdır. Bu belge, noter huzurunda imzalanmalı ve hem Türkçe hem de İngilizce olarak düzenlenmelidir. 3. Noter Onayı: Satış senedi ve diğer belgeler noter huzurunda imzalanmalıdır. 4. Sicile Kayıt: Satış senedi noter tarafından onaylandıktan sonra, Türkiye'deki gemi siciline kaydedilmelidir. Gemi satışı işlemleri hukuki süreçler içerdiğinden, bir avukattan veya uzman bir danışmandan destek alınması önerilir.

    Tekneler neden marinaya bağlanır?

    Tekneler marinaya bağlanır çünkü marinalar güvenli, konforlu ve çeşitli olanaklar sunan yerlerdir. Marinaya bağlanmanın bazı önemli nedenleri şunlardır: Korunaklı alan: Marinalar, tekneleri güçlü dalgalardan ve rüzgârdan korumak için korunaklı koylarda bulunur. Güvenlik önlemleri: Güvenlik kameraları, güvenlik personeli veya güvenli erişim noktaları gibi önlemler tekneyi vandalizm ve hırsızlıktan korur. Olanaklar: Elektrik, su bağlantıları, yakıt ikmali ve sıhhi tesisler gibi olanaklar sunar. Bakım ve onarım: Tersaneler, tamir atölyeleri ve tekne donanımlarına yakınlık, teknenin bakıma veya onarıma ihtiyaç duyduğunda avantaj sağlar. Yasal zorunluluk: Bazı yerlerde teknenin bağlanacağı yer ile ilgili düzenlemelere uyulması gerekebilir.

    Ekronaplan nedir?

    Ekronaplan, ilk olarak SSCB tarafından Hazar Denizi'nde hızlı nakliyat yapabilmek amacıyla geliştirilen, gemi-hovercraft-uçak melezi bir kargo aracıdır. Bazı özellikleri: Motorlar: 8 adet Kuznetsov NK-87 motoruna sahiptir. Silahlar: Gövdesinde 6 adet füze rampası ve burun ile kuyruk kısmında otomatik silahlar bulunur. Kullanım amacı: Taşımacılık olup, sıcak savaş durumunda askeri birlikleri hızlı bir şekilde taşımak için kullanılmıştır. Hız: Denizdeki kararsız bölgede 650 km/s hıza ulaşabilir. Ekronaplanlar, deniz seviyesine yakın uçtukları için hem hava radarlarına hem de deniz altı radarlarına yakalanmıyorlardı. Soğuk Savaş'ın bitimi ve bakımsızlık nedeniyle proje askıya alınmıştır.

    Aiata tekne hangi markanın yan ürünü?

    AIATA tekne, Anadolu Grubu'nun bir yan ürünüdür. Anadolu Grubu, AIATA markasını 2025 yılında Düsseldorf Tekne Fuarı'nda tanıtmıştır.

    Deniz motorları kaç yıl gider?

    Deniz motorlarının ömrü, doğru bakım yapıldığında 5.000 saate kadar uzayabilir. Benzinli motorlar genellikle 1.500 saat çalışırken, dizel motorlar üç katı kadar daha uzun süre çalışır. Ancak, deniz motorlarının kullanım süresi, motor tipine, bakımına ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

    Deniz dubaları ne işe yarar?

    Deniz dubaları, denizcilikte çeşitli amaçlarla kullanılan yüzer yapılardır. Başlıca işlevleri şunlardır: Güvenli deniz ulaşımı sağlama. Bağlama ve demirleme. Bilimsel araştırmalar. Balıkçılık. Yüzme alanlarının belirlenmesi.

    Hareketli köprü ne işe yarar?

    Hareketli köprülerin bazı işlevleri: Teknelerin veya mavnaların geçişine izin vermek. Zaman kısıtlamaları, bütçe sınırlamaları veya çevresel hususlar nedeniyle kalıcı bir köprünün mümkün olmadığı durumlarda araç ve yaya trafiğini sağlamak. Doğal afetlerden sonra veya büyük inşaat projeleri gibi acil durumlarda hızlı kurulum sağlamak. Hassas alanlara uzun vadeli hasara neden olmadan temel erişim sağlamak (çevresel restorasyon projeleri). Trafik yönetimini geliştirmek ve kaza riskini azaltmak. Askeri operasyonlarda birlik hareketlerini ve lojistiği kolaylaştırmak. Hareketli köprüler, baskül, döner, katlanır, geri çekilebilir, yuvarlanan, dalgıç, salıncak gibi farklı türlerde olabilir.

    Uçan gemi var mı?

    Evet, uçan gemi olarak adlandırılan bazı araçlar bulunmaktadır. Candela P-12, 2024 yılında yolcu taşımaya başlaması planlanan, elektrikli ve fütüristik tasarıma sahip bir gemidir. Ayrıca, uçak gemileri de bir tür uçan gemi olarak kabul edilebilir. Bu gemiler, tam uzunlukta bir uçuş güvertesine sahip olup, uçakları taşıma, silahlandırma, konuşlandırma ve kurtarma tesisleri gibi olanaklarla donatılmıştır.

    Deniz suyuna hangi gres kullanılır?

    Deniz suyuna dayanıklı gresler arasında Marine CSC Gres ve Lubrigard Pro Ultra Deniz Marine Gres öne çıkmaktadır. Marine CSC Gres: Deniz ortamında mekanik parçaları korozyona ve aşınmaya karşı yağlamak ve korumak için geliştirilmiştir. Lubrigard Pro Ultra Deniz Marine Gres: Suda ve buharda çözünmez, tatlı ve tuzlu suda çalışan ekipmanlarda kullanılır. Ayrıca, FRTLUBE'nin suya dayanıklı deniz gresi de denizcilik ekipmanları ve makineleri için uygun bir seçenektir. Gres yağı seçimi yaparken, çalışma sıcaklığı, basınç ve yük dayanımı gibi faktörlerin de dikkate alınması önerilir. Doğru gres yağı seçimi için bir uzmana danışılması tavsiye edilir.

    Denizcilik sörvey mühendisi ne iş yapar?

    Denizcilik sörvey mühendisi, deniz taşıtlarının ve liman tesislerinin teknik yeterliliklerini denetleyen, ulusal ve uluslararası denizcilik mevzuatına uygunluğunu kontrol eden bir kamu görevlisidir. Başlıca görevleri: Gemi sörveyi: Gemilerin teknik durumunu ve deniz güvenliği gerekliliklerini incelemek ve denetlemek. Klas kuruluşlarıyla işbirliği: Gemilerin sertifikasyon süreçlerinde klas kuruluşlarıyla işbirliği yapmak. Denizcilik kazalarının incelenmesi: Deniz kazaları ve olaylarının nedenlerini inceleyerek, gelecekte benzer olayların önlenmesine yardımcı olmak. Yük ve kargo sörveyi: Gemilerin yük ve kargo taşıma işlemlerini denetlemek. Deniz inşaatı ve altyapı değerlendirmesi: Deniz inşaat projelerini ve denizcilik altyapısını inceleyerek, uygunluğunu ve dayanıklılığını değerlendirmek. Deniz taşıtları sigortası ve hasar değerlendirmesi: Deniz taşıtlarının sigorta taleplerini ve hasarlarını değerlendirmek. Raporlama: İncelemeler ve denetimler sonrasında, bulgularını ve sonuçlarını raporlamak.

    Santa Maria gulet kaç kişilik?

    Santa Maria guleti, farklı kaynaklara göre 10 veya 8 kişiye kadar konaklama imkanı sunmaktadır: Barbaros Yachting ve Golden Yachting sitelerine göre, gulet 5 kabini ile 10 misafire hizmet verebilir. Best Choice Yachting ve Turkyacht sitelerinde ise guletin 4 kabini olduğu ve 8 kişiyi ağırlayabileceği belirtilmektedir.

    Bel-Ray gres ne işe yarar?

    Bel-Ray gres, deniz taşıtları ve endüstriyel makineler için yüksek performans ve koruma sağlayan bir yağlayıcıdır. Kullanım alanları: Deniz taşıtları: Pervane şaftları, dümen sistemleri, güverte donanımları ve vinçler gibi sürekli suya maruz kalan parçaların paslanmasını ve aşınmasını önler. Endüstriyel makineler: Elektrik motorları, yüksek hızlı rulmanlar ve aşırı basınç gerektiren uygulamalar için uygundur. Özellikleri: Tuzlu su direnci: Tuzlu suya karşı maksimum direnç gösterir. Yüksek mekanik stabilite: Yüksek basınca dayanıklı olup, mekanik bileşenlerin aşınmasını engeller. Geniş sıcaklık aralığında çalışma: -40°C ile 177°C arasında etkinliğini korur. Korozyon ve pas koruması: Nemli ortamlarda metal parçaların paslanmasını önleyerek ekipman ömrünü uzatır.

    Britannic filmi gerçek bir hikaye mi?

    Hayır, Britannic filmi gerçek bir hikaye değildir. 2000 yapımı bu film, HMHS Britannic'in 1916'da batışının kurgusal bir versiyonunu konu alır. Ayrıca, 2017 yapımı The Mystery of the Britannic adlı bir belgesel de Britannic'in gizemini konu alır, ancak bu yapım da gerçek olaylardan ziyade kurgusal bir anlatıma dayanır.

    Rota fisher 660 ne kadar yakar?

    Rota Fisher 660'ın yakıt tüketimi, motor tipine ve hızına göre değişiklik gösterir: İçten takma motor: 5,5 knot hızda saatte 2 litre, 7 knot hızda 5 litre, 7,5 knot hızda 8 litre yakıt tüketir. Dıştan takma motor: Flap ve motor kanadı varsa, ağırlık dengesi öne kaydırılmış ise en fazla 15 mil yapabilir. Yakıt tüketimi, kullanım koşullarına ve motorun teknik özelliklerine bağlı olarak değişebilir.

    TF 4500 ne zaman teslim edilecek?

    TF-4500 Hava Savunma Fırkateyni'nin teslim tarihi hakkında kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, STM tarafından tasarlanan bu geminin üretim sürecinin 10 yılı bulabileceği belirtilmiştir. Daha güncel ve kesin bilgiler için SavunmaSanayiST.com gibi kaynakları takip etmek önerilir.