Lüks Karavanların Özellikleri
45 fit uzunluğunda, 605 beygir gücünde Cummins dizel motora sahip. Üç sürgülü iç mekan ve 20.000 kiloluk çekme kapasitesi sunuyor. 49 inç 4K LED TV ve tam donanımlı mutfak içeriyor
- arabam.com
45 fit uzunluğunda, 605 beygir gücünde Cummins dizel motora sahip. Üç sürgülü iç mekan ve 20.000 kiloluk çekme kapasitesi sunuyor. 49 inç 4K LED TV ve tam donanımlı mutfak içeriyor
1967'de Otomarsan adıyla Daimler-Benz AG ortaklığıyla İstanbul'da kuruldu. Daimler AG'nin şirketteki payı %67'dir. 580 milyon Euro'yu aşan yatırımla 4.500 personel istihdam ediyor
Over 7,500 buses carry 6 million passengers daily on 700 routes. Single buses can seat up to 100 passengers. London's buses are painted red since early 1900s
Bu video, bir otobüs uzmanının rotardar sistemini tanıttığı bir eğitim içeriğidir. Videoda konuşmacı, BMC, Scania ve Mercedes otobüslerindeki rotardar sistemlerini incelemektedir.. Video, rotardar sisteminin ne olduğunu, nasıl çalıştığını ve kullanım alanlarını açıklamaktadır. Rotardar, otobüslerde uzun frenlerde disklerin yanmasını engellemek için sonradan yapılmış ek bir fren sistemidir. Elektrikli ve su soğutmalı olan bu sistem, otobüslerde özellikle rampalarda ve yağmurlu havalarda güvenli sürüş için kullanılmaktadır. Ayrıca, rotardar sisteminin tırlarda yağmurlu havalarda kullanılmaması gerektiği ve doğru kullanım teknikleri de anlatılmaktadır.
Bu video, "Mini Mini Animaa" adlı bir çocuk animasyonu veya eğitici içeriktir. Video, küçük otobüslerin sayılması ve renklerinin tanıtılması üzerine odaklanmaktadır.. Videoda önce 1'den 10'a kadar küçük otobüslerin sayılması gösterilmekte, ardından farklı renklerdeki otobüsler (mavi, sarı, kırmızı, kahve, yeşil, beyaz, pembe, mor, lacivert ve turuncu) tanıtılmaktadır. Tüm bu otobüslerin toplam 10 küçük otobüs olduğu vurgulanmaktadır.
Bu video, bir sunucunun Brüksel'deki Busword 2019 fuarında otobüs modellerini tanıttığı bir inceleme içeriğidir. Sunucu, özellikle Irar marka otobüslerine olan sevgisini ifade etmektedir.. Videoda öncelikle Irar'ın I6 ve I8 model otobüslerinin dış tasarım özellikleri (tampon, farlar, aynalar) ve iç mekan özellikleri (kokpit, koltuklar, tuvalet, yatak, sehpalar, kahve makinesi, buzdolabı) detaylı olarak incelenmektedir. Ardından şehir içi ve şehirlerarası otobüslerin iç mekanları, koltuk özellikleri ve elektrikli otobüs modellerinin teknik özellikleri (uzunluk, yükseklik, motor gücü, batarya kapasitesi) karşılaştırmalı olarak anlatılmaktadır.. Videoda ayrıca elektrikli otobüs modellerinin teknik özellikleri de paylaşılmakta, I8 modelinin 14 metrelik uzunluğunda 60 kişilik yolcu kapasitesine sahip olduğu, I6 modelinin ise 13 metrelik uzunluğunda 51 kişilik yolcu kapasitesine sahip olduğu belirtilmektedir.
Anlaşma, Avrupa'da uluslararası yolcu taşımacılığını düzenleyen temel kuralları belirler. Otobüs ve otokarlarla uluslararası arızi yolcu taşımacılığını kapsar. Anlaşma 14 Nisan 2000'de imzalanmış, 30 Aralık 2005'te onaylanmıştır
Çift katlı otobüsler 1986'da Türkiye'ye Varan Turizm tarafından getirildi. İlk çift katlı otobüs Setra S 228 DT, 4 metre yüksekliğindeydi. Üst kat yüksekliği 1,68 metre, alt kat yüksekliği 1,80 metre idi. Dar merdivenler ve konfor eksikliği nedeniyle tercih edilmedi
Bu video, bir kişinin Hatay'ın Antakya ilçesindeki Has Turizm müzesini ziyaret ettiği bir gezi vlogu formatındadır. Konuşmacı, müzedeki çeşitli otobüs modellerini detaylı olarak incelemektedir.. Videoda Türkiye'nin tek otobüs müzesindeki Mercedes-Benz 302 ve 303 serisi otobüsler, Unimog, Bedford, Cambazlar Karosel, Apollo, Karsan, Opel, Deus ve Travego RHD gibi farklı otobüs modelleri tanıtılmaktadır. Her otobüsün iç ve dış özellikleri, kokpit tasarımı, koltuk düzeni ve motor özellikleri hakkında bilgiler verilmektedir.. Müzede ayrıca el yapımı GMS maket otobüsler de sergilenmektedir. Video, otobüs sevdalıları için müzenin ziyaret edilmesi gerektiğini vurgulayarak, Türkiye'deki otobüs kültürüne dair bilgiler sunmaktadır.
Limousine is a chauffeur-driven luxury vehicle with partition between compartments. Name possibly derived from French region Limousin or early chauffeur's cloak. Originally had enclosed compartments for 3-5 passengers with driver's outside
Bu video, otobüslerin karakterler olduğu bir animasyon dizisidir. Ana karakterler arasında Kalp, Tao, Gani, Frank (itfaiye aracı), Alice (ambulans), Havacı (helikopter), Windy (karavan) ve diğer çeşitli otobüsler bulunmaktadır.. Video, farklı otobüs karakterlerinin şehirdeki günlük yaşamlarını ve arkadaşlıklarını anlatan bölümlerden oluşmaktadır. Her bölümde farklı karakterlerin maceraları, yeni arkadaşlıklar kurmaları ve şehirdeki görevlerini yerine getirmeleri gösterilmektedir.. Videoda Kalp'ın yeni bir aile bulma çabası, Gani'nin şehre yeni gelmesi ve diğer otobüslerle tanışması, Bongbong'un kaybolması ve Keri tarafından bulunması, Frank ve Alice'nin yangın söndürme görevleri, Havacı'nın diğer karakterlerle arkadaşlık kurması ve Roggy'nin gezgin karavan Windy ile tanışması gibi farklı hikayeler anlatılmaktadır.
Bu video, "Otobüs Kapışma Meselesi" serisinin ikinci bölümü olup, sunucu Setra 517 WC ve Marco Polo GT otobüslerini karşılaştırıyor.. Videoda iki otobüsün tasarım, kokpit görünümü, hız ve fren testleri puanlama sistemiyle değerlendiriliyor. Setra 517 WC'ye tasarım konusunda 7, kokpit görünümünde 10, hız testinde 10 puan verilirken, Marco Polo GT'ye tasarım konusunda 7, kokpit görünümünde 6, hız testinde 5 puan veriliyor. Ayrıca Marco Polo GT'nin öndeki iki tekerin aynı anda dönebildiği ve kapı sinyal ışıklarının düzeltildiği gibi detaylar da paylaşılıyor.
Bu video, Tao, Situ ve diğer küçük otobüslerin (Nena, Kuku, Coco, Kara Kara, Sool, Gani ve Lani) maceralarını anlatan bir animasyon dizisidir. Karakterler arasında bir otobüs okulu da bulunmaktadır.. Video, iki ana bölümden oluşmaktadır. İlk bölümde Tao'nun şehirdeki maceraları, Nena ile tanışması ve şehir kulesi'ne gitme girişimi anlatılır. İkinci bölümde ise Situ'nun küçük otobüsleri hayvanat bahçesine götürme planı ve bu planın nasıl bozulduğu gösterilir. Ayrıca Kuku'nun kırsal bölgede çiftlikte çalışması ve orada yaşadığı zorluklar da anlatılır.. Videoda karakterlerin yalan söylememesi, gerçek kimliğini kabul etmesi ve birbirlerine yardım etmesi gibi değerler vurgulanmaktadır. Hayvanat bahçesine giderken yanlış yola sapmaları, yakıtlarının bitmesi ve bir yavru köpeği yağmurdan korumaları gibi maceralar yaşarlar.
Bu video, çocuklara yönelik bir animasyon veya oyun videosu formatındadır. Videoda yardımcı araçlar, otobüsler ve çeşitli hayvanlar (at, köpekçik, kediler) yer almaktadır.. Video, yardımcı araçların garajda küvetlere boya dökerek otobüsleri boyama sürecini göstermektedir. Önce gri bir otobüs kırmızı, sonra yeşil ve son olarak mor renge boyanır. Boyanmış otobüsler, küçük yolcuları (at, köpekçik ve kediler) oyun parkına götürür ve orada oynarlar. Son olarak, turuncu bir otobüs herkesi evlerine götürür. Video, çocuklara renkler ve otobüslerin işlevlerini öğretmeyi amaçlamaktadır.
Bu video, otobüs garajında geçen bir animasyon dizisinin bölümüdür. Ana karakterler arasında Gani (bir otobüs), Tayo, Rach, Henry, Hana, Sito ve diğer otobüsler bulunmaktadır.. Video, Gani'nin motor temizleme sıvısı iğnesinden korkarak kaçması ve hasta olmasıyla başlar. Ardından Gani'nin sürüş eğitimi alması ve Vandy'nin hafızasının ona geçip geçmediği konusundaki şüpheler anlatılır. Son bölümde ise Tayo'nun bir oyuncakla oynarken kendini küçülttüğü ve bu durumda yaşadığı zorluklar gösterilir.. Videoda ayrıca Gani'nin hapşırmasıyla diğer otobüslerin de kirlenmesi ve hasta olması, Gani'nin geri dönüp iğne olmayı kabul etmesi ve Tayo'nun tehlikeli makinelere dokunmaması gerektiğini öğrenmesi gibi olaylar da yer almaktadır.
Bu video, bir otobüs sevecenliği programında sunucu, otobüs toplama tutkunu Ali abi ve arkadaşları Sefer ile birlikte 1984 model Mercedes-Benz 302 otobüsünü tanıttıkları bir içeriktir.. Videoda, 1966-1983 yılları arasında üretilen ve Türkiye'nin en çok satılan otobüs modeli olan Mercedes-Benz 302'nin detaylı tanıtımı yapılıyor. Otobüsün dış tasarımı, iç mekanı, yolcu koltukları, kokpit bölümü, 6 silindirli OM 306 eksantrikli motoru ve performans özellikleri inceleniyor. Ayrıca otobüsün test sürüşü yapılarak sürüş hissiyatı da gösteriliyor.. Videoda otobüsün Türkiye yollarına özel tasarlandığı, 40-43 kişilik kapasiteli, 12 metre uzunluğunda olduğu ve orijinal parçalarla donatıldığı bilgisi paylaşılıyor. Ali abi, otobüsün toplama sürecini ve çocukluk anılarını da anlatarak, 302 modelinin 1968'de başlayıp 1988'e kadar üretildiği ve yolcu tipi standart olarak 1984'e kadar üretildiği gibi tarihsel bilgiler de sunuluyor.
Bu video, bir kişinin kendi çektiği otobüs fotoğrafları ve videolarını paylaştığı Instagram hesabını tanıttığı kısa bir tanıtım içeriğidir.. Videoda konuşmacı, kendi Instagram hesabını göstererek günlük olarak iki veya üç otobüs fotoğrafı ve kısa videolar paylaştığını belirtiyor. Ayrıca kaptan ve muavin abilerine sormak istedikleri soruları ve paylaşmalarını istedikleri fotoğrafları buradan gönderebileceklerini söylüyor.