TrafikKazaları

Önden çarpma ve önden sürtme farklı kavramlardır. Önden çarpma, bir aracın ön kısmının başka bir araca veya nesneye çarpması durumunu ifade eder. Önden sürtme ise, genellikle fren sistemi ile ilgili bir sorundan kaynaklanan, dönen iki metal parçanın birbirine sürtmesi şeklindeki sesi tanımlar.

Ölümlü kazada verilen ceza, belirli şartlar altında paraya çevrilebilir. Türk Ceza Kanunu'na göre, taksirle işlenen suçlarda hapis cezası her durumda adli para cezasına çevrilebilir. Kasten işlenen suçlarda ise 1 yıl veya daha az süreli hapis cezaları adli para cezasına çevrilebilir. Cezanın paraya çevrilmesi kararı, mahkemenin suçun işleniş şeklini, sürücünün kusur oranını ve diğer özel durumları değerlendirmesiyle verilir.

2025 yılı Temmuz ayında Ankara Gölbaşı'nda meydana gelen kazalarda iki kişi hayatını kaybetti. 12 Mayıs 2025: Gölbaşı'nda meydana gelen motosiklet kazasında 17 yaşındaki Yusuf Koç ve 19 yaşındaki Efe Batuhan Koçak hayatını kaybetti. 30 Haziran 2025: Servis minibüsünün kamyona çarptığı kazada minibüs sürücüsü hayatını kaybetti.

Yaralanmalı kazada şikayetçi olunmazsa, suçun cezai takibi yapılmayabilir ve kamu davası açılmayabilir. Ancak, bu durum tazminat taleplerini etkilemez; mağdur yine de sigorta şirketinden maddi tazminat talep edebilir.

Sinyal lambasının sürekli yanması tehlikeli olabilir çünkü bu durum, sinyal sisteminin arızalandığını gösterebilir. Ayrıca, sinyal lambalarının yanlış kullanımı da güvenlik riski taşır.

3. stop lambasının olmaması durumunda şunlar yaşanabilir: Muayene sorunu: Türkiye'de araç muayenesi sırasında 3. fren lambasının çalışmaması ağır kusur olarak kabul edilir ve bu durum aracın muayeneden geçememesine neden olabilir. Güvenlik riski: 3. stop lambası, aracın yavaşladığını veya durduğunu diğer sürücülere daha iyi bildirerek trafik kazalarını önleyebilir. Ayrıca, 3. stop lambasının olmaması, özellikle gece farları kapalı gezen bir araç algısı yaratabilir.

Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapma, trafikte önünüzdeki bir aracı geçerken arkadan gelen araçları kontrol etmeden hareket etmek anlamına gelir. Bu durum, asli kusur olarak değerlendirilir ve trafik kazalarına yol açabilir.

Sigortalının ağır kusuru, sigorta hukukunda, rücu hakkının doğması için gerekli olan ve sigortalının eylemlerinden kaynaklanan ciddi ihmal veya kasıtlı hareketleri ifade eder. Ağır kusur kapsamında değerlendirilen bazı durumlar şunlardır: - Trafik kazalarında: Kırmızı ışık ihlali, emniyet şeridi ihlali, ters yön ihlali, hız sınırı ihlali, takograf kullanımı zorunlu araçlarda aşırı hız. - Araç kullanımında: Ticari araçlarda belirlenen taşıt kullanım süresinin üzerinde araç kullanma, yolcu taşımaya ruhsatlı olmayan araçlarla yolcu taşıma. - Kaza sonrası davranışlar: Tedavi veya yardım amaçlı sağlık kuruluşuna gitmemek, olay yerini terk etmek. Bu tür durumlarda sigorta şirketi, ödediği tazminatı sigortalısından talep etme hakkına sahiptir.

Linde Gaz, Vodafone Business iş birliğiyle hayata geçirdiği yapay zekâ destekli Güvenli Sürüş çözümü sayesinde manevra kaynaklı basit iş kazalarını %70 oranında azalttı.

Mardin'in Kızıltepe ilçesinde şarampole yuvarlanan otomobildeki Mehdi Akdağ (33) hayatını kaybetti, 2 kişi de yaralandı. Kaza, gece saatlerinde Kızıltepe ilçesi kırsal Esenli Mahallesi'nde meydana geldi. İhbar üzerine bölgeye sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. 3 çocuk babası Akdağ, Kızıltepe ilçesine bağlı Hocaköy Mahallesi kırsalı mezarlığında toprağa verildi.

Künt yara, trafik kazalarında en sık görülen yara çeşididir ve künt cisimlerin darbesi ile meydana gelir. Bu tür yaralarda yara kenarları düzensizdir, kanama görülür ve yara içerisinde ölü doku ve yabancı cisimler bulunur.

Taşıtların arasından geçmek tehlikelidir çünkü bu durum trafik kazalarına yol açabilir. Olası riskler şunlardır: - Ani hareketler: Önünden veya arkasından geçilen taşıt aniden hareket edebilir ve sürücü sizi fark etmeyebilir. - Engeller: Yol üzerinde araçlar, ağaçlar veya virajlar gibi engeller olabilir ve bu da görüş açısını kısıtlayabilir. - Yasal ihlaller: Geçmenin yasak olduğu yerlerde bu kuralı ihlal etmek, cezai sorumluluk doğurabilir.

Türkiye'de en büyük aşı kazası olarak değerlendirilen olay, Kadıköy'de 21 Haziran 2021 tarihinde meydana gelen trafik kazasıdır. Bu kazada, sürücüsünün koronavirüs aşısı olduktan sonra direksiyon başına geçince fenalaştığı iddia edilen bir otomobil, önce bir tabelaya sonra da bir ağaca çarparak ters dönmüş ve iki kişi yaralanmıştır.

Türkiye'deki trafik kazası istatistikleri, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından yıllık olarak hesaplanmaktadır. Hesaplama süreci şu adımları içerir: 1. Toplam Kaza Sayısı: Belirli bir yıl içinde meydana gelen ölümlü yaralanmalı ve maddi hasarlı kaza sayılarının toplanmasıyla elde edilir. 2. Ölü ve Yaralı Sayısı: Kazalarda hayatını kaybeden ve yaralanan kişi sayılarının belirlenmesi. 3. Taşıt Başına Kaza Oranı: Toplam kaza sayısının, dönemdeki motorlu kara taşıtı sayısına bölünmesiyle hesaplanır. Ayrıca, kazaların yerleşim yeri, oluş şekli, ay ve gün gibi çeşitli kriterlere göre detaylı analizleri de yapılmaktadır.

Saya Yokuşu, genellikle eğimin normal yokuşlardan daha yüksek olması nedeniyle tehlikelidir. Ayrıca, yokuş inişlerinde araçların hızını kontrol etmekte zorlanması ve fren sisteminin aşırı ısınması gibi faktörler de tehlikeyi artırmaktadır.

Afyonkarahisar'da yolcu otobüsünün mermer yüklü tıra çarpması sonucu 6 kişi yaralandı, ölü sayısı sıfırdır.

Bilecik'te son dönemde yaşanan bazı trafik kazalarında 1 kişi hayatını kaybetmiştir: 1. 11 Nisan 2025: Bozüyük-Bursa karayolunda meydana gelen kazada, yolcu otobüsü ile otomobilin çarpışması sonucu Ahmet Kıvanç adlı kişi yaşamını yitirmiştir. 2. 16 Mart 2024: Bilecik-Vezirhan karayolunda 2 tırın çarpışması sonucu İbrahim Cumhur Karagülle adlı kişi hayatını kaybetmiştir.

Kulu'da 2024 yılında meydana gelen trafik kazalarında 1 kişi hayatını kaybetmiştir.

Denizli'nin Buldan ilçesinde meydana gelen trafik kazasında 1 kişi hayatını kaybetti.

Çöp toplayan iki farklı çocuk olayında farklı sonuçlar yaşanmıştır: 1. Şanlıurfa'da: Eyyüpkent Mahallesi'nde çöp kamyonunun altında kalan 7 yaşındaki Kemal Hüseyin ağır yaralı olarak kaldırıldığı hastanede hayatını kaybetmiştir. 2. Ceylanpınar Caddesi: Bu bölgede atık kağıt ve teneke toplarken dozerin altında kalan 13 yaşındaki Hüseyin Seyrek, yapılan aramalara rağmen bulunamamış ve iş makinalarının kazdığı çukurda cansız bedenine ulaşılmıştır.