TrafikKazaları

26 Temmuz 2025 tarihinde Ankara'nın Kahramankazan ilçesinde meydana gelen trafik kazasında 3 kişi hayatını kaybetti. Hayatını kaybedenler, 34 FT 1122 plakalı otomobilde bulunan R.G., Z.G. ve H.İ. olarak belirlendi. Ayrıca, aynı kazada 06 DSS 284 plakalı araçta bulunan sürücü A.D. ve yolcu B.A. yaralandı.

Öksüz Mustafa'nın neden öldüğüne dair bilgi bulunamadı. Ancak, "Öksüz Mustafa" ifadesiyle ilgili şu bilgiler değerlendirilebilir: Mustafa Öksüz, Mersin'in Tarsus ilçesinde 4 gün boyunca kayıp olduktan sonra sulama kanalında cansız bedeni bulunan 53 yaşındaki kişidir. Kıbrıs Gazisi Mustafa Öksüz, Rize'de bir trafik kazası sonucu ağır yaralanmış ve 42 günlük yaşam mücadelesinin ardından vefat etmiştir. 15 Temmuz Gazisi Mustafa Öksüz, FETÖ'nün darbe girişimi sırasında Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde yaralanmış bir gazidir. Daha fazla bilgi için ilgili kaynakların incelenmesi önerilir.

30 Nisan 2025 tarihinde Rize'nin İkizdere ilçesindeki Ovit Tüneli çıkışında meydana gelen trafik kazasında 3 kişi hayatını kaybetti. Kazada hayatını kaybedenler: A. Pişur; H. Karaca; Afgan uyruklu Namibullah Mehrabam. Yaralılar ise Ahmedhan Muhammedi ve Habip Rahman Mufakkır, ilk müdahalenin ardından hastaneye kaldırıldı.

Bahriye Taşkın, Konya'da 19 Mart 2024 tarihinde meydana gelen trafik kazasında hayatını kaybeden sürücü Bekir Taşkın'ın eşidir.

14 Ağustos 2025 tarihinde Kayseri'nin Talas ilçesinde meydana gelen olayda, 14. kattan park halindeki bir otomobilin üzerine düşen 44 yaşındaki N.Z. isimli kadın hayatını kaybetmiştir. Bu nedenle, Talas'ta söz konusu tarihte başka bir ölüm vakası kaydedilmemiştir.

Gül Hasar, 1999 yılında hasar yönetimi ve kaza-afet mağdurlarına sigorta danışmanlığı yapmak amacıyla kurulmuştur. Şirketin sunduğu bazı hizmetler: Sigorta şirketleriyle müzakereler. Mülk hasarı değerlendirmeleri. Kayıp kullanımı tazminatı. İş kesintileri için tazminat. Gül Hasar, mağdur vatandaşlara destek olmayı hedeflese de, dolandırıcılık amacıyla faaliyet gösteren danışmanlık şirketleri arasında da yer aldığı yönünde şikayetler bulunmaktadır.

Değer kaybında önceki hasar, belirli durumlarda dikkate alınır. Aynı yerden tekrar hasar: Daha önce hasar görmüş bir parçanın tekrar hasar görmesi durumunda, yeni hasar için değer kaybı talep edilemeyebilir. Eksik inceleme: Önceki hasarlar göz önünde bulundurulmadan yapılan değer kaybı hesaplamaları eksik kabul edilir. Değer kaybı hesaplaması, aracın markası, modeli, yaşı, kilometresi ve hasar gören parçaların niteliği gibi faktörlere bağlıdır. Değer kaybı tazminatı almak için, kaza tarihinden itibaren 2 yıl içinde ilgili sigorta şirketine başvuru yapılması gerekmektedir.

Batman'ın trafik kazalarında birinci sırada olmasının birkaç nedeni olabilir: Araç Sayısı: Batman'da 2024 yılı itibarıyla 62.525 motorlu kara taşıtı bulunmaktadır. Kaza Oranı: TÜİK verilerine göre, 2024 yılında Batman'da toplam 4.389 trafik kazası meydana gelmiştir. Önlem Eksikliği: Yetkililer, trafik güvenliği konusunda daha fazla önlem alınması gerektiğine dikkat çekmektedir. Bu veriler, Batman'da trafik kazalarının yüksek olduğunu gösterse de, kazaların neden birinci sırada olduğuna dair kesin bir bilgi sunmak için daha fazla araştırmaya ihtiyaç vardır.

Trafik sigortası aşağıdaki durumlarda ödeme yapmaz: Sigortalı aracın hareket halinde değilken verdiği zararlar. Kaza sonucu ortaya çıkabilecek iş durması ya da gelir kaybı gibi dolaylı zararlar. Kaza sonucunda sigortalı kusurluysa kendi aracının zararları. Karşı tarafın yanlarında bulunan eşyaları dışında römorklarda taşınan malların zararları. Kazadan dolayı oluşabilecek manevi tazminat talep ve davaları. Sigortalı aracın çalınması durumunda bir kazaya karışması sonucu ortaya çıkan maddi hasarlar. Patlayıcı madde taşıması sonucu meydana gelebilecek zararlar. Kaza yapan araçların aynı kişiye ait olması durumu. Aracın satışı için bırakıldığı ya da bakıma verildiği ortamda kaza gerçekleşmesi. Trafik sigortası hakkında daha fazla bilgi almak ve poliçenin kapsamını öğrenmek için sigorta şirketleriyle iletişime geçilmesi önerilir.

20 yaşındaki motosiklet sürücüsü Hale Rüzgar, 28 Eylül 2024 tarihinde Sakarya'nın Erenler ilçesinde meydana gelen kazada hayatını kaybetti. Kaza, saat 10.40 sıralarında Çaybaşıyeniköy-Kayalar Reşitbey mevkiinde gerçekleşti. Sağlık ekiplerinin yaptığı incelemede, genç sürücünün olay yerinde hayatını kaybettiği belirlendi.

Adli otomotiv uzmanları, araçlarla ilgili hukuki sorunlara ilişkin olarak şu işleri yapar: Araç hasar tespiti ve değerlendirmesi. Tamir veya değiştirilmesi gereken parçaların tespiti. Hasar maliyetinin hesaplanması. Teknik analizler ve uzman görüşleri. Sigorta tazminat süreçlerinde hizmet verme. Adli otomotiv uzmanları, genellikle hukuk firmaları, sigorta şirketleri ve mahkemeler tarafından istihdam edilir ve bilirkişi olarak görev yaparlar.

Ardeşen'de iki kişi 10 Kasım 2024 tarihinde meydana gelen trafik kazasında vefat etmiştir.

Trafik kazalarında "AA" ve "AS" kısaltmalarının ne anlama geldiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, trafik kazalarında kusur türleri olan asli kusur ve tali kusur hakkında bilgi verilebilir. Asli kusur, kazanın meydana gelmesine doğrudan ve belirleyici biçimde neden olan kural ihlalidir. Tali kusur, kazaya dolaylı yoldan katkıda bulunan, ancak tek başına kazayı meydana getirmeye yeterli olmayan ihlalleri ifade eder.

Kaporta takımının değişmesinin birkaç nedeni vardır: Ciddi hasarlar: Kaporta parçaları, onarılamayacak derecede hasar aldığında değiştirilir. Kaza sonrası onarım: Kaza sonrası şasi düzeltme, montaj ve ölçüm işlemleri için kaporta parçaları değiştirilebilir. Orijinal parça değişimi: Fabrikadan gelen yedek parçalar genellikle siyah renkte olur ve bazı ustalar iç kısmını da boyar. Kaporta değişimi, aracın değerini ve güvenliğini etkileyebilir.

Tramvay kazalarının nedenleri arasında sinyalizasyon arızaları ve insan hatası yer alabilir. Sinyalizasyon arızası: 2022 yılında İstanbul Alibeyköy'de meydana gelen kazada, sinyalizasyon sistemindeki arıza nedeniyle tramvay ve İETT otobüsü çarpışmıştır. İnsan hatası: 2024 yılında Fatih'te yaşanan kazada, yolun karşısına geçmeye çalışan bir kişiye tramvay çarpmış ve bu durum tramvay seferlerinin durmasına neden olmuştur. Ayrıca, 2024 yılında Topkapı'da yaşanan kazada, bir yayanın raylardan karşıya geçmeye çalışırken tramvayla çarpması sonucu kaza meydana gelmiştir.

Independenta tanker kazası, 15 Kasım 1979 tarihinde İstanbul Boğazı'nda meydana gelmiştir. Kaza şu şekilde gerçekleşmiştir: Libya'dan yüklediği 94.600 ton ham petrolü Romanya'ya taşıyan Rumen bandıralı Independenta adlı tanker gemisi, Karadeniz yönünden gelen Yunan bandıralı Evriyali adlı kuru yük gemisine çarpmıştır. Çarpışmadan 45 dakika sonra tankerin infilak etmesinden sonra çıkan yangın 27 gün sürmüştür. Kazada 43 gemi mürettebatı hayatını kaybetmiştir. Kazanın çevreye etkileri: Tonlarca petrol denize karışmış ve deniz canlılarının %96'sı ölmüştür. Deniz yüzeyinde siyah bir tabaka oluşmuştur. Yangının sebep olduğu duman nedeniyle havadaki zararlı parçacık oranı artmıştır.

İsmail Coşar'ın eşi Sevim Coşar, 4 Mart 2020 tarihinde Ankara'nın Polatlı ilçesinde meydana gelen trafik kazasında hayatını kaybetmiştir. Kaza, İsmail Coşar'ın kullandığı otomobilin, Eskişehir-Ankara kara yolunun Polatlı Duatepe mevkisinde önünde seyreden bir tıra arkadan çarpması sonucu meydana gelmiştir.

23 Ağustos 2025 tarihinde Muğla'nın Milas ilçesinde meydana gelen iki ayrı trafik kazasında 1 kişi hayatını kaybetti. İlk kazada, Milas-Yatağan karayolu Menteş Mahallesi'nde iki otomobilin çarpışması sonucu yaralanan 3 kişiden Mestan Kara, hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı. İkinci kazada ise Ören-Milas yolu Bağdamları Mahallesi'nde TIR ile otomobilin çarpışması sonucu 2 kişi yaralandı. Yaralıların tedavilerinin devam ettiği öğrenildi.

39-3 kusur oranı, trafik kazalarında %0 kusur anlamına gelir. Bu oran, kazada hiçbir hatası olmayan sürücüye verilir. Kusur oranları genellikle %0, %25, %50, %75 ve %100 olarak belirlenir. %100 kusur, tamamen hatalı olan tarafa verilirken, %0 kusur ise tamamen hatasız olan tarafa aittir.

Albea'da hasar kaydı oluşmasının bazı nedenleri: Trafik kazaları. Çarpışmalar. Sel. Hırsızlık. Bir aracın hasar kaydı olması, genellikle aracın geçmişte ciddi bir kaza veya hasar aldığını gösterir. Hasar kaydı olup olmadığını öğrenmek için e-devlet üzerinden veya 5664'e SMS göndererek sorgulama yapılabilir.