• Buradasın

    Türk Uluslararası Gemi Sicili Kanunu Nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Türk Uluslararası Gemi Sicili Kanunu, 16/12/1999 tarih ve 4490 sayılı kanunla düzenlenmiştir 15. Bu kanunun amacı, Türk Uluslararası Gemi Siciline tescil edilen gemiler ile turizm şirketi envanterlerinde kayıtlı ticari yatların temin ve işletilmesinde kolaylık sağlamak suretiyle Türk denizciliğinin geliştirilmesini hızlandırmak ve ekonomiye katkısını artırmaktır 15.
    Kanunun bazı maddeleri:
    • Türk Bayrağı çekme hakkı 14. Türk Uluslararası Gemi Siciline tescil edilen gemiler ve yatlar Türk bayrağı çeker 14.
    • Mürettebat düzenlemesi 5. Türk Uluslararası Gemi Siciline tescil edilen gemilerde kaptanın Türk vatandaşı olması esastır 5. Ayrıca, donatanın Türk vatandaşı olması durumunda diğer gemi personelinin en az %51'inin Türk vatandaşı olması gerekir 5.
    • Vergi istisnası 12. Türk Uluslararası Gemi Siciline kayıtlı gemilerin ve yatların işletilmesinden ve devrinden elde edilen kazançlar, gelir ve kurumlar vergileriyle fonlardan istisnadır 12.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. ferhatkule.av.tr
        1
      2. mevzuat.kararara.com
        2
      3. faolex.fao.org
        3
      4. mevzuat.gov.tr
        4
      5. dergipark.org.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    IMO belgesi olan gemi ne demek?

    IMO belgesi olan gemi, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından belirlenen standartlara uygun olan ve bu standartlara göre güvenli, çevre dostu ve insan sağlığına zarar vermeyen koşulları sağladığını gösteren belgeye sahip olan gemidir. IMO belgesi, tehlikeli maddelerin deniz yoluyla taşınmasıyla ilgili olarak uluslararası düzeyde belirlenen kuralların yerine getirildiğini gösterir. IMO, ayrıca şu anlamlara da gelebilir: IMO sembolü. IMO (International Maritime Organization).
    5 kaynak

    Türk uluslararası gemi siciline tescil edilen gemiler Türk bayrağı çekebilir mi?

    Evet, Türk Uluslararası Gemi Siciline tescil edilen gemiler Türk bayrağı çekebilirler.
    5 kaynak

    Bağlama kütüğü ile gemi sicili aynı şey mi?

    Bağlama kütüğü ve gemi sicili farklı kavramlardır, ancak birbirleriyle ilişkilidir. Bağlama kütüğü, gemi, deniz ve iç su araçlarının kaydedildiği, ana ve yardımcı kütüklerden oluşan elektronik kayıt sistemidir. Gemi sicili ise, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu'na göre tescili caiz gemilerin kaydına mahsus, geminin maddi ve hukuki durumunun bilinmesini sağlayan resmi sicildir.
    5 kaynak

    Gemide hangi belgeler olmalı?

    Gemide bulunması gereken temel belgeler şunlardır: 1. Konşimento (Bill of Lading - B/L): Taşıma şirketi tarafından düzenlenen, gönderilen malların taşıma sözleşmesini ve sahipliğini belirten belge. 2. İhracat Faturası: Gönderilen malların değerini, miktarını ve diğer ticari bilgileri içeren belge. 3. Taşıma Emri: Gönderici veya alıcı tarafından taşıma şirketine gönderilen, malların nasıl taşınacağına dair talimatları içeren belge. 4. Sigorta Poliçesi: Malların taşıma sırasında hasar görmesi veya kaybolması durumunda tazminat alabilmek için gerekli belge. 5. Gönderici Beyanı: Gönderici tarafından doldurulan, malların doğru ve güvenli bir şekilde taşındığını doğrulayan belge. 6. Gümrük ve İzin Belgeleri: Belirli mallar için özel izinler veya lisanslar. 7. Kargo Manifestosu: Geminin yükünü ve her konteynerin içeriğini ayrıntılı olarak gösteren belge. Bu belgeler, denizyolu taşımacılığının düzgün ve güvenilir bir şekilde işlemesi için gereklidir ve uluslararası taşımacılık kurallarına ve yerel yasalara uygun olarak hazırlanmalıdır.
    5 kaynak

    TTK'ya göre bir geminin Türk gemisi sayılabilmesi için hangi şartlar aranır?

    Türk Ticaret Kanunu (TTK) uyarınca bir geminin Türk gemisi sayılabilmesi için aşağıdaki şartlar aranır: 1. Gerçek Kişi Maliki: Gemi, bir gerçek kişiye aitse ve bu kişi Türk vatandaşı ise gemi Türk gemisi sayılır. 2. Paylı Mülkiyet: Birden fazla gerçek kişiye ait olan gemide, payların çoğunluğu Türk vatandaşlarına ait olmalıdır. 3. Tüzel Kişi Maliki: Tüzel kişiliğe sahip gemilerde, yönetim organında bulunan kişilerin çoğunluğunun Türk vatandaşı olması gereklidir. 4. Ticaret Şirketleri: Ticaret şirketlerine ait gemilerde, şirketi yönetmeye yetkili olanların çoğunluğunun Türk vatandaşı olması ve şirket sözleşmesinde oy çoğunluğunun Türk ortaklarda bulunması şarttır. 5. Donatma İştiraki: Donatma iştiraklerinin mülkiyetindeki gemilerde ise, payların yarısından fazlasının Türk vatandaşlarına ait olması ve iştiraki yönetmeye yetkili paydaş donatanların çoğunluğunun Türk vatandaşı olması durumunda Türk Bayrağı çekme hakkı tanınır.
    5 kaynak

    Deniz ticareti gemi nedir?

    Deniz ticareti hukukunda gemi, Türk Ticaret Kanunu'na göre "tahsis edildiği amaç, suda hareket etmesini gerektiren, yüzme özelliği bulunan ve pek küçük olmayan her araç" olarak tanımlanır. Bir aracın gemi olarak kabul edilebilmesi için şu unsurlar gereklidir: Suda hareket etme amacı: Denizle ilgili faaliyetlerde bulunma. Yüzme özelliği: Aracın suda hareket edebilme kabiliyeti. Belirli tonaj: En az 18 groston ağırlığında olma. Gemiler, fonksiyonlarına göre ticaret gemileri, yolcu gemileri, askeri gemiler gibi farklı sınıflara ayrılır.
    5 kaynak

    Türk hukuku açısından uluslararası antlaşmalar nelerdir?

    Türk hukuku açısından uluslararası antlaşmalar, Türkiye Cumhuriyeti adına yabancı devletlerle ve uluslararası kuruluşlarla yapılan, onaylanması için farklı prosedürler gerektiren belgelerdir. Uluslararası antlaşmalar iki ana kategoriye ayrılır: 1. Temel hak ve özgürlüklere ilişkin antlaşmalar. 2. Temel hak ve özgürlüklere ilişkin olmayan antlaşmalar. Onaylama prosedürleri: TBMM'nin uygun bulma kararına bağlı antlaşmalar. Yürütme organının tek başına onaylayabildiği antlaşmalar. Uluslararası antlaşmalar, onaylanıp yürürlüğe konulduklarında kanun niteliği kazanır ve iç hukukta kanunlarla eşit düzeyde yer alır.
    5 kaynak