• Buradasın

    Yatılı gemide çalışmak için ne gerekli?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Yatılı gemide çalışmak için gerekli olan bazı belgeler ve şartlar şunlardır:
    1. Gemiadamı Cüzdanı: Denizcilik mesleğinde çalışabilmek için en temel belgedir 12.
    2. STCW Sertifikaları: Temel denizcilik eğitimlerini kapsayan uluslararası sertifikalardır 1.
    3. Sağlık Raporu: Gemide çalışmak için sağlıklı olduğunuzu belgelemeniz gerekir 12.
    4. Pasaport ve Vize: Uluslararası sefer yapan gemilerde çalışabilmek için gereklidir 1.
    5. Denizcilik Kimlik Numarası (SID): Bazı şirketler tarafından talep edilen bir kimlik belgesidir 1.
    Ayrıca, gemide çalışacak personelin yabancı dil bilmesi, kriz durumlarında etkili çözümler üretebilmesi ve psikolojik olarak deniz yolculuğuna hazır olması gibi yeteneklere sahip olması da önemlidir 4.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

    Konuyla ilgili materyaller

    Kimler gemi adamı olabilir?

    Gemi adamı olabilmek için aşağıdaki şartları sağlamak gerekmektedir: 1. Yaş: En az 16 yaşında olmak. 2. Eğitim: En az ilköğretim mezunu olmak. 3. Sağlık: "Gemi Adamı Olur" sağlık raporu almak. 4. Adli Sicil: Temiz bir sabıka kaydına sahip olmak. 5. Eğitim: Yetkilendirilmiş kurumlardan gerekli eğitimleri almak ve sınavlarda başarılı olmak. Ayrıca, Türk vatandaşı olmayanlar da denizcilikle ilgili eğitim görmüşlerse gemi adamı olabilirler.

    Gemide vasıfsız iş ne iş yapar?

    Gemide vasıfsız bir işçi, genellikle geminin günlük işleyişini desteklemek amacıyla çeşitli görevler üstlenir. Bu görevler arasında: Temizlik ve bakım: Geminin iç ve dış bölgelerinin, güverte, kamaralar, mutfak ve tuvaletlerin temizlenmesi. Yardımcı görevler: Yükleme ve boşaltma işlemleri, bağlama ve çözme gibi işlerde deneyimli çalışanlara yardım etme. Depolama ve yükleme: Yüklerin doğru bir şekilde depolanması ve taşınması konusunda destek verme. Güvenlik önlemleri: Yangın söndürme, can yeleği giyme gibi acil durum eğitimlerine katılma. Gıda hazırlığı ve dağıtımı: Mutfakta yardımcı olma, malzemelerin hazırlanması veya yemeklerin servisine destek verme. Diğer günlük işlemler: Malzeme talepleri, envanter kontrolü gibi görevlerde yer alma.

    Gemide hangi personel çalışır?

    Gemide çalışan personel, zabitan ve personel olarak iki ana gruba ayrılır: Zabitan: - Kaptan (Süvari): Geminin en üst düzey yöneticisi olup, tüm operasyonlardan sorumludur. - Birinci Zabit (İkinci Kaptan): Kaptana yardımcı olur, geminin emniyetli yükleme ve tahliye operasyonlarını yönetir. - İkinci Zabit (Üçüncü Kaptan): Geminin rotasını çizer, revirdeki ilaç ve donanımların kontrolünü yapar. - Üçüncü Zabit: Emniyet sistemlerinin kontrollerini yapar, acil durumlara hazırlıklı olunması için eğitim kayıtlarını tutar. Personel: - Makine Personeli: Geminin motor ve makine sistemlerinin işleyişinden sorumludur. - Güverte Personeli: Geminin güverte alanlarının işleyişinden sorumludur. - Hizmet Personeli: Yolculara hizmet verir, geminin temizlik, yemek ve konaklama ihtiyaçlarını karşılar. - Diğer Pozisyonlar: Aşçı, kamarot, yağcı gibi çeşitli görevler üstlenirler.

    Gemide hangi belgeler olmalı?

    Gemide bulunması gereken temel belgeler şunlardır: 1. Konşimento (Bill of Lading - B/L): Taşıma şirketi tarafından düzenlenen, gönderilen malların taşıma sözleşmesini ve sahipliğini belirten belge. 2. İhracat Faturası: Gönderilen malların değerini, miktarını ve diğer ticari bilgileri içeren belge. 3. Taşıma Emri: Gönderici veya alıcı tarafından taşıma şirketine gönderilen, malların nasıl taşınacağına dair talimatları içeren belge. 4. Sigorta Poliçesi: Malların taşıma sırasında hasar görmesi veya kaybolması durumunda tazminat alabilmek için gerekli belge. 5. Gönderici Beyanı: Gönderici tarafından doldurulan, malların doğru ve güvenli bir şekilde taşındığını doğrulayan belge. 6. Gümrük ve İzin Belgeleri: Belirli mallar için özel izinler veya lisanslar. 7. Kargo Manifestosu: Geminin yükünü ve her konteynerin içeriğini ayrıntılı olarak gösteren belge. Bu belgeler, denizyolu taşımacılığının düzgün ve güvenilir bir şekilde işlemesi için gereklidir ve uluslararası taşımacılık kurallarına ve yerel yasalara uygun olarak hazırlanmalıdır.

    Gemide vardiya nasıl olur?

    Gemide vardiya, geminin 24 saatlik sürecinin dört saatlik vardiyalara bölünmesiyle gerçekleşir. Bu vardiyalar genellikle şu şekilde adlandırılır: 1. Midwatch (00.00 – 04.00). 2. Morning Watch (04.00 – 08.00). 3. Forenoon Watch (08.00 – 12.00). 4. Afternoon Watch (12.00 – 16.00). 5. Dog Watch (16.00 – 20.00). 6. Evening Watch (20.00 – 24.00). Ayrıca, iki saatlik periyotlar halinde tutulan vardiyalar da "öksüz vardiya" olarak ifade edilir. Vardiya sırasında yapılması gereken bazı önemli kontroller: 1. Geminin pozisyonu, hızı ve rotası: Haritaya bakılarak rota değişikliği noktaları, trafik ayrım şemaları ve seyir tehlikeleri kontrol edilir. 2. Trafik yoğunluğu: Ufkun net bir şekilde görülmesi ve çevredeki gemilerin sayısının kontrol edilmesi gerekir. 3. Hava koşulları: Rüzgâr hızı ve yönü, akıntı hızı ve yönü takip edilir. 4. Köprüüstü donanımı: Tüm donanımların hazır ve sağlam olması sağlanır. 5. Jurnaller ve günlük emirler: Jurnaldeki son girişler ve günlük emirler kontrol edilir.

    Gemide çalışmak zor mu?

    Gemide çalışmak hem avantajları hem de zorlukları beraberinde getirir. Zorluklar: 1. Aile ve Sosyal İzolasyon: Uzun süre aileden ve sosyal çevreden uzak kalmak. 2. Zorlu Çalışma Koşulları: Uzun çalışma saatleri, kötü hava koşulları ve gemideki fiziksel mekanın sınırlılıkları. 3. Deniz Hastalığı ve Sağlık Sorunları: Deniz hastalığı gibi sağlık sorunları ve sınırlı sağlık hizmetlerine erişim. 4. Güvenlik Riskleri: Kötü hava koşulları, deniz kazaları ve gemideki acil durumlar. 5. Rekabetçi ve Stresli Ortam: Zaman baskısı ve sürekli değişen koşullar nedeniyle stres. Avantajlar: 1. Yüksek Kazanç: Denizcilik sektörü genellikle yüksek maaşlar sunar. 2. Eğitim ve Kariyer Fırsatları: Farklı beceri seviyelerine yönelik geniş eğitim ve kariyer fırsatları. 3. Macera Dolu İş Ortamı: Farklı limanlara seyahat etmek ve macera dolu bir deneyim yaşamak. 4. Deniz Manzarası: Doğal güzelliklerle çevrili bir ortamda çalışma imkanı.

    Gemide 6 ay çalışmak zor mu?

    Gemide 6 ay çalışmak, zorlayıcı olabilir çünkü denizcilik işinin karada çalışmaya göre farklılıkları ve zorlukları vardır. Bazı zorluklar: - Uzun süre evden uzak kalma: Gemide çalışmak, uzun süreler boyunca karaya çıkmadan denizde olmayı gerektirir. - Vardiyalı çalışma: Günlük çalışma saati 8, haftalık çalışma saati ise 48 saattir ve bu saatlerin üstündeki çalışmalar fazla mesai olarak kabul edilir. - Sınırlı kişisel alan: Gemide yaşam ve çalışma alanları sınırlıdır. Ancak, bu zorluklar, takım çalışmasının gücü, macera duygusu ve dünyayı görme fırsatı ile ödüllendirilir.