Trafik

G sınıfı sürücü belgesi, aşağıdaki iş makinelerini kapsar: forklift ve transpalet gibi istifleme araçları; kepçe (yükleyici), ekskavatör ve dozer gibi inşaat makineleri; greyder ve asfalt serme araçları; biçerdöver, silaj makinesi gibi tarımsal iş makineleri; zemin süpürme araçları, kanal kazıcılar ve diğer özel maksatlı makineler. Her araç için ayrı bir operatörlük eğitimi ve sınav sonucu alınan kodlu yetki gereklidir.

Martı TAG'a katılmak için araçların 10 yaşından küçük olması gerekmektedir. Ayrıca, araçların 2012 ve sonrası model olması, ticari taşımacılığa uygun ruhsatı bulunması ve sigorta belgelerinin güncel olması zorunludur. Martı TAG'ın belirlediği araç kabul kriterleri zaman zaman değişebileceği için en güncel ve doğru bilgiyi Martı'nın resmi kanallarından takip etmek daha sağlıklı olacaktır.

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre 2025 yılında bazı trafik cezaları: Kırmızı ışıkta geçme: 2.168 TL. Hız sınırını %10-30 aşma: 2.168 TL. Hız sınırını %30-50 aşma: 4.512 TL. Hız sınırını %50+ aşma: 9.268 TL. Emniyet kemeri takmama: 993 TL. Telefonla konuşma: 2.168 TL. Drift atma: 46.393 TL. Ehliyetsiz araç kullanma: 18.678 TL. Alkollü araç kullanma (ilk): 9.268 TL. Muayenesiz araç kullanma: 2.168 TL. Cezalar, ihlalin türüne ve tekrar durumuna göre değişiklik gösterebilir.

İstanbul'un çeşitli kameralarını canlı izlemek için aşağıdaki kaynaklar kullanılabilir: istanbuluseyret.ibb.gov.tr: İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin "İstanbul'u Seyret" projesi kapsamında, şehrin turistik yerlerini ve manzaralarını canlı olarak izleme imkanı sunar. ibb.istanbul: İBB'nin "Kameralar" sayfasında trafik ve turistik kameralar canlı olarak izlenebilir. istanbulmobese.com: İstanbul'daki mobese kameralarına 7/24 erişim sağlar. ibb.tv: İBB TV'nin "Şehir Kameraları" bölümünde çeşitli İstanbul manzaralarını canlı olarak izleme imkanı sunar.

Jandarma trafik, görev ve sorumluluk alanında bulunan tüm araçlara ceza yazabilir. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre, jandarmaya trafiği düzenleme ve trafik suçlarına el koyma yetkisi verilmiştir. Jandarma trafik ekipleri, emniyet kemeri takmayan, direksiyon başında cep telefonu kullanan, trafiği tehlikeye düşürecek şekilde şerit değiştiren ve makas atan sürücülere ceza yazabilir. Ayrıca, sabit denetim, seyir halinde denetim, ihbarlı denetim ve elektronik sistemlerle hız denetimi gibi çeşitli denetimlerle trafik kurallarını ihlal eden tüm araçları tespit edebilir.

Çorum kaloriferi, araçların içini ısıtmak için kullanılır. Çorum kaloriferinin bazı avantajları: Isı performansı: Diğer kaloriferlere göre daha yüksek ısı sağlar. Maliyet: Yerli üretim olduğu için daha uygun fiyatlıdır. Bakım ve onarım: Bakım ve onarım maliyetleri düşüktür. Bazı dezavantajları: Tek yönlü çalışma: Oluşan sıcaklık cama verilemez. Araç ağırlığı: Aracın ağırlığını artırarak performans düşüşüne neden olabilir. Sadece araç çalışırken ısıtma: Park halindeyken ısıtma yapmaz.

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi) montaj noktaları, Türkiye genelinde birçok ilde bulunmaktadır. İşte bazı örnekler: İstanbul: Turpak, UTTS-BB gibi yetkili montaj servisleri mevcuttur. Ankara: Tora, Hermes Turizm gibi servisler bulunmaktadır. İzmir: Yetkili taşıt montaj firmaları hizmet vermektedir. Antalya: Yetkili montaj noktaları mevcuttur. Bursa: Yetkili servis noktaları bulunmaktadır. Daha fazla bilgi ve güncel montaj noktaları için aşağıdaki web sitelerini ziyaret edebilirsiniz: utts.org.tr; utts.org; uttsmobil.com.

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi) montaj noktaları, Türkiye genelinde birçok ilde bulunmaktadır. İşte bazı örnekler: İstanbul: Turpak, UTTS-BB gibi yetkili montaj servisleri mevcuttur. Ankara: Tora, Hermes Turizm gibi servisler bulunmaktadır. İzmir: Yetkili taşıt montaj firmaları hizmet vermektedir. Antalya: Yetkili montaj noktaları mevcuttur. Bursa: Yetkili servis noktaları bulunmaktadır. Daha fazla bilgi ve güncel montaj noktaları için aşağıdaki web sitelerini ziyaret edebilirsiniz: utts.org.tr; utts.org; uttsmobil.com.

Evet, Türkiye'de açık hava filtresi kullanımı yasaktır ve bu durum cezai yaptırımlara yol açabilir. 2025 yılı itibarıyla, Karayolları Trafik Kanunu'nun 32/3 maddesi kapsamında uygulanan ceza tutarı 6.439 TL'dir. Açık hava filtresinin kullanılabilmesi için TSE veya uluslararası standartlara uygun bir sertifikaya sahip olması ve aracın teknik değerlerini değiştirmemesi gerekir.

Trafik, aşağıdaki nedenlerden dolayı önemlidir: Kaza oranlarının azalması. Can kaybı ve yaralanmaların azaltılması. Trafik akışının düzenlenmesi. Ekonomik faydalar. Toplumsal uyumun artması. Güvenli ulaşım sağlama. Ürün ve eşyaların taşınması. Acil durumlarda yardım. Doğayı koruma.

Trafik şube müdürü olmak için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Eğitim: İşverenler genellikle trafik yöneticilerinin lise diplomasına sahip olmasını ister. 2. Deneyim: İlgili alanda en az iki yıllık deneyim gereklidir, bazı işverenler dört yıllık deneyim arayabilir. 3. Sertifikalar: Sertifikalar zorunlu değildir ancak iş başvurularında avantaj sağlar. 4. Sınavlar ve Yükselme: Emniyet Genel Müdürlüğü'nde şube müdürü olmak için Polis Akademisi'ni başarıyla tamamlamak ve sınavlarla yükselerek belirli bir rütbeye ulaşmak gerekir. Ayrıca, liderlik, yönetim becerileri, iletişim, hukuki bilgi ve stratejik düşünme gibi niteliklere sahip olmak önemlidir.

51/2-c kusur oranı, trafik kazasında "Yönetmelikte belirlenen hız sınırlarını %50’den fazla aşmak" olarak tanımlanır ve tali kusur olarak kabul edilir. Genel olarak, 51/2-c kusur oranı yüzde hesaplama değeri %25 olarak kabul edilmektedir.

PTT HGS sorgulama işlemleri şu yöntemlerle yapılabilir: hgsmusteri.ptt.gov.tr adresi üzerinden. e-Devlet üzerinden. PTT'nin mobil uygulaması üzerinden. Telefonla. Eğer HGS etiketi PTT'den alınmadıysa, sorgulama işleminin e-Devlet sistemi ya da bankalar aracılığı ile yapılması gerekir.

Yakalama kararı olan araç, trafikten çekilir. Üzerinde herhangi bir yakalama kararı olan ve hacizli olduğu belirtilen araçlar, trafik çevirmelerinde bağlanabilir. Aracın trafikten çekilebilmesi için, araç sahiplerinin, kanuni temsilcilerinin, vekillerinin veya tüzel kişilerce yetki verilen kişilerin araç tescil belgesi ve plakaları ile birlikte başvuru yapması gerekir. Yakalama kararı olan aracın trafikten çekilmesi işlemi, aracın üzerindeki borç ödenene kadar aracın rehini kaldırılmaz.

UTTS (Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi) fişinde kullanılan hesaplar, işletmenin faaliyet alanına ve iç muhasebe politikalarına göre değişiklik gösterebilir. Türk Muhasebe Sistemi'nde genellikle kullanılan hesaplar: 740 – Hizmet Üretim Maliyeti veya 760 – Pazarlama Satış ve Dağıtım Giderleri. 191 – İndirilecek KDV. UTTS kapsamında yapılan tüm harcamalar, yıl sonunda finansal tabloların bir parçası olarak raporlanır.

Takograf kartı (dijital ehliyet) almak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Ön Başvuru: staum.tobb.org.tr adresinden çevrimiçi olarak yapılır. 2. Gerekli Evraklar: Ehliyet aslı ve fotokopisi, nüfus cüzdanı aslı ve fotokopisi, 1 adet biyometrik fotoğraf (3,5x4,5 boyutlarında) ve banka dekontu aslı hazırlanır. 3. Başvuru Merkezine Müracaat: Ön başvuru sonrasında belirtilen başvuru merkezine gerekli belgelerle gidilir. 4. Kart Teslimi: Başvuru tamamlandıktan sonra, sürücüler kartlarını en geç bir hafta sonra, şahsen veya ön başvuruda belirtilen üçüncü bir kişi aracılığıyla teslim alabilir. Kart Ücretleri: Sürücü kartı: 1.500 TL; Servis kartı: 4.200 TL; Şirket kartı: 4.200 TL. Sayısal takograf kartı almak için kişinin e-devlet şifresine sahip olması gerekir.

Honda CBR 650R, A sınıfı motosiklet ehliyeti gerektirir. A2 sınıfı ehliyet, 35 kw (47 beygir) güce kadar olan motosikletleri kullanma hakkı tanırken, CBR 650R'nin gücü 70 kw (95 beygir) üzerindedir ve bu nedenle A2 veya B sınıfı ehliyet ile kullanılması yasal olarak mümkün değildir.

Gece sürüşünde güneşlik takmak tavsiye edilmez. Gece sürüşünde görüşü açmak için şu yöntemler önerilir: Periferik görüş geliştirme: Trafikte tecrübe kazanma, egzersiz yapma ve beyin egzersizleri ile periferik görüş geliştirilebilir. Aydınlatma kontrolü: Farların ayarlanması ve gerektiğinde uzun farların kullanılması önerilir. Gözlük kullanımı: Sarı tonda gece sürüş gözlükleri, karşıdaki araçların far ışıklarını ve yansımaları azaltarak göz yorgunluğunu azaltabilir.

Ehliyethane'de 50 soru bulunmaktadır. Bu sorular, aşağıdaki ders başlıklarına göre dağıtılmıştır: İlk yardım bilgisi: 12 soru; Trafik ve çevre bilgisi: 23 soru; Motor ve araç tekniği bilgisi: 9 soru; Trafik adabı: 6 soru.

Otoban giriş tabelalarını anlamak için şu renkler ve kodlar dikkate alınabilir: Mavi Tabelalar: Devlet otoyollarını işaret eder. Yeşil Tabelalar: Ücretli otoban yollarını gösterir. Kahverengi Tabelalar: Tarihi, turistik veya kültürel öneme sahip yerleri işaretler. Sarı Tabelalar: Dikkat çekici ve uyarıcı işlev görür. Ayrıca, tabelalarda yer alan O-xx ve D-xxx gibi kodlar da yolun yapısını ve türünü ifade eder. Tabelaların dilini doğru okumak, güvenli ve hızlı bir yolculuk için önemlidir.