Tersane

DM Denizcilik, Tuzla, İstanbul'daki tersanelerde faaliyet göstermektedir. Özellikle Evliya Çelebi Mahallesi, Tersaneler Caddesi, 12-16 adresinde bulunan DM Shipping Agency adlı bir acente ofisi bulunmaktadır. Ayrıca, DM Denizcilik'in Kocaeli'nin Körfez ilçesinde de bir ofisi bulunmaktadır. Adres: Mimar Sinan Mahallesi, Topel Sokak, 40/E, 41780 Körfez/Kocaeli. DM Denizcilik'in hangi tersaneye ait olduğuna dair spesifik bir bilgi mevcut değildir. Ancak, İstanbul ve Kocaeli'deki tersanelerle bağlantılı olduğu bilinmektedir.

TCG Derya (A-1590) Denizde İkmal Muharebe Destek Gemisi, Sefine Tersanesi tarafından inşa edilmektedir. Geminin inşa sözleşmesi, 10 Temmuz 2018 tarihinde Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) ile Sefine Tersanesi arasında imzalanmıştır.

Ship lifter (gemi asansörü) konusu, genellikle gemi tamiri, bakımı veya inşası için gemileri su üstüne çıkarmak veya suya indirmek amacıyla kullanılan bir cihazı ifade eder. Bu cihaz, dikey olarak senkronize bir şekilde yükselen ve alçalan bir yapısal platformdan oluşur. Ayrıca, daha küçük cihazlar olan "tekne asansörleri" de mevcuttur; bu cihazlar, yatlar, yelkenli tekneler veya küçük su araçlarını depolama veya bakım maliyetlerini azaltmak ve güvenliği artırmak için su seviyesinden yukarı kaldırır.

Türkiye'nin en büyük uçak gemisini kimin yaptığı hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Türkiye'nin kendi uçak gemisi projesini geliştirdiği bilinmektedir. Türkiye'nin uçak gemisi projelerinden bazıları: MUGEM sınıfı uçak gemisi. TCG Anadolu. Türkiye, bu projelerde İspanyol gemi üreticisi Navantia ile işbirliği yapmaktadır.

İstanbul Tersanesi, SNR Holding iştirakidir. Tersane, 2003 yılında SNR Holding bayrağı altına girmiş ve bu tarihten itibaren İstanbul Tersanesi adını almıştır.

Yalova tersanelerinde 2025 yılı içinde meydana gelen iş kazalarında üç kişi hayatını kaybetti. 1. Kadir Atalay: Yalova Altınova'daki Sefine Tersanesi'nde vinç kazasında yaşamını yitirdi. 2. Doğanay Kurt ve Mehmet Kesik: Aynı bölgede, "boom" adı verilen insan kaldırma platformu sepetinden düşerek hayatını kaybetti. 3. Hasan Can Mert: Altınova Tersaneler Bölgesi'ndeki Hatsan Tersanesi'nde, hareket ettirilen blokların arasında sıkışarak öldü. Bu olaylar, Yalova'daki tersanelerde meydana gelen iş kazalarının ciddiyetini ve güvenliğini artırma gerekliliğini vurgulamaktadır.

Tuzla Tersanesi'nin taşınması planlanmamaktadır. Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu, Tuzla'daki tersaneleri taşımak için Ege ve Akdeniz kıyılarında yer bulmanın imkânsız olduğunu, bu kıyılarda bakmadık yer bırakmadıklarını ama hiçbir sonuç alamadıklarını belirtmiştir. Ancak, tersanelerin taşınması konusu, iş sağlığı ve güvenliği sorunları nedeniyle zaman zaman gündeme gelmektedir.

İÇDAŞ Çelik Enerji Tersane ve Ulaşım Sanayi A.Ş., demir-çelik, enerji üretimi, tersane ve ulaşım gibi çeşitli sektörlerde faaliyet göstermektedir. Başlıca iş alanları: Demir-çelik: Yüksek kalite standartlarını koruyarak üretim yapar ve bir kısmını ihraç eder. Enerji üretimi: Çanakkale'de 405 MW ve 1.200 MW kapasiteli termik santraller ile 60 MW rüzgar santrali işletmektedir. Tersane: Kuru yük gemileri, kimyasal tanker gemileri ve römorkörlerin inşası ve bakımı ile ilgilenir. Ulaşım: Deniz, kara ve hava taşımacılığı hizmetleri sunar. Diğer alanlar: Liman işletmeciliği, gemi işletmeciliği, inşaat, sigorta, madencilik, tarım ve hayvancılık.

Tahtelbahir denizaltı, 1719 yılında yapılmıştır. Sultan III. Ahmet'in şehzadelerinin sünnet düğünü sırasında, 3 Aralık 1719'da ilk gösterimi gerçekleştirilmiştir.

Karmarine Tersanesi, Yalova'da bulunan ve Karadeniz Holding bünyesinde faaliyet gösteren bir tersanedir. Başlıca faaliyetleri: her nevi gemi ve deniz aracının yapımı, işletilmesi, alım-satımı, bakım-onarım-dönüşüm hizmetleri; denizcilik ve enerji sektörleri ile ilgili makine ve ekipmanların alım satımı; Powership gemilerinin inşa ve bakım süreçleri. Ayrıca, tersane, gemilerin bakım, onarım ve dönüşüm işlemleri için mühendislik ve teknik danışmanlık hizmetleri de sunmaktadır.

DEARSAN Tersanesi, 2013 yılında Aziz Yıldırım tarafından satın alınmıştır. Aziz Yıldırım, Fenerbahçe'nin eski başkanı olup, tersaneyi satın alarak savunma sanayii sektörüne girmiştir.

Star Deniz gemisi, Taizhou Hongtai Shipyard Co., Ltd. tersanesinde inşa edilmiştir. Bazı diğer tersaneler ve projeleri: Kuzey Star Shipyard: Tuzla ve Yalova tersanelerinde gemi tamir, bakım, mekanik ve yeni inşa hizmetleri sunmaktadır. Anadolu Tersanesi: Askeri platformlar ve savunma sanayi için gemi inşa etmeyi hedeflemektedir. Ares Tersanesi: Antalya Serbest Bölgesi'nde çelik, alüminyum ve kompozit gemi üretimi yapmaktadır.

TCG Barbaros ve TCG Oruç Reis modernizasyonu, Gölcük Tersanesi Komutanlığı'nda gerçekleştirilmektedir. Modernizasyon çalışmaları, Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) öncülüğünde, ASELSAN-HAVELSAN iş ortaklığının ana yükleniciliğinde yürütülmektedir.

Askeri tersaneler, Askeri Fabrika ve Tersane İşletme Anonim Şirketi (ASFAT A.Ş.)'ne bağlıdır. ASFAT A.Ş., Türkiye Cumhuriyeti Millî Savunma Bakanlığı'na bağlı bir Türk devlet savunma sanayi şirketidir.

Gemilerin Haliç'e nereden indirildiği konusunda farklı görüşler bulunmaktadır: Dolmabahçe-Kabataş civarı. Okmeydanı civarı. Genel kabul gören görüşe göre, gemiler büyük olasılıkla Dolmabahçe bölgesinden veya Tophane limanı civarından yukarı çıkılarak, Kumbaracı yokuşunu takiben, Asmalı Mescit’ten Tepebaşı yolu ile Kasımpaşa’ya indirilmiştir. Ancak, bu güzergah konusundaki fikir birliği eksiktir ve farklı görüşler bulunmaktadır.

2025 yılında Tuzla'da denize indirilen bazı gemiler: Neoliner Origin: Dünyanın en uzun rüzgar gücüyle çalışan kargo gemisi, 136 metre uzunluğunda. Yeni Tip Çıkarma Gemisi Ç-159: Anadolu Tersanesi'nde, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı için inşa edildi. Ayrıca, daha önceki yıllarda Tuzla'da denize indirilen bazı gemiler: LCT (Landing Craft Tank) Çıkarma Gemisi QL80 FUWAIRIT: Katar Silahlı Kuvvetleri için üretildi. R/V TÜBİTAK Marmara Araştırma Gemisi: Türkiye'nin ilk yerli araştırma gemisi. M/F Balıkesir 10 Feribotu: Türkiye'nin en büyük feribotu.

Hisar Sınıfı Karakol Gemisi, farklı tersanelerde inşa edilmektedir: İstanbul Tersanesi Komutanlığı: İlk iki geminin (TCG Akhisar ve TCG Koçhisar) inşası burada gerçekleştirilmektedir. DEARSAN Tersanesi: 4 geminin inşası bu tersane tarafından üstlenilmiştir. DESAN Kaptanoğlu Tersanesi: Bu tersane, iş ortaklığı kapsamında bir geminin inşasına başlamıştır. Toplamda 10 adet Hisar Sınıfı Karakol Gemisi üretilmesi planlanmaktadır.

Çındemir Tersanesi, 1917 yılında atölye olarak kurulmuştur.

Tersane yangın planı, tersanelerde yangın riskini azaltmak ve olası yangın durumlarında hızlı ve etkili müdahale sağlamak amacıyla oluşturulan kapsamlı bir stratejidir. Temel unsurları: Risk Değerlendirmesi: Tesis içindeki potansiyel yangın kaynakları ve risk faktörleri belirlenir. Yangın Alarm Sistemleri: Duman dedektörleri, ısı sensörleri ve sesli uyarı sistemleri kurulur. Yangın Söndürme Ekipmanları: Yangın söndürücüler, hortumlar ve otomatik söndürme sistemleri stratejik noktalara yerleştirilir ve düzenli olarak kontrol edilir. Elektrik Güvenliği: Elektrik tesisatları düzenli olarak kontrol edilir ve koruma önlemleri alınır. Sıcak İş Güvenliği: Kaynak gibi sıcak işler öncesinde güvenlik protokolleri oluşturulur. Depolama ve Malzeme Yönetimi: Yanıcı malzemeler güvenli bir şekilde depolanır. Personel Eğitimi: Çalışanlar yangın güvenliği konusunda eğitilir. Acil Tahliye Planları: Acil durum senaryolarına karşı işçiler eğitilir ve tahliye yolları belirlenir. İtfaiye Erişimi: İtfaiye ekiplerinin hızlı müdahale edebilmesi için tersane erişilebilir tutulur. Düzenli Denetim ve Bakım: Yangın güvenliği ekipmanları ve sistemleri düzenli olarak denetlenir.

Mersin Tersanesi'nin kime ait olduğu hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, Mersin'de kurulması planlanan tersanelerden bazıları şunlardır: Taşucu Tersanesi. Mersin Büyükşehir Belediyesi Tersanesi. Ayrıca, 2006 yılında, Mersin Deniz Ticaret Odası Başkanı Cihat Lokmanoğlu, Taşucu Tersanesi'nin özelleştirilmesiyle ilgili olarak, projeye sermaye yatıran kişilerin yatırımdan vazgeçme aşamasına geldiğini belirtmiştir.