Şehircilik

Mesudiye'nin en büyük sorunları arasında konut ve altyapı eksiklikleri öne çıkmaktadır. Ayrıca, hava kirliliği de ilçede yaşanan önemli sorunlardan biridir ve bu durum özellikle kış aylarında okulların bacalarından yükselen dumanlarla daha da kötüleşmektedir.

Sakarya Çark Caddesi'nde bulunan binaların kat sayısı 5'tir.

San Francisco'nun organik atık toplama ve kompost programı şu şekilde özetlenebilir: 1. Zorunlu Geri Dönüşüm ve Kompostlama Yönetmeliği: 21 Ekim 2009'da yürürlüğe giren bu yönetmelik, her ikamet eden ve işletmenin üç kutu kullanmasını zorunlu kılar: - Mavi kutu: Geri dönüştürülebilir malzemeler için. - Yeşil kutu: Kompost maddeler için. - Siyah kutu: Geri kazanılamayan, çöp depolama veya yakma sahasına gönderilen atıklar için. 2. Üçlü Toplama Sistemi: Şehir genelinde uygulanan bu sistemde, çöp kutularına konulan atıklar doluluk, sıcaklık ve doldurma oranları gibi parametrelerle izlenir. 3. Kompostlama: Şehrin atıkları, Jepson Prairie Organics'de toplanarak gübreleştirilir ve ardından üzüm tesislerine ve fındık üreticilerine gönderilir. 4. Eğitim ve Teşvikler: Çevre Bakanlığı, programa erişim, eğitim ve politika uyumluluğundan sorumludur.

Fatsa'nın en büyük mahallesi Ayazlı Mahallesi'dir.

Nazilli Belediyesi'nin imar planına aşağıdaki yöntemlerden biriyle ulaşılabilir: 1. Belediye Web Sitesi: Nazilli Belediyesi'nin resmi web sitesinde "İmar" veya "Şehircilik" bölümünden imar planları ve notları görüntülenebilir. 2. E-devlet Portalı: E-devlet sistemine giriş yaparak, Nazilli Belediyesi'nin sunduğu hizmetler arasında imar durumu sorgulaması yapılabilir. 3. Belediye İmar ve Şehircilik Müdürlüğü: Doğrudan belediyeye giderek veya telefonla iletişime geçerek imar plan notları hakkında bilgi alınabilir. 4. Yerel Mimari ve İnşaat Ofisleri: Yerel mimarlardan veya inşaat ofislerinden de imar planı konusunda destek alınabilir.

Katı atık depolama tesisleri, yerleşim birimlerine en az 250 metre uzaklıkta kurulacak şekilde yer seçimi yapılır. Ayrıca, tesisin kurulacağı alanda şu faktörler de dikkate alınır: - düzenli depolama tesisinin hava ulaşım güvenliğini etkileyip etkilemediği; - orman alanları, ağaçlandırma alanları, yaban hayatı ve bitki örtüsünün korunması gibi özel amaçlarla koruma altına alınmış alanlara uzaklığı; - yeraltı ve yüzeysel su kaynakları ve koruma havzalarının durumu; - sahanın topografik, jeolojik, jeomorfolojik, jeoteknik ve hidrojeolojik durumu; - taşkın, heyelan, çığ, erozyon ve yüksek deprem riski; - hâkim rüzgâr yönü ve yağış durumu; - doğal veya kültürel miras durumu. Tesisin kurulumu için ayrıca Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'ndan lisans alınması zorunludur.

Karaman'ın en büyük sorunu olarak farklı kaynaklar farklı konulara işaret etmektedir: Su problemi. Altyapı sorunları. Trafik ve otopark. Çevre kirliliği. Ayrıca, bazı kaynaklar Karaman'ın nüfus artışı ve yatırım eksikliği gibi ekonomik ve sosyal sorunlarına da dikkat çekmektedir.

Perşembe pazarlarının taşındığı yerler farklılık göstermektedir: 1. İstanbul: İBB'nin Perşembe Pazarı yenileme çalışmaları nedeniyle, alan ada avan projesi ile kentsel sit alanındaki taşınmaz kültür varlıklarına ait rölöve, restitüsyon, restorasyon ve mimari projelerin hazırlanması işi durdurulmuştur. 2. Torbalı, İzmir: Tepeköy Mahallesi'nde kurulan semt pazarı, otopark ve meydan projesi nedeniyle geçici olarak Muratbey Mahallesi'ne taşınmıştır. 3. Malatya: Çukurdere Mahallesi Koyunoğlu Caddesi'ndeki Perşembe Pazarı, okul servisleri ve trafik açısından olumsuzluğa sebebiyet verdiği için geçici olarak Koyunoğlu Caddesi Güz Sokak'a taşınmıştır.

Erzurum'da Yoncalık'ın önemli olmasının birkaç nedeni vardır: 1. Kentsel Dönüşüm Projesi: Yoncalık, Erzurum Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Sekmen'in vizyonuyla yürütülen modern kent dönüşümü projesinin bir parçası olarak görülmektedir. 2. Ekonomik ve Sosyal Gelişim: Proje kapsamında yapılan altyapı, çevre düzenlemesi, sosyal donatı alanları ve yeşil alanlar, bölgenin ekonomik ve sosyal yapısına olumlu katkı sağlayacaktır. 3. Tarihi ve Kültürel Değer: Yoncalık, Osmanlı döneminden kalma tarihi yapıları ve önemli savaşların geçtiği alanlarıyla turistik bir potansiyele sahiptir.

Kentsel dönüşümde yerinde dönüşüm, depreme dayanıklı olmayan binaların yıkılması ve mevcut arsanın imarında değişiklik yapılmadan, aynı yerde depreme dayanıklı yeni bir binanın inşa edilmesi sürecidir. Yerinde dönüşüm süreci şu şekilde işler: 1. Bölge Belirleme: İlk olarak, yerinde dönüşüm yapılacak bölge belirlenir. 2. Araştırma ve Takvim: Belirlenen bölgede, dönüşüm kapsamına girecek binalar araştırılır ve bir takvim planı hazırlanır. 3. Yıkım ve İnşaat: Takvime uygun olarak, yıkılıp tekrar inşası gereken ve güçlendirilmesi gereken binalarda çalışmalar yapılır. 4. Düzenlemeler: Enerji, altyapı ve çevre düzenlemeleri gibi çalışmalar tamamlanır. 5. Teslim ve Tamamlanma: Dönüşüm tamamlanan binalar sahiplerine teslim edilir ve süreç tamamlanır. Yerinde dönüşüm başvurusu, e-Devlet üzerinden "Yerinde Dönüşüm" kısmından veya yerinde dönüşüm ofislerinden yapılabilir.

Toplu Konut İdaresi (TOKİ), Türkiye Cumhuriyeti Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'na bağlıdır.

Kayaş Caddesi 1157 Sokak, İstanbul'da M1B ve M3 metro hatlarının geçtiği Kirazlı metro durağına yakındır.

Türkiye'de şehir mobese sistemlerinin temelleri, Haziran 1996'da İstanbul'da atılmıştır.

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın bilgi edinme sistemleri şunlardır: 1. Yapı Müteahhitleri Bilgi Sistemi (YAMBİS): Yapı müteahhitlerinin kayıtlarının tutulması ve belgelendirme sürecinin takibi için kullanılır. 2. Entegre Çevre Bilgi Sistemi (EÇBS): Çevre mevzuatı kapsamında tesis, firma ve şahısların yükümlülüklerini yerine getirmelerini kolaylaştıran bir platformdur. Bu sistemler üzerinden bilgi edinmek ve işlemleri gerçekleştirmek için ilgili kılavuzları incelemek ve gerekli belgeleri sisteme yüklemek gerekmektedir.

Şehirlerin imar ve planlamasını belediyeler ve Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yapar. Diğer ilgili kurumlar ise şunlardır: - İl Özel İdareleri: İl sınırları içindeki tüm imar planlama çalışmalarını yürütür. - Orman Genel Müdürlüğü: Orman alanları üzerindeki planlama işlerini yürütür. - Kültür ve Turizm Bakanlığı: Tarihi ve kültürel alanlar üzerindeki planlama işlerinde görev alır. - Milli Emlak Genel Müdürlüğü: Kamuya ait arazilerin kullanımı ve satışının yönetiminde görevlidir.

Kentsel kirlilik, şehirlerde doğal çevreye ve insan yaşamına zarar veren çeşitli kirlilik türlerini ifade eder. Başlıca kentsel kirlilik türleri şunlardır: 1. Hava Kirliliği: Araç egzoz gazları, sanayi tesislerinden salınan dumanlar ve fosil yakıtların kullanımı sonucu ortaya çıkar. 2. Su Kirliliği: Endüstriyel atıklar, evsel atık suların arıtılmadan bırakılması ve tarım ilaçlarının yeraltı sularına karışması gibi nedenlerle oluşur. 3. Toprak Kirliliği: Katı atıkların düzensiz depolanması, tarımda kimyasal kullanım ve maden faaliyetleri sonucu meydana gelir. 4. Gürültü Kirliliği: Trafik, inşaat faaliyetleri ve eğlence mekanlarından kaynaklanan aşırı ses ile ilgilidir. 5. Işık Kirliliği: Uygunsuz aydınlatma ve reklam panoları gibi nedenlerle ortaya çıkar. Kentsel kirliliği önlemek için belediyeler, emisyon kontrol sistemleri, atık yönetimi denetimleri ve çevre dostu teknolojiler gibi çeşitli önlemler alır.

Kahramanmaraş'taki "Sarı Bina" olarak bilinen İl Özel İdare Binası, 1994 yılında Trabzon Bulvarı üzerinde inşa edilmiştir. Binanın yapılma amacı, şehrin tarihi dokusuna uygun modern bir yapı oluşturmak olarak belirtilmiştir.

Mersin-Adana Planlama Bölgesi 1/100.000 ölçekli çevre düzeni planı revizyonu, 03 Nisan 2017 tarihinde Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından onaylanmıştır.

İstanbul'daki Sevgi Soysal Kütüphanesi, Taksim metro durağına yakındır.

C grubu yapılar, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın yapı sınıflandırma sistemine göre üçüncü sınıf yapılar arasında yer almaktadır.