Yazar iki yıldır solunar takvimini kullanıyor ve bazen başarılı sonuçlar alıyor. Alçak hava basıncında balıklar kıyıda ve derinde aktif oluyor. Balıklar beslenme güdüsünü baskılayan durumdan kurtulmak için derine kaçıyor
Bu video, bir çocuk hikayesi formatında olup, Uzay, Mert ve Pırıl adlı karakterlerin yaşadığı bir olayı anlatıyor. Uzay, uzun zamandır aradığı mavi futbol topunu bulmak için ailesiyle birlikte evi arıyor.. Video, Uzay'ın soğuk havada büzülmüş bir topu bulmasıyla başlıyor ve bu topun kendi topu olduğunu düşünmesiyle devam ediyor. Pırıl, Uzay'ın durumunu anlamak için bir deney yapmaya karar veriyor: kaynar su ve buz kullanarak bir balonun sıcakta şişip soğukta küçüldüğünü gösteriyor. Bu deney sayesinde Uzay, topun soğuktan büzüldüğünü ve kendi topunun aslında daha büyük olduğunu anlıyor. Video, Uzay'ın futbol oynamak için başka bir top almak istemesiyle sona eriyor.
Bu video, "Doğru Bilinen Yanlışlar" serisinin bir bölümü olup, konuşmacı bisiklet lastiği hava basıncı konusunda bilgi vermektedir.. Video, bisiklet lastiklerinin doğru hava basıncının önemini vurgulayarak başlıyor ve lastik basıncı ölçme yöntemlerini anlatıyor. İki temel kural sunuluyor: lastik üreticilerinin yayınladığı ağırlık ve lastik boyu tablosuna göre ayarlama ve "bir kilo bir psi" kuralı. Ayrıca arka ve ön lastiklerin farklı basınç değerlerine sahip olması gerektiği, yağmurlu havalarda lastik basıncının düşürülmesi gerektiği ve düz asfaltta yüksek basınç tercih edilmesi gerektiği gibi yanlış bilinen konular ele alınıyor. Video, yol bisikleti lastiklerini konu alan bir bölüm olup, bir sonraki videoda MTB lastiklerinin ele alınacağı belirtiliyor.
Hava basıncı, atmosferdeki gazların yeryüzüne yaptığı etkidir. Basınç her 10,5 metrede yaklaşık 1 milibar azalır. Yükseldikçe atmosfer yoğunluğu azalır
Bu video, iki kişinin birlikte gerçekleştirdiği bilimsel bir deneyi göstermektedir. Deneyde, havanın ısınarak genleşmesi ve soğuyarak büzülmesi ile bunun basınç üzerindeki etkisi gözlemlenmektedir.. Videoda, önce mavi renkli su kullanılarak küçük bir deney yapılmakta, ardından kırmızı renkli su kullanılarak büyük bir deney gerçekleştirilmektedir. Her iki deneyde de mum yakılarak havanın ısınması ve soğuması sağlanmakta, bu süreçte suyun tabağa yükselmesi gözlemlenmektedir. Deneyler, ısınan havanın hacminin artması ve soğuyan havanın hacminin azalması ile bunun basınç üzerindeki etkisini göstermektedir.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı lastik hava basıncı konusunda bilgi vermektedir.. Video, lastik hava basıncının doğru değerinin ne olduğunu ve neden önemli olduğunu anlatmaktadır. Konuşmacı, genellikle 28-32 psi arasında hava basan araçların yanlış yaptığını, araç üreticilerinin genellikle 35 psi ve üzeri basınç önerdiğini belirtmektedir. Ayrıca, lastik hava basıncının düşük olması lastik hasarlarına, jant çatlaklarına ve yol tutuşunun azalmasına neden olabileceğini açıklamaktadır. Video, yazlık-kışlık lastik hava basıncı farkı ve lastik boyutunun hava basıncına etkisi gibi konulara da değinmektedir.
Bu video, bir öğretmenin öğrencilerine hava basıncı ve sıcaklık konusunu anlattığı eğitim içeriğidir.. Videoda atmosferin yapısı, basınç alanlarının oluşumu ve sıcaklık arasındaki ilişki detaylı şekilde ele alınmaktadır. Öğretmen önce atmosferin gaz yapısını açıklar, ardından sıcaklık farklarının basınç alanlarına etkisini anlatır ve soğuk bölgelerde yüksek basınç, sıcak bölgelerde alçak basınç oluştuğunu açıklar. Ayrıca, rüzgarın yüksek basınç alanından alçak basınç alanına doğru hareket ettiği ve açık hava bölgelerinde gece-gündüz arasındaki sıcaklık farkının daha fazla olduğu konuları işlenir.. Video, konuyla ilgili soru çözümleriyle desteklenmekte ve soğuk hava etkisiyle sobalardan çıkan dumanların yeryüzüne yakın yerlerde yoğunlaştığı ve bunun sağlık sorunlarına yol açabileceği konusunda bir haber örneği üzerinden soru çözümü yapılmaktadır.
Lastikler çapraz ve radyal olmak üzere iki ana yapıya ayrılır. Çapraz lastikler düşük maliyetli ve konforludur ancak çabuk aşınır. Radyal lastikler yüksek performanslı ve dayanıklıdır, ancak paslanma riski vardır
Basınç, kuvvetin birim alana etkiyen miktarıdır. Sıvı ve gazlardaki basınç her yöne iletilir. Katılarda basınç sadece kuvvet yönünde vardır
Bu videoda bir Yamaha X Max 250 kullanıcısı, motosikletin lastik hava basınç değerlerini paylaşıyor.. Video, Yamaha X Max 250'nin ön ve arka lastik hava basınç değerlerini detaylı şekilde anlatıyor. Artçısız kullanımda ön lastik 28 psi, arka lastik 32 psi; artçılı kullanımda ön lastik 30 psi, arka lastik 36 psi olması gerektiği belirtiliyor. Ayrıca psi ve bar arasındaki ilişki (1 bar = 14,5 psi) açıklanıyor ve doğru basınç değerlerinin lastik ömrünü uzatma, benzin tüketimini azaltma ve yol tutuşunu iyileştirme gibi faydaları vurgulanıyor.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, izleyicilere bardaktan dökülmeyen su deneyini adım adım göstermektedir.. Videoda bardaktan dökülmeyen su deneyi için gerekli malzemeler (bir litre su, bir cam bardak, boş bir kap ve A4 kağıdı) tanıtılmakta ve deney süreci detaylı olarak anlatılmaktadır. Deneyde, bardağın ağzına kadar su doldurulması, A4 kağıdı ile sıkıca kapatılması, ters çevrilmesi ve suyun dökülmemesi gözlemlenmektedir. Bu deney, hava basıncının bardağın içindeki suyu küçük bir kağıt sayesinde iterek suyun dökülmemesini göstermektedir.
Bu video, bir kişinin Mare marka 90'lık havalı tüfeğin özelliklerini ve kullanımını anlattığı bir ürün incelemesidir. Konuşmacı, daha önce de havalı tüfeklerdeki ürün modellerini kullandığini belirtiyor.. Videoda öncelikle tüfekin fiziksel özellikleri (metal tetik, yandan ip bırakma sistemi, emniyet sistemi) tanıtılıyor. Ardından tüfeğin içindeki hava basıncının önemine değiniliyor ve doğru basınç değerinin (28 bar) nasıl ölçüleceği gösteriliyor. Konuşmacı, özel bir aparat kullanarak tüfeğin içindeki basıncı ölçüp, 28 bar olduğunu kontrol ediyor. Video, tüfeğin bakım ve dikkat edilmesi gereken hususlar hakkında bilgilerle sonlanıyor.
Hava basıncı, atmosferdeki gazların yeryüzüne uyguladığı etkidir. Basınç birimi milibar (mb) olup, barometre ile ölçülür. Toriçelli'nin deneyinde 760 mm cıva 1 cm²'ye 1033 gram basınç uygular
Yumurta yiyen canavar deneyi hava basıncı prensibiyle çalışır. Sihirli çubuk şeker yağda ışığı kırarak görünmez hale gelir
Bu video, bir eğitim içeriği olup, izleyicilere ıslanmayan kağıt deneyini adım adım göstermektedir.. Videoda ıslanmayan kağıt deneyi için gerekli malzemeler (peçete, bardak, su dolu kap ve su) tanıtılmakta ve deney süreci gösterilmektedir. Deneyde peçetenin buruşturulup bardağa yerleştirilmesi, bardağın suya daldırılması ve tepsinin üzerine konulmasıyla peçetenin ıslanmadığı gösterilmektedir. Deney sonucunda, bardağın içindeki hava su ile kağıt arasında sıkıştığı ve bu hava çekildiğinde kağıdın ıslandığı açıklanmaktadır. Ayrıca, iki madde aynı anda ve aynı yerde bulunamayacağı bilgisi de paylaşılmaktadır.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, sunucu ve asistanı Kılçık tarafından havanın gücünü kullanarak cisimleri uçurma deneylerini göstermektedir.. Videoda havanın bir madde olduğu ve belirli bir ağırlığı ve basıncı olduğu anlatılmaktadır. Sunucu, havanın bu özelliğini kullanarak pinpon toplarını saç kurutma makinesi yardımıyla havada tutma deneyini göstermektedir. Deneyde, havanın top etrafında oluşturduğu basınç sayesinde topun düşmemesi, tuvalet kağıdı rulosu kullanılarak topun daha hızlı fırlaması ve birden fazla topun aynı anda havada kalması gösterilmektedir. Ayrıca, yuvarlak ve hafif nesnelerin havada kalabilmesi, köşeli ve ağır nesnelerin ise dengede tutulmasının zorluğu da açıklanmaktadır.
Bu video, lastiklerde düzensiz aşınma konusunu açıklayan eğitici bir içeriktir.. Video, lastiklerde düzensiz aşınma tiplerini iki ana kategoride incelemektedir: yanlış hava basıncından kaynaklanan düzensiz aşınmalar ve mekanik ayarsızlıklardan kaynaklanan düzensiz aşınmalar. Ayrıca balans bozuklukları, kaza ve çarpma sonucu oluşan araç geometrisi bozuklukları gibi diğer düzensiz aşınma nedenleri de açıklanmaktadır. Video, doğru lastik bakımının önemi ve düzenli kontrollerin gerekliliği konusunda uyarılar içermektedir.
Bu video, bir eğitim içeriği olup, konuşmacı lastiklerin üzerindeki gösterim şekillerini ve lastik hava basıncı değerlerini açıklamaktadır.. Video, lastiklerin üzerindeki üç farklı gösterim şeklini (ISO, inç ve Fransız ölçü birimleri) detaylı olarak incelemektedir. Her bir gösterim şeklinin nasıl okunacağı, milimetre ve inç arasındaki dönüşümler gösterilmektedir. Ayrıca lastik hava basıncı değerleri (PC) ve bunların psi cinsinden karşılıkları anlatılmaktadır. Son olarak, lastik üzerindeki yazı okunmadığında metre kullanarak lastik ebatlarının nasıl tespit edilebileceği gösterilmektedir.
Bu video, bir öğretmenin biyoloji dersi formatında soluk alıp verme mekanizmasını anlattığı eğitim içeriğidir. Öğretmen, konuyu öğrencilere soru-cevap şeklinde aktarmaktadır.. Video, akciğerlerdeki hava basıncı, diyafram ve kaburga kaslarının kasılması-gevşemesiyle oluşan soluk alışverişini detaylı şekilde açıklamaktadır. Soluk alırken diyafram kasının kasılması, kaburgalar arası kasların kasılması ve akciğer iç hacminin artması; soluk verirken ise diyafram kasının gevşemesi, kaburgalar arası kasların gevşemesi ve akciğer iç hacminin azalması anlatılmaktadır. Ayrıca, soluk alışverişini artıran faktörler (kandaki karbondioksit miktarının artması, adrenalin ve tiroksin hormonları, sempatik sinirler, yükseklere çıkma) ve solunum sisteminin sinirsel otonom kontrolü de açıklanmaktadır. Video, örnek sorular üzerinden konunun pekiştirilmesiyle sonlanmaktadır.