Bu video, TUSAŞ mülakat sürecini detaylı olarak anlatan bir eğitim içeriğidir. Konuşmacı, savunma ve uzay sanayi alanındaki TUSAŞ mülakatlarının nasıl işlediğini açıklamaktadır.. Video, TUSAŞ başvuru sürecinden başlayarak mülakatın beş bölümünü (anket, alanla ilgili sorular, genel yetenek, İngilizce ve personel değerlendirme) detaylı olarak anlatmaktadır. Her bölümün içeriği, soru tipleri ve nasıl cevaplanması gerektiği hakkında bilgiler verilmektedir. Ayrıca, mülakat sürecinde dikkat edilmesi gereken noktalar, zaman yönetimi ve kişisel hazırlık konularında tavsiyeler sunulmaktadır.
Bu video, TUSAŞ tarafından tasarlanan ve üretilen Hürkuş eğitim uçağının teknik özelliklerini ve yapısını anlatan bir tanıtım filmidir.. Video, Hürkuş'un fiziksel özellikleri (kanat açıklığı, uzunluk, yükseklik), motor gücü, uçuş performansı (kalkış mesafesi, maksimum tırmanma hızı, maksimum seyir hızı, maksimum havada kalma süresi) ve teknik detaylarını (hidrolik güç sistemi, iklimlendirme, kokpit tasarımı, elektrik sistemi, oksijen üretimi) detaylı şekilde açıklamaktadır. Ayrıca uçağın sivil sertifikalı konfigürasyonu ve askeri eğitim uçaklarının özgü iniş takımları hakkında bilgiler verilmektedir.
Bu video, Ankara Kızılcahamam'daki TUSAŞ Şehit Hakan Gülşen Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi'nin tanıtımını yapan bir belgesel formatındadır. Videoda öğrenciler ve öğretmenler okulun imkanlarını ve eğitim programlarını anlatmaktadır.. Video, okulun Türk savunma ve havacılık sanayi için nitelikli insan kaynağı yetiştirdiğini vurguluyor. Okulun dört ana alanı (uçak bakım, makine teknolojileri, elektrik-elektronik ve bilişim teknolojileri) ve bu alanlarda öğrencilerin aldığı eğitimler gösteriliyor. Ayrıca, öğrencilerin TUSAŞ ve Boeing gibi şirketlerde staj yapabildiği, okulun mezunlarının 60'ının TUSAŞ'ta istihdam edildiği ve mezunların milli muharip uçak projesinde görev alması hedeflendiği belirtiliyor.
TUSAŞ tarafından TSK için geliştirilen en büyük İHA. 12 metre uzunluk, 24 metre kanat açıklığına sahip. 6.500 km menzil ve 12.192 metre azami irtifaya ulaşabiliyor. 1.653 lb yük taşıma kapasitesine sahip
Baykar, 1986'da Özdemir Bayraktar tarafından otomotiv parçaları üretimi için kuruldu. 2000'den sonra Haluk ve Selçuk Bayraktar'ın katılımıyla savunma sanayine yöneldi. Şirket, Teknofest'in paydaşlarından biridir
TUSAŞ tarafından geliştirilen milli taarruz helikopteri. İlk uçuşunu 2011'de gerçekleştirdi, ilk teslimat 2014'te yapıldı. Aralık 2023 itibarıyla toplam 82 helikopter teslimatı tamamlandı
Bu video, TUSAŞ (Türk Havacılık ve Uzay Sanayi A.Ş.) hakkında bir tanıtım filmidir. Video, binlerce yetenekli çalışanın havacılık sektöründe yaptığı çalışmalar üzerine odaklanmaktadır.. Video, TUSAŞ'ın yüzbinlerce metrekarelik teknoloji üssünde özgün tasarımdan üretime, yazılımdan modernizasyona kadar havacılık sektöründe yaptığı çalışmalar hakkında bilgi vermektedir. Şirketin hem geleceği tasarlaması hem de geçmişi bugüne taşıması, akılla ustalığı birleştirmesi ve tecrübeleriyle hatasız çalışma prensipleriyle dünya çapında başarılar elde etmesi vurgulanmaktadır. Video, TUSAŞ'ın havacılık sektöründe lider bir konuma sahip olduğunu ve ülkenin gururu olduğunu belirterek sona ermektedir.
ABD Hava Kuvvetleri 1951'de yeni nakliye uçağı ihtiyacını bildirdi. C-130 Hercules, 72 asker veya 64 paraşütçü kapasiteli kargo uçağıdır. En son teknoloji C-130J modeli 1999'da hizmete girdi
TUSAŞ, personel alım sürecini dijital platformda sunmaktadır. Kullanıcı dostu arayüz ile kolay başvuru imkanı sağlanmaktadır. Adaylar başvuru sürecini takip edebilmektedir
Başvurular Temmuz-Ağustos aylarında tüm üniversitelere açıktır. Proje ekibinde en az 2.75 not ortalaması gereklidir. Sadece lisans son sınıf öğrencileri ve yabancı uyruklular katılabilir. Başvurular dijital olarak yapılmalıdır
Bu video, TUSAŞ'ın mühendislik geliştirme programını tanıtan bir tanıtım içeriğidir. Konuşmacı, şirketin yeni mezun mühendisleri için uyguladığı özgün bir eğitim programını anlatmaktadır.. Videoda, TUSAŞ'ın yeni mezun mühendisleri için başlattığı mühendislik geliştirme programının detayları paylaşılmaktadır. Program, elli kişilik gruplar halinde yeni mezunları havacılık ve uzay sanayini tanıtarak, tasarım ve üretim süreçlerini öğretmekte, üç boyutlu yazıcılarla hava araçları tasarlatıp ürettirmekte ve gerçek sahada uçurma deneyimi sunmaktadır. Bu program sayesinde mezunlar, çalıştıkları birimlere hazır olarak gönderilmekte ve havacılık terimlerini, TUSAŞ'ı ve sanayi bilgisini kısa sürede öğrenmektedir.
Bu video, Türkiye'nin ilk milli helikopter motoru geliştirme projesini anlatan bilgilendirici bir içeriktir. TUSAŞ ve TEI'nin bu projede yer aldığı belirtilmektedir.. Video, gaz türbinli motorların çalışma prensiplerini açıklayarak başlıyor ve ardından Türkiye'nin ilk milli turboşaft motor geliştirme projesinin detaylarını sunuyor. Proje kapsamında 1400 beygir gücünde bir motor geliştirilecek ve bu motor uluslararası havacılık sertifikasyonuna sahip olacak. Bu projenin Türkiye'nin motor alanında dünyada söz sahibi olmasına, yurt dışı bağımlılığını azaltmasına ve yerli yan sanayiyi güçlendirmesine katkı sağlayacağı vurgulanıyor. Ayrıca, geliştirilen motorun ileride Atak, Hürkuş ve TFX gibi milli platformlara da entegre edilebileceği belirtiliyor.
Bu video, iki farklı röportajı içermektedir. İlk bölümde Hürriyet gazetesi için çalışan Mete Yarar, Türk Havacılık ve Uzay Sanayi Genel Müdürü Profesör Temel Kotil ile röportaj yapmaktadır. İkinci bölümde ise bir konuşmacı ve kameraman arkadaşı bilgisayar teknolojisinin gelişimini anlatmaktadır.. Video, iki farklı konuyu ele almaktadır. İlk bölümde Türkiye'nin Hürkuş uçağı ihraç etmesi, Atak 2 helikopterinin geliştirilmesi ve TUSAŞ'ın eğitim politikaları gibi konular tartışılmaktadır. İkinci bölümde ise bilgisayar teknolojisinin 1985'ten günümüze kadar nasıl geliştiği ve bu gelişmelerin mühendislik projelerine etkisi anlatılmaktadır.. Röportajlarda Türkiye'nin 100. yıl armağanı olarak milli muharip uçak, Hürjet ve Atak 2 helikopterlerinin geliştirilmesi üzerinde durulurken, bilgisayar teknolojisi bölümünde 1985'teki 8 KB hafızalı bilgisayarlardan günümüzde petabyte kapasiteli bilgisayarlara kadar olan gelişim süreci vurgulanmaktadır.
Bu video, Caner ve arkadaşlarının katıldığı, TUSAŞ'ta siber güvenlik mühendisi olarak çalışan ve TOBB Üniversitesi'nde yüksek lisansını tamamlamakta olan Alperen ile yapılan bir sohbet programıdır. Ayrıca Önder gibi diğer katılımcılar da bulunmaktadır.. Videoda öncelikle katılımcıların CS:GO oyunu hakkında kısa bir sohbeti yer almakta, ardından Alperen'in eğitim geçmişi, TUSAŞ'daki görevi ve siber güvenlikle olan ilişkisi hakkında bilgiler paylaşımı yapılmaktadır. Ana konu olarak siber güvenlik alanında kariyer yapmak isteyenler için gerekli beceriler, eğitimler ve sertifikalar ele alınmaktadır.. Konuşmacılar, Python ve Linux gibi teknik becerilerin önemi, sertifikaların gerekliliği, iş arama süreci ve analist pozisyonundaki günlük görevler hakkında bilgiler vermektedir. Ayrıca Türkiye'deki siber güvenlik sektörü, mavi takım (defansif siber güvenlik), TÜBİTAK gibi kurumların kritik altyapıları için alınan güvenlik önlemleri ve CM (Security Information and Event Management) sistemleri hakkında da konuşulmaktadır.
Bu video, bir askeri teknoloji uzmanının Su-25 savaş uçağı hakkında detaylı bilgi verdiği eğitim içeriğidir. Konuşmacı, TUSAŞ Genel Müdürü Temel Kotil'in Gürcistan ziyareti sırasında Su-25 modernizasyonu hakkında bilgi aldığı ve Türkiye'nin Su-25 alımının söz konusu olmadığı iddiasını açıklayarak başlıyor.. Video, Su-25'in tarihçesini, geliştirilme sürecini, teknik özelliklerini ve muharebe kariyerini anlatıyor. Ardından uçağın Afganistan, İran, Çöl Fırtınası Operasyonu ve Kafkasya'daki çatışmalardaki kullanım örnekleri ele alınıyor. Son bölümde ise Su-25'in Batı bloğundaki karşılığı olan A-10 Thunderbolt II ile karşılaştırması yapılıyor.. Karşılaştırma, uçağın hız, çeviklik, maliyet, zırh koruması, ateş gücü ve teknolojik modernizasyon açısından iki uçak arasındaki avantaj ve dezavantajları detaylı şekilde ele alıyor. Video, Türkiye'nin Su-25 alımının söz konusu olmadığı iddiasını da açıklıyor.
Bu video, TUSAŞ'ın bir temsilcisinin şirketin ürünlerini tanıttığı bir tanıtım içeriğidir. Konuşmacı, TUSAŞ'ın platform seviyesinde katılım sağladığını ve şirketin çeşitli ürünlerini sergilediğini belirtiyor.. Videoda TUSAŞ'ın Hürjet, Atak, Anka, Aksungur ve Hürkuş gibi ürünlerinin sergilendiği gösteriliyor. Konuşmacı, şirketin son yıllarda geniş bir portföy oluşturduğunu, bazı ürünlerin seri imalata geçtiğini ve bazılarının geçmek üzere olduğunu vurguluyor. Ayrıca, bu ürünlerin hem satış hem de tanıtım açısından şirketin ve ülkenin gurur verici bir tablosu oluşturduğunu ifade ediyor.
Bu video, havacılık sektöründe kullanılan termoset reçineli pragreg malzemesinin tanıtımını yapan bir bilgilendirme içeriğidir.. Video, pragreg'in havacılıkta önemi ve özellikleri hakkında bilgi vererek başlıyor. Ardından Dovaxa ve TUSAŞ'ın yerli karbon elyaf üretiminde ilk ve tek olan projesi anlatılıyor. Anka insansız hava aracı için geliştirilen pragreg malzemelerin üretim süreci, test edilmesi ve kanat yapısının kiriş parçasının tasarımı detaylı olarak açıklanıyor.
Bu video, TUSAŞ tarafından tasarlanan ve üretilen Hürkuş eğitim uçağının teknik özelliklerini ve yapısını anlatan bir tanıtım filmidir.. Video, Hürkuş'un fiziksel özellikleri (kanat açıklığı, uzunluk, yükseklik), motor gücü, uçuş performansı (kalkış, iniş, tırmanma, seyir hızları, maksimum irtifa, havada kalma süresi) ve teknik detaylarını (hidrolik sistem, iklimlendirme, kokpit tasarımı, elektrik sistemi, oksijen üretimi) detaylı şekilde açıklamaktadır. Ayrıca uçağın sivil sertifikalı konfigürasyonu ve askeri eğitim uçaklarına özgü özellikleri de anlatılmaktadır.
Bu video, TUSAŞ'ın bir temsilcisinin üniversite öğrencilerine yönelik yaptığı bir konuşma içermektedir. Konuşmacı, TUSAŞ'ın işe alım kriterleri ve şirketin uzay teknolojisi alanındaki faaliyetleri hakkında bilgi vermektedir.. Konuşmada öncelikle TUSAŞ'ın işe alım kriterleri anlatılmakta, üniversite sıralamasının yanı sıra not ortalaması, yüksek lisans durumu, beş yıllık tecrübe ve proje başarıları gibi faktörlerin de değerlendirildiği belirtilmektedir. Ardından TUSAŞ'ın uzay teknolojisi alanındaki faaliyetleri, Buse Uzay Sistemleri Entegrasyon Test Merkezi ve yakın zamanda yapılacak projeler hakkında bilgi verilmektedir. Konuşmacı, özellikle nanoteknoloji ve uzay mühendisliği alanlarında iş imkanları olduğunu ve şirketin bu alanlarda kadrolarını genişleteceğini vurgulamaktadır.