Buradasın

Triger Kayışı Değişim Süresi ve Kopma Durumunda Yapılması Gerekenler

Yapay zekadan makale özeti

Bu video, Oto Klinik kanalından bir otomobil bilgilendirme içeriğidir. Sunucu, triger kayışı hakkında detaylı bilgiler vermektedir.
Video, triger kayışının değişim sürelerini ve seyir halindeyken kopması durumunda yapılması gerekenleri anlatmaktadır. Triger kayışının ilk değişimlerde 90 bin, sonrasında 60 bin kilometrede değişmesi gerektiği, zincirli araçlarda ise 150 bin kilometrede değişmesi gerektiği belirtilmektedir. Ayrıca, triger kayışı kopması durumunda aracı çalıştırmaya kalkmamak, marşa basmamak ve çekici çağırarak servise götürülmesi gerektiği vurgulanmaktadır.

00:05Triger Kayışı ve Değişim Süresi: Triger kayışı, krankın dönmesini sağlayan ve genellikle siyah sert plastik bir haznenin içinde yer alan bir parçadır.
Triger kayışının değişim süresi 60 bin ila 80-90 bin kilometre arasında değişmektedir, ancak tavsiye edilen süre her 60-70 bin kilometrede bir değiştirmektir.
Triger kayışı koparsa, kendiniz değiştirirseniz 1000 liraya mal edebileceğiniz işi çok daha yüksek rakamlara çıkabilir ve yolda kalabilirsiniz.
01:44Triger Zinciri ve Değişim Periyodu: Triger zinciri olan araçlarda, zincir yaklaşık 150 bin kilometrede bir değişir.
Triger zincirinde değişmeden önce zincir şıkırtısı sesi duyulur, bu ses duyulduğunda zincir değiştirilmelidir.
Triger zincirinde belli bir değişim periyodu yoktur, zincirden sesler gelmeye başladığında değiştirilmelidir.
02:16Triger Kayışı Koptuğunda Yapılması Gerekenler: Seyir halindeyken triger kayışı koparsa, kesinlikle marşa basılmamalı ve araç çalıştırmaya çalışılmamalıdır.
Araç çalıştırılmaya çalışıldığında subaplara ve motora zarar verilir, bu nedenle araç olduğu yerde bırakılmalı ve kenara çekilmelidir.
Triger kopması durumunda bir çekici çağrılmalı ve araç servise götürülmelidir, çünkü genellikle subaplara zarar verilir ve değişmesi gerekir.