Karayolları Trafik Kanunu Ana Hükümleri
Kanunun amacı karayollarında can ve mal güvenliğini sağlamaktır. Trafik kuralları, şartları ve denetimini düzenler. Karayolu dışındaki kamuya açık alanlar ve otoyollarda da uygulanır
- lexpera.com.tr
Kanunun amacı karayollarında can ve mal güvenliğini sağlamaktır. Trafik kuralları, şartları ve denetimini düzenler. Karayolu dışındaki kamuya açık alanlar ve otoyollarda da uygulanır
Bu video, İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil ve Denetleme Şubesi ekiplerinin İlkadim ilçesi Cumhuriyet Meydanı'nda gerçekleştirdiği trafik uygulamasını göstermektedir.. Videoda, emniyet kemeri takılı olmayan sürücülere ceza yazan ve camında film bulunan araç sahiplerini uyarılan ekiplerin faaliyetleri gösterilmektedir. Ayrıca, emniyet kemeri takmadığı gerekçesiyle ceza kesilen bir sürücünün öfkesini uygulamayı kayda alan basın mensuplarından çıkarması da videoda yer almaktadır.
Kanunun amacı karayollarında can ve mal güvenliğini sağlamaktır. Trafik kuralları, şartları ve denetimini düzenler. Karayolu dışındaki kamuya açık alanlar ve park yerleri de kapsamdadır
K1 belgesi için toplam ücret 72.928 TL'dir. K2 ve K3 belgeleri için toplam ücret 72.928 TL'dir. K3* belgesi için toplam ücret 11.554 TL'dir
Radarlar 1-1.5 kilometre, düz yollarda maksimum 2 kilometreye kadar ölçüm yapabilir. Gezici radarlar aracın önünü karşı yöne çevirerek arkadan ölçüm yapar
Bu video, Maltepe D-100 karayolunda gerçekleştirilen toplu taşıma araçlarında sosyal mesafe denetimi sürecini göstermektedir. Trafik ekipleri ve şoförler, İçişleri Bakanlığı ve valiliğin talimatıyla uygulamaları gerçekleştiriyor.. Videoda, toplu taşıma araçlarında sosyal mesafe kuralının uygulanması için yapılan denetimler gösterilmektedir. Şoförler ve vatandaşlar, birbirlerine temas olmadan tek tek koltuklara oturarak sosyal mesafe kuralına uymaları gerektiği vurgulanmaktadır. Ayrıca maske takmanın önemi de belirtilmektedir. Video, toplum sağlığı ve kendi sağlığı açısından sosyal mesafe kuralının hayati önem taşıdığını vurgulayarak, hem vatandaşların hem de şoförlerin bu kurallara uymasını teşvik etmektedir.
Bu video, Düzce'de kolluk kuvvetlerince yapılan trafik denetimini belgeleyen bir haber kaydıdır. Düzce Emniyet ve Jandarma ekipleri, insansız hava aracı (drone) desteğiyle denetimlerde bulunmaktadır.. Videoda, Aydınpınar Caddesi'nde saat 3-5 arasında düzenlenen denetim gösterilmektedir. Drone ile havadan görüntülenen araçlarda emniyet kemeri takmayan, makas atan ve hatalı sollama yapan sürücülere cezai işlem uygulanmıştır. Toplam 115 araç kontrol edilmiş ve 10 araca 180 TL ceza kesilmiştir. Jandarma ekipleri, durdurulan araçlardaki sürücü ve yolculara emniyet kemeri takılması ve kurallara uyulması yönünde uyarılar yapmıştır.
İlk radar hız dedektörü patenti 1904'te alındı. 1960'lı yıllarda kullanılmaya başlandı. İlk radar kameraları aracın iki fotoğrafını çekerek ölçüm yapardı. Sistem yaklaşık 1 km önceden hız ihlali tespit edebiliyordu
UKOME, Ulaşım Koordinasyon Merkezi'nin kısaltmasıdır. UKOME, ilçe belediye başkanları ve görevlendirdikleri üyelerden oluşur. UKOME kararları, ruhsat projeleri için bürokratik işlemleri yürütür
Bu video, İstanbul Maltepe'de polis ekiplerinin emniyet şeridi ve çakar siren denetimi yaptığı bir haber kaydıdır. Videoda Almanya plakalı bir araç ve MHP plakalı bir araç ile ilgili denetim sonuçları gösterilmektedir.. Videoda, emniyet şeridi ihlali ve usulsüz çakar siren kullanımı yapan araçların yakalanması ve cezalandırılması anlatılmaktadır. Almanya plakalı araç sürücüsüne 1339 TL, MHP plakalı araç sürücüsüne ise sahte plaka kullanımı nedeniyle 4568 TL para cezası uygulandığı belirtilmektedir. Ayrıca, bir sürücünün trafik yorgunluğuna bağladığı suç ve diğer sürücünün hem usulsüz çakarları hem de sahte plakası olduğu vurgulanmaktadır.
Bu videoda, şoför olan bir kişi Ankara'dan geri dönüş yaparken karayolları kantar denetimi hakkında bilgi veriyor.. Video, kantar denetim istasyonunun nasıl çalıştığını gösteriyor. Kantarlar, ağır araçların tonaj sınırlarını kontrol etmek için kurulmuş olup, araçların 3-5 km hızla geçmesi gerekiyor. Kantardan geçmeme durumunda 2000 TL civarında ceza verildiği belirtiliyor. Ayrıca, cezaların kimin ait olacağı konusunda bilgi veriliyor: tonaj aşımı durumunda araç sahibine, diğer cezalar ise şoföre ait oluyor. Video, şoförlerin cezaları önlemek için alternatif yollar kullanmaları gerektiğini vurguluyor.
Bu video, Özlem Aktay ve kameraman Erdal Balcı'nın trafik denetimlerinde yeni uygulanan uyuşturucu testi sistemini tanıttığı bir haber formatındadır.. Videoda, polislerin artık sadece alkol testi değil, sürücülerin uyuşturucu madde kullanıp kullanmadığını da tespit edebilecekleri yeni bir uygulama tanıtılmaktadır. Bu test, tükürükten alınan örnekle sekiz dakika içinde sonuç veren basit ve hızlı bir yöntemdir. Test sonucunda pozitif çıkan sürücüler hastanede kan ve idrar örneği alınarak yeni bir test geçirmekte, bu testin pozitif çıkması durumunda beş yıl ehliyete el koyma ve altıbinüçyüzotuzüç lira para cezası uygulanmaktadır.
Bu video, bir polis memuru ile sürücü arasında geçen diyalogları içeren bir sahneyi göstermektedir. Videoda Gökhan adında bir sürücü ve onu sorgulayan polis memuru yer almaktadır.. Videoda, polis memurunun sürücüye kaskını sorması üzerine başlayan bir tartışma yer almaktadır. Sürücü, polis memurunun davranışını eleştirirken, polis memuru da sürücüyü karakola götürmeyi planlamaktadır. Video, sürücü ve polis memuru arasındaki gergin diyaloglar ve çatışma ile ilerlemektedir.
Bu video, İstanbul Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü ekiplerinin İstanbul'un çeşitli noktalarında yaptığı denetimleri gösteren bir haber kaydıdır.. Videoda, trafik polislerinin usulsüz çakar ve siren takılan araçlara yönelik yaptığı denetimler anlatılmaktadır. İlk ceza 108 lira olarak belirlenmiş, aynı araçta ikinci kez tespit edilirse trafikten men cezası uygulanmaktadır. Denetimlerde usulsüz çakar kullanan sürücüler, uzaktan kumandayla kontrol edilen çakar sistemleri ve emniyet şeridi ihlalleri yapan araçlar tespit edilmiştir. Usulsüz çakar bulunan araçlar emniyet otoparkına çekilmiştir.
Bu video, bir sanal dünya oyununda polis memurlarının görevlerini yerine getirdiği bir oyun içeriğidir. Sunucu, Volkswagen Transporter T6 model polis aracı kullanarak çeşitli suç olaylarını ele alıyor.. Videoda polis memurları, silah kontrolü, tutuklama, çatışma yönetimi ve trafik denetimi gibi günlük görevlerini yerine getiriyor. Oyun içinde bıçakla tehdit eden bir psikopatla mücadele ediyor, uyuşturucu ve silah bulundurma suçlarıyla ilgili olayları çözüyor, bir apartman soygunu ihbarına yanıt veriyor ve şüpheli bir araç soruşturması gerçekleştiriyor.. Videoda ayrıca oyun içindeki manyo trainer kullanımı, ihbar atmama ve araç takılması gibi sorunlar da anlatılıyor. Polis memurları, operasyon sırasında yasadışı ateşli silah bulundurma, silahlı ev soygunu ve polis memurunu öldürme girişiminde bulunma suçlamalarıyla karşılaşıyor.
Bu video, Otofor YouTube kanalında Pendik Güzelyalı E-5 şubesinde gerçekleştirilen bir röportajdır. Röportajda bir oto ekspertiz uzmanı, change araçlar konusunda tecrübelerini paylaşıyor.. Video, change araçların ne olduğunu, nasıl tespit edildiğini ve bu araçların trafikte tespit edildiğinde yaşanan olumsuz durumları anlatıyor. Uzman, geçen günlerde yaşadığı bir change araç vakasını detaylı şekilde anlatıyor: aracın siyah renkli olduğu halde gri geldiği, şase numarasının uyuşmadığı ve OBD beyin testi sonucunda tespit edildiği. Ayrıca, vatandaşların araç alırken ekspertiz yaptırmaları gerektiğini ve araç alırken dikkat etmeleri gereken noktaları vurguluyor.
Bu video, LCDF (muhtemelen bir oyun serisi) içinde trafik denetimi görevini yapan bir polis memurunun simülasyonunu göstermektedir.. Videoda oyuncu, şehir içinde ve plajda çeşitli trafik ihlallerini tespit etmektedir. Alkol ve uyuşturucu testleri, ehliyet kontrolü, emniyet şeridi ihlali, muayene eksikliği, kask takmama gibi ihlalleri tespit eden memur, araçları durdurup evrakları kontrol eder, cezalar verir ve bazı araçları çekici ile çeker.. Videoda ayrıca sivil polis memurunun görevden atılması gibi komik durumlar yaşanmakta ve sahil yolu üzerinde özel bir denetim yapma planı da yer almaktadır. Video, bir trafik bölümünün sonunda ve bir sonraki bölümün beklenmesiyle sona ermektedir.
Bu video, Bolu İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürlüğü ekiplerinin kent meydanında gerçekleştirdiği trafik denetimini belgeleyen bir haber kaynağıdır.. Videoda, ekiplerin 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun ilgili maddeleri gereğince abartılı egzoz, zenon far, lastik ve özellikle film camlı araçlara yönelik denetimlerini gerçekleştirdiği anlatılmaktadır. Denetimlerde renkli cam filmi kullanan sürücülere 206 TL idari ceza kesildiği belirtilmektedir. Ayrıca, film camlarının teknik mevzuata uygun olması gerektiği, aksi takdirde yasal işlemlerin yapılacağı ve haftanın farklı günlerinde özel denetimlerin yapılacağı açıklanmaktadır.
Bu video, trafik denetleme şube müdürlüğüne bağlı sivil ekiplerin minibüs şoförlerini denetlediği bir haber kaydıdır. Videoda minibüs sürücülerinin yaptığı ihlaller ve cezalandırılması gösterilmektedir.. Videoda, artan şikayetler üzerine minibüs şoförlerinin denetlendiği ve kural ihlallerinin tespit edildiği anlatılmaktadır. Sürücülerin en sık yaptığı ihlaller arasında sigara içmek, emniyet kemeri kullanmamak, kırmızı ışıkta geçmek, şehir halinde cep telefonuyla konuşmak ve yol ortası yolcu indirmek bulunmaktadır. Denetim sırasında bazı sürücüler hatalarını kabul etmiş, bazıları ise reddetmiştir. Ayrıca, meslektaşlarının yaptığı ihlalleri eleştiren minibüs şoförleri de videoda yer almaktadır.