Tünel

Tünellerde bulunan bazı tabelalar şunlardır: Hız sınırlama tabelaları. Yükseklik ve ağırlık sınırlama tabelaları. Acil durum bilgilendirme tabelaları. Tünel bilgi tabelaları. Trafik akışı ve yönlendirme tabelaları. İletişim ve yardım tabelaları. Ayrıca, tünel yaklaşımı levhası ile daha önce bildirilen tünele gelindiği de belirtilir. Tünellerde bulunan tabelalar, sürücülerin güvenliğini sağlamak ve trafik akışını düzenlemek amacıyla kritik bir öneme sahiptir. Trafik levhalarının anlamlarını bilmek ve uygulamak, sürücü ve yayaları bilgilendirir ve olası olumsuzluklardan korur. Trafik levhalarına uymamak; para cezası, sürücü belgesi puan kaybı, aracın çekilmesi ve kazalara yol açma gibi sonuçlar doğurur.

Evet, Vauk Dağı'nda tünel bulunmaktadır. Gümüşhane-Bayburt sınırındaki bin 875 metre rakımlı Vauk Dağı'na yapılan tünel, 7 bin 400 metre uzunluğundadır ve çift tüplüdür. Tünelin inşaatı 2017 yılında başlamış, ancak 2025 yılı itibarıyla henüz tamamlanamamıştır.

Konak Tüneli'nin inşaatı 23 Eylül 2011 tarihinde başlamış ve 24 Mayıs 2015 tarihinde tamamlanmıştır. Dolayısıyla, projenin toplam süresi 3 yıl 8 ay sürmüştür.

Evet, Taksim'den Tünel'e tramvay vardır. T2 (Taksim – Tünel) Nostaljik Tramvay Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, şehrin en merkezi noktalarından biri olan İstiklal Caddesi'nde yer alır. T2 tramvay hattı, Taksim (T2) durağından başlayıp Tünel durağına gider ve bu güzergah için seyahat süresi yaklaşık 6 dakikadır.

Murtazaoğlu Zigana Tüneli'nin ne zaman açılacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, Yeni Zigana Tüneli, 3 Mayıs 2023 tarihinde hizmete girmiştir. Yeni Zigana Tüneli, Trabzon-Gümüşhane karayolu üzerinde bulunmakta olup, 14,5 kilometre uzunluğundadır.

Trabzon ile Gümüşhane arasında bir adet tünel bulunmaktadır: Yeni Zigana Tüneli. Ayrıca, Gümüşhane genelinde 40,2 kilometre uzunluğunda 34 tünel olduğu ve 3 tane de devam eden tünel projesi olduğu belirtilmiştir.

Evet, taksi Avrasya Tüneli'nden geçebilir. Ancak, 2022 yılındaki UKOME kararına göre, Anadolu – Avrupa kıta geçişlerinde taksilerin, yolculardan Avrasya Tüneli geçiş ücretine ilaveten dönüşü için 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nde uygulanan köprü geçiş ücreti de müşteriden alınır. Avrupa Asya yönünde ise Avrasya Tüneli tek yön ücreti alınır.

Karanlık Kanyon Taş Yolu Tüneli'nin uzunluğu 7 kilometredir. Tünel, 400-500 metre yüksekliğe sahip, irili ufaklı 38 tünelden oluşmaktadır.

Buca'dan Bornova'ya uzanan Buca Onat Tüneli, Buca Ufuk Mahallesi'nden başlamaktadır.

Karaköy Tarihi Tünel İstasyonu, 17 Ocak 1875 tarihinde hizmete açılmıştır.

Rumeli Han'da bulunan tünelin yapılma nedeni, halk arasına karışmak istemeyen soylu ve zengin kişilerin binalar arasında geçiş yapmak için bir yol sağlamaktı. 1894 yılında, Sultan 2. Abdülhamid döneminde başmabeyinci olan Sancazade Ragıp Paşa tarafından inşa ettirilen Rumeli Han, Anadolu Han ve Afrika Han ile birbirine bağlanan tünellerle donatıldı.

Bolu Tüneli'nin içinde şu yapılar bulunmaktadır: Viyadükler. Köprüler. Tünel. Ayrıca, tünel içinde modern havalandırma sistemleri, yangın söndürme sistemleri, acil durum ekipmanları ve devriye gezen ekipler gibi güvenlik önlemleri de bulunmaktadır.

Erzincan'ın Kemaliye (Eğin) ilçesini İç Anadolu'ya bağlamak amacıyla 1870'li yıllarda inşasına başlanan Taş Yolu Tüneli, 2002 yılında tamamlanmıştır. Yöre halkı, ilkel aletlerle 132 yıl boyunca çalışarak tüneli bitirmiş, devlet de bu süreçte destek sağlamıştır.

İspir'de bulunan tüneller hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Erzurum bölgesinde bulunan bazı tüneller şunlardır: Ovit Tüneli. Kop Tüneli. Ayrıca, Erzurum Bölge Müdürlüğü görev alanı içinde 2 adet tünel daha bulunmaktadır.

Saraybosna'daki Umut Tüneli'nin inşası 4 ay 4 gün sürmüştür. Tünelin inşası 1 Mart 1993'te başlamış ve 30 Temmuz 1993'te tamamlanmıştır.

Metro Han'ın içinde bulunan bazı unsurlar: İBB Zafer Toprak Kütüphanesi ve Cumhuriyet Tarihi Araştırma Merkezi. Zemin katında Karaköy-Beyoğlu Tarihi Tünel Füniküleri'nin Beyoğlu (Tünel) istasyonu. İkinci katında "Metrohan Kültür Sanat" alanı. Ayrıca, Metro Han'ın merkezi konumu ve Taksim Meydanı'na yakınlığı, onu hem yerel halk hem de turistler için popüler bir nokta haline getirmektedir.

Erkenek Tüneli, Malatya ve Adıyaman illerinin sınırında yer almaktadır. Tünel, Malatya'nın Doğanşehir ilçesi ile Adıyaman'ın Gölbaşı ilçesini birbirine bağlayan D.850 karayolu üzerinde bulunmaktadır.

Tünellerde kullanılan bazı koruma yöntemleri: Su geçirmezlik: Su sızıntısını önleyerek yapısal bütünlüğü ve güvenliği sağlar. Yangın güvenliği: Yangın algılama ve alarm sistemleri, yangın söndürme sistemleri, kaçış yolları ve havalandırma sistemlerinin tasarımı gibi önlemleri içerir. Tünel destek sistemleri: Tünel duvarlarını ve tavanını güçlendirmek için püskürtme beton, kaya bulonu, hasır çelik, çelik iksa gibi elemanların kullanılması. Trafik yönetimi: Trafik kontrolü, değişken mesaj işaretleri, ışıklı trafik cihazları ve mekanik bariyerler ile trafiğin güvenli bir şekilde yönlendirilmesi. Acil durum önlemleri: Acil durum senaryolarının hazırlanması, gerekli eğitimlerin verilmesi ve acil durum ekipmanlarının bulundurulması.

Bolu Dağı Tüneli'nin İstanbul istikameti, tüpün 67 metre uzatılması için yapılan çalışmalar nedeniyle 50 gün kapalı kalacaktır anlamına gelir. Tünel, 31 Temmuz 2024 tarihinde kapatılmış ve 19 Eylül 2024 tarihinde açılması planlanmaktadır.

Avrasya Tüneli'nin en derin kısmının 106 metre olmasının nedeni, tünelin deniz tabanının altından geçiyor olmasıdır. Tünelin 5,4 kilometrelik bölümü, deniz tabanı altına özel bir teknoloji ile inşa edilen iki katlı tünelden oluşmaktadır.