TrafikKazaları

TEM Otoyolu'nun tehlikeli olmasının iki ana nedeni vardır: 1. Bariyerlerdeki Keskin Delikli Izgaralar: TEM Otoyolu'nda, köprü koruyucu mangalları olarak kullanılan demir ızgaralar, olası bir trafik kazasında gizli bir tehlike oluşturmaktadır. Delikli ve bıçak gibi keskin olan bu ızgaralar, can güvenliğini tehlikeye atmaktadır. 2. Trafik İhlalleri: Otoyolda yaşanan tehlikeli manevralar ve yol verme anlaşmazlıkları da trafik güvenliğini riske sokmaktadır.

Ereğli'de meydana gelen farklı kazalarda toplam dört kişi hayatını kaybetti. 1. 21 Haziran 2024: Konya'nın Ereğli ilçesinde kontrolden çıkan otomobilde dört kişi hayatını kaybetti. 2. 9 Ağustos 2024: Zonguldak'ın Ereğli ilçesinde hafriyat kamyonunun taksiye çarpmasıyla bir kişi hayatını kaybetti.

Taksirli suç örnekleri şunlardır: 1. Trafik Kazaları: Sürücünün dikkatsizliği nedeniyle meydana gelen kazalar. 2. İş Kazaları: İşverenin gerekli güvenlik önlemlerini almaması sonucu yaşanan kazalar. 3. Tıbbi Hatalar: Doktorun gerekli özeni göstermemesi sonucu oluşan hatalar. 4. İhmal Sonucu Yaralama: Güvenlik önlemlerinin yetersizliği veya dikkatsizlik nedeniyle birine zarar verme. 5. Zehirlenmelere Neden Olma: Gıda, içecek veya kimyasal maddelerin ihmal sonucu kontaminasyonu. 6. Bilinçsiz Taksir: Uykusuz bir sürücünün dalgınlık nedeniyle kazaya yol açması.

İşçi servisi kazalarında toplam 9 kişi hayatını kaybetti: 1. 24 Ocak 2025, İstanbul Tuzla: 2 kişi öldü. 2. 13 Ekim 2024, Karaman: 2 kişi öldü. 3. 6 Ocak 2025, Kırşehir: 3 kişi öldü. 4. 30 Ocak 2025, Denizli: 4 kişi öldü.

Peru, bazı bölgelerde tehlikeli olarak değerlendirilmektedir. Özellikle yüksek suç oranları ve soygun, kaçırma gibi suçlar nedeniyle dikkat edilmesi gereken bir ülke olarak gösterilmektedir. En tehlikeli ülkeler listelerinde Peru, orta seviye güvenlik riski kategorisinde yer almaktadır. Seyahat öncesi güncel güvenlik bilgilerini kontrol etmek ve gerekli önlemleri almak önemlidir.

Araç değer kaybına aşağıdaki hallerde başvurulamaz: 1. Araç %100 kusurlu ise: Değer kaybı tazminatı alabilmek için kazanın oluşmasında tam kusurlu olmamak gerekir. 2. Kaza tek taraflı ise: Sadece kendi başına yaptığı kazalarda değer kaybı talep edilemez. 3. Aynı yerden daha önce hasar görmüşse: Daha önce başka bir kazada hasar gören parçaların tekrar hasar görmesi durumunda değer kaybı oluşmaz. 4. Mini onarım yapılmışsa: Boyasız kaporta göçüğü düzeltme, araç döşemesindeki yanıklar gibi basit onarımlar değer kaybı kapsamı dışındadır. 5. Çekme veya hurda belgeli araçlarda: Bu tür araçlar için değer kaybı talep edilemez. 6. Yabancı plakalı araçlar için: Türkiye'de karışan kazalar için değer kaybı istenemez. 7. Zamanaşımı geçmişse: Kazadan itibaren 2 yıl geçtiyse değer kaybı talebi yapılamaz.

Sigorta şirketi, ağır hasarlar kapsamında aşağıdaki durumları öder: 1. Trafik kazası sonucu aracın onarılamayacak derecede hasar alması: Hasarın büyüklüğünün aracın onarım masraflarının piyasa değerinin %70'ine ulaşması durumunda. 2. Kamuya ait mallara verilen zararlar: Elektrik direği, lamba gibi. 3. Üçüncü kişilere ait mallara verilen hasarlar: Dükkan, ev ve bahçe gibi. 4. Vefat ve sakatlanma durumları: Kaza sonucu karşı tarafın veya üçüncü kişilerin sakatlanması veya vefatı. Ödeme, sigorta poliçesinde belirtilen limitler dahilinde yapılır ve her durumun kusur oranına göre değerlendirmesi yapılır.

Adnan Kahveci'nin ölüm sebebi, 5 Şubat 1993 tarihinde ailesi ile birlikte geçirdiği trafik kazasıdır.

Bosna-Hersek'in en büyük kazası olarak, 24 Ocak 2025 tarihinde Konjic ve Jablanica şehirleri arasında meydana gelen trafik kazası gösterilebilir. Bu kazada, Türk vatandaşı oldukları belirlenen dört kişi hayatını kaybetmiş, bir kişi de yaralanmıştır.

Neşet Turan, sosyal medyada canlı yayın yaptığı sırada Aksaray-Ankara kara yolu Sapmaz köyü yakınlarında bir kamyonun çarpması sonucu hayatını kaybetti.

Tek teker Arif olarak bilinen Arif Razgatlıoğlu, Antalya'nın Gazipaşa ilçesinde geçirdiği trafik kazasında hayatını kaybetti. Kaza, Uğur Mumcu Caddesi'nde meydana geldi ve Razgatlıoğlu'nun kullandığı motosiklet, tali yoldan çıkan bir kamyonetle çarpıştı.

Motosiklet kazalarında en çok baş bölgesi ve omurga zarar görür.

Zonguldak'ta iki kişi son dönemde yaşanan trafik kazalarında hayatını kaybetti. 25 Ocak 2024 tarihinde, Zonguldak-Ankara kara yolunda meydana gelen kazada, 15 metre yükseklikten kara yoluna düşen otomobildeki Sedat Ermiş ve Özkan Eliusta öldü. 25 Aralık 2024 tarihinde, Ereğli ilçesinde park halindeki otomobilin içinde bulunan Mehmet Güreşci ölü bulundu.

Belkıs Dilligil, 10 Mayıs 1995 tarihinde kızı Çiçek Dilligil'in kullandığı aracın, Boğaziçi Köprüsü'nde seyir halindeyken başka bir aracın hatalı şerit değiştirmesi sonucu gerçekleşen kazada ağır yaralanarak hayatını kaybetti.

Evet, motorcu kaza yaptığında sigorta ödeme yapabilir. Trafik sigortası, motorcunun neden olduğu kazada, karşı tarafın zararlarını belirli limitler dahilinde karşılar. Ancak, kendi aracındaki hasarlar için trafik sigortası değil, kasko sigortası ödeme yapar.

Motor kazası geçiren bir kişinin iyileşme süresi, yaralanmanın ciddiyetine, kişinin sağlık durumuna ve uygulanan tedaviye bağlı olarak değişir. Genel olarak: - Küçük yaralanmalar (zorlanma, morluk gibi) haftalar içinde iyileşir. - Orta dereceli yaralanmalar birkaç hafta sonra düzelir. - Ameliyat ve büyük yaralanmalar ise aylar, hatta yıllar alabilir. İyileşme sürecini hızlandırmak için fizik tedavi ve rehabilitasyon önemlidir. Kaza sonrası sağlık kontrolü ve tedavi için bir sağlık kuruluşuna başvurmak hayati önem taşır.

Erdek'te yaşanan bazı olaylar şunlardır: 1. At Kazası: 28 Ekim 2024 tarihinde Erdek'in Ocaklar kırsal mahallesi yolunda, Eren Onur yönetimindeki motosiklet, yol kenarındaki zeytinlikten aniden yola çıkan bir beyaz ata çarptı. 2. Cinayet: 14 Aralık 2024 tarihinde Erdek'in Narlı Mahallesi'nde, Fuat Y. adlı kişi, daha önce tartıştığı Ersin S.'yi bıçakla ağır yaraladı ve Ersin S. hayatını kaybetti. 3. Trafik Kazası: 6 Kasım 2024 tarihinde Erdek'in Ocaklar Mahallesi'nde, iki aracın çarpışması sonucu çift taraflı bir trafik kazası meydana geldi ve iki kişi yaralandı.

Efe Deprem, 6 Mart 2024 tarihinde geçirdiği motosiklet kazasında hayatını kaybetti.

Ünal Pala, Muğla'nın Bodrum ilçesinde 10 Temmuz 2022 tarihinde sürat teknesinin kayalıklara çarpması sonucu hayatını kaybetti. Kazada, Ünal Pala ve eşi Evrim Pala olay yerinde yaşamını yitirirken, kızları Mina ise yaralı olarak kurtarıldı.

Bakırköy'deki en büyük kaza, 11 Mart 2024 tarihinde meydana geldi.