SİHA

İHA (İnsansız Hava Araçları) ve SİHA (Silahlı İnsansız Hava Araçları) iki farklı bakanlık tarafından kullanılmaktadır: 1. Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesinde İHA ve SİHA'lar, Kara Kuvvetleri tarafından kullanılmaktadır. 2. İçişleri Bakanlığı bünyesinde ise Jandarma ve Emniyet Teşkilatı, İHA ve SİHA'ları operasyonel amaçlarla kullanmaktadır.

İHA (İnsansız Hava Aracı) ve SİHA (Silahlı İnsansız Hava Aracı) aynı şeyler değildir. İHA, uzaktan kumanda edilebilen veya bir uçuş planı boyunca otomatik olarak hareket eden hava aracıdır. SİHA ise, bir grup İHA'nın bir arada çalışmasıyla oluşan sistemdir.

Silahlı İnsansız Hava Araçları (SİHA'lar) önemlidir çünkü çeşitli askeri ve sivil görevlerde çok yönlü avantajlar sunarlar: Askeri Alanda: 1. Keşif ve İstihbarat: Düşman hareketlerini izlemek, hedef tespiti yapmak ve bölgedeki genel durumu raporlamak için kullanılırlar. 2. Hedef İmha: Füze veya bombalarla saldırı yapabilme yeteneğine sahiptirler, bu da onları etkili birer savaş aracı yapar. 3. Hava Desteği: Kara operasyonlarında birliklere hava desteği sağlar ve düşman unsurlarını hedef alırlar. 4. Sınır Güvenliği: Sınır güvenliğini sağlamak için düşman unsurlarına karşı saldırı yapabilirler. Sivil Alanda: 1. Arama ve Kurtarma: Afet bölgelerinde veya ulaşılması zor alanlarda kaybolan kişileri bulmak için kullanılırlar. 2. Güvenlik ve İzleme: Güvenlik güçleri tarafından sınır güvenliği ve trafik takibi gibi alanlarda tercih edilirler. 3. Tarım ve Haritalama: Tarım alanlarında ürün izleme, ilaçlama, sulama ve hasat zamanı tahminleri gibi işlemlerde kullanılırlar.

İHA (Silahsız İnsansız Hava Aracı) ve SİHA (Silahlı İnsansız Hava Aracı) için çeşitli mühendislik disiplinleri gereklidir: 1. Havacılık Mühendisliği: İHA'ların aerodinamik tasarımı, uçuş özellikleri ve performans analizi. 2. Elektrik ve Elektronik Mühendisliği: Kontrol sistemleri, iletişim sistemleri, sensörler ve elektronik bileşenlerin tasarımı. 3. Yazılım Mühendisliği: Otonom hareket kabiliyeti ve görev planlaması için yazılımların geliştirilmesi. 4. Makine Mühendisliği: Mekanik yapı, motorlar ve diğer hareketli parçaların tasarımı. 5. Malzeme Mühendisliği: Dayanıklılık ve hafiflik açısından uygun malzemelerin seçimi. 6. Savunma Mühendisliği: Taktiksel ve stratejik kullanımların analizi. 7. Sistem Mühendisliği: Tüm bileşenlerin etkileşimi ve entegrasyonunun yönetimi.

İHA (insansız hava araçları) ve SİHA (silahlı insansız hava araçları), deprem bölgesinde çeşitli görevlerde bulundu: 1. Arama-kurtarma çalışmaları: İHA ve SİHA'lar, deprem bölgesindeki hasar ve zayiatın tespiti ile arama-kurtarma çalışmalarının koordinasyonu için uçuş gerçekleştirdi. 2. Güvenlik ve hasar tespiti: Güvenlik güçleri, deprem bölgelerinde İHA ve SİHA'ları kullanarak güvenlik hizmetlerini yerine getirdi ve hasar tespitinde bulundu. 3. Haritalama: Yerli ve milli İHA'lar, deprem bölgelerinden aldığı görüntü ve verileri kriz masasına aktararak haritalama yaptı. 4. Lojistik destek: Helikopterlerin ulaşım sağlayamadığı yerlere İHA'lar sayesinde malzeme ve personel nakli gerçekleştirildi.

Evet, Bayraktar TB2 SİHA 12 saat havada kalabilmektedir.

Bayraktar TB3 SİHA'nın ilk uçuşu 27 Ekim 2023 tarihinde gerçekleştirilmiştir.

Bayraktar TB3'ün sürü dronu olması planlanmamaktadır. Bu drone, tek başına operasyon yapabilen bir silahlı insansız hava aracı (SİHA) olarak geliştirilmektedir.

Bayraktar TB3 SİHA, toplam 21 saatten fazla havada kalabilmektedir.

Yerli 3 olarak belirtilen iki farklı ürün için çıkış tarihleri şu şekildedir: 1. Bayraktar TB3 SİHA: 2024 yılında seri üretime başlanması ve 2025 yılında gemilerde kullanılması planlanmaktadır. 2. A Quiet Place 3 filmi: 31 Mart 2024 tarihinde gösterime girmesi beklenmektedir.

TCG Anadolu, dünyanın ilk silahlı insansız hava aracı (SİHA) gemisi olarak kabul edilmektedir.

Bayraktar TB3 SİHA, TCG Anadolu gemisine inebiliyor. TB3'ün Anadolu gemisine iniş yapamama gibi bir durumu söz konusu değildir; aksine, SİHA bu gemiye 4 kez başarılı bir şekilde iniş yapmıştır.

Muş'ta SİHA yapan gencin adı Sedat Subaşı'dır.

Baykar TB3 SİHA, 55. uçuşunda 36.310 feet yüksekliğe çıkarak rekor kırmıştır.

Dünyanın en güçlü ölüm makinesi olarak kabul edilebilecek birkaç silah ve teknoloji bulunmaktadır: 1. F-22 Raptor: ABD'nin ürettiği bu savaş uçağı, süpersonik hızlara ulaşabilme, neredeyse görünmez olma ve yüksek manevra kabiliyeti gibi özelliklerle öne çıkar. 2. Minigun: 6 namlulu bu makineli tüfek, dakikada 6 bine varan atış yapabilme kapasitesine sahiptir ve ABD Ordusu tarafından yaygın olarak kullanılır. 3. Predator C: Amerikan yapımı bu SİHA, 3 tona kadar cephane ile 50 bin feet yükseklikten büyük bir alanı yok edebilme yeteneğine sahiptir.

Kolombiya, Bayraktar TB3 SİHA'yı henüz almamış ancak bu yönde değerlendirmeler yapmaktadır. Kolombiya Hava Kuvvetleri'nden bir heyet, Bayraktar TB3'ün operasyonel kabiliyetlerini değerlendirmek üzere Türkiye'yi ziyaret etmiştir.

Evet, Bayraktar TB3, TCG Anadolu'da uçtu. Bayraktar TB3 SİHA, 19 Kasım 2024 tarihinde TCG Anadolu'nun 12 derece eğimli rampasına sahip kısa pistinden başarıyla havalandı ve test uçuşunu tamamladı.

Bayraktar TB3 SİHA'nın MAM-T mühimmatıyla kullanımı 2025 yılı itibarıyla planlanmaktadır.

Evet, Bayraktar TB3 SİHA yüksek irtifaya çıktı. Bayraktar TB3, 30.000 feet yani yaklaşık 10 bin metre irtifaya ulaşarak yüksek irtifa testini başarıyla tamamladı.

Bayraktar TB3 SİHA'nın ilk uçuşu 27 Ekim 2023 tarihinde gerçekleştirilmiştir.